寶馬7系

從油耗、動力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)成本、外觀、內(nèi)飾、空置房等方面與：對比，質(zhì)量提問者：hhjhzs@sina.cn給出了最好的答案：3360，油耗：3360，沒區(qū)別。動力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳比較老。寶馬稍微年輕一點。質(zhì)量

阿爾賓納b7是寶馬7系的改款車型。以下是寶馬7系的具體介紹：1。發(fā)展歷史：寶馬7系是寶馬公司的頂級豪華車系列，4門車身，前后驅(qū)動。寶馬7系是寶馬的旗艦車型，而且只是以轎車的形式出現(xiàn)。制造商是寶馬，它在1977年取代了之前的型號寶馬-新-六。2.車身尺寸：該系列車的長寬高分別為5212mm、1902mm、1478mm，軸距為3210mm。

鑰匙上有三個按鈕和一個寶馬標志，最下面的按鈕上畫了一個向下的箭頭。誰知道這些按鈕是干什么用的？趕緊告訴我提問者：魏巍最佳答案1。第一個是箭頭形的3360，是所有車門的開鎖鑰匙；2.第二個是寶馬的logo:是所有門鎖的鑰匙；3.第三個是形狀像樹干的圖案：然后這是打開后備箱的按鈕！找車的時候用。晚上找車的時候，點擊它，照亮前方的路，指引你找到自己的車！

1.寶馬7系啟動后，大約5-10分鐘后，寶馬7系水溫升至常溫。這時可以開啟寶馬7系暖風(fēng)。2.將寶馬7系的流通模式調(diào)整為車內(nèi)流通。3.寶馬7系設(shè)置為暖風(fēng)模式，為紅色區(qū)域。4.不要打開寶馬7系的空開開關(guān)，因為寶馬7系的暖風(fēng)是利用汽車本身的熱循環(huán)來節(jié)能的。5.調(diào)整寶馬7系合適檔位的出風(fēng)口方向來調(diào)整換擋。

剛買的新車還沒過磨合期。我們先來了解一下保養(yǎng)計劃。你是去4S店保養(yǎng)還是出去換機油？寶馬7系兩種保養(yǎng)方案的保養(yǎng)費用能相差多少？提問者：王東凱最好的回答是，寶馬7系在：4S店的保養(yǎng)費用在3000元左右。三濾和工時費貴，但是機油一般是嘉實多的多極保護。在外面保養(yǎng)要便宜很多。換個進口GT油之類的高端機油，加上三個1500元的濾芯就夠了。大樓還沒過磨合期，不用太擔心。在4S商店買第一份保險。有禮物就吃了，然后出去保養(yǎng)。S店給的免費保養(yǎng)不是免費的，哈哈。

網(wǎng)友dgfd說，電子擋，在P擋的時候，把R擋前進兩次，N擋一次，D擋一次。網(wǎng)友5756說：簡單通俗，就是往前跑往后拉，往后跑往前拉，想停就點。網(wǎng)友ghg88說：變速桿左側(cè)有一個解鎖按鈕，不要按兩次。將前進檔設(shè)置為P檔，同時按下解鎖檔和倒檔。把P檔換到倒檔，同時按解鎖向前推，中間會隔N檔，不需要變速桿還原，就推二檔。將頭部推入倒檔。反轉(zhuǎn)到前進而不是按解鎖，推回到底。前進檔推到倒檔時，需要按解鎖，直接推到頭。當向前或向后移動到空時，不需要按解鎖，只需向前或向后推即可。

汽車低速行駛時，油溫表往往達到120度，油溫長時間停留在120度。水箱經(jīng)常缺水。一箱汽油下來，至少有一個輔助水箱缺水。有時候快門還沒打開，熄火后就啟動了，快門又能正常打開。去4S店換冷卻水，清洗暖氣片，打壓水箱，檢查電腦故障，但是水溫一直沒有解決。提問者：李開平最佳答案：溫控器，電風(fēng)扇，水箱除塵。鑒于經(jīng)常缺防凍液，估計是水箱有問題。仔細檢查是否有露點，然后檢查進氣歧管加熱裝置和水泵。你的車有沒有保險？如果你沒有保險，就不要再去4S了。他們會盡力讓你繼續(xù)修車。找個好的機械師看看故障點，有針對性的為4S理賠(保險范圍內(nèi))。

