●新花冠卡羅拉
預(yù)計(jì)價(jià)格：14萬到20萬元
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2007年6月
競(jìng)爭(zhēng)車型：新寶來、福克斯、軒逸、307、馬3等。
記者評(píng)價(jià)：新花冠追求的“五米印象”的確不是大話，在車展現(xiàn)場(chǎng)，很多觀眾覺得新花冠像一個(gè)“小凱美瑞”，外形更加動(dòng)感時(shí)尚。新花冠相比老花冠高度和軸距并沒有變化，但是車身長(zhǎng)了10mm，寬度增加了55mm，前后保險(xiǎn)杠更加寬大，整體車身感覺更“大氣”。
新花冠的內(nèi)飾比老花冠進(jìn)步巨大，真正顯示出日系車內(nèi)飾精細(xì)的優(yōu)點(diǎn)。另外，新開發(fā)的雙VVT-i4缸2ZR發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力更充沛，6擋手動(dòng)變速箱也十分值得期待。
市場(chǎng)前景：據(jù)悉，新花冠明年6月份將進(jìn)店開始銷售。一汽集團(tuán)副總經(jīng)理金毅表示：“年銷售22萬輛卡羅拉是我們最低的期望值。”預(yù)計(jì)，新花冠的核心車型售價(jià)將在14萬至17萬元之間，高配車型將在17萬至20萬元之間。如果新花冠競(jìng)爭(zhēng)車型的價(jià)格在明年年中時(shí)進(jìn)一步下降，必將拉下新花冠的定價(jià)。如果新花冠為了奪取市場(chǎng)份額而低定價(jià)，那么對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將更具“殺傷力”。
●車型：Doblò多寶
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：明年年中
預(yù)計(jì)價(jià)格：10萬元
競(jìng)爭(zhēng)車型：開迪、哈飛賽馬
記者評(píng)價(jià)：在車展現(xiàn)場(chǎng)大多觀眾見了多寶都會(huì)說：“這車真可愛！”多寶看起來比較敦實(shí)，側(cè)門采用了滑拉門設(shè)計(jì)。南京菲亞特Doblò兼?zhèn)渎眯修I車的方便、MPV的寬敞和越野車的外觀。
多寶最大的賣點(diǎn)是其大空間，行李箱空間達(dá)到750升，如果后排座折起，空間可以擴(kuò)展到3000升。坐進(jìn)多寶內(nèi)，前座和后座的空間都令人滿意，前座頭頂上方還有一條實(shí)用的儲(chǔ)物槽。多寶的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和工藝顯然不夠精細(xì)，但座位扶手和中部變速桿給駕駛帶來了舒適和便利。
多寶搭載了1.6LTorque四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩145Nm/4000rpm，最大功率76Kw/5750rpm。真實(shí)操控的感覺怎樣要等到明年多寶上市后才能體驗(yàn)了。
市場(chǎng)預(yù)期：盡管同為個(gè)性MPV的開迪已經(jīng)有了失敗的前例，但是南京菲亞特還是不得不把這款“孕育”已久的新車帶到市場(chǎng)上來。多寶在歐洲售價(jià)1.39萬至1.99萬歐元，折合人民幣約為14萬至20萬元。在開迪的最低售價(jià)已經(jīng)接近10萬元的時(shí)候，如果明年多寶的價(jià)格沿用歐洲價(jià)格區(qū)間一定會(huì)“摔”得很重。經(jīng)銷商們預(yù)計(jì)，多寶國(guó)產(chǎn)后最低定價(jià)將從10萬元起步。
