威朗

2020款朗威豪華版配置：1。2020款別克朗威在外觀上并沒有做太多的改動，但是效果非常明顯。如果說19款朗威在外觀上不是亮點，那么2020款朗威的外觀足以成為它的賣點；2.內飾的變化更小。2020款別克朗威沿用了19款的布局風格，無論是多功能方向盤還是8寸中控面板、空調區(qū)、排擋區(qū)都沒有大的變化；高配車型的真皮座椅支持主副駕電動調節(jié)，在這個價位也是不錯的配置；3.20款朗威在很多隱形方面也繼承了19款的優(yōu)勢：比如全系標配6氣囊、ESP、倒車雷達等。與上一代相比，新款車型在駕駛輔助方面有了很大的改進。高配車型支持并線輔助、跑偏預警、主動制動、車道保持等。都是時下流行的配置。

2019朗威新款是三缸發(fā)動機：1。全新朗威為用戶提供了兩種動力組合，其中20T車型搭載第8代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配全新CVT智能無級變速器，15T車型搭載第8代Ecotec1.0T渦輪增壓發(fā)動機和6速DSS智能變速器。1.3T發(fā)動機和1.0T發(fā)動機都是三缸。2.另外兩個引擎都是基于

別克朗威自動啟停方法主要包括以下步驟：1 .將換檔桿換到D檔。2.踩下剎車踏板，發(fā)動機就會關閉。3，點火開關可以成功打開。擴展內容：朗威的智能啟停技術不僅通過強大的AGM電池系統(tǒng)保證能量供應，使剎車輔助、轉向輔助、燈光等持續(xù)工作，還依靠車載傳感器帶來的大量監(jiān)控數(shù)據(jù)，保證所有駕駛功能在嚴格的控制邏輯下正常工作，從而保證對行車安全沒有任何影響。

以下為朗威變箱型號：1，別克朗威20T車型搭載第八代Ecotec系列1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機和全新CVT智能無級變速器；2.15T車型搭載第八代Ecotec系列1.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機和6速DSS智能變速箱。關于朗威的更多信息如下：朗威是別克品牌針對緊湊型家用車市場推出的A級產(chǎn)品。自上市以來，以其年輕的定位和高性價比的配置選擇贏得了眾多消費者的青睞和青睞。2.與此同時，中期改款別克朗威于去年9月正式上市，共4款車型，采用最新的家族設計語言，搭載1.0T和1.3T兩款發(fā)動機，滿足國六排放標準。3.別克朗威搭載全新1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機和CVT智能無級變速器的新一代動力組合，響應迅速，加速平順。憑借高性能的運動底盤，動力和操控堪稱完美。20T車型搭載第八代Ecotec系列1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機和全新CVT智能無級變速器，最大功率121kWu002F5600rpm，最大扭矩240nm u002 f 1500-4000 rpm。更快、更強、更流暢，動力體驗完全創(chuàng)新。4.15T車型搭載第八代Ecotec系列1.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機和6速DSS智能變速箱，最大功率92kWu002F5800rpm，最大扭矩180n m u002f1350-4500rpm。更高效、更輕便，帶來突破認知的新一代小排量駕駛體驗。

別克朗威電池的位置在后備箱下層。提起裝飾板就能看到，而且就在備胎存放位置旁邊。電池也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理是將化學能轉化為電能。關于汽車電池的信息如下：1。一般來說，電池是指鉛酸電池，即以鉛及其氧化物為電極，以硫酸溶液為電解液的電池。2.工作原理：以填充海綿鉛的鉛板為負極，填充二氧化鉛的鉛板為正極，以22-28%的稀硫酸為電解液。充電時電能轉化為化學能，放電時化學能轉化為電能。電池放電時，金屬鉛為負極，發(fā)生氧化反應，被氧化成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，經(jīng)過還原反應，還原成硫酸鉛。

