奔馳S級

奔馳S級的后輪轉(zhuǎn)向功能十分出色，能在不同車速下為車輛操控和行駛帶來諸多優(yōu)勢。在60公里每小時以下時，后輪與前輪呈相反方向轉(zhuǎn)向。這一設(shè)定有效減小了車輛的轉(zhuǎn)彎半徑，使得奔馳S級這樣的大型車在城市狹窄道路中掉頭、轉(zhuǎn)彎更加輕松自如，其轉(zhuǎn)向直徑不超11米，幾乎與奔馳A級相當(dāng)。同時，在自動泊車時，還能實現(xiàn)低速同向且?guī)в衅揭菩Ч爻鲕囄唬瑯O大提升了停車的便利性。當(dāng)車速超過60公里每小時，后輪與前輪同向轉(zhuǎn)向。這讓車輛在高速行駛時操控更加靈活敏捷，增強了行駛的穩(wěn)定性。比如在高速變道、過彎時，車身整體感變強，車尾循跡性變好，為駕乘人員帶來更安全、舒適的體驗。部分車型因后輪加寬、輪拱空間限制，只能做到4.5度后輪隨動轉(zhuǎn)向，但也在一定程度上提升了行駛靈活性。還有車型可選裝后輪主動轉(zhuǎn)向功能，進一步增加駕駛樂趣。總之，奔馳S級的后輪轉(zhuǎn)向功能通過巧妙的設(shè)計，滿足了不同行駛場景的需求，提升了車輛的綜合性能 。

奔馳 S 級折疊式備用輪胎充氣，需從行李箱取出電動充氣泵，連接電源和輪胎氣門嘴后啟動充氣至規(guī)定壓力 。為奔馳 S 級折疊式備用輪胎充氣，首先要做好準(zhǔn)備工作。開啟行李箱，解開固定帶，取出折疊式備用輪胎，同時從行李箱底板下方儲物空間拿出電動充氣泵，并把插頭和軟管從殼體拉出，將開啟和關(guān)閉開關(guān)設(shè)置為“I”。接著，從折疊式備用輪胎氣門嘴上擰下氣門帽，把軟管接頭螺母擰到氣門嘴，將電動充氣泵開啟和關(guān)閉開關(guān)設(shè)定為“0”，再把插頭插入點煙器插座或前排乘客腳坑內(nèi)插座接通電源，之后將電動充氣泵開關(guān)按至“I”啟動充氣，此時輪胎壓力會顯示在壓力表上，充氣至規(guī)定壓力，規(guī)定輪胎壓力印在折疊式備用輪胎黃色標(biāo)簽上。輪胎達到規(guī)定壓力后，將電動充氣泵開啟和關(guān)閉開關(guān)按至“0”。要是輪胎壓力超過規(guī)定壓力，按下氣門嘴壓力釋放按鈕直至達到正確壓力。此外，充氣前最好停車一段時間等輪胎氣溫降低，并把氣門嘴擦干凈。完成這些步驟后，充氣就大功告成了，記得將充氣泵放回行李箱底板下面的儲物空間 。

奔馳S級起動機蓄電池電阻過高，可嘗試檢查線路、清潔端子、檢查液位等方法，若無法解決則考慮更換電瓶。當(dāng)遇到起動機蓄電池電阻過高的情況，首先要對連接線路進行細致檢查。查看電瓶與其他設(shè)備相連的線路，有沒有松動、破損或被腐蝕。這些問題都可能影響電阻，若有則需及時更換線路。接著，用濕布仔細擦拭電瓶端子，去除灰塵和油污，保證良好接觸。之后，檢查電瓶內(nèi)電解液液位，確保其處于正常范圍，必要時加注蒸餾水。若液位正常但性能不佳，可嘗試調(diào)整電解液濃度至合適比重。還可以給電瓶充分充電，使用專業(yè)或家用充電設(shè)備均可，充電時留意溫度，防止過充。要是上述方法都不奏效，可能是電瓶老化或損壞，需要更換新電瓶，購買時要注意選擇與原型號相符的產(chǎn)品。另外，網(wǎng)格框架損壞、硫酸溶液減少、使用壽命到期也可能導(dǎo)致電阻過高。非人為因素且在保修期內(nèi)，可到4S店免費更換；過保后，4S店和修理店都有相應(yīng)的置換價格可供參考。

