成功

網上有左弟破解的車機，不破壞原廠的程序，可以自行安裝高德車機版或者凱立德，騰訊地圖，不過破解后原車的地圖就沒有了，破解后的優點是有網絡可以隨時更新地圖數據，可以安裝一些其他的安卓應用，如某些音樂軟件或者播放器，缺點高德車機版有時候會假死，假死如果沒注意很容易錯過路口，不知道最新版的是否解決了這個問題，如果不常用導航的話，建議就使用原車的就好了。最后說一句油箱，不是小了，而是油耗實在是高，我在市區一般都是15個以上，高的時候跑到接近18個油，所以加油會比較頻繁……

沒交成功肯定會退回的，可以和客服聯系下。

優先服從路面交警指揮，哪怕后期出現記錄也是可以申請復核的！

如何可以呢？

等幾天

有了，就行，直接登錄

北京很堵,正常開12個左右,不堵車勻速開,或開高速,我最低到多6.7,車子一年多,1萬多公里,平時沒5000公里加奧迪原廠汽油添加劑G17

先去質檢網投訴，打廠家客服，不鬧怎么會給你解決？當然你車要是亂改線，耗電設備多的話就扯皮了，不好解決了，應該就是電瓶的問題唄，要求更換！

我想應該是銷量上去了會對以后的維修保養費用包括二手保值率有很大的影像吧！其實打心底希望觀致能夠買的好點吧。

工廠提貨，省掉中間環節。工廠大門口應該設個銷售大廳，既是展廳又可以直接銷售，節省多少成本。網上下單，門口提貨。

就是這個問題，你說的這個下地庫的情景是方向機齒條間隙不正常最明顯的體現，平時右轉過減速帶通常只會哐當響一下，下地庫遇搓板路那個感覺就好像左前輪要掉了一樣。

不管如何至少也算官方正視這個問題了！雖然可能還不符合車友們的預期，但鳥勝于無！另外我17款320LIM埃斯托藍沒有這個情況？問題隨機的話，應該就是裝配工藝的差異了？？？？

說到底，這就是一個恬不知恥的車企，現在這么多國產車，有哪一個像獵豹公司這次這樣這么坑人，這么無節操的，對得起等這車的消費者嗎！

拉上手剎就不用踩剎車了。右腳踩油門踩到一半左右，左腳踩離合器一半左右，同時快速松手剎。車往后溜的話，再多踩點油門，放點離合。

五一過后，經過廠家，4s店的檢測是已經確定是ecu和無匙系統PEPS的問題，4s店免費更換，并補償保養等。問題是不知道還會不會再點不了火。（由于這個是個案，連廠家代表也沒法解釋）4s承諾只要出現同一問題，終身免費更換ECU，不是是好事還是壞事！

所謂清洗節氣門，不拆下來清洗就是耍流氓。打吊瓶要慎重，謹慎，謹慎，個人感覺沒其他問題最好別去清洗，劣質產品真的有副作用，傷三元催化，甚至氧傳感器。

在中國大眾、豐田的新車，甚至本田思域可以新車壓量加價，造勢，然后再放量。之后該車型一般也會賣的不錯。但是其他品牌就很難這樣，特別是一開始起不了量，勢頭起不來，后面還沒有翻身的例子。

樓主，要看的，你的車是新車，清洗節氣門沒有用的，你那的4S店的人還是很好的，就像他說的洗了也沒有的，你的車是新車，節氣門不臟的，很大程度上就是離合器的原因，換了離合器能好，大修怕什么，總比出保了沒還沒搞好來的好吧。

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

正常的保修期過了維修當然要費用，將心比心，鬧煩了，估計4S店也只能破產消災，花錢買平安，但是這樣有意思么？以后去4S店，接待估計都不敢理你