艾力紳

混動版艾力紳的百公里油耗約為6.5升。艾力紳作為本田旗下的中型MPV，其混動版車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。該車搭載2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率146馬力，最大扭矩175牛米。發(fā)動機采用i - VTEC技術(shù)和多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，有助于提升燃油效率。電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米，與發(fā)動機協(xié)同工作，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的油耗表現(xiàn)。此外，混動版艾力紳采用鋰離子電池組，底盤懸掛采用前麥弗遜獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛的組合，在保證車輛舒適性的同時，也對油耗產(chǎn)生一定的積極影響。相比純汽油版車型，混動版更注重燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保，能為用戶節(jié)省燃油成本，減少尾氣排放。無論是家庭出行還是商務(wù)用途，混動版艾力紳的低油耗都能帶來不錯的使用體驗。

艾力紳輪胎報警燈消除，需先確認(rèn)輪胎正常，再通過多功能方向盤在行車電腦中操作。當(dāng)艾力紳輪胎報警燈亮起，不要慌張。首先要做的是仔細(xì)檢查輪胎狀況，查看是否存在缺氣、扎胎等異常情況。若輪胎并無問題，便可進(jìn)行后續(xù)的消除操作。按下多功能方向盤右側(cè)按鈕，利用左右功能鍵跳出設(shè)置菜單，從中找到胎壓選項。接著選擇胎壓修正，按下中間鍵設(shè)定修正，如此輪胎警示燈就會熄滅。輪胎報警燈亮起，通常是輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍所致。特別是在夏季高溫時，高速行駛會使胎內(nèi)氣壓上升，可能超出額定胎壓，觸發(fā)報警。日常使用中，要多關(guān)注輪胎狀態(tài)，定期檢查磨損情況，停車盡量選擇陰涼處，避免陽光直射輪胎。確保輪胎處于良好狀態(tài)，才能讓行車更加安全順暢。

艾力紳2019款7座的落地價會因車型配置、地區(qū)差異以及購車方式不同而有所變化，大致在30 - 35萬元左右。艾力紳2019款官方指導(dǎo)價在27.98 - 33.18萬元之間。以銳·混動2.0L豪華版為例，在宜昌無優(yōu)惠時，購置稅、車船稅等必要花費加上商業(yè)保險，全款落地價為350129元 。在揭陽市場，銳·混動2.0L舒適版因優(yōu)惠活動有限，實際落地價可能略高于指導(dǎo)價，全款購車落地價為310769元。在赤峰市，銳·混動2.0L豪華版暫無優(yōu)惠，全款總成本300129元。不同地區(qū)的優(yōu)惠幅度、所需繳納的稅費以及保險費用等都存在差異，這些因素都會影響最終的落地價格。艾力紳2019款7座落地價受到多種因素的制約。消費者在購車時，若想獲取更準(zhǔn)確的落地價格，建議前往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處咨詢，結(jié)合自身實際需求與經(jīng)銷商的優(yōu)惠活動，做出合適的購車決策 。

艾力紳低速時加不上油，可能是節(jié)氣門積碳、油箱油泵和汽油濾清器故障、進(jìn)氣管堵塞、積碳過多、汽油品質(zhì)差或點火系統(tǒng)問題導(dǎo)致的。節(jié)氣門積碳會阻礙燃油供給，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，清洗節(jié)氣門可解決這一問題。油箱油泵和汽油濾清器若工作異常、漏油或堵塞，會使燃油無法順暢到達(dá)發(fā)動機，檢查并修復(fù)這些部件很有必要。進(jìn)氣管有臟物堵塞，或者空氣濾芯進(jìn)水，都會影響發(fā)動機性能，需要及時清潔進(jìn)氣管、檢查并更換空氣濾芯。積碳過多會引發(fā)爆燃現(xiàn)象，擾亂發(fā)動機正常工作，導(dǎo)致動力不足。汽油品質(zhì)差會對發(fā)動機油路系統(tǒng)造成損害，引發(fā)一系列故障。點火系統(tǒng)中的點火線圈和火花塞等部件性能下降或使用不當(dāng)，會導(dǎo)致加速無力和抖動。艾力紳低速加不上油的原因較為復(fù)雜，涉及多個部件和系統(tǒng)。出現(xiàn)這種情況，最好前往正規(guī)4S店進(jìn)行電腦診斷，讓專業(yè)人員通過故障代碼排查確定問題并處理，不建議車主自行拆解檢查。