奔馳S級有懷擋和中控臺擋位兩種常見掛擋方式，懷擋操作桿在方向盤右側(cè)，中控臺擋位則通過推動或拉動擋桿切換。奔馳S級采用的懷擋設(shè)計，位于方向盤右側(cè)后方，這是一種極具特色的換擋方式。操作時，需確保車輛處于剎車狀態(tài)。向上撥是倒車檔（R），向下?lián)苁乔斑M檔（D） ，按下頂端按鈕為空檔（N），車輛停穩(wěn)后按擋桿頂端按鈕則進入駐車檔（P）。這種設(shè)計讓換擋時無需將手從方向盤上移開，不僅提高了駕駛安全性，還簡化了操作步驟，減少手部動作，避免疲勞。中控臺擋位的順序依次為P擋、R擋、N擋、D擋，通過推動或拉動擋桿來切換擋位。這種傳統(tǒng)的掛擋方式，對于習(xí)慣常規(guī)操作的人來說，可能更加熟悉和易于上手。奔馳S級的這兩種掛擋方式各有特點，懷擋設(shè)計新穎便捷，能提升駕駛專注度；中控臺擋位則符合部分人傳統(tǒng)的操作習(xí)慣。駕駛者可以根據(jù)自己的喜好和實際駕駛場景，靈活選擇適合的掛擋方式，享受舒適便捷的駕駛體驗。

正確掛檔確保奔馳 S 級駕駛安全，要熟悉不同掛檔方式、各擋位操作要點及遵循相應(yīng)注意事項。奔馳 S 級常見掛擋方式有懷擋式和中控臺擋位。懷擋式操作桿在方向盤右側(cè)，向上撥是 R 擋用于倒車，車輛需停穩(wěn)并觀察后方；向下?lián)苁?D 擋為前進擋，輕踩油門可逐漸加速；按下頂端按鈕并撥動到 N 擋，適用于短時間停車，注意拉手剎；按擋桿頂端按鈕是 P 擋，用于長時間停車 。中控臺擋位順序依次為 P 擋、R 擋、N 擋、D 擋，通過推動或拉動擋桿切換，操作原理與懷擋類似。無論哪種掛擋方式，掛擋時都要注意，車輛啟動前踩住剎車踏板。掛入 R 擋或 D 擋時車輛必須完全停穩(wěn)，切換擋位動作要輕柔準(zhǔn)確。特別要注意行駛中切勿掛 P 擋，長時間停車需掛 P 擋并拉手剎。此外，行駛中切換到 S 模式或 M 模式也要選擇合適車速和路況。總之，掌握正確的掛檔方法與注意事項，能讓奔馳 S 級的駕駛更加安全順暢，同時也有助于延長車輛部件使用壽命。

只要車況良好，二手奔馳S級是值得購買的。二手奔馳S級定位高端豪華市場，在駕駛、外觀以及安全性能等方面表現(xiàn)出色。它價格親民，相比新車或同類型品牌二手車有較大優(yōu)勢，折舊率也高，能為消費者節(jié)省購車成本。而且，奔馳S級耐用性強，維修成本相對較低，零件供應(yīng)廣泛，便于維護。在試駕體驗中，其動力性能卓越，強混合動力驅(qū)動系統(tǒng)由六缸汽油發(fā)動機和電動機組成，不僅運轉(zhuǎn)高效，還能減少對環(huán)境的影響。車內(nèi)空間寬敞，行李箱容積充足，內(nèi)飾豪華，靈活性出色，駕駛者能輕松應(yīng)對各種路況。此外，奔馳S級作為一款深受消費者喜愛的豪華轎車，有嚴(yán)格的檢驗程序確保二手車質(zhì)量，還有相應(yīng)保障機制。總之，二手奔馳S級優(yōu)勢明顯，若想購買，需綜合多方面因素考量，確保車況良好、手續(xù)齊全、價格合理，這樣才能充分享受其帶來的豪華舒適體驗。

