奔馳B級(jí)

國(guó)產(chǎn)奔馳B級(jí)基本都用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)奔馳B級(jí)采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)奔馳B級(jí)低功率1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，136馬力，200牛米最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1460至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5418至5583轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有163馬力，最大扭矩250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1620到4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率224馬力，最大扭矩350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。

國(guó)產(chǎn)奔馳B級(jí)采用powershift，配備7速powershift。這個(gè)變速器是Getrag的產(chǎn)品。Trak是全球三大變速器供應(yīng)商之一，也是powershift的主要制造商。國(guó)產(chǎn)奔馳B級(jí)采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版1.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。我不認(rèn)為powershift是高端產(chǎn)品。這種變速器是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。動(dòng)力換擋的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋類似，只是增加了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高，所以很多車基本都用這個(gè)變速器。并且動(dòng)力轉(zhuǎn)換的成本相對(duì)較低。當(dāng)然，也有車企因?yàn)槠囍圃斓臏p少而傾向于使用powershift。國(guó)產(chǎn)奔馳B級(jí)2.0t車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。搭載1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)的車型基本都是前輪驅(qū)動(dòng)。

國(guó)產(chǎn)奔馳B級(jí)前懸掛基本采用獨(dú)立懸掛，后懸掛也不是全系標(biāo)配。1.3t車型的后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架，只有2.0t車型的后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。懸架是汽車底盤的重要組成部分。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性有很大的影響。汽車上經(jīng)常會(huì)遇到麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、扭力梁懸架、整體橋懸架等等。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上都是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架在中間斷開。獨(dú)立懸架的汽車，同一車軸上的兩個(gè)車輪自然沒有聯(lián)系。獨(dú)立懸架汽車的兩個(gè)同軸車輪之間沒有運(yùn)動(dòng)干涉，這也是獨(dú)立懸架的舒適性優(yōu)于非獨(dú)立懸架的原因。國(guó)產(chǎn)奔馳B級(jí)采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，七速動(dòng)力換擋也基本匹配這三款發(fā)動(dòng)機(jī)。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高，所以這種變速器更適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

奔馳b級(jí)車定位為緊湊型車，是奔馳旗下的入門級(jí)車。奔馳B級(jí)采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳3 B級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為4423mm(毫米)、1796mm(毫米)和1555mm(毫米)。這款車的軸距是2729mm(毫米)。這是一輛五座汽車。奔馳B級(jí)使用的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為100kw，最大扭矩為200 Nm。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大功率為120kw，最大扭矩為250 Nm。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw，最大扭矩350 Nm。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。奔馳B級(jí)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的車還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并采用了多片離合器中央差速器。

1.3t的車百公里油耗7.1升，2.0t的車百公里油耗8.5升。奔馳b級(jí)車是奔馳旗下的一款緊湊型車。這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，以及2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有136馬力，最大扭矩為200牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有163馬力，最大扭矩250牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率224馬力，最大扭矩350牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。奔馳B級(jí)1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳B級(jí)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。奔馳B級(jí)有四驅(qū)版，但只有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車才是四驅(qū)。該車四驅(qū)版配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和抓地力。

奔馳b級(jí)防凍液兩年或四萬公里換，更換方法是：1、將車輛靜置半個(gè)小時(shí)，擰開水箱底部的放水螺絲，當(dāng)放水口不再流出防凍液，此時(shí)舊防凍液基本排出；2、將車輛掛至空擋運(yùn)行，同時(shí)往防凍液儲(chǔ)存罐中不斷添加清水；3、當(dāng)水流不再流出時(shí)，將放水閥關(guān)緊并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)往儲(chǔ)液罐中加注防凍液，液面保持在max和min之間；4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，在怠速工況下，空氣從冷卻系統(tǒng)中被趕跑排出，因此防凍液的液面會(huì)下降；5、看到液面不再變化，再次添加防凍液至兩條刻度線之間。

開奔馳b級(jí)車不會(huì)被笑。因?yàn)楸捡Yb級(jí)車在市區(qū)代步是非常適合的。這種車用于代步非常適合，車型小巧，在車流多和窄巷子這種路況下調(diào)整方向很迅速。油耗方面表現(xiàn)力也很好，平均油耗不過6升多，這樣的油耗在代步車中算是很不錯(cuò)的。重點(diǎn)說到奔馳車的動(dòng)力，畢竟是屬于豪車品牌，質(zhì)量方面是沒什么問題的，動(dòng)力上可以說起步利落，提速敏捷。變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好，低檔位換擋時(shí)沒有明顯頓挫感。駕駛員操作上手而且有很強(qiáng)的操控信心。方向盤手感夠好，多功能按鍵上集成的功能也多，用起來超級(jí)方便。

