威朗

別克威朗評價怎么樣?聽聽開過這車的老司機們對它的評價吧！買車的時候我們都想要買一部好開而且又帥氣的車，而買車懂行的人都知道最好選擇車的性能比較好的，而今天為大家說說的十別克威朗這部車，聽說很多人都喜歡，下面我們便一起來聽聽老司機們對這車的看法和評價吧。

威朗二手車過戶費需要500元：1、以某車為例，根據收費標準，起始價為1400元，最低價為300元，其15年內過戶費每年平均下降（1400元-300元）÷15年≈75元；2、由于前3年折舊率高，每年過戶費降120元，則2002年車型過戶費為：1400元-3年×120元=1040元；3、3年以上車型折舊率遞減，每年過戶費約降100元，則2001年車型過戶費為：1400元-3年×120-100元=940元。以此類推。

2020款別克威朗發動機抖動是原因：1、輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了；2、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多；3、當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和；4、才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。

別克威朗正時皮帶的安裝方法如下：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

18款威朗是四缸的車：1、新款威朗采用最新的家族化設計語言，飛翼式進氣格柵內部采用點陣式元素裝飾，同時新車換用了名為展翼式LED前大燈組，搭配上貫穿下包圍，前臉極具戰斗范；2、車身側面依然采用前后斷開的腰線設計，搭配上17英寸十幅雙色輪圈，十分動感。而車尾的溜背式造型、展翼式尾燈以及雙邊兩出排氣，讓其看上去年輕了不少；3、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4723

買一輛新款別克威朗要15萬起：1、全新威朗車身尺寸為4723mm×1802mm×1466mm，軸距達到2700mm，配合兩片式全景天窗，帶來寬敞舒適的乘坐體驗；2、新車提供了多達23處實用儲物空間，行李箱有效利用空間達455L，放倒后排座椅后可進一步擴充至1150L，滿足了日常多用途出行需求；3、內飾傳承360度環抱一體式經典設計，高擋材質與精致做工凸顯別克一貫的格調與品質。座艙布局以駕駛者為中心，三輻運動型多功能方向盤以及內嵌彩色高清行車電腦的雙炮筒式儀表盤，增添了動感氛圍。

2019別克威朗l擋使用方法：1、L是低速擋。一般用在爬陡坡的時候。會比D擋更輕松。還有用在高速連續下很長的坡的時候用得到。相當于手動擋的——低速擋位

威朗2019款三廂15S自動進取型工信部綜合油耗為6.1L/100km。實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯, 上下浮動10%都是正常的。這個油耗并不高！

別克威郎自動擋擋位不亮了的原因：1、別克威朗的儀表盤屏幕如果出現不亮了、突然黑屏、間接性的黑屏又亮屏或者只能顯示一部分內容、部分內容顯示不全的現象時；2、可以通過重新啟動車輛，熄火后在重啟，或者斷下電再重新連接。如果問題無法得到解決，建議送往4s店進行專業的修理；3、在威朗儀表盤亮度調節這方面，我們可以通過燈光旋鈕旁邊，有個調節鍵，往下按不動就可以進行儀表盤的亮度調節了，通過旋鈕調節鍵；4、我們可以選擇適合自己眼睛觀看的亮度進行顯示，在晚上行車時，建議把儀表盤的亮度調低一些，避免刺傷眼睛。

二手別克威朗價格需要7.9萬元，配置：1、優點：對這款車的外形外形比較滿意內飾比較不錯，在這個級別來說還是比較可以，性價比比較高，因為當時也是國五國六在切換，聽銷售顧問這樣一說就十分的心動，買了一款動力比較強的，169匹馬力，250牛，動力提速方面非常的給力，穩定操控性很好；2、缺點：不滿意的地方就是收音機的音質效果不是那么的理想，儲物空間也比較小，中央儲物盒也沒有放的地方都沒有什么東西可以放；3、后排空間感覺還是有一點小，這款車沒有前霧燈，在車輛前部就是兩個黑色的塑料貼在大燈下面，會溜坡，變速箱要是智能變速箱就好了。

別克威朗落地15萬左右，配置：1、這款車采用了家族式“三維展翼立體美學”設計。上半部格柵采用橫向直條紋設計，提升了前臉視覺寬度；下半部格柵采用動態的全新水波紋設計，配以鍍鉻式條，打造出雙展翼效果；2、這樣的設計給人以一個更加低重心、大空間的視覺效果，不難看出這輛車的設計是為了吸引更多的年輕消費者。它所面向的客戶群體也應該是看重運動低趴外觀，顏值至上的年輕人；3、車身側面依舊保留了上款的造型，快背式車頂辨識度極高。值得一提的是車尾增加了一體式尾翼，大多數的轎跑或者強調運動屬性的車型通常都會有這樣的尾部設計，這使2020款威朗相比較19款車型增加了青春氣息。

全新別克威朗需要15萬，配置：1、這款車采用了家族式“三維展翼立體美學”設計。上半部格柵采用橫向直條紋設計，提升了前臉視覺寬度；下半部格柵采用動態的全新水波紋設計，配以鍍鉻式條，打造出雙展翼效果；2、這樣的設計給人以一個更加低重心、大空間的視覺效果，不難看出這輛車的設計是為了吸引更多的年輕消費者。它所面向的客戶群體也應該是看重運動低趴外觀，顏值至上的年輕人；3、車身側面依舊保留了上款的造型，快背式車頂辨識度極高。值得一提的是車尾增加了一體式尾翼，大多數的轎跑或者強調運動屬性的車型通常都會有這樣的尾部設計，這使2020款威朗相比較19款車型增加了青春氣息。

