君越

老君越空調濾芯在右邊擋風玻璃的下角，副駕駛雜物盒里面。具體操作方法為：用7mm套筒拆掉雜物盒上五顆小螺絲，再拆掉右側蓋板，此時就能拿掉雜物盒，拿掉雜物盒以后，就可以看到里面有一個長條形的蓋板。打開蓋板，里面就是空調濾芯。每次保養的時候，空調濾芯可以清洗一下，一般兩萬公里左右更換一次空調濾芯。君越（Lacrosse）是上海通用推出的一款中高檔轎車，定位在君威和榮御之間。車身尺寸方面，老君越長寬高分別為5005mm、1858mm、1500mm。

別克君越5000公里或3個月保養一次，以先到的為準。首保項目包含更換發動機油、發動機油濾芯、空氣濾芯、檢測發動機皮帶、雨刮器、檢測各類油液液面不是正常、檢測輪胎氣壓是不是正常。別克君越是上汽通用別克生產的一款中大型轎車，其車身長寬高分別為4902mm、1863mm、1456mm，軸距2829mm。在動力方面，別克君越搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為177千瓦，最大扭矩為350牛米，傳動系統方面與發動機相匹配的是9擋手自一體變速箱。

君越后視鏡拆除方法：捏住后視鏡后的圓柱，然后逆時針旋轉45度即可，安裝時順時針旋轉90度，建議不要輕易的拆卸后視鏡，有一定的概率會把內層玻璃拉下來。君越是上海通用推出的一款中高檔轎車，其車身長寬高分別為5005mm、1858mm、1500mm，軸距為2837mm。外觀方面，君越外型更加大氣、豪華，例如車頭巨大的立體盾形車標，寬大的鍍鉻前散熱隔柵、顯眼的炮筒型尾燈等。

君越設置定速巡航的方法：1、按下取消按鍵即為取消定速巡航，然后按下RES按鍵可以恢復巡航；2、SET鍵是設置巡航速度的，在開啟巡航前應該通過此按鈕進行車速設置；3、加減符號按鍵，用于控制定速巡航車速，上加下減。自動駕駛系統主要包括了車道保持系統自適應巡航，車道保持比起預警系統，多了對剎車機構的控制，當車輛偏離道路有壓線的趨勢，此時保持系統接入并且剎車發出警告，自適應巡航不需要頻繁取消以及設定巡航，智能幫車主調控跟車速度，保持安全距離。

君越胎壓在2.2到2.5bar之間，冬季溫度低，胎壓2.4合適；夏季溫度高，氣壓在2.3較好，胎壓過高容易爆胎。胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用，所以日常間要保持正常胎壓，車主可以安裝胎壓測試，胎壓測試一般分直接式和間接式。君越是上海通用推出的一款中高檔轎車，這款車的尺寸為長5005毫米、寬1858毫米、高1500毫米，軸距為2837毫米。君越有2.4升豪華、2.4升精英、3.0升旗艦三種型號，2.4升版搭載2.4升全鋁四缸發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩225牛米；3.0升版搭載V6發動機，最大功率190千瓦，峰值扭矩244牛米。

別克君越防盜解開方法：首先啟動車輛，之后按住右側多功能菜單上的菜單控制按鍵，再點擊左側多功能方向盤上的關閉按鈕，就可以將防盜系統關閉，接著觀察車輛儀表盤，可以發現防盜指示燈已經熄滅。汽車防盜系統是指防止汽車本身或車上的物品被盜所設的系統，其是由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成。君越（Lacrosse）是上海通用推出的一款全新中高檔轎車，定位在君威和榮御之間。

別克君越音響調節方式是：1、音響在音效里面調整設置，均衡器包括高音、中音、低音三類；2、可以通過手點擊屏幕或者直接用手點擊自己要的效果。別克君越是一款中型轎車，其車身尺寸長寬高分別為5026毫米、1866毫米、1462毫米，軸距為2905毫米。動力方面，別克君越全系使用了2.0升渦輪增壓發動機，有241馬力和350牛米的最大扭矩，發動機能在每分鐘5000轉時輸出最大功率，在每分鐘1500到4000轉時輸出最大扭矩。

君越的防凍液應該加到水箱，從車底擰開螺絲將防凍液漏出，然后從發動機艙將水箱蓋擰開把防凍液添入，防凍液建議每兩年一換，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。防凍液的更換盡量使用同一種防凍液，如要更換其他防凍液，建議將原來的防凍液排空后再加入。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。

新君越沒有底盤護板，該車是上汽通用旗下一款5座4門中型轎車，車身外觀尺寸為長5026mm、寬1866mm、高1459mm，軸距為2905mm，油箱容積為55升，行李箱容積為523升。該車搭載了1.5L和2.0L渦輪增壓發動機和手自一體變速箱，最大功率為124千瓦，最大功率轉速為每分鐘5600轉，最大扭矩為250牛米，配備了麥弗遜式獨立前懸架、多連桿式獨立后懸架、胎壓顯示。

別克君越導航的使用方法：先按左側開關VOL，再按右側中間導航鍵DEST，最后旋轉右側調頻鍵TUNE選擇自己需要的即可。汽車導航具有GPS全球衛星定位系統功能，駕車者只要把目的地輸入汽車導航系統，系統就會根據電子地圖自動計算出最合適的路線，并在車輛行駛過程中提醒駕駛員按照計算的路線行駛。別克君越的車身尺寸長寬高分別為4902mm、1863mm、1456mm，軸距為2829mm。