本田艾力紳自動變速箱油每4萬公里更換一次，手動變速箱油每6萬公里更換一次。變速箱在車輛運行中扮演著關(guān)鍵角色，而變速箱油對于變速箱的正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要。由于自動變速箱的工作環(huán)境和工況較為復(fù)雜，其內(nèi)部零部件的摩擦和磨損相對較大，所以每4萬公里更換一次自動變速箱油，能確保油品始終保持良好的性能，有效保護(hù)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)，減少磨損，延長使用壽命。手動變速箱相對結(jié)構(gòu)簡單一些，工況也沒那么復(fù)雜，因此手動變速箱油的更換周期可以適當(dāng)延長至6萬公里。不過這只是大致的標(biāo)準(zhǔn)，實際更換周期還會受車輛使用環(huán)境、行駛里程、駕駛習(xí)慣等因素影響。比如車輛常在惡劣路況行駛或高強度駕駛，更換周期可能提前。 總之，定期更換變速箱油是保持車輛正常運行的重要步驟，能讓艾力紳始終處于良好的工作狀態(tài)，為車主帶來更順暢的駕駛體驗。

本田艾力紳的手剎分為傳統(tǒng)機械手剎和電子手剎，兩者使用方法不同。若是傳統(tǒng)機械手剎，停車時，先將擋位掛入空擋（自動擋車型掛入P擋），接著踩下制動踏板讓車輛停穩(wěn)，隨后右手握住手剎拉桿向上拉，直至聽到“咔噠”聲，手剎便成功拉起。解除時，需踩住制動踏板，同時按住手剎拉桿前端的按鈕，再將手剎拉桿向下放到底。電子手剎的操作相對簡便。停車時，按下位于中控臺或方向盤下方帶有“P”標(biāo)識的按鈕，儀表盤上會顯示手剎啟用的標(biāo)識。解除時，保持制動踏板處于被踩下的狀態(tài)，再次按下該按鈕即可。要是車輛配備自動駐車（autohold）功能，系好安全帶并按下autohold按鈕后，停車時輕踩剎車，松開腳剎車輛也能保持駐車狀態(tài)，啟動行駛時電子手剎會自動解除。 無論是哪種手剎，都有各自的特點和使用方式。了解并正確使用手剎，能保障車輛在停車時的安全性與穩(wěn)定性 。

艾力紳電瓶沒電時，可通過手動方式打開車門。當(dāng)艾力紳電瓶沒電，遙控鑰匙和電動模式都無法開啟車門。此時，先找到已鎖止門把手旁邊的手動控制鎖，將其扳開，接著扳動門把手，就能從內(nèi)部打開車門。有些帶遙控鑰匙的車輛，門把手上看似沒有鑰匙孔，其實它藏在拉手后側(cè)的小蓋里。用鑰匙在小蓋下方輕輕撬動，小蓋掉落，鑰匙孔便會出現(xiàn)，插入備用機械鑰匙就能打開車門。另外，要是備用鑰匙也無法使用，還可嘗試尋找車輛的其他入口，例如側(cè)門或后備箱，部分車型設(shè)有應(yīng)急開關(guān)，能在特定情況下從車內(nèi)打開車門?？傊?，艾力紳電瓶沒電不用慌，手動開門有多種辦法。只要按上述方法操作，就能順利打開車門。若還是無法解決，聯(lián)系售后服務(wù)或?qū)I(yè)維修店也是不錯的選擇。

艾力紳三腳架在尾門門坎下面，也有可能在打開后備箱后的后保險杠內(nèi)側(cè)里面。在艾力紳這款車上，三腳架的放置位置有著明確規(guī)定。尾門門坎下面，這個位置相對隱蔽卻又易于取用，在緊急狀況發(fā)生時，車主能夠迅速找到并拿出三腳架。后保險杠內(nèi)側(cè)里面同樣是其可能所在之處，打開后備箱便能探尋到它的蹤跡。了解三腳架的位置至關(guān)重要，這不僅僅是為了應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，更是對行車安全的一份保障。三腳架作為車輛應(yīng)急裝備的重要組成部分，關(guān)鍵時刻能發(fā)揮大作用。當(dāng)車輛在路上遭遇故障或事故時，正確放置三腳架能夠有效警示后方車輛，避免二次事故的發(fā)生。艾力紳將三腳架設(shè)置在特定位置，既方便車主在需要時快速找到并使用，又確保了其在存放過程中的安全性和穩(wěn)定性。知曉三腳架位置，為安全出行增添一份安心。

