點火線圈

正常情況下是每個汽缸配有一套點火線圈和火花塞，點火線圈的使用壽命一般都會在10萬公里甚至更長：1、點火線圈實際上就是一個變壓器（里邊有初級繞組、次級繞組、鐵芯、絕緣物質等）；2、將汽車12伏的電壓轉變為2——3萬伏的電壓，汽車點火系利用此高壓電來點燃氣缸中的混合氣；3、汽車點火控制器作用是根據每個氣缸的點火時序分配點火高壓，點火線圈的作用是將低壓直流電變為高壓電，電壓可以達到數萬伏，通過氣缸內的火花塞擊穿空氣電離產生電火花。

五菱的配件不是很貴，這些大概在200左右。去維修店更換就行了：1、正常情況下是每個汽缸配有一套點火線圈和火花塞，點火線圈的使用壽命一般都會在10萬公里甚至更長；2、平時對點火線圈也不能輕視，如果出現什么異常，一定要慎重對待。點火線圈的損壞比較容易判斷，當車輛在行駛中突然發動機出現不正常的抖動（行駛較長的公里數后），同時伴有動力上的明顯缺失，這時你就要考慮有可能是點火線圈的問題了；3、點火線圈一旦出現異常，就會造成火花塞不工作，繼而這個汽缸的混合氣體就不會爆燃，車輛在失去一個汽缸的情況，動力也會缺失。

和信號線。帕薩特點火線圈的四根線分別是電源線的兩根正負極和傳感器的兩根信號線。點火線圈是汽車點火器的部件之一。點火線圈無損壞可繼續使用，車輛行駛里程達到10萬公里時需要檢測。點火線圈的更換步驟如下：1.打開發動機頂部的點火線圈蓋；用內六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。兩條電源線，兩條信號線。

點火線圈的壽命在10萬公里左右。一般沒有固定的使用壽命，沒有壞也不需要更換。點火線圈的主要功能是為火花塞點火提供高電壓。如果點火線圈使用不當，將會損壞。應注意：防止點火線圈受熱或受潮；發動機不運轉時，不要打開點火開關；經常檢查、清潔和緊固線路連接器，以避免短路或接地；控制發動機性能，防止電壓過高；不要長時間“掛火”火花塞；點火線圈上的水分只能用布擦干，千萬不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。

04-27 旗云3發動機發抖震動加不上油經常遇見原因是下面這些：1、空氣流量計有問題，導致的進氣量降低，影響到混合氣過濃或過稀，影響加速性能；2、節氣門...

捷達點火線圈沒有固定的更換周期，損壞需要更換。捷達點火線圈沒有固定的更換周期，損壞需要更換。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠的能量，這是點火裝置適應現代發動機運轉的基本條件。點火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1.打開發動機頂部的點火線圈蓋；2.用內六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；3.取下點火線圈電源插頭；4.用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；5.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；6.連接電源插頭，蓋上頂部蓋板。捷達點火線圈沒有固定的更換周期，損壞需要更換。

別克君威點火線圈保修3年或者10萬公里，點火線圈低壓電路中附加的電阻器，具有平衡高壓火花的作用。以君威2021款GS28T尊貴型為例：其級別為中型車，變速箱為9擋手自一體，最大馬力為237ps，最大扭矩為350nm，進氣形式為渦輪增壓，驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別是4913mm、1863mm、1462mm，軸距為2829mm，助力類型為電動助力，車體結構為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

別克凱越點火線圈繼電器在發動機艙內部的保險盒內，保險盒蓋內有說明。別克凱越點火線圈在發動機的氣缸蓋上。點火線圈沒有特定的更換周期。點火線圈是汽車點火器的部件之一。點火線圈無損壞可繼續使用，車輛行駛里程達到10萬公里時需要檢測。點火線圈的更換步驟如下：1.打開發動機頂部的點火線圈蓋；用內六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

更換沒有具體的時間限制。如果有損壞，請更換。朗逸點火線圈沒有具體的更換周期。點火線圈是汽車點火器的部件之一。點火線圈無損壞可繼續使用，車輛行駛里程達到10萬公里時需要檢測。點火線圈的更換步驟如下：1.打開發動機頂部的點火線圈蓋；用內六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。/

