東風

二手車東風日產的價格受新車裸車價、保險和審車時間、車輛手續、事故情況、試駕體驗、市場狀況、車況、車輛品牌、車型、行駛里程以及市場供需狀況等多方面因素影響。新車裸車價是重要因素之一，通常每年按約15%折舊，車齡越久折扣越高。保險和審車時間長，會增加車輛的價值。車輛手續齊全，且一直在官方保養的東風日產二手車，往往更保值。而若車輛發生過重大事故，價格會大幅折價。試駕體驗也不容忽視，換擋、剎車等功能若存在異常，價格也會相應降低。市場狀況對其價格也有影響，市場競爭激烈時，二手車價格會降低，經濟繁榮時價格上漲，不景氣時價格下降。車況良好的車價格較高，反之則低。東風日產作為知名品牌，車價下限相對較高。車型方面，像日產逍客這類，年份新、行駛里程低、配置高的價格相對高，年份增加價格通常下降。行駛里程越低，車輛價值越高，市場供需狀況同樣影響價格，需求增加價格上漲，供應過剩價格下跌。這些因素相互交織，共同影響著二手車東風日產的價格。

東風標致的車在日常駕駛中的安全性出色，能為駕乘人員提供可靠保障。東風標致在車身結構設計上用心頗多，采用高強度鋼材打造車身框架，關鍵部位更是使用超高強度鋼，像某款熱門車型車身關鍵部位高強度鋼使用率超50%，極大增強了車身的剛性和抗扭性，在碰撞時可有效吸收和分散能量。安全配置上，它配備了豐富的主動安全系統，如緊急制動輔助、車道偏離預警、自適應巡航控制等，還有完善的安全氣囊系統，包含主副駕駛、側氣囊、頭部氣囊等。在實際行駛中，不同路況下東風標致汽車都能展現良好的安全性。城市擁堵時制動系統穩定靈敏；高速行駛中自適應巡航和車道偏離預警降低事故風險；良好的操控性讓車輛在彎道行駛姿態平穩，減少失控可能。東風標致汽車憑借堅固的車身結構、豐富的安全配置以及良好的制動和操控性能，為駕駛者和乘客在日常駕駛的各種場景中，全方位筑牢安全防線，帶來安心的駕乘體驗 。

東風銳騏皮卡車動力性能出色，多種動力配置能滿足不同用戶在多種路況下的使用需求。東風銳騏皮卡提供了豐富的動力選擇，柴油版表現尤其亮眼。比如2.3T柴油發動機，最大功率120kW，峰值扭矩380Nm，在2000轉以下動力輸出平順又強勁，越野時低扭矩和強爆發力的優勢盡顯。四驅系統和伊頓差速鎖的配備，更是提升了車輛在極端路況下的動力輸出與脫困能力。越野版車型搭載的M9T柴油發動機，配合德國ZF第二代8AT自動變速箱和6MT手動擋，動力澎湃有力，百公里油耗僅7.3升，兼顧了動力與燃油經濟性。柴油版頂配車型，2.3T發動機與8AT變速箱的組合，166匹馬力讓起步輕快，油門響應積極，變速箱升檔積極、降檔迅速。此外，像ZD25、ZD22TE等發動機也各有亮點，性能穩定且環保，手動變速箱入擋精準，四驅車型手動分動箱可靈活切換驅動模式。東風銳騏皮卡憑借多樣的動力配置、出色的低扭爆發力、優秀的變速箱調校以及可靠的四驅系統，在不同場景下都能為用戶帶來出色的動力體驗，滿足各種使用需求 。

東風日產軒逸、天籟、騏達、途達、驪威等二手車車型性價比都比較高。先看軒逸，車內空間寬敞，乘坐感受佳，很適合家庭用戶。它的動力輸出穩定，日常出行足夠用，并且燃油經濟性出色，能幫車主節省不少油費。保養時零部件容易獲取，成本也低，市場保有量大意味著維修方便。天籟以舒適性聞名，座椅柔軟，懸掛調校讓路面顛簸被有效過濾。動力充沛，駕駛輕松，配置豐富。其保值率也不錯，還提供四年10萬公里免費保修保養服務。騏達外觀時尚，動力與操控不錯，車內空間在同級別里較為寬敞。不同年份的騏達也各有優勢，像06年款耐用，13年款動力系統佳、油耗低等。途達越野性能出色，內部空間寬敞，七座版能滿足家庭出行與越野探險雙重需求，在二手市場保值率較高。驪威價格實惠，若年限和保養合適，能滿足日常出行。和同級別車型相比，價格有優勢且性能配置均衡。東風日產的這些二手車，憑借各自空間、性能、舒適性等方面的亮點，在二手市場展現出高性價比，消費者可以根據自身需求和預算來挑選。

