奧德賽

本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、油壓不穩(wěn)定等多種原因?qū)е隆０l(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞作為易損件，若老化或達(dá)到使用壽命，點(diǎn)火不良會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；點(diǎn)火線(xiàn)圈雖非易損件，但故障率較高，老化也會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，例如引擎腳老化，會(huì)使抖動(dòng)傳到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi)。油壓不穩(wěn)定同樣會(huì)造成抖動(dòng)，油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器問(wèn)題都可能引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。 此外，空氣濾清器臟、高壓線(xiàn)斷路、水溫不正常、噴油嘴堵塞等也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。總之，奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因多樣，涉及多個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)出現(xiàn)抖動(dòng)情況時(shí)，車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查并更換相應(yīng)部件，或前往專(zhuān)業(yè)汽修店進(jìn)行檢修，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障行車(chē)安全。

奧德賽掛D擋時(shí)剎車(chē)偶爾抖動(dòng)，可能是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題、剎車(chē)盤(pán)單邊磨損嚴(yán)重、剎車(chē)泵回位不好，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、動(dòng)力不足、機(jī)腳墊損壞等原因。剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)作為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若它們出現(xiàn)磨損、變形等狀況，在剎車(chē)時(shí)就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。剎車(chē)盤(pán)單邊磨損嚴(yán)重，會(huì)破壞剎車(chē)時(shí)的平衡，致使抖動(dòng)產(chǎn)生。剎車(chē)泵回位不良，會(huì)讓剎車(chē)系統(tǒng)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，進(jìn)而造成抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低時(shí)，容易與車(chē)身產(chǎn)生共振，特別是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪卻被剎車(chē)限制，動(dòng)力消耗在液力變矩器或離合器處，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，例如排量較小、節(jié)氣門(mén)積碳、點(diǎn)火不良等情況，同樣可能導(dǎo)致抖動(dòng)。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞，無(wú)法有效緩沖震動(dòng)，也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。輕微抖動(dòng)通常屬于正常情況，若抖動(dòng)明顯，就需要及時(shí)檢查。總之，奧德賽掛D擋剎車(chē)偶爾抖動(dòng)的原因較為多樣，日常駕駛中要多留意車(chē)輛狀況，出現(xiàn)明顯異常及時(shí)排查處理。

奧德賽鎖車(chē)后報(bào)警喇叭一直響，可從檢查車(chē)門(mén)及后備箱是否關(guān)好、排查傳感器故障、檢修防盜系統(tǒng)等多方面來(lái)解決。首先，要仔細(xì)查看車(chē)門(mén)和后備箱，確保它們完全關(guān)閉，沒(méi)有虛掩或卡住的情況。若存在此類(lèi)問(wèn)題，重新關(guān)好即可解決報(bào)警喇叭一直響的狀況。接著，可能是觸發(fā)了車(chē)輛傳感器，像發(fā)動(dòng)機(jī)罩觸頭開(kāi)關(guān)等，這就需要前往修理廠(chǎng)，讓專(zhuān)業(yè)師傅進(jìn)行檢查。若傳感器出現(xiàn)故障，及時(shí)修復(fù)或更換。防盜系統(tǒng)方面也不能忽視。防盜器靈敏度過(guò)高，可在防盜器震動(dòng)傳感器上微調(diào)靈敏度調(diào)節(jié)扭；防盜器主機(jī)線(xiàn)路有問(wèn)題，要及時(shí)檢查維修或更換；若車(chē)輛防盜系統(tǒng)故障，需用專(zhuān)業(yè)診斷工具重置或修復(fù)；遙控器或防盜系統(tǒng)匹配問(wèn)題，可重新匹配，若還有問(wèn)題可能BCM模塊有問(wèn)題，更換后重新匹配。此外，喇叭繼電器故障、喇叭線(xiàn)路短路、喇叭按鈕卡住等，也會(huì)致使報(bào)警喇叭一直響，需檢查并進(jìn)行相應(yīng)處理。總之，奧德賽鎖車(chē)后報(bào)警喇叭一直響原因多樣，通過(guò)上述排查和處理方法，大多能解決這一問(wèn)題。若自己無(wú)法處理，建議聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員。

