車展

2016廣州車展日前正式拉開帷幕。廣汽集團在本次車展上帶來了EnLight概念車，這是由廣汽研究院自主研發(fā)的全新智聯(lián)電動概念車，搭載純電動動力系統(tǒng)和無人駕駛技術(shù)。EnLight概念車擁有跑車的車身結(jié)構(gòu)，流暢而激進(jìn)的車身線條，展現(xiàn)了廣汽未來的設(shè)計方向。新車采用夸張的鷗翼式車門設(shè)計，非常吸引人。動力部分，EnLight概念車通過安裝在輪圈處的電機實現(xiàn)四輪獨立驅(qū)動，提供自動駕駛和手動駕駛雙重控制模式，代表了廣汽品牌最先進(jìn)的技術(shù)水平和未來汽車發(fā)展的想象力。

在今年的上海車展上，華泰汽車發(fā)布了圣達(dá)菲EV車型，該車型基于全新的圣達(dá)菲車型打造，由電動機驅(qū)動，最大續(xù)航300公里。此外，官方數(shù)據(jù)顯示，新車0到50公里加速不到5秒。外觀：華泰全新圣達(dá)菲EV車型與普通動力版高度一致。新車前臉采用盾形蜂窩狀前格柵，前大燈采用LED日間行車燈設(shè)計，整體時尚。這輛汽車的動力是由電動機提供的。據(jù)悉，該車0-50km/h加速時間不到5秒，最大續(xù)航里程300km。在快充模式下，30分鐘內(nèi)即可充滿。

2016廣州車展開幕前夕，2016款東風(fēng)神風(fēng)E30L車型于今年8月正式上市。以北京為例。這輛車可以從國家拿4.5萬，從地方政府拿4.5萬。此外，廠商還推出了針對部分地區(qū)的11000元綠色出行基金補貼。我們先來看看這款東風(fēng)神風(fēng)E30L和E-State，在廣州車展上展示一下。神風(fēng)E30L采用雙門四座布局，外觀采用雙色涂裝。車頭簡潔，車尾配有高位剎車燈和三個倒車?yán)走_(dá)。車身尺寸方面，該車長寬高分別為2995/1560/1595mm，軸距為2160 mm。

買拼圖不會讓你開心？你能畫一張臉讓你猜猜是誰嗎？在3月份的日內(nèi)瓦車展上，一些神秘的新車將首次亮相。他們要么先畫一條線，但“撒謊”說這是一個預(yù)覽，要么先發(fā)出“零件”來吊你的胃口，或者可能給你畫個草圖什么的。總之，車展當(dāng)天沒看到真車，就有可能生病。型號：馬自達(dá)的新SUV胃口指數(shù)：理由：回到黑暗中。這是馬自達(dá)新SUV的預(yù)演。或者新車是全新的CX-3。請注意是“或?qū)薄＿€要注意是“臀部預(yù)覽”。反正就是撅個屁股。

此前我們報道過奔馳將推出一個全新的新能源汽車品牌，但近日有消息稱奔馳將在巴黎車展上發(fā)布這個全新的子品牌。2016款奔馳GLC43AMG據(jù)了解，奔馳即將推出的品牌新能源汽車將不會采用新的生產(chǎn)線，而是采用現(xiàn)款車型的生產(chǎn)線來替代新能源動力系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)。這個全新的子品牌將以GLC制造的新能源SUV為基礎(chǔ)，最快明年正式投入市場。但根據(jù)奔馳此前發(fā)布的計劃，奔馳將在年底推出一款全新純電動b級車和兩款搭載新能源動力的smart車型。但目前我們不知道這些車型是否會是全新的新能源汽車品牌。

我們從東南汽車官方獲悉，東南DX3EV400將在成都車展正式上市。東南DX3EV400定位為小型SUV。與已經(jīng)上市的DX3EV相比，最大續(xù)航里程有望從300km增加到400km。外觀方面，根據(jù)之前公布的申報圖來看，新款車型的設(shè)計與在售的DX3EV車型保持一致。采用了封閉式的前格柵，格柵飾條、下包圍、輪圈等處均采用藍(lán)色元素裝飾，凸顯其新能源汽車的身份。動力方面，該車依然搭載90 kW電機，最大續(xù)航里程也提升至400 km。關(guān)于新車綜合續(xù)航能力的消息，我們會繼續(xù)跟進(jìn)。

華泰xev260基于全新圣達(dá)菲ev打造，在車身諸多細(xì)節(jié)上融入天藍(lán)色設(shè)計元素，凸顯其純電動車身份。新車展示1。綜合續(xù)航里程266km，比新上市的iEV230續(xù)航里程高出13%。2.首款緊湊型電動SUV在中國；3.純電動專業(yè)底盤。國民華泰xev260無論是車身尺寸還是續(xù)航里程都位列電動SUV第一。其年輕的內(nèi)飾設(shè)計和豐富的智能配置使其成為一款吸引8090人的產(chǎn)品。如果銷售網(wǎng)點和價格能更親民，市場會有不錯的表現(xiàn)。

