寶馬5系

一般來說，一般排量的車子每次保養一般是4L就夠了，排量大可能需要4.5L左右。這個主要取決于發動機的排量，詳細的請閱讀車子的說明書。

寶馬5系引擎蓋打開方法：先拉一下駕駛位左邊的前引擎開關，再用手一捏引擎蓋中間位置的掛鉤，即可抬起引擎蓋。寶馬5系的長寬高分別為4954毫米、1868毫米、1489毫米，軸距為2975毫米。外觀方面，這款車前臉采用家族式的設計，前進氣格柵采用雙腎式設計，使用了大量的鍍鉻裝飾條，下包圍圈采用了熏黑處理，霧燈被一條貫穿車頭的鍍鉻飾條連接。配置方面，這款車配備了自動泊車、自動駐車、胎壓監測、無鑰匙進入、座椅加熱、上坡輔助、定速巡航、自動大燈、自動啟停等配置，提高了汽車的操控性和舒適性。

寶馬5系空調打開的方法：首先按下AUOT自動鍵，空調進入全自動模式，此時只需用旋扭設定汽車兩側的溫度，空調會自動調節風速和空氣循環模式，使車內的溫度達到設定值。寶馬5系的長寬高分別為4998mm、1901mm、1559mm，軸距為3108mm。寶馬5系的動力系統得到了進一步加強，頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦，最大扭矩達450牛米。

寶馬5系掛擋方法：寶馬5系用的是電子手桿，踩住剎車然后直接往下稍微一拉，在儀表臺會看到PRND，直接往后掛到D擋就可以開車了，停車的時候直接按一下擋把上的P就掛到駐車擋了。寶馬5系是寶馬旗下的一款車型，其車身尺寸長寬高分別為4998mm、1901mm、1559mm，軸距為3070mm。外觀方面，寶馬5系一體成型的大尺寸雙腎型進氣格柵，更具魄力，帶有BMW動態光束技術的自適應LED大燈，以簡潔纖細的“臥L”型燈帶取代六邊形設計，配以具有藍色激光的全新BMW智能激光大燈，靈氣十足。

寶馬5系空調開啟方法：首先按下AUOT自動鍵，空調進入全自動模式，此時只需用旋扭設定兩邊的溫度，空調便會自動調節風速和空氣循環模式，使車內的溫度達到車主設定值。寶馬5系全面采用了BMW高效動力技術，包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣格柵和低滾阻輪胎技術等，其頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦，最大扭矩達450牛米。在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4841mm、1846mm、1468mm，軸距為2888mm。

寶馬5系后排天窗打開的方法：按下天窗開關的位置時，自動天窗前和后遮陽板將安全打開，當再次按下開關，后排天窗將完全打開。寶馬5系天窗改變了傳統的換氣形式，風吹進來形成一股氣流，將車廂內的渾濁空氣抽出去。國產5系是一款高檔轎車，這款車的長寬高分別是4998mm、1901mm、1559mm，軸距為3108mm。寶馬5系使用的是B48B20發動機，該款發動機比較特別的技術有雙渦管增壓器，可以降低渦輪遲滯的現象。

寶馬5系的大燈高度調節方法：機蓋打開，大燈邊上有兩個調節螺絲，一個是左右，一個是上下，兩邊大燈都用螺絲刀調就可以了。大燈高度調節功能可以調節燈光的水平照射高度，該功能是對行車安全起到一定作用。在夜間行車時，將汽車前大燈的高度調得過高，給對向駛來的汽車造成的影響不亞于遠光燈，這時就用到了大燈高度調節功能，所以，正確使用大燈高度調節功能就十分重要。寶馬5系車身尺寸長寬高分別為4998mm、1901mm、1559mm，軸距為3070mm。外觀方面，這款車帶有動態光束技術的自適應led大燈，配以具有藍色激光的全新智能激光大燈，靈氣十足。

寶馬5系氛圍燈在中控顯示屏上，選擇汽車座駕，然后依次點擊車輛設置、燈光、內部照明、環境照明，環境照明就是氛圍燈的設置。環境照明有顏色和亮度，分別對應氛圍燈的顏色和亮度，點擊顏色之后，馬上會進入顏色的切換界面，可以通過上下滑動來選擇顏色，選擇顏色好了之后馬上會有效果呈現。寶馬5系是中型轎車，其長寬高分別為4998mm、1901mm、1559mm，軸距為3108mm。寶馬5系的驅動方式為前置后驅，前懸架類型為雙叉臂式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立基架。

