東風風行

東風風行S500,16年舒適型。跑了3700介里（應該是37000公里吧 ），該車子車況良好，手續齊全，該車子大體能夠值三萬多左右 具體需要看實際車況。

剛上市的風行S500搭載1.5L、1.6L兩款發動機，廠商指導價6.09萬元-9.99萬元，它將是寶駿730的挑戰者。謝謝

16的東風風行s500行駛六萬公里，車況可以，手續齊全的話個人認為二手車價位大體在3萬多左右，具體需要看實際車況。

你好,我是蘇州太陽路東風風行皓龍4S的員工 S500自動最低配報價是8.69萬

光伏商務車是一款高性能、高配置的商務車型。讓我們仔細看看它的性能和配置。pv，整車動力性能非常好。2、懸架系統該車采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架系統，能夠有效吸收路面顛簸，提高車輛的穩定性和舒適性。光伏商用車還配備了多項安全配置，包括電子穩定控制、制動力分配、牽引力控制、倒車雷達、胎壓監測等，可有效提升車輛的安全性能。4、舒適配置該車還擁有全景天窗、電動尾門、真皮座椅、9英寸中控屏、BOSE音響等諸多豪華舒適配置，為乘客帶來更加舒適的駕乘體驗。pv商務車的空間非常寬敞，可以輕松容納7名乘客和不少行李，非常適合商務出行和家庭出行。光伏商務車的性能和配置都非常出色，是一款值得推薦的商務車。

在如今的市場上，SUV車型的銷量越來越高。在這一群體中，七座SUV因其超大的空間和兼具功能性和美感的內飾設計而受到越來越多消費者的追捧。在這個看似簡單的市場中，七座的東風風行景逸X6憑借超高的性價比和卓越的品質，以最好的姿態躋身市場前列。外觀方面，七座的東風風行景逸X6顯得十分大氣。基于東風風行全新平臺打造，線條流暢硬朗，展現非凡的動感美感和出眾的設計辨識度。車身尺寸為4640mm*1870mm*1725mm，軸距為2800mm。內飾方面，七座東風風行景逸X6沿用了家族式的設計語言，強調車內色彩的和諧與空間的感性。配備10.25英寸的中控顯示屏和7英寸的儀表盤，信息顯示清晰有力。七座車型的不同之處在于其更寬敞的空間。座椅軸距的增加極大地擴展了車內空間。需要。動力方面，七座東風風行景逸X6搭載1.5T+CVT動力總成，最大輸出功率110kW，最大扭矩240Nm，百公里加速時間10.4秒，爬坡能力出色能力。同時，該車還擁有增壓式發電機系統、駐車自動啟停、智能定速巡航等貼心智能配置，實現了低油耗與高性能的平衡。在安全性方面，七座的東風風行景逸X6可以說是提供了360度無死角的保護。無論是正面碰撞、側面碰撞，還是整車安全性能測試，都做得不錯。配備慣性安全帶、前排安全氣囊、側窗氣簾等主被動安全裝備。此外還有電子駐車、倒車雷達、前霧燈等多項配置。總之，七座東風風行景逸X6的誕生，無論是在外觀、內飾設計，還是在動力性能、智能配置、安全配置等方面，都彰顯了卓越品質和高水準。如果你是中大型家庭，注重空間和性價比，那么東風風行景逸X6七座絕對是一款不容錯過的車。我相信你會愛上它。

36.6kW/h。根據查詢東風風行SX6ev相關信息顯示，動力方面，東風風行SX6ev預計會搭載與風行S500EV相同的動力系統，電池容量為36.6kW/h。風行SX6是東風風行專為中國市場量身打造的旗下首款7座SUV，產品力全面均衡，具有2+2+3獨創性座椅布局，具備“全能空間、智能安全、卓越性能、超能舒適”的四大亮點，堪稱7座SUV實用新旗艦。