艾力紳節(jié)氣門一般每2萬公里清洗一次，但具體清洗周期需根據(jù)車輛實際使用情況而定。節(jié)氣門作為發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其工作狀態(tài)直接影響著發(fā)動機的性能。在日常行駛中，節(jié)氣門會因各種原因積累灰塵、廢氣和積碳等雜質(zhì)。若節(jié)氣門臟污，可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定、冷車啟動困難、油門反應(yīng)遲鈍等問題。對于常在市區(qū)行駛的艾力紳，由于路況復(fù)雜、啟停頻繁，節(jié)氣門更容易臟污，建議每2萬公里清洗一次。而對于常跑高速的車輛，節(jié)氣門的臟污程度相對較慢，清洗周期可適當(dāng)延長。 清洗節(jié)氣門的方法有拆洗和免拆洗兩種。免拆洗通過“打吊瓶”在發(fā)動機運行時噴灑清潔劑，操作簡單但效果有限；拆洗則需拆掉進(jìn)氣總成用藥劑擦洗，雖操作復(fù)雜，但能更徹底地清潔節(jié)氣門內(nèi)部。清洗后要及時復(fù)位節(jié)氣門開度，清洗前也最好用車輛故障診斷器檢測發(fā)動機工作狀態(tài)。總之，定期關(guān)注節(jié)氣門的清潔情況，適時清洗，有助于保持艾力紳發(fā)動機的良好性能，延長車輛使用壽命。

艾力紳和奧德賽都是優(yōu)秀的MPV車型，哪款更優(yōu)秀取決于個人需求和偏好。艾力紳外觀運動大氣，尺寸更大，氣場足，內(nèi)部空間寬敞，能滿足不同乘客需求，適合商務(wù)接待；奧德賽外觀更偏向家用，剛改款，新穎且配置增加，性價比提升。在動力性能上，艾力紳搭載2.0L發(fā)動機，動力強勁、加速平順；奧德賽采用油電混合系統(tǒng)，動力輸出溫和，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。舒適性配置方面，艾力紳全系標(biāo)配自動空調(diào)等實用配置，高配車型還有座椅通風(fēng)等豪華配置；奧德賽配置簡潔實用，能滿足日常出行。安全性能上，兩款車都配備主副駕駛安全氣囊等基本配置，高配車型還有高級安全配置。售后服務(wù)方面，本田品牌有完善體系和良好口碑，兩款車都能享受專業(yè)貼心服務(wù)?？傊?，兩款車各有優(yōu)勢，消費者可以根據(jù)自己的實際需求來選擇。

2019款艾力紳的指導(dǎo)價格區(qū)間為29.48 - 32.88萬元。2019年9月11日，2019款艾力紳正式亮相于大眾視野，此次共帶來了3款車型供消費者選擇。其價格定位在29.48 - 32.88萬元之間。在這個價格區(qū)間內(nèi)，消費者能夠依據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)實力和需求偏好，挑選到適合自己的車型配置。例如其中的2.0L銳·混動豪華版，新車指導(dǎo)價為30.98萬，為消費者提供了一個具體的參考選項。艾力紳作為一款經(jīng)典車型，2019款在價格設(shè)定上充分考慮了市場需求和消費者的接受程度。這一價格區(qū)間不僅涵蓋了不同層次的消費群體，也體現(xiàn)了產(chǎn)品豐富的配置和多樣的選擇。這樣的定價策略使得2019款艾力紳在市場上具有較強的競爭力，為消費者帶來了更多的可能性。

艾力紳新款2019混動搭載的是本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)。艾力紳2019款混動版基于概念車打造，在延續(xù)其設(shè)計精髓的同時對細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，外觀增添鍍鉻裝飾，配備運動包圍與17英寸輪轂，盡顯日系高端MPV的獨特魅力。其長寬高分別為4935mm、1845mm、1805mm，軸距達(dá)2900mm，營造出寬敞舒適的車內(nèi)空間。車內(nèi)，儀表臺分層設(shè)計充滿科技感，深淺兩種內(nèi)飾顏色搭配木質(zhì)裝飾，彰顯豪華質(zhì)感。三排七座的布局，多種模式靈活組合，滿足不同出行需求。不僅如此，作為一款豪華MPV，2019款艾力紳混動版在配置上也十分豐富，標(biāo)配氙氣前大燈、大燈自動清洗及水平調(diào)節(jié)、雙側(cè)電動滑門等實用配置，還有六安全氣囊、VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等高科技配置保駕護(hù)航。而第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)的搭載，更為車輛帶來了出色的動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。艾力紳2019款混動版憑借出色的設(shè)計、舒適的駕乘體驗和先進(jìn)的混動系統(tǒng)，成為眾多消費者青睞的車型。

