繽智

你這車，如果確實如你所描述，那么主要就是看里程數了，如果在20000公里以內甚至更低，可能最高能賣到原車價的85%（裸車價不含稅）。如果里程數超了2萬，那么估計75-80%的可能性比較大。

10萬。2016版本田繽智開了43000公里,值10萬，因為二手車折價很高。本田繽智一般指繽智。繽智（VEZEL）是廣汽本田旗下首款SUV，由Honda全新車型平臺開發，2014年10月25日正式上市。

可以網上了解下相關信息。1.經濟實惠二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落后兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕，買車只為了代步，買臺二手車還是很劃算的。2.折價率低任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶后，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價值都在不斷下降。一般來說，一年后要貶值20%，兩年后要貶值35%，三年后貶值達50%。據公平價二手車評估統計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。如果您要買臺二手車，就相當于別人在給自己的折價率埋單，買一臺新車的錢，可以買兩臺不錯的二手車，即使你用了幾年后，再將車賣掉，也不會賠多少。在公平價搜索二手車的品牌車型都會有準確的車輛估值報告。3.刮碰不心疼不少買車的人都是新手，通常被戲稱為"馬路殺手"，由于駕車經驗、駕駛技術不足，在路上難免會刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護，累加起來這也是不小的一筆費用。而買臺二手車，即使發生刮碰，這種心疼的感覺也會小很多。小刮小碰只要無傷大雅，就能將就著用，等毛病大了，給車做一次大的翻新、美容就可以了。4.零件好配買臺新上市的車，一旦出現故障，一般會出現跑了很多地方汽車零配件仍難買到的情況，但如果買臺二手車，就不再用為買汽車零配件難而擔心。因為一般的二手車都是兩年以前的車型，針對該車的零配、美容、保養等汽車服務行業已經非常健全和成熟，有關汽車的配件也比較充足，車主一般都不用再為買不到汽車配件而四處奔波。

步驟如下：1、打開系統的控制面板。2、選擇嘀嘀虎系統，點擊管理或卸載。3、系統會提示是否確認卸載滴滴虎系統，鼠標左鍵單擊確定卸載。4、隨后會提示注冊表內容殘存，是否選擇刪除，點擊是即可完成滴滴虎系統的完整卸載。

本田繽智副駕駛儲物箱扣手拆的方法是：1、將汽車的手套箱打開，需要把右側的活塞緩沖卡扣除。2、將手套箱內側右邊的固定按鈕逆時針旋轉，內部左右兩側有旋鈕，需要將左右兩側的固定旋鈕拆下。3、手套箱即可大限度的張開，使用卡扣起子將手套箱左右側的固定卡銷去除，拆掉卡銷之后，手套箱即可拿下來。

對于手動擋的車型來說，因為經常要換擋，所以檔桿頭是磨損比較嚴重的地方。再加上現在市面上有很多炫酷拉風造型的檔桿頭，很多車主就想著給自己的車也換上一個。下面就分享一下手動擋檔桿頭拆教程。1、拆卸檔桿頭。大部分的手動擋車型檔桿頭都是擰上去，可能還有一兩個固定螺絲。拆掉固定螺絲逆時針旋轉檔桿頭就能夠拆下來。有些車型的檔桿頭會和防塵套連在一起，這時就要先將防塵套拆松，用飾板撬撬出來即可。然后連著防塵套一起將檔桿頭逆時針旋轉拆下來。也有一些車型是用一字刀在防塵套和檔桿頭連接處將防塵套撬下去，使檔桿頭與防塵套分離，然后逆時針旋轉檔桿頭拆下來。2、安裝新的固定螺栓。因為這里更換的不是原廠檔桿頭，所以要安裝附帶的固定螺栓。將固定螺栓套在檔桿上順時針擰緊。3、將新的檔桿頭擰上去就大功告成了。