全新寶馬7系有兩種充電選擇：1。無線電充電。2.USB充電(使用USB線)。1.無線充電a .無線充電裝置(SA6NW)位于中央扶手下方。使用鎖定按鈕將遙控鑰匙插入中央扶手下的充電器凸夾中。b .也可以在家里用手機的收音機充電盤給鑰匙充電。2.USB充電(使用USB線)通過左側(cè)的micro USB插座將遙控器連接到USB接口。USB線充滿電大約需要2.5小時，收音機充電需要4小時。請注意，中央扶手下方的LED充電指示燈指示：藍色：設(shè)備正在充電。橙色：設(shè)備不充電，可能是充電設(shè)備過熱造成的。紅色：設(shè)備無法充電，請聯(lián)系維修店檢查。

鎖車后，檢查車門、后備箱、引擎蓋是否關(guān)閉完好。另外，也有可能是防盜裝置的靈敏度太高，導(dǎo)致裝置感受到一點震動就報警，從而降低了防盜主機的靈敏度。如果防盜器主電路有問題，報警器就會響，需要及時檢查、維修或更換。汽車報警器，顧名思義，就是安裝在車內(nèi)的報警裝置。根據(jù)震動的程度，報警器會發(fā)出警報聲或整體報警，以便及時提醒車主。其實汽車報警器是一種故障率很高的車載電器。無論是檢查電路還是更換報警器，最好交給專業(yè)人士。這是因為防盜器里有很多集成電路。如果安裝不專業(yè)或者電路接反，防盜器就不能用，否則會燒壞車內(nèi)部零件。

寶馬7系車輛的保險需要根據(jù)車主的險種和投保比例來確定。一般一年支付的金額如下。1.交強險一般是950元，但遵循浮動費率機制，最低可以降低30%；2.只有玻璃破碎的風(fēng)險是通過區(qū)分進口和國產(chǎn)來確定的；3.車輛人員責任險按每輛車人員最高賠償限額確定；4.不計免賠險，一般是固定費率；5.車損險由固定保費和車型比例費用之和決定；6.三險由保額決定；7.盜竊和緊急救援由模型比例成本決定；8.劃痕險由保險價格決定；車險3360的購買原則優(yōu)先購買全額第三者責任險、駕駛座和副駕駛座責任險、車損險無損失險；購買其他險種(盜搶險、玻璃險、自燃險、劃痕險)時，根據(jù)自己的需求購買。

一般每次保養(yǎng)費用5000元，同樣的保養(yǎng)費用3~4次，也就是近2萬元。加上洗車打蠟之類的瑣事，光是保養(yǎng)費用一年就至少要2.5萬元，如果經(jīng)常跑長途可能會更高。寶馬7系是寶馬最頂級的豪華汽車系列。它的車身是前后驅(qū)動的四門車。寶馬7系是寶馬的旗艦車型。它只是以汽車的形式出現(xiàn)。僅在德國生產(chǎn)，制造商為寶馬，于1977年取代了之前的車型寶馬新六。中國已經(jīng)成為寶馬7系全球第二大市場。寶馬7系擁有許多最先進和尖端的技術(shù)設(shè)備。自1977年第一代上市以來，每一次更新都超越了完美進化，為設(shè)計、動力和創(chuàng)新設(shè)定了新的標準，并將純粹的駕駛樂趣與舒適的乘坐享受完美融合。