2010款奔馳B級(jí)5萬公里常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目：前剎車摩擦片和剎車盤維修費(fèi)用1879元。變速箱機(jī)油、濾清器保養(yǎng)費(fèi)1393元。制動(dòng)液保養(yǎng)費(fèi)324元。燃油系統(tǒng)的清潔保養(yǎng)費(fèi)1400元。保養(yǎng)菜單——基礎(chǔ)a保養(yǎng)(AMG油)保養(yǎng)，1100元。后雨刮片保養(yǎng)費(fèi)102元。后剎車摩擦片和剎車盤維修費(fèi)用1521元。前剎車片保養(yǎng)費(fèi)837元。火花塞保養(yǎng)費(fèi)581元。前雨刮片保養(yǎng)費(fèi)327元。

大家所關(guān)注的“奔馳b級(jí)車型有哪些？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 奔馳b級(jí)車型有奔馳B級(jí)B180時(shí)尚型、奔馳B級(jí)B200動(dòng)感型、奔馳B級(jí)B200時(shí)尚、奔馳B級(jí)B2604MATIC型、奔馳B級(jí)B180和奔馳B級(jí)B200動(dòng)感型等。以奔馳B級(jí)2021款B180時(shí)尚型為例：其是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載7擋濕式雙離合變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)212千米。奔馳B級(jí)2021款B180時(shí)尚型的長(zhǎng)寬高分別為4423mm、1796mm、1555mm，軸距為2729mm，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為200牛米，最大功率為100千瓦，助力類型為電動(dòng)助力。

奔馳b級(jí)保養(yǎng)：更換機(jī)油，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封作用；更換機(jī)油濾芯，機(jī)油濾芯是過濾機(jī)油的部件，若機(jī)油不過濾進(jìn)入油路循環(huán)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能產(chǎn)生影響；更換空氣濾芯，空氣濾芯在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾，其中的塵埃會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。以奔馳B級(jí)2021款B180時(shí)尚型為例：其是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載7擋濕式雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4423mm、1796mm、1555mm，軸距為2729mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)212千米。

奔馳b級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目是：發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查、制動(dòng)液面的檢查、離合器總泵液面的檢查、蓄電池的保養(yǎng)檢查、輪胎的檢查、皮帶的檢查、火花塞的檢查。汽車保養(yǎng)別稱汽車維護(hù)，是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作。以2021款奔馳b級(jí)B180時(shí)尚型為例：這款車的長(zhǎng)寬高分別為4423mm、1796mm、1555mm，軸距為2729mm，車身類型為5門5座兩廂車。

奔馳B級(jí)作為緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車，外形時(shí)尚動(dòng)感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現(xiàn)出它的身份。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的線條向內(nèi)收縮，使兩側(cè)的大燈更顯凌厲。奔馳B級(jí)車自登陸國(guó)內(nèi)以來一直就很受消費(fèi)者的歡迎，外形動(dòng)感飽滿：中網(wǎng)上碩大的三叉星徽標(biāo)讓人很容易聯(lián)想到宣揚(yáng)動(dòng)感的時(shí)尚型奔馳C級(jí)，同樣是毫不低調(diào)的炫耀著自己的品牌；全新修改的前保險(xiǎn)杠、寬而粗獷的三橫條中網(wǎng)以及柔中帶鋼的引擎蓋，這些元素共同為奔馳B級(jí)的動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格定下基調(diào)。

對(duì)于寶馬2系Grand Tourer，奔馳承諾提供一款比當(dāng)前車型更具活力的B級(jí)轎車，具有更“圓潤(rùn)”的設(shè)計(jì)和新A級(jí)轎車的前鼻，但沒有7座選項(xiàng)(外觀請(qǐng)參考更強(qiáng)的GLB)。 視頻確實(shí)顯示，新b級(jí)車將繼承新A級(jí)車的內(nèi)飾，并配備一對(duì)10.25英寸的屏幕和后排座椅，都可以單獨(dú)折疊(畢竟是MPV)。 預(yù)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇將非常有限——至少在發(fā)布時(shí)——可能會(huì)使用B200和B250汽油，僅提供B180 d柴油。看起來還會(huì)有一款插電式B級(jí)轎車，盡管可能要到2019年晚些時(shí)候才會(huì)推出，并且會(huì)提供更多的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 出人意料的是，它將取代電動(dòng)b級(jí)車，這項(xiàng)工作將落在尚未到位的奔馳EQB身上。