近日，奔馳在2017廣州車展上正式公布了新車陣容。其中，奔馳EQA概念車和全新梅賽德斯-AMGE63S4MATIC將在中國正式亮相，2018款smart車型也將在車展當(dāng)天與中國消費者見面。直徑約奔馳EQA概念車1。新車定位為電動兩廂，設(shè)計非常科幻，基于全新MEA平臺；2.動力方面，EQA采用前置電機前輪驅(qū)動布局，最大功率198 kW，峰值扭矩500 Nm，最大續(xù)航里程400 km。3.據(jù)悉，其量產(chǎn)版有望在2020年正式上市。

近日，smart官方發(fā)布了其純電動車型的預(yù)告圖。從圖中不難看出，這款純電動車型將提供更多的選擇，smartfortwo、smartforfour和smart convertible車型都將推出電驅(qū)版本。官方尚未公布新車的具體信息，但我們從預(yù)告中可以發(fā)現(xiàn)，其純電動版將采用統(tǒng)一的綠色涂裝，與上一代智能電動版保持一致。同時，三款新車都配備了LED日間行車燈。動力方面，新車?yán)m(xù)航里程高于上一代車型，最大續(xù)航里程可能達(dá)到160公里。據(jù)外媒報道，這三款純電動汽車將在今年10月開幕的巴黎車展上亮相。

2018廣州車展開幕在即。電探提前一步參觀了博物館，拍到了眾泰Z500EVPro。新車眾泰Z500EV為升級版，綜合續(xù)航里程330公里，而Z500EV的續(xù)航里程僅為250公里。新車的前格柵依然采用了星型造型，LED日間行車燈位于前保險杠兩側(cè)。該車定位于中型車，長寬高分別為4750/1810/1510mm，軸距為2750 mm新車綜合工況續(xù)航里程為330公里，電機參數(shù)等詳細(xì)信息官方尚未給出。充電方面，官方宣稱該車30分鐘可充至80%。

2017上海車展正式開幕。北京BJ80插電混動版在本次車展上正式亮相。雖然是硬派SUV，但還是采用了插電式混動系統(tǒng)。外觀方面，北京BJ80插電混動版基本延續(xù)了普通版的設(shè)計，其發(fā)動機罩采用了向上凸出的進(jìn)氣口造型，更加運動。在車身側(cè)面，這款新能源版在右后輪拱上方增加了PHEV和充電接口。此外，來自PHEV；車標(biāo)也可以判斷這款車的動力特性。動力方面，目前還不清楚正在拍攝的展車會采用什么樣的動力系統(tǒng)。在車展期間，我們將為您帶來這款新車的更多細(xì)節(jié)。

前言：在2016廣州車展的起亞展臺，我們看到了一張老面孔，那就是進(jìn)口起亞Niro。在年初的北京車展上，Niro的國內(nèi)首秀獲得了眾多關(guān)注。本次車展的再度亮相，確認(rèn)了其在羊城的中文名；極有望在明年初以進(jìn)口形式在國內(nèi)上市。點評：對于目前的國內(nèi)市場來說，混動車型越來越成熟。在競品品牌中，起亞相對較晚。不過Niro的出現(xiàn)相信會改變一些狀態(tài)，至少我們目前在緊湊型SUV市場沒有看到太多競品。在廣州車展上，起亞Niro的中文名確定并發(fā)布，相信會給品牌和車型口碑帶來一定的機會。

據(jù)外媒autocar報道，豐田將在3月份的日內(nèi)瓦車展上推出全新的電動iQ藍(lán)圖。豐田電動汽車的象征豐田表示，這款車代表了豐田對短距離可持續(xù)駕駛車型的長期研究方向，也預(yù)示著這項技術(shù)在汽車行業(yè)將有巨大的潛力。豐田iQ電動iQ將擁有與iQ緊湊型車相同的外觀規(guī)格。插電式普銳斯的平板鋰離子電池會安裝在地板下，不會影響車內(nèi)的四個座椅。目前豐田尚未給出新車的具體配置，但有消息稱該車電池組一次充電可行駛65英里，經(jīng)過測試將于2012年上市。

第22屆成都車展于9月5日至14日在中國西部國際博覽城舉行。有“汽車奧林匹克”之稱的第68屆法蘭克福車展將于2019年9月10日拉開帷幕，國內(nèi)外車展無縫對接。車展上新車眾多，消費者不僅可以大飽眼福，還可以在車展期間下單。對于大多數(shù)消費者來說，車展是一個接觸豪車和感興趣車型的平臺，但你也可以在這里買車，因為汽車銷售也是車展的重要組成部分。你會考慮在有“頂級”新車的車展上買車嗎？此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