以下是威朗開啟遠光燈的方法：,1、把方向盤左邊下面的旋鈕往右扭，近光燈開啟，,2、前后撥動方向盤左邊的控制桿來切換近光燈和遠光燈。,以下是威朗燈光正確使用方法：,1、夜間會車距相對方向來車150米以外改用近光燈。,2、夜間在窄路、窄橋與非機動車會車時請使用近光燈。,3、夜間機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，轉彎時請使用近光燈。,4、同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，請使用近光燈。在照明條件良好的道路上行駛，請使用近光燈。

別克威朗車鑰匙拆開的方法如下所示：1、在掛鉤小凹槽處，用平口螺絲刀向背面翹一下。2、出現(xiàn)一條縫，然后慢慢掰開。汽車鑰匙換電池方法如下：1、拆除鑰匙環(huán)，用1元硬幣卡在鑰匙上面一個凹槽上面后，扳動硬幣，打開后更換CR1620紐扣電池。2、區(qū)分正負極（正極下，負極上），按照原樣安裝到位。3、初始化：更換鑰匙后需要初始化恢復遙控功能。?

別克威朗定速巡航的使用方法如下：1、車輛的時速達到40公里以上，按下定速巡航按鈕。2、按下set按鍵設置時速。3、二次按下set按鍵進入巡航功能即可。別克威朗使用定速巡航注意事項：1、踩下剎車，定速巡航就會解除。速度值不會清除，可以恢復之前設定的速度繼續(xù)巡航。2、路況復雜，或者受天氣影響，此時開啟巡航可能發(fā)生危險。請關閉巡航，自行駕駛。3、下坡路段，車輛溜車較快。此時應該踩剎車控制車速，防止失控造成事故。

適合別克威朗用的機油型號為5w30。機油5w30表示低溫啟動性能為5，粘稠度為30的冬季專用發(fā)動機潤滑油。,在選用機油方面，應該選用具有dexos1認證規(guī)格的專用發(fā)動機機油。可通過dexos1認證標識識別符合規(guī)格的機油，使用粘度等級正確的發(fā)動機機油。,別克威朗的介紹：,1、風阻系數(shù)0.27：采用大傾角前風擋、快背式車頂、后蓋一體式尾翼等設計改善車身表面氣流分布。,2、展翼型LED自動感應大燈：家族式的展翼型設計，遠近光燈升級采用LED光源，能夠有效提升夜間的照明效果，提升行車安全。,3、展翼型LED尾燈：全新設計的家族式展翼型LED尾燈，17顆LED光源呈現(xiàn)出立體的“展翅飛翼”的光帶造型，有效提升夜間的可視度和辨識度。,4、兩片式超大全景天窗：天窗透光面積高達0.47m2，可為乘員提供寬敞明亮的車內空間。

別克威朗的倒車影像的安裝時需要改變比較多的走線，不建議自己進行更換，到專業(yè)的4s店進行更換更為合適。以下是關于別克威朗的更多資料：1、2015年4月14日，上汽通用汽車宣布別克新生代運動轎車Verano命名威朗，并于4月19日上海車展前夜全球首發(fā)。2、2019年9月4日，上汽通用別克品牌宣布全新別克威朗上市，共推出四款車型，提供六種車身顏色和兩種內飾顏色，新車搭載1.3TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機與CVT智能無級變速箱與1.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機 6速DSS智能變速箱兩種組合，最大功率分別為121kW\u002F5600rpm和92kW\u002F5800rpm。

別克威朗耗油量是5.9~6.1L\u002F100km。以下是關于這輛車的一些介紹：,1、配置方面。別克威朗基于別克最新家族化設計語言打造，配有飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、17吋十輻雙色鋁合金運動輪轂、快背式車頂?shù)取?2、內飾方面。別克威朗內飾傳承360度環(huán)抱一體式設計理念，動感的流線配合全新的冷峻黑配色，氛圍更顯年輕運動。搭配有兩片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三輻運動型多功能方向盤、雙炮筒式儀表及4.2英寸高清行車電腦、雙區(qū)獨立自動空調等。,3、動力方面。威朗搭載兩款發(fā)動機可選，分別是1.3T發(fā)動機（最大功率121kW\u002F5600RPM）和1.0T發(fā)動機（最大功率92kW\u002F6600RPM）。傳動系統(tǒng)，與前者匹配的是全新CVT智能無級變速箱；與后者匹配的是6速DSS智能變速箱。前者百公里油耗5.5L，后者百公里油耗5.2L。

