東風風光

東風風光330電腦檢測插頭在左膝蓋位置 MENU（菜單）按鍵的下方，要拆開面板的：1、汽車檢測儀，又稱汽車診斷電腦，它是利用現代檢測技術、電子技術、計算機應用技術，實現汽車不解體檢測，診斷的一種汽車維修設備；2、汽車檢測儀能夠檢測和診斷汽車的各種性能參數，為全面準確地評價汽車的技術狀態，利用性能提供可靠的依據；3、通過汽車電腦故障碼可以快速檢測出可能出現的故障情況，為故障排除提供信息。

東風風光ix5制動性能出色，碰撞測試為5顆星：1、全油門加速起步時，初始轉速不高，即便是關閉ESP車身穩定系統，輪胎并沒有出現打滑的情況，前懸也沒有過多的拉伸，姿態還是很平穩的；2、起步初段的g值不高，整個加速過程可以用波瀾不驚來形容，相當平穩，這是CVT變速箱的固有屬性。最終我們測得風光ix5百公里加速時間為9.24秒，這個加速表現還是不錯的，同級中屬于中上游的水準；3、全力剎車過程中，ix5的制動力表現很平穩，感覺四個輪胎緊緊抓住地面，給人很足的信心。最終我們測得風光ix5百公里制動距離為37.52米。這個成績當然離不開四只19寸的“大腳”，米其林Primacy 3st輪胎（尺寸為245/45 R19）。

東風風光s560這款車油耗介紹：1、東風風光s560車型，6一般來說該車子加92號汽油的情況下，該車型綜合路況條件下行駛，該車型油耗 基本在一公里七角錢左右；2、作為一臺家用SUV，風光S560使用這臺1.8升自然吸氣發動機+CVT變速器的組合更多兼顧的是舒適，而非充沛的動力；3、若有急加速需求，可將變速器右撥至S擋，此時動力響應會更為迅速，隨著深踩轉速也會迅速攀升至4000轉左右，不得不說的是，急加速時發動機會發出較大吼聲，速度提升卻不明顯，要時刻記得，這只是一臺家用型SUV。

根據小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果，東風風光S560的油耗如下， 供參考：1、1.8 5擋手動 1.8L 139馬力 L4 SFG18 平均油耗： 9.01 油耗范圍： 7.89 10.14；2、1.8 CVT無級變速 1.8L 139馬力 L4 SFG18 平均油耗： 10.49 油耗范圍： 8.82 12.15 ；3、實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯， 以上均值上下浮動10%都正常。

東風風光330s油耗高的原因：1、節氣門過臟過引起油耗增加，所以需要定期的清洗節氣門，一般是每隔20000公里左右清洗下節氣門。因為現在的車輛使用的都是電子節氣門，所以在清洗完節氣門之后一定要做個怠速學習，不然怠速會變高；2、進氣道和缸內的積碳過多也會導致油耗增加，所以也需要定期清洗下缸內和進氣道的積碳。一般是2年6W公里左右清洗一次；3、火花塞老化也會引起油耗增加，所以火花塞需要定期更換。一般普通型火花塞是每隔3W公里左右更換一次。鉑金火花塞是每隔10W公里左右更換一次。如果覺得動力不足就需要盡快更換了。

東風風光370油耗是在四五毛錢一公里，比較省油：1、東風風光370智能型車型最大亮點是該車車內配備了10.4英寸大尺寸顯示屏，該屏幕集成了空調控制區以及部分車內控制功能。此外，該車采用了全黑色的配色方案；2、配置方面，這款車配有皮革座椅、導航、手機互聯功能、無鑰匙進入、一鍵啟動系統、前排座椅加熱、多功能方向盤、電子手剎、上坡輔助功能、全景影像系統、行車記錄儀等眾多豐富配置；3、動力方面，該車依然搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為85千瓦，峰值扭矩為147.5牛·米。傳動方面與之匹配的是5速手動變速箱。