東風風行靈芝7的配色有玫瑰金、沙銀、珍珠白、隕石黑、鈦晶灰、香檳金、瑪瑙紅、冰晶藍、月光灰和鈦銀。以凌志2022款M5 1.6L實用型7座為例：采用1.6L直列四缸發動機，最大扭矩151牛米，最大功率122千瓦，匹配5速手自一體變速箱。凌志2022款M51.6L實用型7座，最高時速140公里，長寬高分別為4735mm、1720mm、1955mm，軸距2800mm，油箱容積55L，前后驅動方式駕駛。前懸架類型為雙橫臂獨立懸架，后懸架類型為鋼板彈簧非獨立懸架。

東風風行商務車沒有5萬以下的車，最便宜的是菱通CMV，售價8.68萬。如果你不是想買商務車的話，推薦你買景逸1.5xl，標準版售價5.99萬。現在廣州溢景4s店有這兩款車，你可以去看看，或上溢景官網了解！

2022款東風風行SX6上市，這款車有何亮點？據我所知，新出的這一款車其實在網上的一個報價都已經出來了，頂配才7.69萬，因此，在我個人感覺的話，作為一款國產的suv，在這一方面他是設計的不錯的，而且包括整個的一個的價格定位的話，也都是比較親民的，雖然說我們國家在近幾年的時候有專的一些suv市場都是趨于一個飽和的狀態，很難有別的品牌去沖擊這一個時長，除非說是特別便宜，特別好上手一些，汽車還可以去沖出一條路來銷售。因此，這一次，東風公司將自己的SUV價格打了下來，專門走的就是一個親民的路線，走的就是一個價格的路線，從中也是比較明智的，包括在整個汽車方面的話，看起來也是較大的，而且整車一個黑色的顏色的話也是比較大氣的，相信有很多喜歡SUV的小伙伴們看到這個車也是比較心動的，而且這一款汽車作為一個緊湊型的SUV，在整個車的話，幾時內飾各個方面的話也都是特別不錯的，尤其是中共區，保留了實體按鍵，現實我們現在新出來的一些汽車，一些實體物理按鍵都會慢慢的逐漸變少，但是這個車還是依舊延續之前一些經典的樣子，去設計物理按鍵基本保存，因此我覺得這樣也是很不錯的一個想法。所以說，對于這款汽車，如果說是感興趣的一些小伙伴可以去嘗試一下，因為這款汽車從各個方面我們都去認真的考慮一下，也都是比較去符合我們大眾去開的一個口味的，所以說一定要去適當的沖一波，然后好好的考慮一下。希望大家在買到這輛車的時候。可以進行一個更多的交流。

不帶坐凳加熱。配置方面，17英寸輪圈、車身穩定系統、牽引力控制、多功能方向盤、胎壓監測、行車記錄儀、倒車影像、自動空調、全景天窗、后排出風口、后視鏡加熱、日行燈、前霧燈、8英寸中控屏、車載導航、手機互聯、車載藍牙、前排電動調節座椅等功能，此外座椅方面，新車還將采用2+2+3式的7座座椅布局。

東風風行SX6高配版本搭載了全景天窗，是一款高配車型。東風風行SX6高配版車型搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為113kW，最大扭矩為210Nm，搭配7速雙離合變速箱，搭載了全景天窗、多功能方向盤、全景影像系統、自動泊車等多項配置，是一款非常值得擁有的高配車型。