上周剛試駕完寶馬7系。反正我拿了。綜上所述，我舒舒服服趕上奔馳S級，智能駕駛堪比特斯拉。先說舒適度。上車后第一感覺就是安靜，很棒。所有的車窗都由雙層夾層玻璃制成，額外厚度為5.1毫米，這可能是我見過的最厚的車窗玻璃。全新寶馬7系對前輪拱罩和后輪拱罩內(nèi)襯進行了空氣動力學(xué)優(yōu)化，還對B柱、安全帶出口罩和后排座椅靠背上的隔音部件進行了優(yōu)化，進一步降低了車內(nèi)噪音。其次是懸掛，我認為這是7系在舒適性方面趕超奔馳S級的重要法寶。魔毯智能懸掛系統(tǒng)結(jié)合了四輪獨立氣動懸掛和自適應(yīng)電動減震器，可以根據(jù)駕駛者的駕駛風(fēng)格、導(dǎo)航數(shù)據(jù)和前置攝像頭的信息自動調(diào)整底盤設(shè)置，大大提高了舒適性。所以全新寶馬7系值得體驗。

寶馬7系是空對空懸掛。空氣懸架的工作原理是利用空氣壓縮機形成壓縮空氣，將壓縮空氣送入彈簧和減震器的氣室，改變車輛的高度。前后輪附近有水平高度傳感器。空氣懸架控制單元可以根據(jù)水平高度傳感器的輸出信號，判斷車身的高度變化，進而控制壓縮機和排氣閥壓縮或拉伸彈簧，從而達到減震的效果。主要結(jié)構(gòu)1。空氣懸架系統(tǒng)包括空氣彈簧、減震器、導(dǎo)向機構(gòu)和車身高度控制系統(tǒng)。2.空氣懸架系統(tǒng)一般采用袋裝空氣彈簧。3.減震器主要用來減弱車身的振動。4.導(dǎo)向機構(gòu)由縱向推力桿和橫向推力桿組成，用于傳遞車身與車軸之間的縱向力和橫向力，以及行駛和制動時產(chǎn)生的扭矩。5.車身高度控制系統(tǒng)分為機械控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。

寶馬7系首次使用BWM原裝機油。是專門為寶馬發(fā)動機量身定制的產(chǎn)品。原裝機油可以最大限度地降低蒸發(fā)率，降低油耗，減少摩擦，節(jié)省高達3%的燃油。用濾紙測試機油，出現(xiàn)以下三種情況：1。三環(huán)分明，可連續(xù)使用；2.油環(huán)消失，只剩下沉積環(huán)和擴散環(huán)。建議更換；3.只剩下顏色較深的沉積環(huán)，需要立即更換。換油時，注意不要添加太多新油。機油過多不僅會增加發(fā)動機內(nèi)部動力損失，長此以往還會積累大量積碳，嚴重時甚至?xí)龣C油。根據(jù)車輛的運行條件，添加的機油會有所不同。大多數(shù)情況下，新車只需要加低粘度的油，而老爺車需要加更高粘度的油。

一般每次保養(yǎng)費用5000元，同樣的保養(yǎng)費用3~4次，也就是近2萬元。加上洗車打蠟之類的瑣事，光是保養(yǎng)費用一年就至少要2.5萬元，如果經(jīng)常跑長途可能會更高。7寶馬的汽車保養(yǎng)費用也根據(jù)個人需求等因素有所不同。寶馬7系是寶馬最頂級的豪華汽車系列。它的車身是前后驅(qū)動的四門車。寶馬7系是寶馬的旗艦車型。它只是以汽車的形式出現(xiàn)。僅在德國生產(chǎn)，制造商為寶馬，于1977年取代了之前的車型寶馬新六。中國已經(jīng)成為寶馬7系全球第二大市場。寶馬7系擁有許多最先進和尖端的技術(shù)設(shè)備。自1977年第一代上市以來，每一次更新都超越了完美進化，為設(shè)計、動力和創(chuàng)新設(shè)定了新的標準，并將純粹的駕駛樂趣與舒適的乘坐享受完美融合。