2025款本田奧德賽美國(guó)上市起售價(jià)約30.5萬(wàn)元。本田奧德賽作為一款頗受關(guān)注的車(chē)型，2025款在定價(jià)方面有了新變化。此次于美國(guó)上市，起售價(jià)設(shè)定在41,920美元，換算后約為30.5萬(wàn)元人民幣。與2024款相比，不僅取消了EX入門(mén)級(jí)車(chē)型，起價(jià)有所上漲，而且各車(chē)型價(jià)格也都有不同幅度的提升。這樣的價(jià)格調(diào)整，反映出市場(chǎng)環(huán)境以及產(chǎn)品定位等多方面因素的影響。動(dòng)力系統(tǒng)上，它搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)280馬力，還搭配了10速自動(dòng)變速箱，能為駕駛者帶來(lái)更充沛的動(dòng)力體驗(yàn)和流暢的換擋感受。整體來(lái)看，2025款本田奧德賽在價(jià)格調(diào)整的同時(shí)，動(dòng)力方面的配置也有其亮點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了新的選擇。在購(gòu)車(chē)時(shí)，消費(fèi)者可結(jié)合自身需求和預(yù)算，綜合考量這款車(chē)型是否符合自己的期待。

奧德賽儀表盤(pán)上出現(xiàn)小汽車(chē)嘆號(hào)，意味著車(chē)輛出現(xiàn)了不同程度的故障。具體來(lái)看，當(dāng)黃色括號(hào)中間有感嘆號(hào)亮起，這是胎壓監(jiān)測(cè)指示燈在提醒，表明某個(gè)輪胎氣壓不足，需要及時(shí)檢查輪胎及胎壓傳感器是否正常。而黃色齒輪中間的感嘆號(hào)，屬于自動(dòng)變速器故障警告燈，一旦亮起，說(shuō)明變速箱可能存在故障，或者剎車(chē)油、剎車(chē)片出現(xiàn)問(wèn)題，此時(shí)要前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢修。若支架圓圈中間有感嘆號(hào)，這是剎車(chē)系統(tǒng)警示燈，可能是制動(dòng)液液位過(guò)低，需及時(shí)添加；也可能是制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要維修。下方水平支架中間的感嘆號(hào)同樣是胎壓監(jiān)測(cè)警示燈，處理方式與黃色括號(hào)中間感嘆號(hào)的情況一致。此外，三角形里面的感嘆號(hào)可能表示車(chē)外燈故障，斷油系統(tǒng)受干預(yù)或故障也會(huì)導(dǎo)致嘆號(hào)出現(xiàn)。總之，儀表盤(pán)上的小汽車(chē)嘆號(hào)不容忽視，它提示著車(chē)輛的不同故障，出現(xiàn)后要及時(shí)檢查并解決問(wèn)題，以確保行車(chē)安全。

奧德賽電動(dòng)側(cè)滑門(mén)的開(kāi)關(guān)位置不止一處，常見(jiàn)的有車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)、車(chē)內(nèi)控制面板、遙控鑰匙、B柱以及中央頂棚等地 。車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的開(kāi)關(guān)使用起來(lái)頗具科技感，把手放在距車(chē)門(mén)約3 - 5厘米處，待感應(yīng)器識(shí)別，藍(lán)色能量條充滿(mǎn)，手往右邊劃就能打開(kāi)車(chē)門(mén)，往左邊劃則關(guān)閉車(chē)門(mén)。車(chē)內(nèi)控制面板上，標(biāo)有“Slide Open”和“Slide Close”的按鈕，各司其職，分別控制開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)。遙控鑰匙上，標(biāo)有“Slide”圖標(biāo)的按鈕可方便地開(kāi)關(guān)側(cè)滑門(mén)。B柱上的中門(mén)開(kāi)關(guān)以及中央頂棚的控制按鈕，同樣能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉。奧德賽電動(dòng)側(cè)滑門(mén)多個(gè)開(kāi)關(guān)位置的設(shè)計(jì)，極大地提升了使用的便利性。無(wú)論身處車(chē)內(nèi)還是車(chē)外，無(wú)論是駕駛員還是乘客，都能輕松找到合適的開(kāi)關(guān)來(lái)控制側(cè)滑門(mén)的開(kāi)合，滿(mǎn)足了不同場(chǎng)景下的使用需求。

