中華V6變速箱

中華V6搭載1.5T和2.0L發動機。傳動系統方面，中華V6 1.5T車型匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱，2.0L車型配備5速手動變速箱，來自韓國HPT公司。相比于較小的中文V3，中文V6更大，肌肉線條也多了很多，所以看起來相當有力量。面向家庭的前臉設計足夠穩重，中網亞光電鍍涂層很高檔。對了，中華V6也是同級最寬的車身，看起來更魁梧。在水平空艙也有不錯的表現。內飾的雙色搭配很有新意。棕色皮革質感很好，最搶眼的是中間的10.4英寸垂直多媒體屏幕。和中華V3一樣，這塊屏幕集成了多媒體和空調系統，物理按鍵只保留了音量旋鈕和擋風玻璃除霧按鍵。

你說的這種現象是正常現象應該沒什么大問題，畢竟這代中華V6用的是一臺雙離合變速箱。雙離合變速箱的特性就是低速換擋頓挫感比較明顯，而且長期低速行駛容易變速箱過熱，變速箱過熱后就容易出現抖動的現象。