東風日產不同車型的發動機在技術、動力參數、結構和適用場景等方面存在區別。不同車型發動機技術有別。如經典軒逸搭載1.6L單C-VTC連續可變氣門正時發動機，優化進氣門開啟時間；全新燃油版軒逸采用HR16第三代1.6L四缸自吸發動機，在氣門正時技術上升級且融入其他先進技術。超混電驅版則采用增程式混合動力系統，發動機僅用于發電。動力參數也有差異。經典軒逸最大馬力126匹，最大扭矩154牛米，動力平穩適合日常通勤；全新燃油版軒逸最大馬力135Ps，最大扭矩159N·m，在超車、高速行駛時動力更充沛；超混電驅版燃油經濟性出色，電池容量13.8kWh，純電續航55km，百公里油耗2.9L，適合城市內短距離通勤且追求環保的消費者。發動機結構方面，以HR16DE和HR15為例，HR16DE發動機氣缸頭上有可變氣門電磁閥，HR15沒有。適用場景上，軒逸自然吸氣發動機適合日常通勤；天籟渦輪增壓發動機適合對動力要求高的用戶；奇駿發動機配置多樣，能滿足越野及城市行駛需求。東風日產各車型發動機特點鮮明，涵蓋不同技術、參數、結構和適用場景，消費者可按需選擇。

東風電動新能源汽車的電池壽命一般在5到8年，但受多種因素影響，不同車型也存在一定差異。東風EX1 PRO搭載的三元鋰電池，質保期限是8年或15萬公里。而東風小康新能源電池正?？捎?5年，東風嵐圖增程式電池一般能用十幾年。由此可見，不同車型的電池壽命有所不同。 除車型因素外，電池壽命還與充電和使用習慣、環境溫度等息息相關。不良的充電習慣，如頻繁快充、始終低電量充電，激烈駕駛、頻繁急加速和急剎車等使用習慣，以及極端的環境溫度，都會影響電池性能，縮短電池壽命。相反，養成良好習慣、注意環境溫度影響并定期保養維護，可延長電池使用壽命。 東風電動新能源汽車的電池壽命并非固定不變，會因車型以及使用過程中的多種因素而產生波動。車主在使用過程中多注意相關要點，就能有效延長電池的使用時長。

東風AX性能卓越，在動力、操控、安全等多個方面均有出色表現。東風AX在動力性能上，提供多種動力選擇，主力車型發動機動力輸出充沛強勁，加速流暢穩定，且在動力輸出與燃油經濟性之間取得較好平衡；新能源版本電動機起步加速迅猛，續航表現不錯。在操控性能方面，轉向精準，懸掛系統調校精妙，兼顧舒適與運動，過彎支撐有力，能有效過濾震動，轉向回饋力度合適。制動性能也十分出色，剎車反應靈敏。安全性能更是一大亮點，配備高強度車身結構、靈敏制動系統、安全氣囊、電子穩定系統等主被動安全配置。此外，車內空間寬敞，前后排及儲物空間設計合理，座椅符合人體工程學，隔音效果出色，駕乘環境舒適。還配備大尺寸中控屏、智能互聯系統、倒車影像等豐富實用配置。東風AX以其強勁的動力、出色的操控性、可靠的安全性以及舒適的駕乘體驗，在同級別車型中具備明顯優勢，能滿足不同消費者的需求。

東風燃油車的動力性能在同級別中整體處于較高水平，能滿足多樣需求。東風燃油車旗下品牌眾多，各車型在動力方面各展所長。東風風神皓瀚榮耀版零百加速僅6秒，油耗還低，換擋過程平順無頓挫，為追求速度的用戶提供了良好體驗；東風風神AX7馬赫版的1.5T發動機功率與扭矩表現亮眼，動力傳輸高效又穩定。東風風行也不遜色，T5 EVO狂飚版兼顧性能與油耗，T5L在不同駕駛模式下動力響應豐富，變速箱與發動機配合默契。東風旗下其他車型同樣可圈可點。東風風行M5多種動力版本，1.6L起步有推背感，2024款1.5T爬坡能力強且動力輸出線性。東風風光ix7的2.0T發動機響應快，推背感明顯，智能四驅系統提升行駛穩定性。東風標致408不同排量發動機都有出色表現，油門反應靈敏，換擋高效。這些都充分體現出東風燃油車動力性能的優勢。憑借多樣化動力配置與出色調校，東風燃油車為消費者帶來豐富優質的動力選擇 。