辨別奔馳S級和邁巴赫可以從車身尺寸、品牌標(biāo)識、座位布局、品牌背景、價格定位等多個方面入手。邁巴赫的車身長度通常在5466mm左右，奔馳S級則在5259mm左右，所以邁巴赫從外觀上看更長，盡顯奢華。在品牌標(biāo)識上，邁巴赫是兩個M字母重疊，奔馳S級則是經(jīng)典的三叉星標(biāo)志，十分好辨認。車內(nèi)座位布局上，邁巴赫提供四人座，后排座椅分隔，強調(diào)尊貴私密；奔馳S級通常為五人座，后排座椅相連，注重舒適。品牌背景方面，邁巴赫歷史上曾獨立，后被奔馳收購成為旗下高端品牌。價格定位上，奔馳S級指導(dǎo)價在96.26 - 204.26萬，邁巴赫S級價格區(qū)間更高，為138.1 - 303.9萬。此外，內(nèi)飾上奔馳S級簡潔大氣，邁巴赫注重細節(jié)與豪華，材料更高級；駕駛體驗上，奔馳S級駕駛性能出色、操控靈活穩(wěn)定，邁巴赫側(cè)重豪華舒適、駕駛環(huán)境寧靜平穩(wěn)。奔馳S級和邁巴赫在多方面存在不同。無論是外觀、內(nèi)飾，還是駕駛體驗，都展現(xiàn)出各自的特點。通過這些方面的對比，能輕松辨別兩者差異。

奔馳 S 級、E 級、C 級在定位、尺寸、配置和動力等方面存在區(qū)別。從定位上看，S 級作為奔馳的頂級豪華車型，代表著品牌最高水準(zhǔn)，是成功人士的座駕，盡顯尊貴；E 級屬于中高級轎車，兼顧商務(wù)與家用，注重舒適性和豪華感；C 級是入門級小型轎車，主要面向年輕消費者，強調(diào)運動與時尚。車身尺寸方面，S 級最為龐大，長寬高為 5320*1921*1503mm ，軸距達 3216mm，內(nèi)部空間極為寬敞；E 級長寬高 5092*1880*1493mm ，軸距 3094mm ，空間也較為充裕；C 級長寬高 4882*1820*1461mm ，軸距 2954mm ，相對小巧。配置上，S 級最為豐富，座椅為真皮且有加熱通風(fēng)等功能；E 級和 C 級座椅是仿皮，天窗為分段式電動天窗。動力上，S 級動力強勁，C 級搭載 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機，E 級動力則處于兩者之間。總之，這三款車各有特點，消費者可依據(jù)自身需求、預(yù)算以及對車輛的不同追求來做出選擇。

邁巴赫和奔馳S級在座位設(shè)計、標(biāo)志、外觀、內(nèi)飾、駕駛體驗、品牌定位、市場策略、消費者群體、汽車定位、生產(chǎn)來源、尺寸、發(fā)動機、變速箱等方面均有區(qū)別。從座位設(shè)計來看，邁巴赫采用四座設(shè)計，后排座位分開，私密空間更充足；奔馳S級一般是五座設(shè)計，后排座位相連。標(biāo)志方面，邁巴赫是兩個重疊的M字母，奔馳S級則為三叉戟星標(biāo)。外觀上，邁巴赫車身更大更寬更高，前臉進氣格柵大，側(cè)面鍍鉻條多，盡顯大氣磅礴；奔馳S級經(jīng)典且流線型。內(nèi)飾中，邁巴赫注重細節(jié)，材料高檔，配置高科技；奔馳S級簡潔大氣。駕駛體驗上，邁巴赫側(cè)重豪華舒適，駕駛環(huán)境寧靜平穩(wěn)；奔馳S級性能出色，操控靈活穩(wěn)定。品牌定位方面，邁巴赫以高端豪華為主，奔馳S級強調(diào)科技和駕駛性能。市場策略上，邁巴赫針對追求更高品質(zhì)尊貴體驗的消費者，奔馳S級面向高端商務(wù)和追求高品質(zhì)生活的客戶群體。總之，邁巴赫和奔馳S級雖同屬奔馳旗下，但諸多差異讓它們各自吸引著不同需求的消費者，滿足了多樣化的市場需求 。