空間較寬，底盤高，通過性好，和同配置的其他品牌車型比，價錢便宜。這款車配有ESP，主副駕安全氣囊。安全配置在這個價位是最全的，沒有之一，這是我對X5最滿意的地方，其次X5配的4輪獨立的懸掛。缺點：具有高大魁梧的身軀，長*寬*高分別是4382*1835*1739(mm)，2690(mm)的軸距，必然能夠設計出夠大的內部空間，乘坐空間寬敞舒服，載物空間足用，這一點很滿意。比大排量的車當然遜色一些，三菱1.6L4A92的發動機匹配1410公斤自重，起步、加速有點肉也是在情理之中的，日常代步足夠用。目前還在磨合期，磨合期過后不知能不能好些。隔音效果不太好，向左轉向或者向左倒車，左邊的轉向輪吱吱的響（但也不是每次都這樣搞不明白什么問題），其次，后面那個出風口是個假的，還有后排座椅不能調節也是個硬傷。這幾天拉到路上練手，離合行程快到四分之二了車才動。玻璃升降按鍵不靈敏，尾門關閉有時關不嚴，導航不能根據自己喜好更改成其他導航（比如凱立德或高德或百度），還有就是除了主駕位的玻璃升降按鍵在打開前車燈的狀態下有背光燈，其它三道門都沒有背光燈。這個車的亮點感覺就是空間大，本人175坐在駕駛座上還有將近一拳多的距離，后座空間大，大到后面坐上4個大男人都沒有問題，后排放倒后將近180的長度，加上套墊完全是個大床，旅游的話完全可以忽略酒店住宿。動力：1.6的排量，這個價錢家庭用車足以滿足了。操控：輛操控還是比較穩定的。

東風風行景逸X5安全性方面一般，該車型的優點是車子價位還有實用性比較好，缺點是車子技術還有做工一般。

總體質量還不錯。性價比也很高，在安全配置方面，風行S500配備有博世最新ESP穩定系統、胎壓監測、前駐車雷達、倒車雷達、360°全景影像系統等裝備，可幫助車主應對日常駕駛中的各種狀況。在便利性配置方面，一鍵啟動、無鑰匙進入系統、定速巡航、后視鏡電動折疊等裝備，可讓車主的出行更加便捷。此外，風行S500 1.6L車型還配備了205/55 R16輪胎。另外，風行S500還配有有別于同級7座家用MPV的頂置式空調設計，主要中級轎車上應用的地板式后空調，也被移植到了風行S500身上，體現出風行S500對老人、小孩不便直吹空調的人性化考量。而6.09-9.99萬的售價也是針對2-5線城市家庭量身定制。

這款車作為一款日常家用車來說非常不錯，除了感覺它的品牌知名度不高以外，其他方面表現都還是挺滿意的，尤其是動力和耗油方面做的非常好，這個車的動力感覺挺棒的，百公里耗油七個油，非常的節油，

東風景逸X6的車型搭載一臺1.5T發動機，發動機型號為4A91T，動力參數為，最大功率為150馬力/6000rpm，峰值扭矩為200牛米/4000rpm，是可以滿足日常的生活活動的。東風景逸是風行汽車在2009年新上市的一款緊湊級別的轎車，主打運動型家用汽車市場。東風景逸從劃分來看應該是屬于轎車，但外型卻很像是一提愛MPV。MPV式的外形帶來的是足夠大的內部空間。車身尺寸為 4320*1804*1620，軸距為比較客觀的2685MM，已經逼近 中級車。也為景逸帶來了客觀的腿部空間。肩負東風首款自主品牌家用兩廂車特殊意義和使命的風行景逸集成了德國、意大利、日本的先進汽車技術，景逸的車身設計來自德國著名的汽車設計公司EDAG愛達克公司。? EDAG愛達克是德國排名首位的汽車造型設計公司，更是全球最大的獨立設計公司之一，同時也是較早進入中國市場的歐洲設計公司之一，年銷售額超過10億歐元，曾經為保時捷卡宴、大眾途銳和奔馳C級、M級和B級車進行車身造型設計開發。駕駛艙模塊由全球領先的汽車裝置供應商西門子VDO全權負責。景逸的發動機則采用三菱4G93機型。