長江汽車正式發(fā)布了全新概念車的預(yù)告圖。該負(fù)責(zé)人表示，該車將定位為純電動中級轎車，將于本月25日開幕的2018北京車展正式亮相。從官方預(yù)告圖可以看出，新車整體采用了coupe的設(shè)計風(fēng)格，側(cè)面效果非常修長。新車前臉采用了電動車標(biāo)志性的無進(jìn)氣格柵設(shè)計，兩側(cè)大燈較窄，整車看起來科技感十足。內(nèi)飾方面，簡潔的中控臺設(shè)計，搭配雙輻方向盤，看起來很簡潔。同時，該車沒有配備傳統(tǒng)的儀表盤。官方表示，未來該車將被HUD平視顯示器取代。動力方面，目前官方并未透露該車的詳細(xì)動力信息和續(xù)航里程。

寶馬將在2017年日內(nèi)瓦車展上推出兩款i8特別版車型，分別采用黃色和黑色涂裝。從之前對博物館的探索中，我拍到了黑色涂層的i8質(zhì)子泵frozenbracedition。8 Proton FrozenBrackettion是一款全黑涂裝的汽車。除了顏色，這款車的設(shè)計和現(xiàn)有的車一模一樣。不過在門檻等地方，這輛車會鑲嵌專屬銘牌。動力方面，這款特別版依然采用1.5T三缸發(fā)動機電機的混動系統(tǒng)。加上本次車展即將發(fā)布的特別黃色版本，寶馬i8從一開始的4種顏色擴充到12種獨立顏色版本。

起亞汽車參加“2016北美國際車展”；大型插電式混合動力SUV概念車“Telluride”這款概念車采用驅(qū)動電機結(jié)合排量為3.5L的V型6缸直噴汽油發(fā)動機，發(fā)動機最大輸出功率為270馬力，電機最大輸出功率為130馬力，系統(tǒng)最大輸出功率為400馬力。車輛為4WD，燃效超過30mpg。這款3排7座概念車的車身尺寸高達(dá)5000倍；寬度2010倍；高度1800mm，軸距3080mm。為了強調(diào)先進(jìn)性，部分內(nèi)飾部分采用3D打印機制作。該車的續(xù)航里程和純電動模式下的續(xù)航里程尚未公布。

近日，據(jù)海外媒體報道，起亞發(fā)布了OptimaT-Hybrid概念車的官方圖片，在起亞遠(yuǎn)艦中被稱為K5。據(jù)悉，新車將搭載由1.7L渦輪增壓柴油發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，將于巴黎車展首發(fā)。這套動力系統(tǒng)被描述為一套輕型混合動力系統(tǒng)，由一臺1.7L四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機、一臺小型電動機和一個48V鉛碳電池組成。這款1.7L四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，配備了電動增壓器，提高了發(fā)動機的功率和扭矩，發(fā)動機的扭矩在低轉(zhuǎn)速下提升明顯。這套混合動力系統(tǒng)的動力將提升15-20%，油耗和二氧化碳排放將大幅降低。

2017廣州車展正式啟動。華泰新能源在本次車展上推出了圣達(dá)菲2EV180，定位為純電動小型SUV。這款車是純電動汽車，最大續(xù)航里程180公里。據(jù)悉，新車僅需30分鐘即可充滿電。外觀方面，圣達(dá)菲的2EV180由外向內(nèi)由奇瑞瑞奇X1設(shè)計。但瑞奇品牌早已關(guān)閉，瑞奇X1于2012年正式停產(chǎn)。目前這款車確實已經(jīng)過時了。動力方面，新車搭載三元鋰電池組。電機最大功率43 kW，峰值扭矩150N米。充電時間方面，新車在快充模式和慢充模式下分別需要充滿電0.5小時和7小時。

近日，別克官方發(fā)布了一張別克Velite的定妝照，前臉也采用了最新的飛翼式進(jìn)氣格柵和全LED智能大燈，這或許會成為別克未來新能源汽車的主流風(fēng)格。別克Velite的長寬高分別為4579mm/1811mm/1494mm，軸距為2,694mm。搭載PHEV插電式混合動力系統(tǒng)，由通用最新一代智能電驅(qū)動系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴發(fā)動機和高性能鋰離子電池組組成。其中，智能電驅(qū)動系統(tǒng)已應(yīng)用于別克今年發(fā)布的新一代君越30H車型。隨后還將推出與全新沃藍(lán)達(dá)相同的增程式插電式混合動力車，百公里綜合油耗僅為0.9L。