奧德賽踩剎車(chē)掛不了擋，可能是擋位鎖止、停車(chē)時(shí)未完全剎車(chē)就掛入P擋、全車(chē)不能通電等原因?qū)е隆Ｊ紫龋詣?dòng)變速器車(chē)輛設(shè)有換擋互鎖止系統(tǒng)。在踩下制動(dòng)踏板且節(jié)氣門(mén)全關(guān)時(shí)，換擋鎖止電磁閥工作，變速桿才能從P位掛入其他檔位，若該系統(tǒng)出現(xiàn)異常，就可能導(dǎo)致?lián)跷绘i止，無(wú)法掛擋。其次，若停車(chē)時(shí)沒(méi)有把剎車(chē)踩到底就直接掛入P擋，會(huì)使車(chē)輛依靠擋位制動(dòng)而非剎車(chē)制動(dòng)，這種情況下也可能出現(xiàn)掛不上擋的問(wèn)題。另外，當(dāng)全車(chē)不能通電時(shí)，自動(dòng)變速箱出于自我保護(hù)機(jī)制，會(huì)導(dǎo)致掛不上擋。遇到這種情況，可先嘗試按下變速箱P擋上邊的黑色按鈕解鎖。要是還不行，需查看電瓶是否有電、線(xiàn)路是否存在問(wèn)題。若這些都正常，那可能是傳感器損壞或電磁閥動(dòng)作出現(xiàn)問(wèn)題。此時(shí)，最好前往4S店或?qū)I(yè)汽修店，讓專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行檢測(cè)與維修。總之，奧德賽踩剎車(chē)掛不上擋原因多樣，要依據(jù)實(shí)際情況排查解決 。

19款?yuàn)W德賽配備了HDMI接口。HDMI接口在19款?yuàn)W德賽上發(fā)揮著重要作用。對(duì)于2.4L汽油版車(chē)型，它有著多樣用途。一方面，借助這個(gè)接口接上投屏器，如天貓魔盒之類(lèi)，就能實(shí)現(xiàn)類(lèi)似Carplay的功能，讓手機(jī)內(nèi)容得以投射。并且在行駛過(guò)程中，默認(rèn)是允許看投影的，若不想如此，可通過(guò)ABAB進(jìn)入工程模式進(jìn)行調(diào)整設(shè)定。另一方面，2.4L汽油版還能通過(guò)HDMI直接回放行車(chē)記錄儀視頻，方便查看行車(chē)中的記錄。 若想讓后座觀看下載視頻，也可考慮外置連接HDMI口的設(shè)備，不過(guò)要注意文件格式對(duì)播放效果的影響。此外，通過(guò)HDMI線(xiàn)連接同屏器并接上電源，同屏器發(fā)射WiFi信號(hào)，手機(jī)連接該信號(hào)就能實(shí)現(xiàn)投射功能，這為中控屏與手機(jī)導(dǎo)航的連接提供了便利。總之，19款?yuàn)W德賽的HDMI接口為用戶(hù)帶來(lái)了豐富的功能體驗(yàn)，無(wú)論是實(shí)現(xiàn)類(lèi)似Carplay功能、回放行車(chē)記錄儀視頻，還是連接手機(jī)導(dǎo)航，都為駕駛和乘車(chē)過(guò)程增添了更多便利與樂(lè)趣 。

奧德賽的車(chē)載充電口位置不一，中控屏下方、扶手箱前方、主駕駛座下方、副駕駛左腳前方、方向盤(pán)下方保險(xiǎn)盒右方以及扶手箱內(nèi)等位置都有。中控屏下方、扶手箱前方的USB接口，用途多樣，既能夠插U盤(pán)播放音樂(lè)，營(yíng)造愜意的駕駛氛圍，又能連接手機(jī)充電，讓出行不斷電，還能與行車(chē)記錄儀相連。主駕駛座下方設(shè)有車(chē)載慢充口，方便車(chē)輛補(bǔ)充能量 ，且混動(dòng)電池散熱口也在此處。副駕駛左腳前方同樣存在充電口，為特定需求提供便利。方向盤(pán)下方保險(xiǎn)盒右方的后排充電口，照顧到后排乘客的用電需求。至于扶手箱內(nèi)的usb接口，位置較為隱蔽，也為充電提供了一個(gè)選擇。奧德賽在多個(gè)位置設(shè)置車(chē)載充電口，充分考慮到不同駕乘人員的使用場(chǎng)景與需求，極大地提升了用電的便利性與靈活性，讓人們?cè)谛熊?chē)途中隨時(shí)保持設(shè)備電量充足。