東風風光580行駛4萬公里或3年換防凍液，更換方法是：1、將車輛停放一段時間，待防凍液冷卻后找到并松開水箱底部的防凍液放水閥，當放水口不再流出防凍液，此時舊防凍液基本排出；2、保持汽車怠速運轉，同時將清水倒入防凍液的儲液罐中，不斷沖洗冷卻系統中的殘余防凍液，直至看到排出的水流沒有顏色；3、清水完全排出后，將放水閥關緊，將發動機熄火，往儲液罐中加注新的防凍液，使液面位于MIN以及MAX之間；4、啟動發動機進行檢驗，在怠速運轉下，空氣從冷卻系統中被排出，防凍液液面會隨之降低；5、等待幾分鐘，待防凍液液面不再移動，將防凍液補充到MIN以及MAX之間。

東風風光330obd接口在副駕駛座雜物后面，拆開雜物箱就可以看到接口。東風風光330sobd隨時監控發動機的運行狀態和排氣后處理系統的工作狀態，一旦發現可能導致排放超過標準，它將立即發出警告。當系統出現故障時，MIL或Check Engine警告燈會亮起，OBD系統會將故障信息存儲在內存中，相關信息可以通過標準診斷工具和診斷接口以故障代碼的形式讀取，根據故障代碼，維護人員可以快速，準確地確定故障的性質和位置。

東風風光560suv綜合油耗是在7--10個左右，具體油耗還是要看個人行駛習慣的：1、東風風光560是東風風光品牌旗下的一款SUV，車身長4515mm，寬1815mm，高1735mm，軸距2690mm；2、風光S560提供5座和7座兩種車型版本。其中7座車型采用2+3+2的布局型式；3、駕駛席支持6向電動調節，副駕駛席支持4向電動調節，后排座椅配備有空調出風口，第三排座椅還可按5：5比例放倒。

東風風光360柴油版售價是7--9萬左右：1、東風風光360的前臉運用了雙鍍鉻橫幅進氣格柵設計，帶有LED日間行車燈以及透鏡的前大燈線條與中網相融合，整體設計中規中矩；2、新車前保險杠由黑色與車身顏色相組成，前保險杠兩側配備圓形霧燈，另外前保險杠下部還有一塊銀色裝飾板 ，風光360為三排七座布局；3、東風風光360將搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為113馬力，峰值扭矩為147牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。

東風風光580有時打不著火，天氣轉冷，這是正常的。試著啟動的時間稍長一點。請注意以下情況：如果在停車時方向盤未返回中心，則當方向盤處于稍大的角度時，方向盤將變被自動鎖定，這是一種防盜措施。此時，鑰匙可能無法轉動，導致無法點火。如果能在D擋或R擋點火，那么點火時車輛的突然運動無疑是巨大的安全隱患。因此，對于自動變速箱車輛（AT，CVT，AMT），制造商都會預設此模式，并在手冊中反復告知：點火時，請確保擋位處于P擋。如果鑰匙在車里，但是儀器總是顯示“鑰匙匹配錯誤”，從而無法啟動。在這種情況下，智能鑰匙可能是掉電了，并且啟動系統無法感應到鑰匙發出的弱電波。 因此，建議拿起智能鑰匙并將其放在開始按鈕上，然后按該按鈕啟動車輛。東風風光

東風風光580電瓶的型號是6-QW-45-（580）-L，容量是60ah。汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。

東風風光ix5油耗在儀表盤顯示的，主要性能如下：1、外觀設計，風光ix5采用了溜背造型，車頂從B柱后下滑，并形成了更加低矮流線的車尾。與此同時，新車將采用19寸五幅輪圈，以及貫穿式尾燈組，尾門也采用了蚌殼式整體設計；2、配置介紹，風光ix5具有包括無鑰匙進入/啟動、前排加熱座椅、全景天窗、內置行車記錄儀、胎壓監測、前后雷達、360度影像、上坡輔助、陡坡緩降、前方碰撞預警、車道偏離預警、后排獨立出風口、電子手剎、自動駐車、電動感應尾門等功能；3、質保服務，風光ix5延續東風風光7年/15萬公里質保，涵蓋整車+發動機。

