英朗

別克英朗的油耗因車型、發動機排量、駕駛習慣、路況等因素而有所不同，整體在同級車中表現不錯。不同車型的別克英朗，油耗存在一定差異。工信部數據顯示，1.5L四缸發動機百公里綜合油耗為5.9L，1.3T三缸車型百公里油耗為5.3L。然而在實際駕駛中，1.5升車型城市行駛百公里油耗可達7.1L，車主反饋實際油耗范圍在7-11L；1.3T車型實際油耗在7.3-11.5L。此外，不同排量和變速箱組合的油耗也各有不同，比如1.0T 6擋手動平均油耗6.26L等。影響別克英朗油耗的因素眾多。駕駛習慣方面，急加速、急剎車會增加油耗，而平穩駕駛則更省油；路況也很關鍵，擁堵路段頻繁啟停會使油耗上升，暢通道路則有利于降低油耗。車輛負載過重、氣候條件不佳以及燃油品質差異等，同樣會對油耗產生影響。別克英朗的油耗在同級車型里有一定優勢，雖實際油耗受多種因素影響，但只要養成良好駕駛習慣、注意用車環境，就能讓車輛保持較為經濟的油耗水平。

使用別克英朗的玻璃水，需將方向盤右側的操縱桿往自己方向撥動來啟動噴射。別克英朗玻璃水的噴射操作相對簡便，位于方向盤右側的操縱桿承擔著這一重要功能。當你需要清潔擋風玻璃時，只需輕輕將操縱桿往自身方向撥動，玻璃水便會噴灑在擋風玻璃上，與此同時雨刮器也會同步工作，從而實現對玻璃的清潔。在使用過程中，有諸多要點值得留意。不同季節要選用不同類型的玻璃水，夏季注重清潔除蟲膠，冬季則需具備防凍性能。同時，要時刻關注玻璃水的液位，液位過低時應及時添加，否則強行噴射可能損害電機。而且，噴射操作需在車輛發動狀態下進行，并且不要頻繁噴射，防止浪費以及雨刮器橡膠條過度磨損。正確使用別克英朗的玻璃水，不僅能有效保持擋風玻璃的清潔，為駕駛者提供清晰的視野，還能在一定程度上保護車輛部件，延長其使用壽命，確保行車過程更加安全順暢 。

別克英朗GT手自一體的起步步驟是插入鑰匙、怠速低轉后踩剎車、松開手剎掛D擋，平穩起步并逐漸加擋；停車步驟是車穩后掛N檔熄火、拉手剎松腳剎，最后掛P檔斷電拔鑰匙。起步時，插入鑰匙啟動車輛，待怠速低轉，這能讓車輛各部件做好運行準備。踩住剎車，松開手剎，將擋位掛入D擋，隨后緩慢松開剎車，輕踩油門，車輛便能平穩起步。這樣操作能使車輛在起步階段保持穩定，避免因操作不當產生頓挫或沖擊。停車時，先讓車輛平穩停下，將擋位掛入N擋，接著關閉發動機，拉起手剎，松開腳剎，最后再將擋位掛入P擋，切斷電源拔出鑰匙。按照這個順序停車，可以有效減輕變速箱的負擔，確保車輛停車狀態穩定安全。無論是起步還是停車，規范的操作不僅能保障駕駛過程的平穩順暢，還對車輛的長期使用和部件保養有著積極作用，車主需熟練掌握這些操作技巧。

拆卸英朗檔把，要先做好準備，按順序操作，包括拆除裝飾面板、松開固定件、斷開插頭等。拆卸英朗檔把前，需準備螺絲刀、扳手等工具，讓車輛處于停車狀態并拉起手剎。首先拆除檔把周圍裝飾面板，因其通過卡扣固定，所以要小心撬起，避免損壞裝飾件。接著松開檔把與變速器連接部位的固定件，要選擇合適工具，謹慎操作。然后斷開檔把的電氣連接插頭，留意卡扣操作細節。之后向上提拉檔把，使其與變速器分離。這一系列操作都要注意動作輕柔。也可先施加駐車制動，向后拉換擋桿，用硬紙片或一字螺絲刀撬開內部卡扣固定的換擋桿護套，之后拆下與拉索連接的螺絲，以及固定球頭的球頭座，進而實現換擋手柄的拆卸。整個過程要防止用力過猛，保護好車內部件，并妥善保管小零件。要是對操作沒有把握，建議前往專業維修店，讓專業人員來處理。