新款?yuàn)W德賽落地價(jià)在26.41萬(wàn)元左右起，不過(guò)會(huì)因車(chē)型配置、選裝及購(gòu)車(chē)地區(qū)等因素而有所差異。奧德賽官方指導(dǎo)價(jià)處于23.58萬(wàn)至43.98萬(wàn)元的范圍，這跨度較大，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的預(yù)算需求。其中，入門(mén)級(jí)車(chē)型為23.58萬(wàn)元，頂配車(chē)型高達(dá)43.98萬(wàn)元，福祉車(chē)版本價(jià)格分別是34.08萬(wàn)和35.48萬(wàn)元。就入門(mén)級(jí)車(chē)型落地價(jià)計(jì)算，裸車(chē)價(jià)約23.58萬(wàn)元，購(gòu)置稅約2.08萬(wàn)元，登記費(fèi)500元、車(chē)船使用費(fèi)480元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)約6597元，最終全價(jià)大約為26.41萬(wàn)元。值得注意的是，要是你心儀白色和紫色車(chē)漆，還需額外加2000元。畢竟不同配置車(chē)型所搭載的功能不同，成本有別，價(jià)格自然有波動(dòng)；而不同地區(qū)優(yōu)惠政策不同，也會(huì)對(duì)落地價(jià)產(chǎn)生影響。總之，消費(fèi)者若想了解準(zhǔn)確落地價(jià)，可前往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商處咨詢(xún)。

奧德賽RB1可以安裝19寸輪轂。奧德賽RB1作為本田旗下一款經(jīng)典MPV，安裝19寸輪轂在實(shí)際案例中并不少見(jiàn)。有車(chē)主在將奧德賽改裝成碳纖維車(chē)身時(shí)，就匹配安裝了19寸的大輪轂，同時(shí)降低車(chē)身高度，大幅增添了全車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。也有06款?yuàn)W德賽RB1車(chē)主不僅換了19寸輪轂，還進(jìn)行了多項(xiàng)改裝。 不過(guò)，安裝19寸輪轂也有一些需要留意的地方。選裝19寸輪轂時(shí)，往往需要更換較薄的輪胎。較薄的輪胎雖能在一定程度上提升車(chē)輛操控性，可也會(huì)對(duì)車(chē)輛舒適性造成影響，而且還可能增加后期維護(hù)成本。對(duì)于主要用于家庭出行的奧德賽RB1來(lái)說(shuō)，如果更注重舒適平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)，沒(méi)有特別強(qiáng)烈的性能追求，或許沒(méi)有必要改大輪轂。 總之，奧德賽RB1安裝19寸輪轂技術(shù)上可行，但安裝前要綜合多方面因素考慮，權(quán)衡利弊后再做決定。

2018款?yuàn)W德賽的輪胎規(guī)格有215/60R16和215/55R17兩種。其中，215代表輪胎的橫截面寬度為215毫米。60與55表示的是輪胎的高寬比，分別為百分之六十和百分之五十五 。“R”則表明輪胎的結(jié)構(gòu)為子午線(xiàn)輪胎。16和17分別代表輪轂直徑為16英寸和17英寸。不同版本的奧德賽采用不同的輪胎規(guī)格，部分低配版本采用215/60R16輪胎，而高版本車(chē)型以及2.4L豪華版則采用215/55R17的規(guī)格。這樣的輪胎規(guī)格搭配，既考慮到了不同車(chē)型的定位，也兼顧了車(chē)輛的性能與外觀。215/60R16輪胎在一些低配車(chē)型上，能滿(mǎn)足基本的使用需求；215/55R17規(guī)格則在高版本車(chē)型上，讓整車(chē)更具商務(wù)氣息，同時(shí)多輻輪圈也更具時(shí)尚感。 總之，2018款?yuàn)W德賽不同輪胎規(guī)格是為適應(yīng)不同版本車(chē)型特點(diǎn)，滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化需求。