途銳點火線圈插頭的拆卸方法是使用工具頂住卡子并把點火線圈插頭拔下即可。途銳點火線圈插頭的拆卸方法是使用工具頂住卡子并把點火線圈插頭拔下即可。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。點火線圈的拆裝步驟如下：1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

需前往4s店或者修理店進行拆卸更換。帕薩特點火線圈的拆卸方法如下： 1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲； 2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈； 3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。 可前往修理廠實行拆卸更換。

大眾邁騰點火線圈壞了，需要徹底更換。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠的能量，這是點火裝置適應現代發動機運轉的基本條件。點火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1.打開發動機頂部的點火線圈蓋；用內六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

別克君威點火線圈有4個插頭，幾個點火線圈有幾個插頭。點火線圈沒有特定的更換周期。點火線圈是汽車點火器的部件之一。點火線圈無損壞可繼續使用，車輛行駛里程達到10萬公里時需要檢測。點火線圈的更換步驟如下：1.打開發動機頂部的點火線圈蓋；用內六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。帶四個點火線圈的插頭。

卡羅拉點火線圈有幾款，原裝的大概在180左右，國產便宜的只有80來塊錢，一般的在100-130之間：1、點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級線圈比次級線圈的匝數比大；2、但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器的工作頻率是固定50Hz，又稱工頻變壓器；3、而點火線圈則是以脈沖形式工作的，可以看成是脈沖變壓器，它根據發動機不同的轉速以不同的頻率反復進行儲能及放能。

去4s店或維修店進行拆卸更換。帕薩特點火線圈的拆卸方法如下：1.打開發動機頂部的點火線圈蓋；用內六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。可以去維修店拆換。

汽車點火線圈檢查：1、采用替換法進行檢査；使用良好的點火線圈替換懷疑有故障的點火線圈，如果故障消失，說明點火線圈有故障。2）通過檢測點火線圈的電阻進行判斷；2、故障現象點火線圈損壞或工作不良會導致失火，造成發動機不能起動、怠速不穩、加速不良、排氣管放炮和排放超標等故障。故障診斷與排除；手摸點火線圈外殼感應溫度，感到熱為正常，若燙手為點火線圈有匝間短路故障；3、用萬用表測量一次繞組和二次繞組電阻值，若測得電阻無窮大，則為繞組有斷路故障；若電阻過大或過小，則說明繞組有接觸不良或有匝間短路之處（在20°C的環境下，一次繞組的阻值應為0，5-1，on，電子點火系、傳統點火系應為1。

點火線圈和火花塞區別：1、點火線圈由初、次級線圈和鐵芯組成；2、初級線圈的導線粗而匝數少，次級線圈導線細而匝數多，相當于一個升壓變壓器；3、火花塞工作原理是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體；

別克君威點火線圈三組相同。每個氣缸都有Regal點火線圈。點火線圈是汽車點火器的部件之一。點火線圈無損壞可繼續使用，車輛行駛里程達到10萬公里時需要檢測。點火線圈的更換步驟如下：1.打開發動機頂部的點火線圈蓋；用內六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。點火線圈是一樣的。

看你什么車型了，一般的車1000以內可以搞定，如果是寶馬等豪車就貴了，工時費大概要600多元，4缸就要2000多，6缸就接近4000元了，也不算少了：1、點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級線圈比次級線圈的匝數比大；2、但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器的工作頻率是固定50Hz，又稱工頻變壓器；3、而點火線圈則是以脈沖形式工作的，可以看成是脈沖變壓器，它根據發動機不同的轉速以不同的頻率反復進行儲能及放能。

點火線圈的壽命在10萬公里左右。大部分都沒有固定的使用壽命，如果沒壞就不需要更換。點火線圈的主要功能是向火花塞提供高壓電，用于點火。如果點火線圈使用不當，會導致點火線圈損壞。汽車使用過程中的注意事項：避免點火線圈受熱或受潮；發動機不運轉時，不要打開點火開關；經常檢查、清潔和緊固線路連接器，防止其短路或接地；調整發動機性能，避免電壓過高；火花塞不允許長時間“掛火”；點火線圈上的水分只能用布擦干，千萬不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。