奔馳S級底盤升降操作方式多樣，不同車型年款略有差別，常見方法有通過特定按鍵、旋鈕或中控屏幕菜單操作 。不同車型操作方式有所不同。部分車型在中控控制器左邊有畫著車和箭頭的按鍵，按一下升起底盤，再按一下降下。有的車型要先轉(zhuǎn)動車鑰匙，在車輛中央扶手處找到旋鈕轉(zhuǎn)動來調(diào)節(jié)底盤高度 。還有車型通過駕駛操控臺按鍵操作，按鍵上有車和兩個箭頭形狀，按上箭頭升底盤，按下箭頭降底盤，操作時需車門關(guān)好、車已點火起動。若通過中控屏幕操作，要先啟動車輛，讓發(fā)動機運行，在中控屏幕找到并進入“設(shè)置”菜單，找到“底盤控制”等相關(guān)選項，選擇“底盤升降”并“激活”，按需選擇升降模式，確認后系統(tǒng)執(zhí)行操作，完成后進入菜單選“關(guān)閉”結(jié)束。總之，奔馳S級底盤升降操作雖有多種方式，但如果不確定具體操作，可查閱車輛用戶手冊或聯(lián)系奔馳客服 。

山西奔馳S級最新報價在76.26 - 204.26萬之間，不同試駕者對其體驗評價不一，但整體稱贊它駕乘舒適、操控性好。奔馳S級車型豐富，價格區(qū)間跨度較大，能滿足不同消費者的預(yù)算與需求。像2025款S 400 L商務(wù)型優(yōu)惠后約76.26萬元，而S 500 L 4MATIC匠心高定版優(yōu)惠后約184.26萬元。如此豐富的選擇，讓消費者總能找到契合自己的那一款。在試駕體驗方面，奔馳S級展現(xiàn)出了強大的產(chǎn)品力。從啟動的那一刻起，就能感受到它的靜謐性極佳，外界的喧囂被有效隔絕。行駛過程中，動力輸出平穩(wěn)且強勁，不管是城市道路的走走停停，還是高速上的加速超車，都能輕松應(yīng)對。其懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定，減震效果出色，遇到顛簸路面也能化解得恰到好處，給駕乘者帶來舒適的感受。車內(nèi)的高科技配置更是為試駕增添色彩，智能駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛變得更加輕松安全。 奔馳S級憑借多樣的車型報價和出色的試駕體驗，在豪華汽車領(lǐng)域占據(jù)重要地位，為消費者帶來高品質(zhì)的出行享受。

若想用奔馳S級的藍牙播放音樂，需完成手機與車載藍牙的配對連接，之后就能播放。具體來說，首先要做好準(zhǔn)備工作。確認車輛配備藍牙適配器，通常在中央扶手箱內(nèi)，若沒有則無法藍牙連接播放音樂。同時，讓手機藍牙和車載藍牙都處于可被搜索狀態(tài)。然后開始連接步驟，按住適配器上的三叉星標(biāo)志，待適配器兩側(cè)藍色燈光閃爍，表明藍牙正在啟動，此時車輛的COMAND顯示屏上會有“電話正在連接”的提示。接著打開手機藍牙功能，搜索附近藍牙設(shè)備，找到名為“MB PHONE”的奔馳S級車輛藍牙設(shè)備并點擊連接，連接可能需輸入密碼，可在藍牙適配器小蓋子里面查找。此外，在中控屏幕找到“設(shè)置”選項，進入藍牙設(shè)備管理界面選擇“添加設(shè)備”，車載系統(tǒng)搜索到手機后，輸入配對碼（通常默認為1234、0000或1111 ）完成配對也可行。配對成功后，就可以通過車載音響系統(tǒng)播放手機中的音樂了，還能在車載藍牙設(shè)置界面選擇“自動連接”功能 。

邁巴赫S級和奔馳S級的不同體現(xiàn)在定位、尺寸、價格、配置等多個方面。邁巴赫S級的定位高于奔馳S級，奔馳S級屬于豪華車范疇，而邁巴赫S級介于豪華與超豪華之間。在尺寸上，邁巴赫S級更具優(yōu)勢，其車身長度和軸距都比奔馳S級長，車身拉長的設(shè)計也讓它的氣場更強大。價格方面，兩者差距明顯，奔馳S級官方指導(dǎo)價在84.28萬元到169.28萬元之間，邁巴赫S級售價則在138.08萬元到319.88萬元之間。配置上，邁巴赫S級的設(shè)計也更人性化，不僅采用頂配“大餅”輪轂、“水晶格柵”、車身B柱上的雙M徽標(biāo)，還提供一鍵窗簾、私密音響模式等。奔馳S級雖有豪華配置，但邁巴赫S級后排座椅如同“頭等艙”，加熱、通風(fēng)、按摩功能一應(yīng)俱全，隔音效果也是頂級。邁巴赫S級和奔馳S級雖同屬梅賽德斯 - 奔馳家族，但邁巴赫S級憑借更強大的氣場、更豪華的配置，帶來了更極致的享受，展現(xiàn)出獨特的魅力 。