東風風行景逸s50停產是因為市場更新。全新景逸S50作為國產車，而且是經濟型的轎車，國產車的通病還是有一些的，我的S50開了兩年，也遇到了一些。首先就是鈑金的工藝問題，S50的面差還是比較大的，特別是前蓋板處比較明顯，這個也是國產車通病了。但是也不影響使用，畢竟幾萬塊錢的車，不能要求太多，S50這樣其實也還可以了。東風風行景逸s50車型概況隨著城市化進程加速及相關政策驅動，購車需求呈現爆發式增長，35歲左右的年輕人成為了A級車市場的購車主力。這些消費者一般正處于“上有老下有小”的人生階段，必須承擔著家庭支柱的角色。而在職場中，也正是事業發展的上升期，是單位的中堅力量。出于對家人的關愛，他們需要一輛全家人都乘坐舒適的轎車；而出于工作所需，他們對于車輛的公商務場合和用途的匹配也較為看重。因此他們需要一輛具有較強實用性的轎車，“體面”、“舒適”、“實用”成為了他們選購車輛的關鍵詞。正是基于對目標消費者需求的洞察和了解，東風風行針對性地推出了景逸S50。它大氣中略帶動感，滿足消費者的“體面”要求；以接近B級車的舒適大空間，滿足消費者對“舒適”的追求；以豐富配置和中高端車型才有的ESP安全配置，迎合消費者對“實用”的理解；以超越A級車同級車型的優勢進軍這一市場。

可能是以下四點原因：1、由于電流的熱效應破壞了點火線圈中的線圈絕緣；2、發動機過熱， 線圈絕緣漆膠被烤化而失效 ；3、 火花塞電極間隙過大， 增加點火線圈的負荷， 使高壓線圈擊穿， 造成短路或斷路；4、 高壓線斷路， 使產生的高壓電無路可通， 容易造成高壓線圈被擊穿。拓展：東風風行F600是東風旗下的一款商務車，采用了側滑門設計，有利于提高后排乘客進出的便利性。外觀方面，東風風行F600采用商務MPV風格線條打造。細節方面，新車配有帶透鏡前大燈、LED日間行車的以及倒車影像等配置。車身側面，新車采用側滑門設計，有利于提高后排乘客進出的便利性。內飾方面，東風風行F600的車內配色極具商務風格，仿桃木飾條搭配黑色鋼琴烤漆面板，再加上雙色設計的真皮座椅，整體視覺效果更顯大氣。另外，東風風行F600車內采用七座布局，并配備多功能方向盤、中控臺大尺寸顯示屏等舒適性配置。

東風風行游艇7座優缺點如下：一、優點：1、空間表現出色，功能性齊全。在前排座椅的背后，游艇設計了一個類似于飛機上的小桌板，可以放置水杯、零食、平板等物品。且二排座椅支持前后上下電動調節，保證二排乘客舒適性之余，又能兼顧第三排乘客的腿部空間。此外一二排座椅還能提供躺睡模式，配合上大面積的天窗，可以說相當舒服。更驚喜的是，游艇第二排座椅還可左右移動，也就更加方便地進出第三排。2、外觀精致，內飾輕奢。“鋒動力學”，這是游艇的設計語言。前臉進氣格柵面積很夸張，加上鉆石切割LED大燈設計，辨識度不俗。同時，新車采用了東風風行的新LOGO，整體看起來更為高級一些。另外，新車的輪轂樣式以及懸浮式的車頂設計，也為新車增添了一絲運動感，配合上車身顏色，給人一種時尚精致的感覺。二、缺點：1、動力響應不算迅速。游艇前段的響應不算積極，前段爆發力偏弱，動力輸出比較線性，開起來的感覺比較舒服，不會出現亂竄的現象。不過，游艇在中后段的動力還是能滿足一家大小外出遠行的，這一點在高速公路超車時便能感知一二。即便當車速達到120km/h，繼續踩下油門踏板，游艇也能夠從容應對。稍有不足的是，當車速提升至110km/h時，游艇車內的風噪較為明顯，這時可能需要用音樂去掩蓋了。2、游艇的方向盤手感偏重，同時有一定虛位，不集中精神開車可能容易偏離車道，但好在游艇配置了車道保持功能以及ACC自適應巡航系統等，使用起來相當實用。