正時

邁騰車正時鏈條15萬公里更換的，邁騰車正時鏈條更換方法：1、發(fā)動機鏈條的主要作用是帶動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機在適當?shù)臅r間內(nèi)進氣、排氣門打開或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣；2、鏈條驅(qū)動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護，這就使其與發(fā)動機同壽命；缸能正常吸氣和排氣；3、正時鏈條有著結(jié)實耐用的先天優(yōu)勢，用著省心，不用擔(dān)心它會“年久失修”，不用擔(dān)心你趕場子時它會掉鏈子，但是當車總里程到十萬公里的時候，正時鏈條的缺點才開始顯現(xiàn)。

哈弗h2正時皮帶一般每3年或6萬公里更換，正時皮帶通過與曲軸的連接，配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確，正時皮帶屬于橡膠部件，隨著使用時間的增加，正時皮帶及其附件就會發(fā)生一定磨損或老化。哈弗h2是長城汽車旗下哈弗品牌推出的一款小型SUV，該車長寬高分別是4330mm、1815mm、1700mm，軸距是2560mm，全系搭載1.5T強勁渦輪增壓發(fā)動機（GW4G15F），匹配7DCT格特拉克濕式雙離合變速器。

森雅正時鏈條價格在3000元左右：1、裝配正時鏈條的車輛，銷售宣傳上說是終身免維護、免更換，事實上正時鏈條也是要定期更換的；2、只不過正時鏈條使用周期比較長，一般15萬公里左右才需要更換一次正時鏈條，只有個別品牌的正時鏈條有制造缺陷，才需要10萬公里以內(nèi)更換一次；3、鏈條傳動，有標記的。兩根凸輪軸上有標記，曲軸上有。鏈條上有3個標記，都對上就行了；

雪佛蘭樂風(fēng)正時皮帶斷了會頂?shù)綒忾T的，最好盡快到附近維修店更換正時皮帶：1、正時皮帶連接凸輪軸與曲軸，正時皮帶斷裂，曲軸仍在運轉(zhuǎn)，凸輪軸不動，必然會碰壞氣門，但間隙稍大，具有慣性，不會碰壞；2、行車中時規(guī)帶斷了，進、排氣門總會有在全開時，由于活塞在做工時會有慣性，就是活塞的運動，活塞一經(jīng)壓縮就向上，剛好氣門在全開就頂?shù)剑?、氣門在活塞慣性下就是那么的脆弱，正時皮帶斷后氣門有的是打開的，如果活塞再上去，氣門就會被固定，不過不一定每部車都會頂氣門。

傳奇gs52.0正時皮帶的安裝方法：1、將標志鏈接（橙色）和正齒輪凸輪軸正時標記對準，定時鏈安裝；2、轉(zhuǎn)動凸輪軸正時齒輪總成，中間正時鏈條張緊器的右排；3、將標志著鏈（黃色）和曲軸正時齒輪對準標記；4、曲軸順時針旋轉(zhuǎn)，將其設(shè)置到右側(cè)孔中心線（TDC /壓縮）的位置。

關(guān)于廣汽傳祺gs5排量發(fā)動機正時皮帶圖的說法如下：1、先按傳統(tǒng)的上下八字的原理，再看看附近有沒有相應(yīng)的記號；國產(chǎn)車一般發(fā)動機上和正時皮帶上都有記號的，對準就行了；2、在氣門室蓋上，或者是兩點對稱；曲軸對好了，看4個活塞是不是水平的，如果是，正時專用工具；不是，看一缸上止點，一缸凸輪軸做功；3、水淹了先不要發(fā)動車，把火花塞拆掉，多打幾馬達，然后裝上火花塞，發(fā)動著就好；所謂正時，就是進排氣，噴油和點火的最佳時間點的校正；

寶來正時皮帶每兩年或者六萬公里更換，以先到為準。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，其屬于橡膠部件，作用是：1、保證進排氣時間的準確；2、保證發(fā)動機的點火和氣缸的運動一致；3、保證發(fā)動機動力的平穩(wěn)輸出。寶來搭載了三款發(fā)動機，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動機、1.4T渦輪增壓發(fā)動機、1.5L自然吸氣發(fā)動機，與這三款發(fā)動機匹配的是7擋雙離合變速箱和5擋手動變速箱。寶來的車身尺寸長寬高分別是4663毫米、1815毫米、1462毫米，軸距為2688毫米。

汽車的正時皮帶6至10公里需要更換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。汽車發(fā)動機工作過程中，在氣缸內(nèi)不斷發(fā)生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，并且每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態(tài)和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來，正時皮帶在發(fā)動機里面扮演了一個橋梁的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應(yīng)機件。

