君越

別克君越2019款的毛病：1、錯誤操作起動機現象：在發動機點火的時候偶爾會出現異常聲響，就像是兩塊鐵的東西互相在撞擊一樣的聲音，聲音持續2-3秒后就沒了；2、解決方案：首先要看一下自己的操作，很多駕駛員轉動鑰匙門時間太長了，所以會出現齒輪撞擊的聲音，錯誤操作導致異響的情況很常見；3、怠速排氣系統現象：在怠速和800轉速時伴有“嗡嗡”聲響，類似拖拉機的聲音。解決方案：有很多時候這些聲音是排氣系統的正常噪音。在高轉速時排氣頻率更高，從而減小了聲音。

君越2020款保值，配置：1、新款的別克君越亮相之后，也是引起了很多人的圍觀，這次升級的車型在外觀上有了很大的改進，非常有豪車的氣質；2、整個中網也有了不小的變化，比之前的車型變得更加圓潤了，周邊的銀色鍍鉻飾條向兩側延伸，將車大燈組連接在一起，視覺上更加直觀。車燈采用了led加透鏡的設計，在點亮之后能發出的光網也是非常的耀眼；3、車身側面更加的修長大氣，凌厲流暢的腰線充滿著力量感。車尾層次感非常分明，鴨尾式的擾流板以及仿一體式車燈，都很有特色。新車給人的感覺就是非常帥氣，有一種轎跑的感覺。

新款別克君越油耗10-11個左右：1、別克新君越2.0L發動機車型，一般來說該車型在綜合路況條件下行駛，車子的綜合油耗基本在10-11個油左右；2、外觀：外觀滿分，之前在街上見過別人開覺得太漂亮了，流線太吸引人，年輕運動，第一次去4S店看實車就決定是它了，都沒看過其它車。車燈設計：車燈很漂亮，也很亮，但近光高度有低。遠光特亮自動大燈也方便；3、內飾：平整簡潔又不失豪華擋次，對比奔馳寶馬等高端品牌車內飾都不如本車來的有感覺；4、空間：乘坐空間杠杠的，儲蓄空間也絕對夠用，特別是擋位下面還有一塊空的地方能放東西，簡直貼心。

別克新款君越油耗10-11個，配置：1、別克新君越2.0L發動機車型，一般來說該車型在綜合路況條件下行駛，車子的綜合油耗基本在10-11個油左右；2、外觀：外觀滿分，之前在街上見過別人開覺得太漂亮了，流線太吸引人，年輕運動，第一次去4S店看實車就決定是它了，都沒看過其它車。車燈設計：車燈很漂亮，也很亮，但近光高度有低。遠光特亮自動大燈也方便；3、內飾：平整簡潔又不失豪華擋次，對比奔馳寶馬等高端品牌車內飾都不如本車來的有感覺；4、空間：乘坐空間杠杠的，儲蓄空間也絕對夠用，特別是擋位下面還有一塊空的地方能放東西，簡直貼心。

目前還沒有發現2020款別克君越的毛病：1、外觀方面，2020款君越看起來更加的銳利，大燈組也進行了全新設計，細長的大燈組與格柵形相連接，格柵上還額外增加了一條鍍鉻裝飾，這與2019年的昂科威和君威很相似，下部飾板也采用了L形霧燈搭配金屬飾邊設計，使整個前臉更加精致；2、尾部的變化并不是很大，額外增加了一條全新的鍍絡小尾翼，和前臉的設計相呼應，使車尾看上去顯得更寬一些；3、動力方面，新款君越將提供1.3T和2.0T兩款發動機，其中1.3T發動機代號為L3Z，最大功率120千瓦。2.0T發動機代號LSY，最大功率為190千瓦。

正時鏈條異響的原因有很多，比如：正時鏈條被抻長、正時鏈輪異常、導鏈板磨損嚴重、鏈條張緊裝置缺乏張力。正時鏈條和正時皮帶相比，耐久性好、節省空間，并且終身免維護，所以很多人忽視了對它的保養，正時鏈條一定要定期更換機油，而且不能使用劣質機油。為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統會安裝緊鏈器，實現自動