東風風光370自動擋油耗是在6.7L左右，具體油耗還是要看個人行駛習慣的：1、東風風光370智能型車型最大亮點是該車車內配備了10.4英寸大尺寸顯示屏，該屏幕集成了空調控制區以及部分車內控制功能。此外，該車采用了全黑色的配色方案；2、配置方面，這款車配有皮革座椅、導航、手機互聯功能、無鑰匙進入、一鍵啟動系統、前排座椅加熱、多功能方向盤、電子手剎、上坡輔助功能、全景影像系統、行車記錄儀等眾多豐富配置；3、動力方面，該車依然搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為85千瓦，峰值扭矩為147.5牛·米。傳動方面與之匹配的是5速手動變速箱。

東風風光S560油耗測試：1、動力方面東風風光S560全系搭載了一款1.8L自然吸氣發動機，其最大功率為139馬力，峰值扭矩則是187牛·米，這個動力參數算是中規中矩；2、雖然東風風光S560只有一款1.8L自然吸氣發動機選擇，但是傳動系統卻是又手動擋和自動擋兩種；3、其中手動擋車型采用的是5擋手動變速箱，其工信部綜合油耗為7.5L/100Km，實際油耗的話則是9.09L/100Km左右。

東風風光ix5工信部給出的油耗是百公里7.2-7.5L，但是其實際平均油耗是百公里8L左右。下面是幾個降低油耗的小技巧：1、平穩駕駛，養成良好的駕駛習慣。柔起步，輕給油，行車速度要穩住，起步轉速控制住，跟車剎車不要急，長燈等待可停車。這樣的操作不僅可以省油，還能減輕機件磨損；2、高速行駛不開窗，汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會增加油耗，如果此時還要打開車窗的話，氣流沖擊車內會進一步增大風阻，轎車的油耗就會進一步上升。一般情況下車速高于90后，車輛消耗的燃油會比空調制冷系統所消耗的燃油更多；3、輕車上路，注意胎壓。相關測試數據表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。

東風風光火花塞每4萬到10萬公里更換一次，不同火花塞更換周期不同。以2022款風光580手動豪華型1.5T為例，該車是一款中型SUV，變速箱為6擋手動，進氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為手動變速箱。其車身尺寸是：長4720mm、寬1865mm、高1710mm，軸距為2785mm，最大扭矩是300nm，最大功率是135kw，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，驅動方式為前置前驅。

東風風光330s油耗不算高，百公里在8個左右：1、這款車在外觀上，新車前臉換裝了全新樣式的進氣格柵，大燈和前保險杠也進行了重新設計，造型更動感。而車尾也進行了較大的調整，其中尾燈由現款豎式造型改為橫向布局，高位剎車燈和霧燈位置也進行了調整。車身尺寸上，新車長寬高分別為4400\/1720\/1770mm，軸距為2725mm，車身長度相比風光330增加35mm；2、內飾上，新車也使用了全新的懸浮式顯示屏，擋把和空調出風口樣式也進行了改動；3、動力方面，新車搭載的是一代型號為DK15的1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為109馬力，與之匹配的是5速手動變速箱。

東風風光S560油耗還不錯，百公里才8.6個油，不過油耗還是要看個人行駛習慣的：1、風光S560提供5座和7座兩種車型版本。其中7座車型采用2+3+2的布局型式，駕駛席支持6向電動調節，副駕駛席支持4向電動調節，后排座椅配備有空調出風口，第三排座椅還可按5：5比例放倒；2、發動機采用1.8L自然吸氣，最大功率102kW（139馬力），峰值扭矩187Nm，搭配的是CVT變速箱；3、風光S560在外觀方面設計較為時尚，前進氣格柵采用貫穿式設計，與鷹眼式前大燈組連為一體，保險杠下方配備有銀色下護板。此外高配車型還配備有日間行車燈和霧燈。

東風風光s580參數：1、在10萬價位的SUV里面，東風風光580算是很不錯了，車型顏值年輕時尚，搭載SFG15T馬力150；2、動力方面完全不用擔心，滿足年輕人喜歡自駕游的需求，起步加速都很流暢，作為新手司機，感覺還是挺好的；3、空間大，7座座椅可以自由組合，內飾比較簡潔大方，做工優良，中控設計個人認為非常豪華，觸控大屏配合按鍵操作起來比較方便，駕控舒適也理想，值得入手。