威郎燈光如果太暗，可以前往4S店找專業人員改裝。但換燈泡解決不了根本問題 原車鹵素透鏡換氙氣燈泡焦點不匹配 效果出不來 改雙光透鏡氙氣燈效果非常好 提升3-5倍。

威朗車燈型號在大燈總成后部即可查看。威朗遠近光一體的燈泡型號是H4的。別克威朗大燈開關在方向盤左側的燈光開關總成上，旋鈕即可打開關閉近光燈、示寬燈以及自動大燈；撥動撥叉即可關閉遠光燈大燈更換步驟如下：1、確保大燈為關閉狀態，打開引擎蓋，找到車燈的位置，取下防塵蓋；2、拔下電源接頭，彈出彈簧卡位，將原車燈小心拔出拿出原大燈，握住大燈卡座并逆時針旋轉燈身取下卡座；3、將大燈卡座安入燈座，并將彈簧卡回原位。將大燈燈身插入卡座并順時針旋轉一定角度將燈身卡入卡座；4、連接好電源線，將驅動器和電源線一并塞入總成里面（如果燈口比較小，可先將驅動器塞入總成后再安裝大燈燈身）；5、將散熱銅織帶向四周打開（以達到最大限度的散熱）也一并塞入總成里面，最后蓋好防塵蓋。點亮測試完成安裝。

2019威朗胎壓復位的位置：1、方向盤右側有上下左右和對號的按鈕，先按←，上下選擇信息欄按√號，然后按↓，一直按到有胎壓的哪個顯示；2、威朗配有輪胎氣壓監測系統（TPMS），當威朗胎壓不足時，TPMS可在出現低輪胎氣壓情況時，警示駕駛員；3、當探測到低輪胎氣壓狀況時，輪胎氣壓監測系統點亮位于組合儀表上的輪胎氣壓指示燈。駕駛員信息中心（DIC）將顯示檢查某個胎壓的信息；4、指示燈點亮和信息將在每一次點火循環出現，直到輪胎充氣到正確的壓力為止。如果指示燈亮起，應盡快停車并將胎壓充至胎壓標簽上顯示的推薦氣壓。在低溫的環境下，輪胎氣壓指示燈可能會在首次啟動車輛時亮起，并在車輛行駛后熄滅。這可能是氣壓正在降低的早期提醒，胎壓需要充氣至正確的氣壓。雖然TPMS可警示低輪胎氣壓的情況，但其無法代替正常的輪胎保養。

新款別克威朗省油模式方法：1、良好的駕駛習慣市區行車，采用默認模式或者SPORT模式，油耗相比ECO模式，油耗會高3%-5%。若經常性市區行車，采用ECO模式就可以了，市區開車時避免急加急減，平緩加速，既安全又省油；2、等紅綠燈掛N擋可以在等紅綠燈時，掛D擋踩剎車或開啟AUTOHOLD功能，發動機除了需要克服自身的阻力，還需克服自動變速箱液力變矩器的阻力（僅適用于不帶起停系統），額外增加怠速時的油耗，建議在等紅綠燈時掛N擋。博瑞GE（MHEV）車主保持起停系統常開，不要手動關閉起停系統，盡量避免急加急減速，油耗就很理想；PHEV車主常充電；3、夏季空調開啟AUTO模式若設定在MAX，空調壓縮機就會不停地運轉，鼓風機也會處于最高風量，車內外溫差太大，人也容易感冒，一般采用AUTO模式就可以了，空調循環一定要放到內循環。

威朗國六標準是3缸機來的：1、這款車采用了家族式“三維展翼立體美學”設計。上半部格柵采用橫向直條紋設計，提升了前臉視覺寬度；下半部格柵采用動態的全新水波紋設計，配以鍍鉻式條，打造出雙展翼效果；2、這樣的設計給人以一個更加低重心、大空間的視覺效果，不難看出這輛車的設計是為了吸引更多的年輕消費者。它所面向的客戶群體也應該是看重運動低趴外觀，顏值至上的年輕人；3、車身側面依舊保留了上款的造型，快背式車頂辨識度極高。值得一提的是車尾增加了一體式尾翼，大多數的轎跑或者強調運動屬性的車型通常都會有這樣的尾部設計，這使2020款威朗相比較19款車型增加了青春氣息；4、2020款車型搭載了兩種不同排量的第八代Ecotec發動機，分別是1.3T和1.0T，兩者均為三缸發動機。1.3T搭載CVT變速器，1.0T搭載6速手自一體變速器。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

首先將踩住車輛剎車制動踏板，使車輛保持靜止狀態。之后將車輛排擋桿推到D檔位，防止打開或者關閉自動啟停功能的過程中，車輛移動對車輛發動機系統造成傷害。之后點擊中控上按鈕即打開或者關閉車輛自動啟停功能。

別克威朗車型是全景天窗，采用的是兩片式的全景天窗。以下是相關介紹：1、在開啟天窗前應注意車頂是否有阻礙天窗滑行的障礙物。2、在顛簸道路時盡量不要使用天窗，避免因振動引起天窗和滑軌的相關部件損壞。3、下雨天或清洗車輛時嚴禁打啟天窗，以免酦雨或水滴使天窗內的膠條和金屬容易老化和生銹。4、在下雨天后如果想要打開天窗，勤勞一點將車頂上的水珠擦干再開啟。