2019款艾力紳的落地價因地區(qū)、優(yōu)惠幅度以及購車方式不同而有所差異。不同地區(qū)的優(yōu)惠政策不同，落地價自然也不一樣。以銳·混動2.0L豪華版為例，在泰州市最高優(yōu)惠約15000元，裸車價294800元，全款落地價332821元。而在成都市優(yōu)惠更多，最高優(yōu)惠約16000元，裸車價293800元，全款落地價331706元。昆明市和黔東南優(yōu)惠較少，落地價相對較高，分別為333031元和350129元。此外，購車方式也會影響最終價格，在太原市，該車最高優(yōu)惠約24500元，裸車價285300元，貸款購買和全款購買的花費也有所不同。貸款購買按首付30%、年限3年算，月供6153元，首付款85590元；全款購買則需準(zhǔn)備322229元。由此可見，艾力紳2019款落地價受到多種因素影響。如果想了解具體落地價，消費者需結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H優(yōu)惠情況，以及自己的購車方式來計算。

東風(fēng)本田MPV新艾力紳有6座版本。新艾力紳在設(shè)計上延續(xù)概念車精髓，大量運用鍍鉻裝飾，提升了車輛的整體質(zhì)感。運動包圍與17寸輪轂的配備，盡顯日系高端MPV的獨特魅力。在尺寸方面，其長寬高分別為4935mm、1845mm、1805mm，軸距達(dá)2900mm，精心設(shè)計的車身尺寸確保車內(nèi)空間寬敞舒適，為6座布局提供了充足的空間保障。此外，艾力紳混動版也有6座車型，這款車搭載本田第三代i - mmd混動系統(tǒng)，由2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機與電動機構(gòu)成，燃油消耗通常每百公里約5個油，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。新車型在外觀和舒適程度上有所升級，還配備“魔術(shù)感應(yīng)門”，為用戶帶來更便捷、舒適的體驗。東風(fēng)本田MPV新艾力紳6座版本，不僅在外觀設(shè)計上獨具特色，空間寬敞舒適，而且在混動技術(shù)的加持下，具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時“魔術(shù)感應(yīng)門”等配置的加入，也提升了用戶的使用體驗。

奧德賽和艾力紳的動力總成是相同的。這兩款車均為本田旗下MPV車型，且基于同一平臺打造。它們都提供2.0L和2.4L發(fā)動機兩種動力選擇，其中2.0L版本采用混合動力系統(tǒng)。具體來看，2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率107kw，最大扭矩175牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)每分鐘，還配備本田的i-Vtec技術(shù)；電動機最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為單電機前置。而2.4L發(fā)動機輸出均為184馬力 。此外，在底盤懸架方面，二者前懸架均使用麥弗遜獨立懸架，后懸架均采用扭力梁非獨立懸架，這種懸架組合有助于擴大后排乘坐空間與后備箱空間，對于MPV車型而言至關(guān)重要。總之，奧德賽和艾力紳在動力總成方面保持高度一致，展現(xiàn)出姊妹車型的共性。

2019款艾力紳混動動力表現(xiàn)出色，具備多種優(yōu)勢。2019款艾力紳混動車型搭載了第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，為其動力性能奠定了堅實基礎(chǔ)。發(fā)動機最大功率達(dá)107kW/6200rpm，扭矩175N·m/3500rpm，電動機最大功率135kW，扭矩315N·m，這樣的參數(shù)配置讓車輛在動力輸出上有充足的底氣。同時，該車擁有純電動、混動和發(fā)動機直連驅(qū)動三種行駛模式，且三種模式可無縫切換。在不同的駕駛場景下，比如城市擁堵路段可采用純電動模式，安靜且節(jié)能；高速行駛時發(fā)動機直連驅(qū)動模式能提供穩(wěn)定動力。這種智能的模式切換，既保障了動力性能，又兼顧了節(jié)能減排。其工信部綜合油耗僅為5.9L/100km，經(jīng)濟(jì)環(huán)保?？傊?，2019款艾力紳混動憑借先進(jìn)的混合動力系統(tǒng)和豐富的行駛模式，實現(xiàn)了動力與節(jié)能的良好平衡，為駕駛者帶來出色體驗。