大部分的家用轎車是每兩年或者四萬公里更換一次。但具體更換時間還要以實際情況為準。

別克君越鑰匙拆卸方式是：1、將折疊的鑰匙頭打開；2、用一字螺絲刀撬鑰匙槽的縫；3、將鑰匙一分為二，與鑰匙頭一起的是電子識別芯片，另一個是電池的遙控器；4、用螺絲刀撬開遙控器的外殼。別克君越是一款中型轎車，車身長為5026mm、寬為1866mm、高為1462mm，軸距為2905mm；全系搭載2.0升渦輪增壓發動機和9at變速箱，最大馬力為241牛，最大扭矩為350牛，最大功率為每分鐘5000轉；前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

君越后視鏡加熱開啟方法：通過按鍵的方式打開，按鍵鎖的位置是在車輛空調的控制面板上，后視鏡加熱按鍵并不是單獨的按鍵，是和后風擋加熱按鍵為同一個。后風擋加熱按鍵是一個長方形的框，底部有三條向上的曲線箭頭。君越是上汽通用推出的一款全新中高檔轎車，其長寬高分別為5026mm、1866mm、1459mm，軸距為2905mm。君越的驅動方式為前置前驅，底盤懸架為麥弗遜懸掛和多連桿懸掛。

君越換電瓶方法：可以采用搭接方法更換，即用帶夾子的導線，將新舊電瓶并聯，卸下舊電瓶，拆下其連接汽車內的導線，然后對應連接新電瓶，裝入新電瓶，拆除搭接線。君越的長寬高分別為4902mm、1863mm、1461mm，軸距為2829mm。外觀方面，這款車采用別克家族設計語言，擁有流暢優雅的車身線條和極富動感的車身比例，展翼型全led自動感應大燈采用先進的光幕技術，營造出更加均勻亮麗的光幕照射效果，車內29處儲物空間豐富實用，方便收納常用設備和手提包等物品。

別克君越遠程啟動使用方法：首先按鎖車鍵，然后緊接著長按遙控啟動發動機鍵就可以遠程啟動了，遠程啟動是通過遙控鑰匙來遠程啟動發動機啟動汽車，很多中高端車輛都配備了此功能。別克君越的長寬高分別為5005毫米、1858毫米、1500毫米，軸距為2837毫米，驅動方式為前置前驅。外觀方面，這款車采用別克新家族設計語言，擁有流暢優雅的車身線條和極富動感的車身比例，展翼型全LED自動感應大燈采用先進的光幕技術，營造出更加均勻亮麗的光幕照射效果。

別克君越的電瓶型號是6QW60或L2400，汽車在靜止或者怠速的狀態下盡量不要使用車內的用電設備，因為汽車電瓶的容量是非常小的，汽車上的用電設備耗電比較快，使用大功率的電器會大量消耗汽車的電瓶電量，即便是汽車在怠速的狀態下，也不能過多的使用大功率電器。別克君越的長寬高分別為5005mm、1858mm、1500mm，軸距為2837mm。外觀方面，這款車的外形比較大氣、豪華，如車頭巨大的立體盾形車標、寬大的鍍鉻前散熱隔柵、顯眼的炮筒型尾燈等。

君越遙控啟動用法：如果要遠程啟動一臺君越，首先要按下遙控鑰匙上的鎖車按鈕，然后按下啟動按鈕3秒，這樣就可以啟動發動機了。如果不按下鎖車按鈕，那是無法啟動發動機的。君越是上汽通用別克旗下的一款中型轎車，采用別克新家族設計語言，擁有流暢優雅的車身線條和極富動感的車身比例。2019款君越車身尺寸長寬高分別4902mm、1863mm、1456mm，軸距為2829mm。

08款君越的空調格在副駕駛手套箱后面，汽車空調格的作用是：1、過濾從外界進入車廂內部的空氣一般的過濾物質是指空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵，防止這類物質進入空調系統破壞空調系統，給車內乘用人員良好的空氣環境；2、保護車內人員的身體健康，防止玻璃霧化。08款君越采用了ECOS6的6速自動變速箱，LFV型號的發動機，車身長5026mm、寬1866mm、高1459mm，軸距2905mm。

別克君越空調濾芯在副駕駛的手套箱內，要更換濾芯需要先拆卸手套箱，然后打開空調濾芯盒子的蓋子就能更換了。別克君越空調濾芯更換周期是一萬公里更換一次。別克君越是上汽通用推出的一款全新中高檔轎車，其車身尺寸長寬高分別為5026mm、1866mm、1459mm，軸距為2905mm。外觀方面，別克君越采用別克新家族設計語言，擁有流暢優雅的車身線條和極富動感的車身比例，展翼型全LED自動感應大燈采用先進的光幕技術，營造出更加均勻亮麗的光幕照射效果。

別克君越長寬高是5026mm、1866mm、1462mm，屬于一款中型轎車。在動力方面，別克君越全系使用的是一款2.0升的渦輪增壓發動機，最大馬力為241匹，符合國六的汽車排放標準。在變速箱方面，別克君越全系使用的是9擋手自一體變速箱。在懸架方面，別克君越的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。在安全性配置方面，別克君越標配了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監測顯示系統、ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統。