備胎后蓋的拆卸方法是撬開 座椅 位置附近兩個拉環下的蓋板。里面的十字螺絲很緊，可以用沖擊批敲下來。用手擰幾乎是不可能的，而且很容易從螺絲上滑落。汽車備胎的放置方式有三種，一種是通常掛在車尾，另一種是壓著后備箱蓋放在后備箱下面，還有一 廣汽本田繽智備胎后蓋怎么拆掉 備胎后蓋的拆卸方法是撬開座椅位置附近兩個拉環下的蓋板。里面的十字螺絲很緊，可以用沖擊批敲下來。用手擰幾乎是不可能的，而且很容易從螺絲上滑落。 汽車備胎的放置方式有三種，一種是通常掛在車尾，另一種是壓著后備箱蓋放在后備箱下面，還有一種是很多越野車安裝在后備箱蓋上，站在后備箱蓋后面。備胎的這三種放置、取放方式是不一樣的，要想順利出來是需要一些技巧的。 第一種 懸掛 式倉庫，很多都是用備胎架固定，用螺桿或絞車鋼絲懸掛。帶螺桿的太容易生銹，不容易拆卸。一般后備箱里有一個開槽螺絲，可以用車載工具里的拆卸工具逆時針旋轉。同樣的方法用于拆卸絞盤鋼絲。裝車時，只需將 輪胎 放在固定架上，用扳手順時針擰動即可。 在第二種情況下，軀干的放置非常簡單。取下后備箱的護板，可以看到備胎的位置。首先，研究它是如何放置的。用螺絲緊固的東西很多，就是中間孔有一個很大的固定螺栓，拆下后就可以取出來(逆時針方向)。還有用領帶固定。這個是為了松開領帶。裝回去，就是按照原來的方法裝回去就行了。 第三類是越野車類，有的沒有防護罩，有的有防護罩，沒有防護罩的要在車載工具里找到拆胎工具才能打開。一定要仔細觀察。可能有防盜螺栓，應該用專用套筒(逆時針)拆下。如果你有盾牌，先把盾牌拿掉。一般來說，反時針旋轉就可以取下防護罩，但前提是你有鎖。取下蓋子，可以用扳手取下，按照同樣的順序安裝。 廣汽本田繽智備胎能跑多少公里 因為濱志的備胎不是全尺寸，非全尺寸備胎一般不能連續跑80公里以上，最高時速限制在50或80公里。最好不要在 方向盤 上使用，否則很容易造成汽車跑偏，也會影響正常輪胎的磨損，長此以往會造成安全隱患。 VEZEL是廣汽本田首款SUV，由本田全新車型平臺開發，于2014年10月25日正式上市。繼雅閣、飛度之后，廣汽本田推出的本田第三款全球戰略車型VEZEL，不僅完美展現了本田FUNTEC技術的強大實力，更以“極致智慧與美感”為品牌主張，依托其鉆石般多變的外觀、超動態全方位駕控、航空兵空式夢幻座艙、多功能性與靈活性。 智能1.8L車型配備了高性能1.8L i-VTEC發動機。通過結合低油耗、輕重量、低摩擦等技術，將中高負荷時強勁的動力性能和低負荷時出色的燃油經濟性結合在一起。搭載新一代CVT變速箱，最低綜合油耗僅為6.5L/100KM，實現了燃油經濟性與駕駛操控的高度平衡。 智能1.5L車型搭載本田新一代地球夢科技動力總成系統。賓至1.5L車型的1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機最大功率96 kW，峰值扭矩155 N.m，動力性能居同級別第一。搭載輕盈流暢的新一代CVT變速箱，駕駛體驗對消費者來說極具樂趣，綜合油耗低至5.9L/100km，再次實現突破。 廣汽本田繽智備胎后蓋怎么拆掉 廣汽本田繽智備胎能跑多少公里 @2019

有可能是360全景影像發生故障，360全景影像常見故障有：1、左右單獨調試攝像頭的時候有的車主老是說主機提示“攝像頭模版檢測失敗”這幾個字；2、左右偏移：首先，先放卷尺，前后左右四把卷尺放完之后就基本可以知道這個車的左右偏移量是多少了，所謂的左右偏移就是，“車頭那里為起點，車輪那為終點”這就是左右偏移量；3、左右兩邊的攝像頭是有方向的，有些客戶裝完之后就直接調試，這樣是不可以的；4、左右兩邊的參照線不直，或者是斷開的；5、錄像文件不能播放；6、車主第一次安裝會發現（查成交價|參配|優惠政策），裝完之后掛R檔有圖像，掛回P檔就沒有圖像，打轉向也沒圖像，按遙控也沒圖像。

你好，繽智1.8L車型使用半合成機油就可以的，完全可以滿足潤滑使用。

（1）異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。②維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。（2）異響與負荷的關系發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系，診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關系。①某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。（3）異響與溫度的關系①低溫發響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。②溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。（4）異響與發動機工作循環的關系發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。①由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。②由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座