本田奧德賽空調(diào)出現(xiàn)一邊熱風(fēng)一邊冷風(fēng)的情況，可能是出風(fēng)口未調(diào)整好、溫控器或溫度開(kāi)關(guān)損壞、制冷劑不夠等原因?qū)е碌摹？照{(diào)出風(fēng)口的正確調(diào)節(jié)十分重要，若調(diào)節(jié)不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)一邊熱風(fēng)一邊冷風(fēng)的現(xiàn)象。溫控器和溫度開(kāi)關(guān)如同空調(diào)系統(tǒng)的“指揮官”，一旦它們出現(xiàn)故障，就無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)控溫度，進(jìn)而引發(fā)這種異常情況。制冷劑在空調(diào)制冷過(guò)程中扮演著關(guān)鍵角色。當(dāng)制冷劑不足時(shí)，經(jīng)膨脹閥后的低溫冷媒先經(jīng)過(guò)右邊的蒸發(fā)器，在此蒸發(fā)吸熱與氣流熱交換成冷氣吹出，可到左邊時(shí)，因冷媒量太少，冷媒已蒸發(fā)完，成為氣態(tài)冷媒，無(wú)法再進(jìn)行熱交換形成冷氣，所以吹出的是熱風(fēng)。此外，暖風(fēng)水箱通道阻塞、暖水閥堵塞、空調(diào)電腦故障等也可能導(dǎo)致這一問(wèn)題。如果遇到這種情況，建議及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查與維修，以確保空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。

關(guān)閉奧德賽EV模式意味著關(guān)閉其純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式。奧德賽的EV模式為車(chē)輛提供了純電驅(qū)動(dòng)的選擇。在該模式下，若電池電量充足，車(chē)輛能夠以安靜且零排放的狀態(tài)行駛，這在一些對(duì)噪音和環(huán)保要求較高的場(chǎng)景，如小區(qū)內(nèi)行駛時(shí)非常實(shí)用。而且由于無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)介入，驅(qū)動(dòng)過(guò)程更為簡(jiǎn)單直接，也減少了能量損耗。但當(dāng)關(guān)閉EV模式后，車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)邏輯會(huì)發(fā)生變化。一旦電池電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，同時(shí)為電池充電。在電池電量恢復(fù)到可用數(shù)值后，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，車(chē)輛重新切換回純電模式。這一過(guò)程中，車(chē)輛的運(yùn)行噪音會(huì)有所增加，并且燃油消耗也會(huì)相應(yīng)上升。關(guān)閉奧德賽的EV模式，改變的不僅是車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式，還會(huì)對(duì)能耗、噪音等方面產(chǎn)生影響，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際需求和路況來(lái)靈活選擇是否開(kāi)啟這一模式。

07款?yuàn)W德賽掛擋時(shí)有沖擊感，可能是變速箱離合器泄壓、油路發(fā)卡、變速箱油未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)或電磁閥損壞等原因?qū)е隆Ｗ兯傧潆x合器泄壓，會(huì)影響動(dòng)力傳遞的平穩(wěn)性，導(dǎo)致掛擋瞬間出現(xiàn)沖擊。變速箱油路若發(fā)卡不順暢，液壓系統(tǒng)的工作就會(huì)受到干擾，使得換擋過(guò)程不夠順滑。而變速箱油如果沒(méi)有添加到標(biāo)準(zhǔn)量，會(huì)影響其潤(rùn)滑和液壓功能，讓換擋產(chǎn)生頓挫沖擊感。電磁閥一旦損壞，無(wú)法準(zhǔn)確控制換擋時(shí)機(jī)和油壓，也會(huì)造成掛擋沖擊。此外，車(chē)輛行駛中的頓挫感，還可能與點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良有關(guān)，比如火花塞、高壓線(xiàn)以及點(diǎn)火線(xiàn)圈性能不佳，或者噴油嘴積碳、結(jié)膠過(guò)多，導(dǎo)致噴油霧化不良。另外，若汽車(chē)轉(zhuǎn)速?zèng)]達(dá)到換擋要求，換擋時(shí)離合抬得太快或離合與油門(mén)協(xié)調(diào)不好，也會(huì)造成頓挫。總之，07款?yuàn)W德賽掛擋沖擊感的原因較為多樣，涉及變速箱、點(diǎn)火系統(tǒng)、離合操作等多個(gè)方面，需要仔細(xì)排查檢修，以保障車(chē)輛良好的駕駛體驗(yàn)。