別克威朗引擎蓋開關位于方向盤左下方，向上拉動即可打開。以下是關于別克威朗的介紹：1.簡介：別克威朗（verano）是上汽通用別克旗下中級運動轎車，共推出四款車型，提供六種車身顏色和兩種內飾顏色。2.動力：提供兩套動力系統(tǒng)，分別是1.3T-SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機與CVT智能無級變速箱、1.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機 6速DSS智能變速箱兩種組合，最大功率分別為121kW\u002F5600rpm和92kW\u002F5800rpm。

威朗倒車燈都是只有一個亮的，配置：1、從到店的別克威朗的外觀設計來看，整車的設計還是十分時尚大氣的，車頭部分換裝的飛翼式中網(wǎng)很有看點，同時把別克的品牌地位提升了一大截，再就是車身側面；2、充滿著美系之風，粗獷的線條有種肌肉范，據(jù)說尺寸直接增加到了4723mm，相比新款的朗逸還要有優(yōu)勢，也會成為朗逸的對手！再就是車的尾部，處理的十分豐滿，線條的勾畫有層次感，看上去很到位；3、內飾上，發(fā)現(xiàn)全新2020款別克威朗的改動也很大，整個布局主打簡約穩(wěn)重之風，用料選用了黑色調，座椅填充的很厚實，坐上去很舒適，中控臺部分，造型平整，正中間配有液晶屏幕，里面配有媒體裝置，會給車主帶來不一樣的駕駛感受，再就是動力上，全系配備的是1.0T和一臺1.3T發(fā)動機，數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般。

2019別克威朗碰撞測試4.5星，參數(shù)：1、這款車采用了家族式“三維展翼立體美學”設計。上半部格柵采用橫向直條紋設計，提升了前臉視覺寬度；下半部格柵采用動態(tài)的全新水波紋設計，配以鍍鉻式條，打造出雙展翼效果；2、這樣的設計給人以一個更加低重心、大空間的視覺效果，不難看出這輛車的設計是為了吸引更多的年輕消費者。它所面向的客戶群體也應該是看重運動低趴外觀，顏值至上的年輕人；3、車身側面依舊保留了上款的造型，快背式車頂辨識度極高。值得一提的是車尾增加了一體式尾翼，大多數(shù)的轎跑或者強調運動屬性的車型通常都會有這樣的尾部設計，這使2020款威朗相比較19款車型增加了青春氣息；4、2020款車型搭載了兩種不同排量的第八代Ecotec發(fā)動機，分別是1.3T和1.0T，兩者均為三缸發(fā)動機。1.3T搭載CVT變速器，1.0T搭載6速手自一體變速器。

2019別克威朗碰撞測試4.5星，參數(shù)：1、這款車采用了家族式“三維展翼立體美學”設計。上半部格柵采用橫向直條紋設計，提升了前臉視覺寬度；下半部格柵采用動態(tài)的全新水波紋設計，配以鍍鉻式條，打造出雙展翼效果；2、這樣的設計給人以一個更加低重心、大空間的視覺效果，不難看出這輛車的設計是為了吸引更多的年輕消費者。它所面向的客戶群體也應該是看重運動低趴外觀，顏值至上的年輕人；3、車身側面依舊保留了上款的造型，快背式車頂辨識度極高。值得一提的是車尾增加了一體式尾翼，大多數(shù)的轎跑或者強調運動屬性的車型通常都會有這樣的尾部設計，這使2020款威朗相比較19款車型增加了青春氣息；4、2020款車型搭載了兩種不同排量的第八代Ecotec發(fā)動機，分別是1.3T和1.0T，兩者均為三缸發(fā)動機。1.3T搭載CVT變速器，1.0T搭載6速手自一體變速器。