08雅閣是正時鏈條6至10萬公里，正時鏈條是發(fā)動機主軸與氣門凸輪軸之間的傳動鏈條，由于主軸轉(zhuǎn)角與凸輪軸轉(zhuǎn)角之間必需維持特定的同步關(guān)系，對應(yīng)于氣缸到達上止點與氣門開啟之間的時間關(guān)系，所以稱為“正時”。08雅閣的長寬高分別是4945mm、1845mm、1480mm，軸距是2800mm，動力方面共搭載了2.0L、2.4L和3.5L三款發(fā)動機，并且采用的是at變速箱。

速騰正時皮帶在60000至80000公里更換。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進氣、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。皮帶的壽命要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。速騰長寬高分別為4544mm、1760mm、1461mm，軸距為2578mm。速騰的造型放棄了老款的個性和運動，特有的家族風(fēng)格設(shè)計，整體造型大氣沉穩(wěn)、線條流暢，細節(jié)做工比較精細。

英朗xt10年或15萬公里換正時皮帶，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。英朗xt的長寬高分別是4609mm、1798mm、1464mm，軸距是2640mm，搭載的是6擋手自一體變速箱。英朗xt的最高車速是每小時180千米，油箱容積是44L，最大扭矩是141牛米，最大馬力是113匹。該車的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，輪胎規(guī)格是205/55R16，配備制動力分配、剎車輔助、abs防抱死、前排安全帶未系提示和上坡輔助。

汽車正時皮帶多久更換一次?汽車正時皮帶10W公里需要檢查，必要的時候要更換：1、正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接，具有一定的傳動比，以保證進排氣時間的準確性；2、采用皮帶代替齒輪傳動，由于皮帶噪音小，其自身變化量小，易于補償；3、顯然，皮帶的壽命肯定比金屬齒輪短，因此應(yīng)定期更換皮帶。

大眾高爾夫6正時皮帶6至10萬公里更換一次。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。正時皮帶一般起連接作用，上部是連接發(fā)動機缸蓋的正時輪，下部是連接曲軸正時輪。以高爾夫2021款280TSI首發(fā)版為例：該車長寬高分別是4296mm、1788mm、1471mm，軸距是2631mm，最大功率為110kw，最大扭矩為250nm。

邁銳寶xl正時鏈條6萬公里更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

8代雅閣正時皮帶應(yīng)該8萬公里更換。當發(fā)動機正時皮帶出現(xiàn)老化斷裂燈現(xiàn)象需要及時更換，如若不更換會造成發(fā)動機的運轉(zhuǎn)不良，嚴重時導(dǎo)致發(fā)動機報廢。 以下是正時皮帶的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

勝達正時鏈條（皮帶）6-8萬公里更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時鏈條（皮帶）的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

一般廠家推薦6到10萬公里更換：1、但根據(jù)個人駕駛習(xí)慣和駕駛環(huán)境一般推薦更換6到8萬公里就需要考慮更換了，這主要是什么型號決定的，看廠家的汽車維修手冊和說明；2、2013年進口柴油版的TIGUAN，4S建議是60000公里更換，但看維修手冊寫的是20萬公里；3、正時皮帶：是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接，以一定的傳動比保證進排氣時間的準確性。皮帶的斷裂將導(dǎo)致頂氣門、活塞環(huán)、更換正時全套。

crv8至10萬公里更換一次正時皮帶，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確，使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于抵消損耗。crv是東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車型，該車長寬高分別為4550mm、1820mm、1685mm，軸距為2620mm。crv外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，整體駕乘空間寬敞充裕，車內(nèi)儲物空間豐富實用，座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，操控舒適靈活。

豐田卡羅拉一般每3年或6萬公里更換正時皮帶，如果正時皮帶未能及時更換，當使用時間較長后，它的表面就會開始老化，會有裂紋產(chǎn)生，繼續(xù)使用容易斷裂，皮帶一旦斷裂，會導(dǎo)致發(fā)動機頂氣門，氣門會因此停止工作，汽車將不能正常使用。卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型車，采用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF417寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。

菲亞特菲翔正時皮帶8年或12萬公里更換一次，菲亞特菲翔是一款緊湊型車，該車長寬高分別為4679mm、1850mm、1471mm，軸距為2708mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動，最高車速每小時為196千米。正時皮帶是橡膠制品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現(xiàn)裂紋，加上正時皮帶長期處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，難免會有磨損，更容易出現(xiàn)問題。如果繼續(xù)使用未能及時更換，可能會發(fā)生斷裂現(xiàn)象，造成發(fā)動機故障，不能正常使用。