別克英朗三大件質量不錯，在同級車中處于中上水平。先看發動機，它采用通用的 Ecotec DVVT 渦輪增壓發動機，技術成熟可靠。雙可變氣門正時技術的運用，不僅提升了燃油效率，讓車主在加油時更省錢，還優化了排放性能，為環保助力。在動力輸出上，也能滿足日常駕駛需求。再瞧變速箱，提供 6 速 DSS 智能雙離合自動變速器和 6 速手動變速器兩種選擇。自動變速器換擋迅速，傳動效率高，駕駛體驗流暢；手動變速器則為熱愛操控的車主帶來樂趣，并且其制造工藝和材料嚴格篩選測試，耐用性有保障。最后說說底盤，前麥弗遜式獨立懸掛和后復合扭桿梁式半獨立懸掛系統，經過精心調校，能有效過濾路面顛簸，帶來舒適的駕乘感受。同時，電子助力轉向和 ESP 電子穩定系統的配備，提升了行駛安全性和操控穩定性。總之，別克英朗的三大件無論是發動機、變速箱還是底盤，都各有亮點，整體質量表現良好，能滿足多數消費者的需求，是一款值得考慮的車型。

新英朗三缸發動機在動力、抖動控制和燃油經濟性等方面都有著不錯的表現。在動力上，其1.3T發動機最大功率120kW，扭矩230Nm，超160馬力，1800轉達峰值扭矩，日常駕駛、爬坡、加速都能輕松應對，運動模式下動力響應積極，百公里加速進入10秒。而且它的動力輸出不遜于1.6L甚至1.8L自吸發動機，能滿足家用車日常需求。抖動問題上，別克通過平衡軸、隔音棉等措施進行優化，啟動或怠速時雖有輕微抖動，但行駛中幾不可察，N檔后抖動也會減輕。不少車主開幾千公里后都覺得抖動跟四缸沒區別。燃油經濟性方面，該發動機結構簡單、重量輕，采用全鋁結構，排放降低10%，還應用了低摩擦技術，市區約7個油，長途自駕續航超600公里。新英朗三缸發動機憑借這些優勢，有效解決了消費者的顧慮，在性能、操控和油耗等方面獲得認可，不失為一款值得選擇的發動機。

拆卸英朗檔桿，要先做好準備，再按步驟操作，不確定時可找專業人員幫忙。拆卸英朗檔桿前，需準備螺絲刀、扳手等工具，同時要關閉車輛電源，施加駐車制動，這是保障安全和后續順利操作的基礎。接著，向后拉動換擋桿，用硬紙片或一字螺絲刀輕撬換擋桿護套，護套內部由卡扣固定，小心撬開后取出。之后，找到并拆下與拉索連接的一個螺絲，再拆卸固定球頭的球頭座。經過這些步驟，就能夠輕松將換擋手柄拆卸下來。在整個拆卸過程中，有諸多要點需要留意。操作環境要保持清潔，避免雜質進入影響部件；拆解時需小心謹慎，防止過度用力損壞部件；要注意保護車內電子設備和線路，避免造成不必要的損失。如果對汽車結構和拆卸操作不熟悉，建議參考汽車維修手冊，或者直接尋求專業維修人員的幫助。總之，英朗檔桿拆卸雖有一定步驟，但只要細心操作，就能順利完成。

英朗XT兩廂值得購買，它在外觀、空間、內飾、動力等方面的表現，能滿足大多數人的日常用車需求。英朗XT兩廂外觀時尚動感，轎跑式的設計和流暢的線條，讓人眼前一亮。多種顏色可選，寬大進氣格柵、柳葉形大燈等設計元素，盡顯獨特魅力。車內空間實用性高，乘坐寬敞舒適，座椅柔軟，儲物格豐富。后備箱不僅寬敞，形狀也很規整。內飾搭配合理，操作便捷，米色與黑色的雙色搭配，精致又大方。動力上，英朗XT兩廂提供多種動力組合，動力輸出平穩，換擋平順。轉向精準，懸掛調校得當，能帶來不錯的駕駛體驗。而且，它的隔音效果出色，能為駕乘者營造安靜的環境。在安全配置和輔助駕駛配置方面，英朗XT兩廂也十分豐富，為出行保駕護航。此外，它的油耗表現不錯，具備較高的燃油經濟性，二手車性價比也不錯。英朗XT兩廂各方面表現均衡，無論是日常通勤還是家庭出行，都能很好地勝任，是一款值得考慮的車型 。