2019款艾力紳混動車型工信部綜合油耗為5.9L/100km，不同版本車主實際油耗在6.0-7.5L/100km ，整體燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。2019款艾力紳混動版配備的是2.0L自吸發(fā)動機與前置高功率電機組成的油電混動系統(tǒng)，配合先進(jìn)的第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，為車輛帶來了出色的能耗表現(xiàn)。其發(fā)動機最大功率為107 kW/6200rpm，最大扭矩為175 N·m/3500rpm，驅(qū)動電機最大功率為135kW，最大扭矩為315N·m。這種動力組合具備純電動、混動和發(fā)動機直連驅(qū)動三種行駛模式，并且三種模式可無縫切換，讓車輛在不同的行駛工況下都能選擇最適合的驅(qū)動方式，從而實現(xiàn)高效節(jié)能。從實際車主反饋來看，不同版本車型的油耗雖略高于工信部數(shù)據(jù)，但差距不算大。無論是日常城市通勤，頻繁啟停的路況下，還是長途出行，艾力紳混動版都能在燃油經(jīng)濟(jì)性方面給用戶交出不錯的答卷，為用戶節(jié)省不少燃油成本。

艾力紳廠商指導(dǎo)價為27.98 - 33.18萬，不過在不同地區(qū)、不同購車方式下，實際成交價會有差異，最低起售價能低至19.98萬。艾力紳作為一款頗受關(guān)注的車型，其價格因多種因素呈現(xiàn)出一定的波動。在嘉興市地區(qū)，優(yōu)惠幅度可達(dá)4.50萬元，店內(nèi)現(xiàn)車顏色選擇豐富；經(jīng)典版指導(dǎo)價27.98萬元，優(yōu)惠后23.48萬元。而在大同地區(qū)促銷力度更大，最高優(yōu)惠幅度達(dá)8萬，最低起售價格19.98萬，各車型現(xiàn)車充足。在長沙，經(jīng)典版本地最低報價20.08萬，不同版本都有相應(yīng)的優(yōu)惠價格。另外，購車方式也會影響最終價格，2024款艾力紳新車全款優(yōu)惠力度可達(dá)6.6萬元，分期購車優(yōu)惠更高達(dá)9萬元。艾力紳的價格在指導(dǎo)價基礎(chǔ)上，受地區(qū)和購車方式影響明顯。消費者在購車時，可多關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的優(yōu)惠活動，結(jié)合自身購車方式，選擇性價比更高的購車方案。

有艾力紳的圖片，在工信部可獲取新款實車圖，也有2024款各版本的外觀圖片 。艾力紳作為一款備受關(guān)注的MPV車型，其圖片資源能幫助人們更直觀地了解它。從工信部獲取的新款實車圖，展現(xiàn)了它在外觀細(xì)節(jié)上的改動，比如換裝了新前臉，雖然側(cè)面預(yù)計不變，車尾設(shè)計也暫未公布，但僅新前臉的展示，就足以讓車迷們對其新造型有了初步認(rèn)知。而2024款的外觀圖片涵蓋經(jīng)典版、舒適版、豪華版、至尊版等多個版本，能讓大家全面欣賞到不同配置車型的樣子。通過這些圖片，人們可以看到艾力紳前臉大尺寸前格柵、矩陣式大燈等全新家族設(shè)計元素，側(cè)面層次感豐富的設(shè)計，以及C柱后方下壓的優(yōu)雅造型，還有全車大量的鍍鉻飾條?？傊?，這些圖片為消費者提供了多維度了解艾力紳的途徑，無論是整體外觀的大氣時尚，還是細(xì)節(jié)之處的精致用心，都能從中窺探一二，助力消費者做出更合適的購車決策。

新款艾力紳在外觀、內(nèi)飾、動力等方面都有一定變化，整體更具檔次且實用。外觀上，前臉采用全新設(shè)計，中網(wǎng)更大，橫向進(jìn)氣格柵搭配縱向鍍鉻裝飾呈格子狀，LED大燈內(nèi)角不規(guī)則且有貫穿鍍鉻橫條，霸氣十足。側(cè)面與現(xiàn)款差異不大，但運用了更多鍍鉻裝飾。車尾部分，尾燈經(jīng)過熏黑處理，并配有鍍鉻飾條。內(nèi)飾方面，配備三幅式多功能方向盤，中控臺與改裝后的奧德賽相似，擁有全液晶儀表盤和10英寸懸浮式中控面板，車載系統(tǒng)升級為Honda Connect 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，還取消手動換擋桿改為電子按鍵換擋，同時在方向盤左側(cè)新增杯架，大面積的軟皮座椅提升了內(nèi)飾質(zhì)感。動力上，繼續(xù)搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率215馬力，傳動系統(tǒng)匹配E - CVT變速箱，能帶來穩(wěn)定的駕駛體驗。 新款艾力紳通過這些升級，在保持原有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了車輛的品質(zhì)與競爭力，無論是外觀的時尚大氣，還是內(nèi)飾的舒適智能，亦或是動力的穩(wěn)定高效，都讓它成為一款值得關(guān)注的MPV車型。