寶馬5系

寶馬系列安全氣囊的拆卸方法是：斷開接地線30秒以上，檢修拆卸安全氣囊。方向盤兩側有兩個小蓋。按下左右小蓋可以看到兩個螺栓。用螺絲刀拆下方向盤固定螺栓，安全氣囊即可取下。然后，拔掉安全氣囊連接線束，安全氣囊就可以完全拆下來了。寶馬5系是寶馬車型。其車身尺寸分別為4998mm、1901mm和1559mm，軸距為3070mm。外觀方面，寶馬5系一體式大尺寸腎形進氣格柵更有魄力。它以簡潔細長的“躺L”形燈帶取代了六邊形設計，并配以藍色激光的寶馬智能激光大燈，氣場十足。

寶馬5系油箱的打開方法是在車輛解鎖時，按下油箱蓋打開。燃油注意事項：1。使用車用汽油，不當的燃油流入燃油系統可能損壞燃油系統和發動機；2.不要使用含有甲醇或酒精的汽油；3.不要將燃油濺到漆面上，以免損壞漆面；4.如果油箱門因周圍結冰而無法打開，輕推或輕敲油箱門除冰以打開油箱門；5.防止因燃油壓力過高而噴油；6.將加油槍放入油箱深處，避免燃油溢出或溢出油箱引起火災爆炸；7.在打開燃油加注口蓋或接觸燃油室噴嘴之前，觸摸車身以釋放靜電。加油時不要進入車內，以免產生靜電。

寶馬5系的胎壓在2.2-2.5 bar之間，胎壓是指輪胎內部空氣的壓力，也就是汽車的血壓。輪胎氣壓對汽車的性能和動力起著重要的作用。胎壓是汽車載重能力的標志，汽車的載重取決于胎壓。寶馬5系車型包括：寶馬525li、寶馬525lim、寶馬530lim、寶馬530li、寶馬530lixdrive等。以2021款寶馬525li為例。是中大型車。其車身尺寸為：長5106mm，寬1868mm，高1500mm，軸距3105mm。

寶馬5系obd在剎車踏板上方，被一個小蓋蓋住，拉開就能看到。obd的工作原理：當出現排放故障時，ecu記錄故障信息和相關代碼，并通過故障燈或發動機故障燈通知駕駛員。以2021款寶馬5系為例。它的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。搭載2.0l渦輪增壓發動機，最大馬力184ps，最大功率135kw，最大扭矩290nm，匹配8速手自一體變速箱。

寶馬5系配備了8升左右的防凍液，在寒冷的冬天停車時，可以防止冷卻液凍裂散熱器，凍住發動機氣缸體或蓋。以寶馬5系2021為例，其車身尺寸為：長5106mm，寬1868mm，高1500mm，軸距3105mm，油箱容積68l，車身結構為4門5座轎車。寶馬5系2021款搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大功率135kw，最大扭矩290nm，匹配8速手自一體變速箱。

寶馬5系的氛圍燈在中控顯示屏上。選擇汽車，然后依次單擊車輛設置、照明、內部照明和環境照明。燈光是環境光的設置，有兩個選項：顏色和亮度，分別對應環境光的顏色和亮度。寶馬5系是寶馬旗下車型。其車身尺寸分別為4998mm、1901mm和1559mm，軸距為3070mm。外觀方面，寶馬5系一體式大尺寸腎形進氣格柵更具侵略性，自適應LED大燈采用寶馬動態光束技術。

寶馬5系暖風的解決方案是：1。啟動發動機后，點擊寶馬5系空調系統上的關閉按鈕，開啟空調；2.點擊ac按鈕關閉制冷；3.只需向右調節左右溫度調節旋鈕。寶馬5系是華晨寶馬旗下的中大型車。其車身尺寸為：長5106mm，寬1868mm，高1500mm，軸距3105mm，油箱容積68l。寶馬5系搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力184ps，最大功率135kw，最大功率轉速5000至6500rpm，匹配8速手自一體變速箱。

寶馬xdrive 5系是寶馬5系的四驅運動版，屬于中大型suv。其車身尺寸為：長4930mm，寬2004mm，高1776mm，軸距2975mm，油箱容量83l。寶馬xdrive搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率195 kW，最大功率轉速5000至6,000 rpm，最大扭矩400 Nm，最大扭矩轉速1550至4,500 rpm，匹配8速手自一體變速箱。

華晨寶馬5系與進口寶馬5系的區別：1。車身尺寸不同：華晨寶馬5系長寬高分別為5047mm、1860mm、1491mm分別是；進口寶馬5系的長寬高分別為4907mm、1860mm、1462mm。2.軸距不同：華晨寶馬5系軸距為3108mm；進口寶馬5系軸距為2968mm。寶馬5系一體式大尺寸腎形進氣格柵更有魄力。采用寶馬動態光束技術的自適應LED大燈以簡潔細長的橫向L型光帶取代六邊形設計，全新寶馬智能激光大燈配以藍色激光，氣場十足。筆直流暢的車身側面線條與熏黑的3D懸浮式LED尾燈自然相連，車身比例更加修長。動力方面，寶馬5系搭載2.0T和3.0T發動機以及8速手自一體變速箱。