東風燃油車相比其他品牌，在價格、技術、舒適性、動力和售后服務等方面都具備一定優勢。東風燃油車品牌定位親民，價格優勢顯著，中低端車型性價比高，像東風日產軒逸起售價10萬元左右，低于部分競品。同時提供多種配置版本，實現了配置與價格的良好平衡。在技術上，東風投入較大，發動機技術先進，動力強且燃油經濟性佳，還配備多種實用的智能駕駛輔助系統。車內舒適性也值得一提，內飾用料優良，座椅符合人體工程學，隔音降噪技術出色。動力方面，東風燃油車有多樣化的動力配置和出色調校，能滿足不同消費者需求。比如東風風行M5和東風風光ix7的發動機動力強勁、換擋平順，還兼顧燃油經濟性和行駛穩定性。此外，東風在國內擁有完善的銷售和服務網絡，專業售后團隊能提供多種服務，維修保養成本也相對較低。東風燃油車憑借這些優勢，為消費者帶來了豐富的選擇和良好的使用體驗，在市場上具備較強競爭力。

東風燃油車的油耗普遍處于同級別中等或中上水平。東風旗下不同車系的油耗表現各有差異。像東風風神AX5、東風風光360等車型，在同級中油耗較為突出；東風風行整體處于中等水平，部分車型如風行T5 EVO油耗較低；東風雪鐵龍的油耗表現也總體良好。具體來看，東風風神AX5的1.4T車型百公里油耗約8.5升，奕炫1.5T發動機綜合工況百公里油耗7升左右。東風風光360百公里油耗7.1升，風光580 1.8L車型城市與高速工況油耗不同。東風風行景逸手動擋百公里油耗7.5L左右，風行游艇百公里油耗6.6L。東風雪鐵龍官方綜合油耗約6.4 - 6.6L/100km。此外，東風風神油電混動車型皓瀚DH - i百公里油耗僅4.2升，十分經濟。由此可見，東風燃油車在油耗方面有著不錯的表現，不同車系能滿足消費者多樣化的需求。當然，車輛油耗會受駕駛習慣、路況、車輛負載等多種因素影響，車主通過合理駕駛與車輛保養，可進一步降低油耗成本 。

東風傳動軸通過與變速箱、驅動橋協同合作，將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。東風傳動軸主要由軸管、伸縮套和萬向節組成。軸管通常采用輕且抗扭性良好的合金鋼管，部分為中空結構，用于連接萬向節和滑動花鍵。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化，確保動力傳輸不受影響。而萬向節則是東風傳動軸的核心部件，它能保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角變化時，依然實現兩軸的等角速傳動。在前置發動機后輪驅動的車輛中，發動機運轉產生的動力通過離合器傳至傳動軸軸管，軸管再通過萬向節與套管相連，實現動力的有效傳遞。傳動軸將變速器的轉動傳遞到主減速器軸上，最終轉化為驅動力推動汽車前進。不同車型的東風傳動軸應用存在差異，例如中型載重車和汽油微型車的傳動軸配置就有所不同。東風傳動軸通過各部件的協同運作，實現了發動機動力的平穩高效傳輸，是汽車能夠正常行駛的關鍵部件之一。

東風傳動軸在不同路況下有著穩定且出色的表現。在平坦公路上，東風傳動軸能夠高效地傳遞動力，讓車輛平穩前行，帶來舒適流暢的駕駛體驗。不僅如此，它還能提升燃油經濟性，即使在高速行駛時也能保持良好的運轉狀態，為長途出行提供有力支持。當面對崎嶇山路時，東風傳動軸憑借良好的韌性和抗扭性，從容應對顛簸與頻繁轉向。在復雜路況中，它始終維持著穩定的動力輸出，為駕駛者提供可靠的動力保障，讓車輛能夠順利通過艱難路段。在濕滑路面，東風傳動軸會配合車輛的防滑系統，保障動力分配合理。即便路面狀況不佳，也能助力車輛安全行駛，減少打滑等危險情況的發生。東風傳動軸憑借在不同路況下的穩定表現，為車輛的動力傳輸提供了有力支持，無論是平坦大道還是艱難險阻，都能讓駕駛者更加安心、順暢地前行。