奔馳S級在蘭州之星北京奔馳的價格因車型不同而有所差異，大致在73.16萬到329.80萬之間。其中，2025款S 400 L商務(wù)型官方價96.26萬，本地最低報價73.16萬；2025款S 400 L豪華型官方價114.74萬，本地最低報價91.64萬；2025款S 450 L 4MATIC官方價134.32萬，本地最低報價111.22萬；2025款S 500 L 4MATIC匠心高定版官方價204.26萬，本地最低報價181.16萬。奔馳S級AMG本地報價則是226.80萬起，不同排量款式車型價格不同，如4.0L排量的2024款奔馳S級AMG新能源AMG S 63 L E Performance首發(fā)特別版本地報價248.30萬，指導(dǎo)價285.30萬 。由此可見，奔馳S級在蘭州之星北京奔馳提供了豐富的車型選擇，能滿足不同消費者的需求與預(yù)算。消費者若想了解更準(zhǔn)確價格，可前往位于甘肅省蘭州市安寧區(qū)沙井驛西沙大橋新紀(jì)元汽車城的門店咨詢，專業(yè)顧問會提供詳細信息。

邁巴赫S級比奔馳S級長207毫米。邁巴赫S級與奔馳S級皆為汽車領(lǐng)域的杰出代表，二者在車身長度上存在明顯差異。奔馳S級車身長度為5259毫米，已然展現(xiàn)出大氣優(yōu)雅的車身姿態(tài)。而邁巴赫S級更勝一籌，其車身長度達到了5466毫米。這多出的207毫米，絕非簡單的數(shù)字增加。從直觀感受來說，更長的車身讓邁巴赫S級在視覺上顯得更為修長、莊重，散發(fā)出獨特的豪華氣場。在實際使用中，這增加的長度也為車內(nèi)空間帶來了更充裕的表現(xiàn)，尤其是后排乘客的腿部空間得到了極大的提升，能夠為乘客營造出更舒適、愜意的乘坐體驗，進一步凸顯了邁巴赫S級作為頂級豪華轎車的尊崇地位。邁巴赫S級多出的207毫米車身長度，不僅提升了車輛的視覺效果，更在舒適性上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，展現(xiàn)出其獨特的豪華魅力與卓越品質(zhì)。

連接奔馳 S 級的藍牙，需確保手機與車載藍牙均開啟并處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)，之后在手機藍牙界面搜索設(shè)備進行配對，還可設(shè)置自動連接。連接奔馳 S 級藍牙，首先要做好準(zhǔn)備工作。將手機藍牙打開，并設(shè)置為可被發(fā)現(xiàn)；同時，讓奔馳車輛點火開關(guān)處于“ON”或“ACC”位置，開啟車載藍牙，通常在倒車影像中點擊藍牙圖標(biāo)即可 。準(zhǔn)備就緒后，在手機藍牙界面點擊“搜索設(shè)備”，手機會搜索附近藍牙設(shè)備，找到車載藍牙。選中車載藍牙設(shè)備，進入其藍牙設(shè)置并選擇“配對”，手機彈出輸入配對碼的對話框，配對碼常默認為 1234、0000 或 1111 ，輸入后點擊“連接”，同時在車載藍牙界面點擊“配對”。若配對碼正確，車載藍牙將顯示“已連接” 。若希望后續(xù)使用更便捷，可在車載藍牙設(shè)置界面選擇“自動連接”功能。此后，只要手機與車載藍牙都處于打開狀態(tài)，且距離在 10 米以內(nèi)，它們就能自動連接。連接奔馳 S 級藍牙，按這些步驟操作即可順利完成。