1.奔馳B級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目包括：機(jī)油油位檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位檢查、制動(dòng)液液位檢查、離合器總泵液位檢查、電池保養(yǎng)檢查、輪胎檢查、皮帶檢查、火花塞檢查。 2.汽車維修又稱汽車保養(yǎng)，是在一定時(shí)期內(nèi)對(duì)汽車的某些部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作。 3.以2021款奔馳B級(jí)B180時(shí)尚版為例：該車長(zhǎng)寬高分別為4,423mm、1,796mm、1,555mm，軸距為2,729mm，車身類型為五門五座兩廂。

1.奔馳B級(jí)是緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車，即軸距2.6m到2.75m，排量2.0l到2.5l的中型車，典型代表是大眾邁騰(帕薩特b6)、豐田凱美瑞、本田雅閣。 2.高端品牌有奧迪a4、bmw3、奔馳c等車型。 3.奔馳是德國(guó)汽車品牌，以豪華和高性能著稱。奔馳總部位于德國(guó)斯圖加特，是戴姆勒公司的成員，產(chǎn)品包括各類乘用車、中大型商用車等。

近日獲悉，奔馳新款B級(jí)將于2015年第一季度引入國(guó)內(nèi)，或于2月正式上市。該車于2014年巴黎車展首發(fā)亮相。新款B級(jí)進(jìn)行了小幅度的改進(jìn)。采用奔馳最新設(shè)計(jì)理念的LED前大燈更加醒目，配備AMG套件的車身更加富有運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，車內(nèi)采用了黑色內(nèi)飾配有紅色縫合線設(shè)計(jì)，方向盤使用融入了賽車元素的三幅式平底設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上的懸浮式液晶顯示屏尺寸加大至8英寸，使新款B級(jí)更為時(shí)尚豪華。動(dòng)力方面，新車或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款車型上的高低功率1.6T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，預(yù)計(jì)新車還將提供配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)車型。

在不久前巴黎車展上首發(fā)的奔馳新款B級(jí)車型已于11月29日登陸海外市場(chǎng)。日前我們從相關(guān)渠道獲悉，新車有望于2015年2月引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。動(dòng)力方面，奔馳B級(jí)擁有多種動(dòng)力總成，其中在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新車采用多款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)輸出不同有B 180(122馬力/200Nm)、B 200(156馬力/250Nm)可選。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)輸出不同有B 220 4MATIC(184馬力/300Nm)、B 250(211馬力/350Nm)可選。傳動(dòng)系統(tǒng)上，新車匹配的是7速雙離合變速箱。

新款奔馳B級(jí)車將2015年第一季度正式進(jìn)口引入國(guó)內(nèi)，而另有相關(guān)消息顯示，新車上市的具體時(shí)間或在2015年2月份左右。相比老款車型，新車主要在外觀細(xì)節(jié)和配置方面做了調(diào)整。動(dòng)力方面，奔馳B級(jí)擁有多種動(dòng)力總成，其中在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新車采用多款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)輸出不同有B 180(122馬力/200Nm)、B 200(156馬力/250Nm)可選。

近日，海外媒體曝光了一組奔馳B級(jí)AMG的路試諜照，據(jù)悉，新車采用四驅(qū)系統(tǒng)，目前最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是同樣采用四驅(qū)系統(tǒng)的奧迪RS3。從曝光的諜照上看，新車前后保險(xiǎn)杠均有所改動(dòng)，進(jìn)氣口明顯增大，另外新車的輪轂、剎車系統(tǒng)以及雙出排氣管也都印有AMG的標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率在238Kw-260Kw之間，傳動(dòng)方面，與之匹配的是一款雙離合變速器。

作為中期改款車型，新款奔馳B級(jí)外觀相比現(xiàn)款車型更加年輕運(yùn)動(dòng)，前臉采用了更細(xì)的雙條幅鍍鉻格柵，中央鑲嵌有大尺寸的三叉星徽車標(biāo)。前大燈設(shè)計(jì)有所變化，采用了新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，更顯年輕。此外，下進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也變得更加運(yùn)動(dòng)，而采用AMG套件的車型進(jìn)氣格柵尺寸更大，更具視覺沖擊力！