東風燃油車的車內空間布局較為合適。東風燃油車針對不同車型，在空間布局上都展現出了獨特優勢。轎車里，東風思域軸距可觀，車內的高度與寬度搭配適宜，后排腿部空間較為充裕，為乘客提供了舒適的乘坐環境。SUV車型中，東風風神皓瀚、皓極軸距突出，前后排空間寬敞。特別是皓極，不僅前后排頭部與腿部空間充足，后排座椅寬大舒適，且地板幾乎純平，極大提升了中間乘客的舒適度。AX7不僅車內空間舒適，后備箱容積最大可達1405L，滿足出行載物需求。MPV車型里，東風風光580、風行T5L座椅放倒后可靈活擴展后備箱空間。此外，車內的儲物空間設計同樣合理。東風銳騏6車內儲物能滿足日常，后備箱空間突出；東風風神奕派eπ008中控臺下部和中央扶手箱寬敞實用。東風燃油車無論是乘坐空間還是儲物空間，都進行了精心布局，充分考慮到了用戶在日常出行與各種場景下的需求，為用戶帶來舒適且便利的體驗 。

東風日產奇駿開啟空調制冷，需在車輛啟動且發動機怠速平穩后，按下“A/C”按鈕，打開風扇開關，將溫控旋鈕擰至藍色區域，再依需求調節風速與溫度 。在車輛啟動前，不要打開AC開關，因為這會加大發動機啟動時的負荷，可能損害發動機和壓縮機。啟動汽車，待發動機怠速平穩后，找到中控臺中央位置或靠近駕駛員一側的空調控制面板，按下“A/C”按鈕，此時“A/C”指示燈亮起，代表空調制冷系統開始工作。接著，打開風扇開關，并將溫度調節旋鈕旋轉至藍色區域，藍色代表低溫，能輸出冷風。之后，就可以根據個人喜好調整風速和溫度了。風速可依據車內人數、外界環境溫度等因素選擇合適檔位；溫度一般調節在22-25攝氏度較為舒適。此外，將空調鼓風機檔位調至合適位置，合理調整出風口風向，比如面部、腳部、擋風玻璃除霧等出風模式，能讓冷風均勻覆蓋車內空間?？傊?，按照這些步驟操作，就能在東風日產奇駿上輕松開啟空調制冷，營造舒適的駕乘環境。

東風悅達起亞嘉華2.7試駕能帶來空間寬敞、出行體驗良好的感受。在試駕東風悅達起亞嘉華2.7的過程中，首先會被其寬敞的空間所吸引。尤其是后排空間表現十分出色，能夠為乘客提供充裕的腿部空間，即便長途乘坐也不容易感到局促。這種寬敞的空間設計，讓每一位駕乘人員都能擁有舒適的乘坐姿態。從整體出行體驗來看，嘉華2.7作為一款MPV，無論是城市日常通勤，還是長途旅行，都能很好地勝任。它可以滿足家庭出行時多人乘坐的需求，車內良好的布局也方便攜帶各種行李物品。東風悅達起亞嘉華2.7在試駕中展現出了MPV車型應有的優勢，以寬敞的空間為基礎，為駕乘人員營造出舒適的出行環境，無論是家庭用戶還是有出行需求的群體，都能在這款車上找到滿意的點，是一款值得體驗的MPV車型。

東風天龍旗艦天龍 KL 座椅減震器可調節阻尼改變減震和軟硬程度，高度閥則通過座椅左側按鈕，利用氣囊充放氣來調節座椅高度 。調節座椅減震器時，主要是對阻尼進行調整。通過調整阻尼，能夠改變座椅的減震效果以及軟硬變化，讓駕乘者找到最舒適的狀態，提升在行駛過程中的舒適體驗。這一調節能適應不同的路況，無論是平坦大道還是顛簸路面，都可以盡量減少震動對駕乘者的影響。高度閥的調節相對更為直觀。在座椅下方有調節氣壓的裝置，而座椅左側的按鈕起著關鍵作用。當按下相應按鍵時，它連接著控制閥，會使氣囊進行充放氣操作。充入氣體，座椅高度上升；放出氣體，座椅高度下降。如此一來，駕乘者能夠依據自身的需求和習慣，輕松調整座椅高度，找到最適合自己的坐姿。通過對東風天龍旗艦天龍 KL 座椅減震器和高度閥合理調節，能顯著提升駕乘的舒適性與平順性，讓駕駛變得更加輕松愜意。