全新英朗手動擋和自動擋車型的起步方式各有要點，需分別掌握正確操作。手動擋車型起步，先空擋啟動汽車，踩下離合器，掛入 1 檔，接著慢慢松開離合器。當感覺到車輛有前進趨勢時，穩住離合器并輕加油門，車輛前行后，再穩住離合器兩秒到三秒，同時慢松離合、加大油門，轉速達 2000 轉左右切換到 2 檔。這一過程中，松離合的速度要慢，避免車輛“一沖一沖”或熄火。自動擋車型起步，先確保插好鑰匙讓車輛自檢完成，踩住剎車，將換擋桿置于空擋或 P 擋后點火。點火后掛入 D 擋，開啟轉向燈，輕踩油門平穩起步。要注意點火前擋位必須正確，行駛中如需重新啟動用 N 擋，車輛完全停止才能換至 P 擋，且不能空擋滑行。 總之，全新英朗起步，無論是手動擋還是自動擋，都要注重每個操作細節，提前做好準備工作，留意車輛狀態，才能實現平穩起步。

啟動別克英朗，需先做好準備工作，再按自動擋或手動擋的對應步驟操作，有一鍵啟動功能的車輛也有其特定啟動方式 。啟動前，要確保車輛處于安全環境，手剎拉起，擋位處于“P”（自動擋）或空擋（手動擋）位置，同時檢查儀表盤指示燈，確認燃油量充足。若是自動擋車型，先插入鑰匙擰到“ON”位置，讓車輛電子系統自檢，等自檢完成無故障指示燈亮起，踩下制動踏板，將擋位掛入“D”或“R”擋，然后按下啟動按鈕。操作時，制動踏板要踩到底，并耐心等待自檢。手動擋車型啟動時，同樣先插入鑰匙擰到“ON”位置，確認擋位為空擋后，踩下離合器踏板到底，再轉動鑰匙啟動發動機。這里要注意離合器踏板踩到底，擋位確認是空擋。如果車輛配備一鍵啟動功能，按一下啟動按鈕可通電，按兩下或踩剎車長按兩秒以上就能點火啟動，啟動按鈕在方向盤右側，標有ENGINE START/STOP字樣。 啟動別克英朗并不復雜，只要按照正確步驟操作，留意啟動要點，就能順利啟動車輛，開啟愉快駕駛之旅 。

英朗油箱蓋打不開，可先確保車輛解鎖、車門關閉，用鑰匙反復開關，或輕拍油箱蓋及周圍，若還不行就考慮更換油箱蓋電機 。英朗油箱蓋打不開的原因多種多樣。可能是油箱蓋咬合處老化生銹，也可能是彈簧失去彈性、拉線掉落或過長等機械問題；還可能是開關控制系統故障，比如電子元件出現異常；在寒冷天氣，油箱蓋可能被凍住，太臟也會影響開啟。針對這些情況，當遇到油箱蓋打不開時，首先要保證車輛處于解鎖狀態，關閉所有車門，接著用鑰匙反復進行鎖車和解鎖操作，這有可能使油箱蓋電機恢復正常工作，讓油箱蓋順利打開。若此方法無效，可在車輛解鎖狀態下，用手輕輕拍打油箱蓋及其四周，或許能讓油箱蓋松動打開。若上述方法都不奏效，就需要進一步排查，比如檢查鎖止機構是否卡住或損壞，可輕搖或輕敲；用潤滑劑處理銹跡或卡頓問題；對于電子開啟功能的車型，檢查電池狀態；排查中控鎖系統等。若還是無法解決，建議及時尋求別克官方維修服務或專業汽車維修服務的幫助。

新款別克英朗四缸發動機在動力、油耗、噪音等多方面表現出色，能滿足日常使用需求。在動力輸出上，不同車型的發動機有著不同的功率和扭矩表現。比如18T車型的1.3T渦輪增壓發動機，最大功率可達163馬力，峰值扭矩230牛·米，與變速箱配合使得動力響應迅速且流暢；15T車型的1.0T發動機也能輸出125馬力，保證動力傳遞的平順。即使是1.5L自吸發動機版本，其動力中規中矩，對于家用來說也足夠。燃油經濟性上，新款英朗也有不錯的表現。先進的燃燒技術、精細設計，以及輕量化材料和優化內部結構設計的運用，降低了能量損耗，實現了低油耗，官方百公里油耗具有競爭力。車內靜謐性方面，發動機的噪音和振動控制優異。平衡軸和隔音材料的使用，讓車內人員在低速時幾乎感受不到明顯噪音和振動，高速行駛時也能保持平穩舒適。此外，它技術成熟，配件易獲取，養護成本低，還有較長的質保期。新款別克英朗四缸發動機憑借這些優勢，無論是城市通勤還是長途出行都能勝任。