寶馬5系電子變速桿不亮。可能是檔位燈壞了，檔位部分進水，檔位模塊進水，導致檔位模塊無法正常工作。也可能是檔位開關短路了。寶馬換擋開關由電子控制模塊和換擋桿組成。當變速器控制系統執行駕駛員的換擋意圖時，換擋信號通過總線反饋給換擋開關，換擋開關點亮相應的換擋指示燈。寶馬5系全新美學設計詮釋了響應態度，一體式大尺寸腎形進氣格柵更顯果敢。采用寶馬動態光束技術的自適應LED大燈以簡潔細長的橫向L型光帶取代六邊形設計，全新寶馬智能激光大燈配以藍色激光，氣場十足。

不同車型和不同的輪胎標準氣壓是不同的，但大多數轎車使用的輪胎氣壓都比較接近，很多朋友都習慣把輪胎的氣壓控制在2.5bar左右。

燃油添加劑用的量多少都影響不了發動機動力，加多了還有可能損傷發動機。動力不足主要還是機油品質不行。我奧迪A4出保后也換過半合成機油，動力一般，特別大油門特沒勁。再后面就換成了GT魔力紅機油，動力充沛，完全是2.0渦輪發動機該有的勁，輕點一下油門，動力立馬有響應，車子開起來賊爽。GT魔力紅機油里是含有液態鉬添加劑的，換完車子靜音效果會比普通的全合成機油更好，6000高轉速上去也沒聽到機頭有什么異響。

寶馬5系顫抖的原因如下：1。積碳過多：如果發動機氣缸積碳嚴重，會造成火花塞堵塞，氣門堵塞，直接導致汽車怠速抖動；2.供油系統故障：油壓不穩定容易造成混合氣濃度不穩定，不僅會造成抖動還會造成怠速不穩；3.發動機襯墊老化：這也是抖動的一個常見原因。如果車主的發動機抖動越來越嚴重，但動力沒有減弱，可以考慮是不是腳墊的問題；4.缺缸、失火：這是發動機抖動最常見的原因。問題出在發動機的點火線圈或者火花塞。如果點火線圈有問題或者火花塞因為某種原因跳不動，那么車就會抖動。

寶馬5系不是全鋁車身。寶馬5系采用標準鋼鋁混動車身。這款車的前艙蓋、四門、后備箱蓋、車頂、翼子板都是鋁合金的。a柱和B柱的延伸部分采用高強度鋼，車身外部的前后保險杠和四周側裙采用塑料。以2021款寶馬525li為例。是一款中大型4門5座轎車。車身尺寸為長5106mm，寬1868mm，高1500mm，軸距3105mm。這款車搭載2.0T渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱。最大功率135 kW，最大扭矩290 Nm。

寶馬5系大燈的燈泡是85415XVC1D1S4800K，是氙氣燈泡。汽車大燈也叫汽車大燈和led日間行車燈。作為汽車的眼睛，它不僅關系到車主的外在形象，還與夜間駕駛或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關。寶馬5系是德國寶馬公司的產品。其車型為中型車。其整體造型具有寶馬標志性的設計因素，車身修長，渾厚動感，線條流暢。車身尺寸方面，寶馬5系的長寬高分別為5047mm、1860mm和1491mm，軸距為2888mm。

寶馬5系的自動大燈可以在中控打開，通過依次旋轉燈光控制按鈕，可以依次打開示寬燈、自動大燈和近光燈。霧燈開關在燈旋鈕旁邊，打開的時候只需要按一下就可以了。在方向盤的左側，有一組燈光組合開關。夜間，組合開關向前旋轉一格打開儀表盤燈，再旋轉一格打開近光燈。寶馬5系是華晨寶馬旗下的中大型車。底盤前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。車身尺寸方面，該車長寬高分別為5106mm、1868mm和1500mm，軸距為3850mm。動力方面搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

寶馬530Li是四驅，也就是說車輛在整個行駛過程中始終保持四驅。發動機的輸出扭矩按固定比例分配給前后輪。這種駕駛模式可以隨時擁有良好的越野和操控性能，但無法根據路況調整扭矩分配。寶馬2020款530Li豪華套裝長寬高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距為3108mm。作為一款轎車，寶馬5系2020款525Li豪華套裝的整體空間結構還是很令人滿意的。

不同車型和不同的輪胎標準氣壓是不同的，但大多數轎車使用的輪胎氣壓都比較接近，很多朋友都習慣把輪胎的氣壓控制在2.5bar左右。

老款寶馬5系暖風使用方法：啟動汽車，直到水溫升到常溫，將溫度旋鈕旋到紅色區域開啟暖風模式，將空氣循環設置為內循環，調整出風口方向。老款寶馬5系的長寬高分別為5087mm、1868mm和1500mm，軸距為3108mm。老款寶馬5系的車身類型為4門5座轎車，變速箱匹配8擋自動手動，驅動方式為前四驅，中央差速器結構為多片離合器，前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

自動變速箱在正常情況下，每2年或者每行駛4萬公里就要更換一次自動變速箱油。手動變速箱的話，一般是建議每3年或者每行駛10萬公里就要更換一次變速箱油，因為手動變速箱的內部結構相對于自動變速箱來說要簡單得多。