東風日產逍客實現后視鏡電動折疊，需先將啟動開關轉到 ACC 或 ON，通過后視鏡選擇開關選好要調節的后視鏡，再按調節開關即可。逍客電動折疊按鈕在方向盤左側儀表盤上。當啟動開關處于相應狀態后，將后視鏡選擇開關撥到 L 或 R，就能確定要調整的后視鏡。接著按動調節開關，便能使后視鏡向左、右、上或下方向進行折疊。這種操作方式簡單明了，方便駕駛員根據實際需求對后視鏡狀態做出改變。后視鏡電動折疊功能實用性頗高。在通過狹窄路段時，可將后視鏡折疊起來，提升車輛通過性；駕駛員離開車輛時，折疊后視鏡能保護鏡面，還可減少停車所需空間，有效避免刮擦。不同車型在后視鏡折疊操作上可能存在差異，逍客雖原廠沒有后視鏡自動折疊功能，但后期可加裝自動折疊模塊來實現。總之，后視鏡電動折疊為駕駛員帶來諸多便利。

東風日產奇駿空調使用方法多樣，需先啟動車輛，再通過中控臺的控制區域對制冷、溫度、風速、出風模式等進行調節。進入車內啟動車輛后，在中控臺找到空調控制區域。按下“A/C”按鈕可開啟制冷功能，然后通過溫度調節旋鈕或按鍵設定期望溫度，夏季建議設置在22 - 25攝氏度，冬季則在20 - 22攝氏度。接著用風量調節按鈕選擇合適的風速，從低到高有多個檔位可選。還能通過相應按鈕輕松切換出風模式，如面部出風、腳部出風、擋風玻璃除霧等。此外，奇駿空調還有一些實用功能，比如前擋風除霧和后視鏡加熱按鈕，按下后相應部位會被加熱。部分車型具備自動空調功能和溫區同步功能，開啟自動空調后，傳感器會自動判斷并調節風量及制冷/制熱；開啟溫區同步，調整駕駛位溫度其他溫區也會相應變化?？傊?，東風日產奇駿空調功能豐富，操作便捷，只要熟悉各個按鈕和旋鈕的功能，就能根據不同季節和需求，輕松營造舒適的車內環境。

東風標致308的近光燈可通過旋轉控制開關至相應位置打開，遠光燈則需在近光燈開啟的狀態下，向前推動燈光撥桿打開 。在東風標致308車內，燈光控制的“大權”掌握在方向盤左側的燈光控制桿上。要開啟燈光，首先要發動車輛。將控制開關輕松旋轉到特定位置，也就是③位置，近光燈便會應聲開啟；當離開此位置時，近光燈關閉。而遠光燈的開啟，需要近光燈作為“前提”。在近光燈已開啟的狀態下，把燈光控制撥桿向前推，隨著一聲清脆的“咔噠”聲，遠光燈常亮，照亮前方更遠的道路。倘若想關閉遠光燈，只需將撥桿撥回原位即可。另外，若想實現遠近光交替，往后撥動燈光操縱桿即可，此時儀表盤上會有遠光提示燈開啟并閃爍。部分車型還搭載自動遠光燈，其開啟按鍵在燈光控制撥桿中間，打開后遠光燈可由車輛自動控制。 掌握東風標致308遠近光燈的開啟方法，能讓我們在不同的駕駛場景中靈活應對，為出行提供便利與安全保障。

東風標致的可靠性總體較為出色。東風標致在汽車制造領域積累了豐富的經驗與技術，從設計到生產再到質量控制，都遵循嚴格標準。在車身結構打造和零部件選用上，經過了精心篩選與測試，這為車輛可靠性奠定了堅實基礎。其發動機運用先進技術，動力輸出與燃油經濟性兼備，變速器匹配也經過反復調試，換擋平順且故障發生率低。以東風標致508L和408為例，508L動力充沛，加速平穩線性，底盤扎實穩健，懸掛調校良好，在碰撞測試中表現優異；408動力選擇豐富，1.6T車型可靠性和耐用性突出，底盤懸架設計巧妙，座椅舒適，安全配置豐富。此外，東風標致車型配備的一系列主被動安全配置，也在一定程度上保障了車輛的可靠運行。雖說個別車型可能會出現一些小問題，但并不影響其整體質量可靠性表現。東風標致憑借嚴格標準、先進技術和豐富配置，在可靠性方面展現出不錯的實力，為消費者提供了可靠的出行選擇 。