2021款奔馳S級的落地價因車型和地區(qū)不同有所差異，大致在1009465元到2034284元之間。2021款奔馳S級作為一款豪華大型車，官方指導(dǎo)價在899800元至1838800元范圍。以S 400 L商務(wù)型為例，官方指導(dǎo)價899800元，在玉林市無優(yōu)惠時，全款購買落地價合計1009465元；若貸款購買（首付30%，貸款年限3年） ，首付金額269940元，月供19381元。而S500L 4MATIC官方指導(dǎo)價為1818800元，全款落地價達2032834元。由此可見，不同車型配置不同，價格有較大跨度。而且不同地區(qū)的優(yōu)惠政策、經(jīng)銷商策略等因素，也會使落地價產(chǎn)生波動。所以，若想獲取更精準(zhǔn)的落地價格，建議前往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處咨詢，結(jié)合自身需求和實際情況，做出合適的購車決策 。

奔馳S級和奧迪A8都是豪華轎車中的佼佼者，哪款更值得購買取決于個人的喜好和需求。奔馳S級的線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)僅0.27，沉穩(wěn)大氣的外觀既適合商務(wù)場合，也適合家庭使用。其內(nèi)飾采用淺灰色皮革和高級桃木搭配，營造出豪華的現(xiàn)代感。奔馳S級的發(fā)動機選擇廣泛，輸出功率覆蓋范圍大，能滿足不同消費者對動力的要求。此外，奔馳S級價格略高，但配置更為豪華，還具備零胎壓繼續(xù)行駛功能，懸掛舒適，適合長途駕駛。奧迪A8的前臉采用上下雙格柵設(shè)計，整體造型更顯運動，年輕時尚的風(fēng)格適合年輕人或追求個性的消費者。內(nèi)飾注重科技感與駕駛體驗，多媒體交互系統(tǒng)功能強大。奧迪A8搭載多款高性能發(fā)動機，配備可變長度進氣歧管，動力強勁，注重操控，駕駛起來更刺激。奔馳S級和奧迪A8各有優(yōu)勢。如果您注重豪華配置、舒適性以及品牌的傳統(tǒng)豪華形象，奔馳S級是不錯的選擇；如果您更看重動力、外觀的運動時尚以及科技感的駕駛體驗，奧迪A8或許更適合您。

2020款奔馳S級用了兩款發(fā)動機，均為3.0升渦輪增壓發(fā)動機，分為低功率和高功率版本。低功率版發(fā)動機，有著299馬力，能釋放出400牛·米的最大扭矩。其最大功率轉(zhuǎn)速設(shè)定在5800轉(zhuǎn)/分，而最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1800至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機融入了48v輕混動系統(tǒng)，配合缸內(nèi)直噴技術(shù)，在動力輸出與燃油效率上取得平衡。鋁合金缸蓋和缸體的運用，有效減輕發(fā)動機重量。與之匹配的9at變速箱，讓換擋更為平順。高功率版發(fā)動機則更加強勁，可輸出367馬力，最大扭矩達到500牛·米。最大功率轉(zhuǎn)速處于5500至6100轉(zhuǎn)/分之間，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1800至5800轉(zhuǎn)/分。同樣搭載48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體也一應(yīng)俱全，并且同樣匹配9at變速箱，在帶來充沛動力的同時，也兼顧了良好的駕乘體驗。2020款奔馳S級的這兩款發(fā)動機，各有特色，為消費者提供了不同動力需求的選擇，同時在技術(shù)應(yīng)用與變速箱匹配上，展現(xiàn)出奔馳品牌的卓越水準(zhǔn)。

2019款奔馳S級排放是歐V。歐V排放標(biāo)準(zhǔn)對汽車尾氣中的有害物質(zhì)有著嚴(yán)格限制，旨在減少車輛排放對環(huán)境造成的污染。2019款奔馳S級達到這一標(biāo)準(zhǔn)，意味著它在環(huán)保性能上有著不錯的表現(xiàn)。在尾氣排放控制技術(shù)上，奔馳投入了諸多研發(fā)，確保車輛能符合歐V的各項指標(biāo)要求。無論是發(fā)動機的燃燒優(yōu)化，還是尾氣處理系統(tǒng)的精心設(shè)計，都助力這款車實現(xiàn)低排放目標(biāo)。這不僅是奔馳品牌對于環(huán)保責(zé)任的積極承擔(dān)，也體現(xiàn)了其在汽車技術(shù)研發(fā)上的實力。2019款奔馳S級以達到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了自身在環(huán)保性能方面的水準(zhǔn)，是奔馳在技術(shù)與環(huán)保平衡上交出的一份令人滿意的答卷。