別克英朗自動擋可以彈射起步，但不建議這么做。彈射起步操作本身具有一定危險性，很容易對車輛造成損害，特別是自動擋車型，其內部結構和工作原理與手動擋車型不同，在進行彈射起步時承受的壓力更大，極有可能導致變速箱損壞。具體到別克英朗，不同車型在彈射起步時表現各異。如2021款1.3T自動輕混動精英型，在加速測試中同時踩下油門與剎車踏板進行彈射起步，由于峰值扭矩的限制，不會突破輪胎抓地力極限，加速過程相對平穩，百公里加速用時12.87秒。搭載1.5升排量發動機、6at變速箱的車型，在彈射起步松開剎車瞬間，車身姿態能保持穩定。盡管別克英朗某些車型能進行彈射起步測試，并且有不錯的加速表現，但考慮到彈射起步對車輛造成的潛在危害，為了車輛的使用壽命和行駛安全，不建議車主嘗試這一危險操作。

老款英朗更換檔把，需先做好準備工作，再按步驟小心操作。更換老款英朗檔把，前期準備很重要。要備好螺絲刀、扳手等工具，讓車輛處于停車狀態并拉起手剎，關閉電源。這能保障操作安全，避免車輛意外移動或電路受損。具體拆卸時，先拆除擋把周圍裝飾面板，其通過卡扣固定，需小心撬起卡扣取下。找到擋把與變速器連接部位，松開螺絲或卡銷。同時，斷開擋把電氣連接插頭，通過按壓或旋轉插頭卡扣拔出。接著，輕輕向上提拉擋把使其與變速器分離。過程中，操作要輕柔，保護好車內裝飾件，妥善保管小部件。安裝新檔把時，把新按鈕從下往上裝入，全新擋桿把頭按順時針方向擰緊，用螺絲刀伸進孔里確保按鈕轉動軸安裝到位，聽到咔嗒聲即成功，最后裝上檔把蓋子。若掛檔球難拆卸，可找可樂罐皮剪成斜劈狀包住換檔桿，插入桿頭接口處旋轉往上頂開U型桿。總之，更換老款英朗檔把需細致操作，每個環節都不可馬虎。 更換老款英朗檔把，只要做好準備、按步驟操作，就能順利完成，讓檔把煥然一新。

別克英朗安全性出色，主動與被動安全配置豐富，車身結構堅實，能為駕乘人員提供可靠保障 。首先，在主動安全配置上，別克英朗搭載了諸多實用系統。像ABS防抱死制動系統，可有效防止車輪抱死，讓車輛在緊急制動時仍能保持一定的操控性；EBD電子制動力分配系統，能合理分配前后輪制動力，確保制動效果更穩定；ESP車身穩定控制系統更是關鍵時刻的“救命稻草”，可在車輛出現失控跡象時及時介入，幫助駕駛者穩定車身。部分車型還配備胎壓監測系統、車道偏離預警系統和自適應巡航控制系統等，進一步提升行車安全性。其次，被動安全方面英朗也毫不遜色。它采用高強度鋼材打造車身框架，關鍵部位高強度鋼使用比例較高，配合合理的防撞鋼梁設計，能在碰撞時有效吸收和分散能量。同時，完備的安全氣囊系統，包括前排雙安全氣囊、側安全氣囊、側氣簾等，為車內人員提供了全方位的保護。此外，良好的視野設計減少了盲區，安全帶預緊和限力裝置等細節設計，也進一步提升了安全保障。總的來說，別克英朗憑借豐富的安全配置和扎實的車身結構，在安全性方面表現突出，能為駕乘者帶來安心的出行體驗。

駕駛別克英朗自動擋車型，要先將擋位置于P擋或N擋啟動發動機，之后按不同行駛場景切換擋位、合理控制踏板。啟動時，把變速器操縱手柄放在P擋或N擋，這能讓車輛平穩起步。將擋位置于P擋，踩住制動踏板，切換到D擋，松開制動踏板，車輛就會緩慢行駛；若要加速，輕踩油門踏板即可，車輛能自動根據行駛速度和路況選擇合適擋位。行駛中如果意外熄火，先停車，把操縱手柄移到P擋或N擋后再重啟發動機。短距離高速超車可猛踩油門，但結束后要盡快松開，避免損害車輛。下長坡選1擋或L擋，別用N擋，防止給剎車系統增加壓力。在泥濘路面，驅動輪打滑就要立刻松開油門踏板。倒車時，車完全停穩再掛入R擋，輕踩剎車以怠速倒車；遇到特殊情況需要加大油門時，通過后要及時松開并踩剎車控制車速。總之，了解不同擋位的作用和踏板控制方法，根據實際路況靈活操作，就能輕松駕馭別克英朗自動擋車型，享受舒適安全的駕駛體驗 。