本田奧德賽輪胎一般每6-10萬(wàn)公里更換一次。正常使用下，6-10萬(wàn)公里是輪胎性能和安全性的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。超過(guò)這個(gè)里程，輪胎各方面性能都會(huì)下降。不過(guò)，除了看里程數(shù)，輪胎狀態(tài)也很關(guān)鍵。當(dāng)輪胎出現(xiàn)裂紋老化現(xiàn)象，比如胎面花紋和胎圈處有裂紋，這意味著輪胎的結(jié)構(gòu)開(kāi)始受損，抓地力和強(qiáng)度都可能降低；若胎面磨損到接觸極限標(biāo)記甚至更低，此時(shí)輪胎的排水性、摩擦力等大打折扣，影響行車(chē)安全；輪胎部分鼓包也很危險(xiǎn)，說(shuō)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)已損壞，受力不均容易爆胎；還有輪胎側(cè)壁有裂紋，側(cè)壁較薄，一旦出現(xiàn)裂紋就只能更換；另外，經(jīng)過(guò)多次修理的輪胎，強(qiáng)度難以保證安全行駛，也需更換。總之，6-10萬(wàn)公里是本田奧德賽輪胎更換的大致周期，但要結(jié)合輪胎的實(shí)際磨損和損壞情況靈活判斷，確保行車(chē)安全。

新款?yuàn)W德賽的落地價(jià)在26.41萬(wàn)元左右起，具體因車(chē)型配置、選裝及購(gòu)車(chē)地區(qū)等因素而有所不同。新款?yuàn)W德賽官方指導(dǎo)價(jià)處于23.58萬(wàn)至43.98萬(wàn)元的范圍。其中，入門(mén)級(jí)車(chē)型為23.58萬(wàn)元，頂配車(chē)型高達(dá)43.98萬(wàn)元，還有福祉車(chē)版本價(jià)格分別是34.08萬(wàn)和35.48萬(wàn)元。以入門(mén)級(jí)車(chē)型來(lái)算落地價(jià)，裸車(chē)價(jià)約23.58萬(wàn)元，購(gòu)置稅約2.08萬(wàn)元，這是購(gòu)車(chē)時(shí)需繳納的重要稅費(fèi)。登記費(fèi)500元、車(chē)船使用費(fèi)480元以及交強(qiáng)險(xiǎn)950元等，這些都是購(gòu)車(chē)過(guò)程中必不可少的花費(fèi)。商業(yè)險(xiǎn)約6597元，為車(chē)輛提供更全面的保障。如此算下來(lái)，入門(mén)級(jí)車(chē)型全價(jià)大約為26.41萬(wàn)元。要是選擇白色和紫色車(chē)漆，還需額外加2000元。不同配置車(chē)型因裸車(chē)價(jià)不同，落地價(jià)自然有差異，而且不同地區(qū)優(yōu)惠政策、經(jīng)銷(xiāo)商定價(jià)策略等也會(huì)使落地價(jià)產(chǎn)生波動(dòng)。新款?yuàn)W德賽落地價(jià)因多種因素而變化，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)要綜合多方面因素考量，才能得到心儀且性?xún)r(jià)比高的價(jià)格。