可能是發動機的共振，檢查下發動機各個部件的橡膠件是否老化、開裂導致共振過大。

一般，不太到位。1、隔音差繽智隔音差，是因為隔音的措施做得很不到位，地毯下的隔音棉只有薄薄一層，而且不是所有區域都有，底盤下方除了玻璃纖維的下護板之外，也沒有任何有效的隔音措施。本田的成本，就是節約在了這些地方，如果本田肯多花點成本，還是能做出隔音好的車的，你看冠道就是了。2、漆薄皮薄這也沒什么好意外的，也不需要去爭辯，繽智是在飛度的平臺上打造的，用料自然就是飛度級別，外觀金屬覆蓋件很薄，覆蓋件上的油漆也很薄，剮蹭稍微狠一點馬上見鈑金。3、用料一般塑料感較重這個價位級別的車，其實用料都很一般，包括自主品牌也是如此，但自主品牌勝在會把設計做好，雖然給不到你高級感，但起碼不會讓你覺得劣質。看一看繽智的內飾，你能感受到工程師是像降低車內的塑料感的，在個別地方用上了軟面的材料，只是大部分你能觸碰到的地方仍然是硬塑料，明顯是受到了成本限制。

??這車對我們很友好，操作起來很便捷也很容易上手，中控布局也很清晰，視線不會受到影響，整體的駕駛娛樂性很強。車型在高速行駛的過程中，車身整體跟隨性和反應力都很強，輕踩剎車即可降檔，而且在底盤懸掛調校方面，車型也很穩重有韌性，整個行駛質感非常到位，個人覺得實車的駕駛效果很有氛圍感，如果你對這款車型比較感興趣的話，我覺得這款車型是值得線下去體驗試駕的。

trap A B是同步加里程的，只是可以分開歸零。簡單說，把兩個都清零，一天跑下來，有a和b的里程是一樣的。后續你每天都歸零a，那么a就是每天的里程，等到滿一周，回過頭來看b，看到的就是你這周的里程。然后a 和b都是可以顯示出油耗，按上面描述，a顯示的就是你當天的平均油耗，b顯示的是一周的平均油耗。

卡尺測量顯示為，外徑20，內徑14，厚1.5。繽智（VEZEL）是廣汽本田旗下首款SUV，由Honda全新車型平臺開發，2014年10月25日正式上市。作為繼雅閣（Accord）、飛度（FIT）之后，廣汽本田導入的Honda第三款全球戰略車型，繽智（VEZEL）不僅完美展現了Honda FUNTEC技術的強大實力，更以“極智玩美”為品牌主張，憑借鉆石般多變外觀、超動感全能駕控、航空式夢幻座艙、多變性靈活空間、人性化智能配置五大顛覆性亮點，全面打破傳統、顛覆既有，帶給消費者前所未有的潮流體驗。

可以的，有的地方使用油清洗的，但是這樣容易腐蝕變速箱閥體。不推薦這個方法。可以使用對變速箱閥體沒有任何的損害的方法，使用瑪蒂ATF就可以，快速清洗自動擋變速箱的，德國原瓶進口的產品，對變速箱沒有任何的損傷，而且也不用拆修，操作很簡單

cvt的車追求的是平順節能維護便宜，如果樓主追求的是加速的快感，那么這兩款車都不適合你數據上，繽智稍強，但是實際駕駛中，軒逸動力稍好，這與車重、匹配等因素都有關，樓主可以親自去試駕性價比方面，繽智剛剛上市，車型沒有優惠，但軒逸目前部分地區都有近兩萬優惠了，所以肯定軒逸性價比高如果解決了你的問題請接納

按照本田繽智官方保養手冊的建議，常規保養周期為每5000公里進行一次。首次保養必須在3個月或5000公里內（先到期限者為準）完成，首次保養免費，整車保修是36個月或100,000公里。首保主要項目：1更換機油及機油濾清器2添加噴油嘴清洗劑（直噴發動機車型）3檢查并加滿（變速箱油，制動液，助力轉向油，冷卻液，玻璃清洗液）4檢查（電瓶充電情況，大燈及指示燈工作情況，液體系統工作情況及滲漏情況，轉向、懸掛部件工作情況，輪胎情況、磨損和壓力，傳動皮帶工作情況，點火正時，駕駛情況：噪音、穩定性、儀表工作情況）5清潔空氣濾清器濾芯

你好，更換本田繽智的后備箱尾門價格在3000左右，希望能幫助你，望采納

有試駕過繽智，這車實際操控沒話說，過彎非常靈活自然，方向盤也很精準，重量也合適，剎車也靈敏，我朋友家里是繽智，他和我說這車過了磨合期之后，油耗基本都是保持在5.8L左右，而且這車空間大，座椅什么的也挺舒服，最重要的是，這車好看啊，開在大馬路上，回頭率高，倍兒有面子，你愿十五萬的話，我推薦你買1.5L的那個幻夜先鋒車型，目前官方指導價是14.08萬元，配置什么的也都夠，還挺不錯的~