朗威離合器油的更換方法如下：1 .打開駕駛室門，松開發(fā)動機罩桿，打開發(fā)動機罩。用干凈的布清潔離合器儲液罐蓋周圍；2.準備一根軟管和一個裝有離合器液的玻璃容器。軟管的一端與放氣螺釘連接，另一端浸入裝有離合器液的玻璃容器中；3.擰下放氣螺釘。將離合器液注入主缸儲液罐，直到玻璃瓶中沒有氣泡溢出，然后擰緊螺釘；4.檢查離合器踏板的自由行程。踩下并松開踏板幾次，然后測量行程。如果自由行程過大，通常為12.7mm，繼續(xù)放氣；5.擰下放氣螺釘。兩個人配合把離合踏板踩到底。擰緊放氣閥并松開踏板。繼續(xù)放氣，直到新鮮的離合器液無氣泡地進入容器。不要使離合器儲液罐的液位低于下限，否則會有氣泡進入系統(tǒng)；6.再次檢查自由行程。如果行程太大，繼續(xù)放氣，直到自由行程合適。擰緊儲液罐蓋。

2019款別克朗威配置：1。新朗威的1.3T和1.0T發(fā)動機都是三缸發(fā)動機。新朗威升級全新驅動系統(tǒng)，其中新朗威20T車型采用1.3T CVT高效動力組合，可輸出121kW。

應該值8萬左右。畢竟時間不長，里程才三萬公里。1.我鄰居這兩天買了輛新車，他原來的別克朗威要賣了。他還說如果我想要，可以考慮以更低的價格賣給我。鄰居的車是2016年上牌的手動版，6.15萬可以賣給我。我擔心自己賠錢，就在網(wǎng)上查了一下價格。基本上同年的價格都在65000元以上。我這么看的話，鄰居給我的價格確實比較低；2.聽說美系車油耗比較高，我也擔心這輛別克朗威油耗高，會導致車價比較高。畢竟我自己收入也不是很高，油耗太高我怕接受不了。鄰居說有些大型美系車比較耗油，這輛別克朗威油耗還是很不錯的。根據(jù)很多消費者的真實反映，這款車的綜合油耗在6L左右，就是這樣的油耗。3.解決了我的困惑之后，我對這款車還是比較滿意的，于是就以6.15萬的價格入手了這款車。

18朗威二手車價值8萬元左右。配置：1。就別克朗威的外觀設計來說，整車的設計還是很時尚的，前部改裝的飛翼式中網(wǎng)很有意思。同時別克的品牌地位有了很大的提升，然后車身側面；2.充滿美式風格，粗獷的線條有一種肌肉感的風格。據(jù)說尺寸直接增大到了4723mm，比新朗逸更有優(yōu)勢，會成為朗逸的對手！然后是車尾，很豐滿，線條輪廓有層次感，看起來很到位；3.內飾上，發(fā)現(xiàn)全新2020款別克朗威變化很大。整體布局簡潔穩(wěn)重，以黑色調為材質。這個座位很厚，坐起來很舒服。中控臺外形扁平，中間配有液晶屏，配有媒體設備，會給車主帶來不一樣的駕駛體驗。然后是動力，全系搭載1.0T和1.3T發(fā)動機，數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

-2019別克朗威自動后視鏡折疊方法：1。電動折疊。當啟動開關處于OFF、ACC或ON位置時，將車外后視鏡的調節(jié)開關旋鈕轉到左上角，使左右車外后視鏡同時折疊；需要打開外后視鏡時，旋轉開關旋鈕至其他角度即可打開；2.手動折疊。在狹窄區(qū)域停車時，可以手動將后視鏡向后折疊。需要折疊后視鏡時，向后推，直到聽到咔噠一聲。禁止在開放道路上駕駛折疊后視鏡的車輛。駕駛前，駕駛員側和副駕駛側的外后視鏡必須展開并調整正確；3.由于渦輪增壓發(fā)動機的峰值扭矩提前至1350rpm，新朗威15T車型啟動和加速輕快，因此可以輕松應對城市擁堵路況下的低速工況。而百公里綜合工況油耗僅為5.2L，比上一代15S車型降低了14.8%。