奧德賽可以自動(dòng)上鎖。奧德賽具備自動(dòng)上鎖功能，也就是行車(chē)自動(dòng)落鎖。啟用此功能時(shí)，要先確保車(chē)輛處于通電狀態(tài)，然后通過(guò)中控顯示屏，在車(chē)輛設(shè)置菜單里找到行車(chē)自動(dòng)落鎖選項(xiàng)進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置 ，若要關(guān)閉該功能，操作同樣在此處完成。該功能屬于速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖，當(dāng)車(chē)速達(dá)到預(yù)設(shè)值，或者掛入D擋等特定情況時(shí)，車(chē)門(mén)便會(huì)自動(dòng)鎖定。不過(guò)，不同車(chē)型在設(shè)置方面存在一定差異。自動(dòng)落鎖功能在日常行車(chē)中，能起到一定的安全保障作用，防止車(chē)內(nèi)人員誤開(kāi)車(chē)門(mén)。但也要注意，在發(fā)生事故時(shí)，它可能會(huì)阻礙救援人員及時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)。部分高端車(chē)型配備了碰撞自動(dòng)解鎖功能，在一定程度上彌補(bǔ)了這一潛在風(fēng)險(xiǎn)。奧德賽確實(shí)擁有自動(dòng)上鎖功能，車(chē)主可依據(jù)自身需求和實(shí)際駕駛情況，合理設(shè)置并運(yùn)用這一功能 ，為出行增添一份保障的同時(shí)，也盡可能規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)。

奧德賽車(chē)鑰匙沒(méi)電時(shí)一直響，是因?yàn)檐?chē)輛防盜系統(tǒng)啟動(dòng)，誤判車(chē)輛被非法入侵。當(dāng)奧德賽的車(chē)鑰匙沒(méi)電時(shí)，車(chē)主只能使用機(jī)械鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)。而車(chē)輛的防盜系統(tǒng)默認(rèn)通過(guò)電子鑰匙來(lái)識(shí)別合法的進(jìn)入行為。一旦用機(jī)械鑰匙開(kāi)啟車(chē)門(mén)，且在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并完成防盜認(rèn)證，車(chē)輛就會(huì)認(rèn)為有非法入侵行為。這就如同守護(hù)家門(mén)的衛(wèi)士，沒(méi)有識(shí)別到熟悉的“信號(hào)”，便拉響警報(bào)。 對(duì)于這種情況，解決方法其實(shí)也不難。如果是傳統(tǒng)點(diǎn)火方式的車(chē)輛，直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，警報(bào)就會(huì)停止。若是配備一鍵啟動(dòng)的車(chē)型，車(chē)內(nèi)一般設(shè)有感應(yīng)區(qū)域，在使用機(jī)械鑰匙開(kāi)門(mén)后，將電子鑰匙放在感應(yīng)區(qū)附近晃動(dòng)一下，警報(bào)通常就會(huì)消除。 奧德賽車(chē)鑰匙沒(méi)電導(dǎo)致車(chē)輛一直響，本質(zhì)上是防盜系統(tǒng)發(fā)揮作用的結(jié)果。掌握正確的解決方法，就能輕松應(yīng)對(duì)這一狀況，確保出行順利。

2021款?yuàn)W德賽的導(dǎo)航在中控臺(tái)，通過(guò)按下中控面板右邊的“現(xiàn)在位置”鍵即可彈出導(dǎo)航地圖界面 。奧德賽的導(dǎo)航操作并不復(fù)雜。按下“現(xiàn)在位置”鍵后，駕駛者就開(kāi)啟了導(dǎo)航的第一步。緊接著，只需輕觸“目的地”選項(xiàng)，輸入想去的地點(diǎn)，導(dǎo)航系統(tǒng)便會(huì)迅速規(guī)劃路徑，引導(dǎo)駕駛者前往目的地。當(dāng)行程結(jié)束，若要關(guān)閉導(dǎo)航，點(diǎn)擊導(dǎo)航界面右下角的箭頭圖標(biāo)就能輕松完成。這套導(dǎo)航系統(tǒng)功能豐富。它采用了最新的SIRF導(dǎo)航芯片，定位快速精準(zhǔn)。不僅支持不同版本的地圖顯示，還內(nèi)置了藍(lán)牙、游戲等功能，甚至外接CMMB模塊，將行車(chē)娛樂(lè)與導(dǎo)航完美融合。其8英寸高清晰顯示屏，分辨率達(dá)800*480，操作方便，車(chē)主通過(guò)滑動(dòng)手指就能選擇各種功能菜單。2021款?yuàn)W德賽的導(dǎo)航，以中控臺(tái)為“陣地”，以簡(jiǎn)潔的操作、豐富的功能，為駕駛者帶來(lái)了便利又有趣的出行體驗(yàn)。