寶馬7系沒有備胎，放在哪里都無所謂。因為寶馬5系使用的是防爆輪胎，防爆輪胎的充氣胎壁是支撐車輛重量的主要部分，尤其是一些爆胎，非常“厚”。對于裝有備胎的汽車，備胎一般放在后備箱里，有的掛著，更多的放在坐墊下面。防爆輪胎也叫爆胎。簡而言之，就是一個沒有空氣也能繼續(xù)使用的輪胎。它的側(cè)壁又厚又堅固。即使在零胎壓的情況下，也能持續(xù)行駛80公里，時速可達80公里。防爆輪胎的胎側(cè)得到加強，使胎側(cè)成為輪胎最堅固的部分。當胎壓不足時，側(cè)墻會支撐車輛，保證車輛仍能低速行駛。一般來說，只有高端品牌或者品牌的高端車型才會配備防爆輪胎。畢竟防爆輪胎價格昂貴，對于車輛的成本來說是不小的負擔。

寶馬7系汽油濾清器應(yīng)每2萬公里更換一次。如果油品質(zhì)量好一點，汽油中雜質(zhì)少一點，換一輛車2.5-3萬公里問題不大。如果燃油雜質(zhì)含量高，汽油濾清器堵塞的概率會大大增加，公里數(shù)會縮短到15000公里。汽油濾清器又稱汽油濾清器，是燃油濾清器的一種，是過濾燃油雜質(zhì)，為發(fā)動機提供清潔燃油，保護發(fā)動機和供油系統(tǒng)的重要汽車部件。如果汽油濾清器太臟或者堵塞，車的外在表現(xiàn)主要是3360。加注氣門時，動力啟動慢，汽車啟動困難，有時需要2-5次才能點亮。此時，汽油濾清器需要更換。過濾元件本身的成本并不昂貴。就算車主換了，也一定要選擇正品品牌。不要為了便宜而使用劣質(zhì)汽油濾清器，這樣只會給你的車輛帶來更多的麻煩。

寶馬7系官方指導(dǎo)價為80.80-242.8萬，二手為12.80-718萬。新7系有豪華套裝版和M運動型，頂配動力依然是MPerformance系列的M760Li。M跑車前保險杠兩側(cè)依然采用了類似于進氣格柵的設(shè)計，標志性的“尖牙”啞光鍍鉻飾條比前作更細。作為中期改款車型，新7系的側(cè)面造型變化不大。最明顯的就是前翼子板處的通氣孔改成了垂直方向，側(cè)面的曲棍球棒變成了高爾夫球桿。從側(cè)面可以更清楚地看到新車前部的凸起。車尾的變化集中在全新的貫穿式LED尾燈上，兩側(cè)燈組略微收窄。和之前一樣，M760LixDrive獨享噴嘴，兩側(cè)有四個出風(fēng)口，其他型號只有兩個出風(fēng)口。但750Li內(nèi)部其實有四個排氣管，內(nèi)部排氣管都有閥門。

寶馬7系剛開始有挫敗感很正常。這是因為除了cvt所有變速箱都有挫敗感。但如果頓挫比正常情況嚴重，就要考慮變速箱是否損壞，比如內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)，尤其是閥體內(nèi)部污垢和雜質(zhì)的堆積，導(dǎo)致無法有效調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫、沖擊和打滑。挫敗感就像被踢了屁股一樣。挫折分為偶發(fā)性和固定期。區(qū)別很簡單：3360偶然性意味著沒有規(guī)律性；固定是指某一檔或某一檔換到某一檔(二檔換到三檔)時的固定速度。很多情況下，自動變速器的故障并不是由于內(nèi)部閥體損壞造成的，而是由于閥體內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)，尤其是閥體內(nèi)部污垢和雜質(zhì)的堆積，導(dǎo)致無法有效調(diào)節(jié)油壓而導(dǎo)致故障、沖擊和打滑。同時，變速箱的高溫問題也不容忽視。