別克新款君越混動挺好的：1、外觀方面。新款別克君越依然采用了一個比較大的進氣格柵，中網是星陣式的設計，中間裝飾了舒展式的鍍鉻條，與兩側的燈組完美的融合在了一起，整體看起來非常高級優雅，拉伸了橫向的視覺寬度；2、內飾方面的話，君越的內飾的設計大家是知道的，一貫的豪華風格，副駕駛方向的前面有著許多的實木的裝飾，同時方向盤是真皮包裹的四副式的造型，內飾也有鍍絡的裝飾的使用。中控臺布置著精致的功能按鍵，顯示屏幕是液晶打造，真皮座椅讓人感覺非常舒服，駕駛的愉悅感自然想的到；3、動力方面它搭載的是2.0T可變鋼技術的發動機以及9AT變速箱，馬力為241匹，百公里加速只需要7.5秒。

由別克君越的參數配置表得知，君越油箱大概有70升。#君越油箱容量多少，君越油箱多少升_太平洋汽車百科

君越正時鏈條更換1根即可。別克君越采用的是正時鏈條，免維護。正時鏈條理論上來說是終身免維護的，只有出現損壞的情況下才需要更換，如若不更換會導致發動機報廢。以下是正時鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

君越2018款20T工信部綜合油耗6.2(L/100Km ),君越2018款28T精英型跟豪華型工信部綜合油耗7.6(L/100Km )，君越2018款28T Avenir 工信部綜合油耗7.5(L/100Km )。

19款君越豪華版激活一鍵升窗的方法：1、汽車一鍵升窗就是汽車上安裝的一套關于升降窗戶的電路控制系統；2、一鍵升窗是指行車電腦接收到升窗鍵接通（一般是抬起車窗升降開關后立即放開）短于設定時間時，會向搖窗電機發出持續升窗指令，一直到完全關閉；3、如果升窗期間再次抬起或按下車窗升降開關，升窗動作將停止；4、如果一直向上抬起升降開關，并且時間長于一鍵升窗設定時間，車窗也會持續上升，但是在釋放升降開關后，車窗會立刻停止上升；5、但是一鍵升窗必須配合車窗防夾功能使用，否則很容易夾傷，因為電機的升窗力還是很大的。如果有防夾手功能，就多了一個電機電流監測和控制電路，發現電機電流增大到一定范圍之外，認為車窗有異物干擾上升造成電機過載，停止電機。

別克全新君越尺寸是5030*1866*1467mm：1、全新別克君越以及君越Avenir搭配第八代Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱，可輸出最大功率177kW

別克2019款君越國五國六排放規范不同，國六需要比國五更嚴格：1、國五國六指的是國家規定的汽車尾氣排放標準。后面的數字越大，代表這個車的尾氣越環保；2、國五國六標準最大的區別在于排放規范不同，國六需要比國五更嚴格，“國六”相對“國五”一氧化碳、PM細顆粒物，以及車用汽油中苯含量等嚴格40%！（國五標準汽油的含硫量上限為50mg

別克新款君越是不支持安卓手機映射的：1、外觀：這款外形豪華又不失經典，時尚的設計，飛翼式的進氣格柵很有個性，更顯得年輕化了；2、內飾：內飾不錯，很顯高擋。內飾比較百搭，配合各種深淺不同的車罩都不會有突兀感。車內陳設基本無異味，提車兩天后，味道明顯減少。同老款君越相比，中控臺略顯凌亂，不如之前簡潔大方，當然這些屬于個人審美問題；3、空間：空間是無可挑剔的乘坐空間：我170，腿部空間沒毛病但如果個高的后排頭部空間就不是很好了；4、動力：動力十分強勁，加速過程也比較平順，提速快超車方便，經常不注意就到六七十邁。感覺不到網上別人說的明顯頓挫，不過具體駕駛過程中，還需結合所在城市道路擁堵情況而定；5、操控：操控容易上手，干凈利落，加油時推背感強烈，行駛輕盈！整體表現均衡。

2019款君越是2018年12月份上市的：1、作為中期改款車型，新款君越采用別克最新家族設計語言，車頭整體延展的飛翼式格柵尺寸升級，提升了視覺寬度；多材質的運用結合橫向暗色波紋的設計元素，呈現精致的層次感。而新款君越Avenir版則配備了標志性菱形編織紋理的前格柵，設計靈感源自別克家族徽標的中世紀貴族鎖子甲圖騰，看上去更加沉穩優雅；2、內飾方面，新款君越基本延用現款車型的設計，提供冷峻黑、時尚棕、儒雅灰（Avenir專屬）三種內飾配色。Avenir版車內大量采用進口真皮包覆，中控及門板飾板采用立體流動菱形紋理設計，車內頂襯、遮陽板、門柱采用麂皮絨面料包覆，精致考究；3、動力方面，新款君越先期搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率240馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動方面匹配9速自動變速箱。