別克英朗的雨刷器噴水開關在方向盤右邊的操作桿上，往駕駛員方向撥動就能噴出玻璃水。在駕駛座上，目光自然地掃向方向盤右側，會看到那個雨刮器控制桿，它便是操作的關鍵所在。只需輕松地將這個控制桿朝著自己的方向撥動，玻璃水就會從車頭的噴頭中噴灑而出，為擋風玻璃帶來清爽與潔凈。這個操作十分簡單便捷，駕駛員無需分心過多就能輕松完成。而且這一設計符合人體工程學，在駕駛過程中，手部能夠很自然地夠到并操作。當擋風玻璃沾染灰塵、污漬時，及時使用雨刷器噴水功能，能快速讓視野變得清晰，保障行車安全。別克英朗將雨刷器噴水開關設置在方向盤右側操作桿上，這樣的設計方便了駕駛者操作，在日常行車過程中能夠隨時保持擋風玻璃的清潔，為安全駕駛助力。

別克英朗加油口打開方式多樣，可通過駕駛座左側底部開關拉起釋放、在車門未鎖時直接按壓油箱蓋，或在特定位置找到開關操作 。不同情況有不同打開方法。對于有加油蓋開關按鈕的車型，其位于駕駛座左側底部，只需向上拉起按鈕然后釋放，就能打開加油口蓋。要是車輛沒有這個開關，只要車門處于未鎖住的狀態，按下加油口蓋它就會自動彈出。老款英朗還有不同位置的開關，有的在主駕駛倉AB柱之間踏板周圍，按下即可開啟。新款英朗則在油箱蓋附近輕按就能開啟。此外，車內按鈕開啟（駕駛員座椅附近控制面板上帶加油機標志按鈕）、遙控鑰匙開啟（長按特定按鍵）等方式也適用于部分車型。 總之，別克英朗加油口開啟方式因車型和設計不同而存在多種情況。掌握這些開啟方法，能讓車主在加油時更從容便捷，避免因不熟悉操作而產生困擾，輕松應對各種加油場景。

別克英朗的加油口開關在駕駛員座椅左側 。別克英朗不同車型的加油口開關位置略有不同。老款車型，油箱蓋開關在主駕駛倉AB柱之間，也就是踏板周圍，按下開關就能開啟。而新款車型，加油口開關在駕駛員座椅左側，向上拉加油口蓋開關釋放把手，就能打開加油口蓋。此外，該車還有其他開啟加油口的方式。比如在車門未鎖的狀態下，直接按下油箱蓋就能彈出；車內按鈕開啟，在駕駛員座椅附近控制面板上找到帶加油機標志的按鈕，按下可自動彈開加油口蓋；遙控鑰匙開啟，部分車型長按遙控鑰匙特定按鍵可打開；當電子方式出現故障時，可使用機械鑰匙，加油口蓋附近設有隱藏機械鑰匙孔，插入并轉動機械鑰匙即可打開。總之，別克英朗加油口的開啟方式多樣，無論是日常正常加油，還是應急情況，車主都能找到合適的方法打開加油口。了解這些開啟方式，能讓加油過程更加便捷、順暢。

別克英朗開啟近光燈，需先啟動車輛，然后操作方向盤左側的燈光控制桿或旋鈕。在車輛啟動狀態下，若要手動開啟近光燈，可將燈光控制開關旋鈕旋轉到示寬燈位置，此時車輛的示寬燈、尾燈等亮起，接著再將旋鈕向前旋轉一格，近光燈便會點亮。這種方式適用于大多數常規情況，方便駕駛者在需要時手動掌控燈光狀態。而部分車型配備了自動大燈功能，只需將燈光控制旋鈕旋轉到“AUTO”位置，車輛會依據外界光線強度，智能地自動開啟或關閉近光燈。在一些復雜的天氣狀況或環境變化中，自動大燈功能能讓駕駛者更專注于駕駛，無需時刻關注燈光的開啟與關閉。無論是手動開啟還是借助自動大燈功能，別克英朗都為駕駛者提供了便利的近光燈開啟方式，滿足不同場景下的照明需求，提升行車的安全性與便利性。