老君越節溫器安裝在發動機的上水管與發動機連接處。車輛安裝節溫器是保護發動機運轉，防止發動機在運轉時出現溫度過高而導致的爆缸；若車輛不存在節溫器，則會影響車輛行駛，嚴重情況下會導致發動機報廢。節溫器好壞的判斷方法如下：1、發動機啟動后的檢查，打開冷卻水箱的加注口蓋，看冷卻水箱內的冷卻水是否有水流現象，如果沒有那就表明節溫器損壞或者有異物卡在主閥開關間；2、可以通過手感受上下水管的溫度可判斷，首先將發動機啟動，3分鐘后摸上下水管，如果是好的節溫器，上水管和下水管的溫度是不一樣的，一般上水管熱下水管涼。當發動機水溫到90℃上下水管都是熱的，證明節溫器是好的。要是啟動發動機后上下水管溫度一直一樣節溫器就是壞的；3、把節溫器從車上拆下來做冷熱水實驗，觀察節溫器是否會隨著水溫升高而打開，而且沒有發卡的現象。

別克老君越節溫器安裝在發動機的上水管與發動機連接處。車輛安裝節溫器是保護發動機運轉，防止發動機在運轉時出現溫度過高而導致的爆缸；若車輛不存在節溫器，則會影響車輛行駛，嚴重情況下會導致發動機報廢。節溫器好壞的判斷方法如下：1、發動機啟動后的檢查，打開冷卻水箱的加注口蓋，看冷卻水箱內的冷卻水是否有水流現象，如果沒有那就表明節溫器損壞或者有異物卡在主閥開關間；2、可以通過手感受上下水管的溫度可判斷，首先將發動機啟動，3分鐘后摸上下水管，如果是好的節溫器，上水管和下水管的溫度是不一樣的，一般上水管熱下水管涼。當發動機水溫到90℃上下水管都是熱的，證明節溫器是好的。要是啟動發動機后上下水管溫度一直一樣節溫器就是壞的；3、把節溫器從車上拆下來做冷熱水實驗，觀察節溫器是否會隨著水溫升高而打開，而且沒有發卡的現象。

2019年3月29日，別克的新君越正式上市，口碑方面還是蠻好的：1、作為國內合資中型轎車營中不可或缺的一員，君越憑借其在空間，配置和價格方面的優勢，在中國取得了良好的銷售業績；2、就在目前君越上市僅僅三年后，中期改裝君越正式上市，整個動力系統配備了2.0T發動機，頂級車型的價格進一步探索，性價比進一步提升；3、新款君越在車身尺寸和現有車型方面基本相同。2905mm的軸距在同一級別中具有明顯的優勢，這是LaCrosse的核心競爭力之一。新君越所帶來的變化非常具有吸引力。除了年輕的外觀，新的2.0T發動機也使電力系統更加高效；4、此外，價格是新君越的殺手锏。入門級28T豪華車型的價格僅相當于目前的1.5T低擋車型。除了功率差異外，配置也更加豐富，并且比較了頂級28TAvenir的價格。目前的型號也比2萬元便宜，且價格更高。

別克新款君越的長寬高如下：1、別克君越采用別克最新家族設計語言，擁有流暢優雅的車身線條和極富動感的車身比例。展翼型全LED自動感應大燈采用Evonik材質，營造出均勻光幕效果；2、車身長5026mm，寬1866mm，高1462mm，配合2905mm超長軸距，提供了中大型高擋轎車的寬侈駕乘空間，帶來舒展自如的乘坐姿態。車內29處儲物空間豐富實用，方便收納常用設備和手提包等物品；3、全新別克君越Avenir，獨有梅洛酒紅優雅車色及Avenir專屬車標，源于騎士鎧甲紋理設計的菱形立體網狀格柵，更突顯家族美學傳承；專屬的19吋皇冠型鋁合金輪轂，從高級腕表表冠造型吸取設計靈感，賦予了旅程時光的蘊意；4、還配有Avenir專屬立體菱格紋內飾面板、Avenir專屬儒雅灰菱格紋打孔真皮座椅、Avenir專屬車頂麂皮絨面頂襯、Avenir專屬32oz長絨腳墊等。

在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。