以德系為代表的車燈：順時針擰動開關到所需燈光位置即可。

寶馬5系定速巡航使用步驟：1、按下CRUISE，開啟巡航控制；2、朝RES加或SET減方向短按一次調整按鈕，可以使設定的巡航速度每小時增加或減少1km；3、朝SET減方向短按按鈕，可以將當前車速設定為巡航車速。寶馬5系的長寬高分別為4998mm、1901mm、1559mm，軸距為3108mm。寶馬5系的動力系統得到了進一步加強，頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦，最大扭矩達450牛米。

寶馬5系遙控一鍵升窗設置方法：按住車窗按鈕讓車窗升到頂，手指不要放堅持3到5秒后松開，按下車窗按鈕讓車窗降到底，堅持3到5秒后松開，一鍵升降設置完成。車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統，主要是方便駕乘人員使用，避免駕駛員開關車窗分散注意力，提高安全系數。寶馬5系車身長寬高分別為4998mm、1901mm、1559mm，軸距為3108mm。配置方面，這款車后座娛樂視聽設備在前排坐椅背面裝備了兩個8英寸彩色顯示屏，包括后部中央控制臺和一體式DVD光盤播放機、DVD光盤存儲盒和遙控器。

寶馬5系燈光模塊在大燈底下，啟動車輛后才能進行燈光操作。轉向燈由方向盤左側燈光控制桿（或按鍵）控制，大燈、示寬燈等燈光在駕駛員座位左側的燈光控制旋鈕控制。自適應大燈的打開方式：按下方向盤左側操縱桿帶有A字母的燈光圖形按鍵即可。寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，很受年輕的成功者青睞。寶馬5系的外部長寬高尺寸為5047mm、1860mm、1491mm，軸距為2888mm。

寶馬5系風扇一直轉的原因是夏天時環境氣溫較高，電子扇相對于其他季節要以較高轉速散掉水箱散熱器產生的熱量。開空調時就要求電子風扇運轉，水溫繼續升高時就要求風扇以更高的轉速運轉以保證空調制冷和發動機工作水溫正常，電子扇聲音自然就更大些。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。寶馬5系的車身尺寸長寬高分別為5087毫米、1868毫米、1500毫米，軸距為3108毫米。

寶馬5系發動機編碼在發動機的缸體上面，缸體的后面兩側，有的時候位置目測看不到，需要上升降機來查看。發動機型號是生產廠家按照相關的規定或者行業的習慣標注出發動機的相關信息。寶馬5系長寬高尺寸為4841mm、1846mm、1468mm，軸距為2888mm。寶馬5系全面采用了BMW高效動力技術，包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣格柵和低滾阻輪胎技術等。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦，最大扭矩達450牛米。

寶馬5系引擎蓋打開方式：引擎蓋開關都在駕駛員側下護板處，有個拉手一樣的東西，只需要一拉，引擎蓋就會響一下，然后再到引擎蓋處找到一個伸出來的開關即可打開引擎蓋了。但是寶馬車系部分車子引擎蓋在駕駛員側處的拉手需要拉兩下才能打開。新一代寶馬5系的外部長寬高尺寸分別為4841mm、1846mm、1468mm，軸距為2888mm。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦，最大扭矩達450牛米。

寶馬5系鑰匙擰不動的原因：方向盤可能被自動上鎖，這是汽車的自動防盜系統，當車子方向盤轉動到一定程度后就會鎖上，而且固定在一定范圍內。方向盤解鎖方法：插入機械鑰匙，踩住車輛的剎車踏板，然后運轉方向盤，在打方向的同時擰動鑰匙，即可完成方向盤解鎖程序。新一代寶馬5系的車身長寬高分別為4841毫米、1846毫米、1468毫米，軸距為2888毫米。寶馬5系頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率為245千瓦，最大扭矩為450牛米。

寶馬5系的油箱蓋打開方法：油箱是中控鎖，鎖車時就打不開了，沒鎖的時候只要按一下油箱蓋就可以打開；在主駕駛位置的左側有一個打開油箱蓋的按鍵，直接按一下也可以打開。在汽車儀表盤上能清楚看到油箱的油量剩余多少，如果是指針在F表示是滿的；如果指針在E代表油量過少，需要及時去油站加油。寶馬5系車身尺寸長寬高分別為4998mm、1901mm、1559mm，軸距為3108mm，驅動方式為前置后驅。這款車型配備了遠、近光氙氣燈，含自動照明高度動態調節，可以改善天氣惡劣和可見度差時對車道的照明，還配備了帶有手動換擋方式的6擋自動變速箱，電動換擋機構可以實現快速、完美的換擋。

寶馬5系有胎壓監測，國產版寶馬5系全系標配胎壓監測系統，胎壓監測系統是直接式胎壓監測系統，這種系統可以讓駕駛員看到胎壓數據，隨時了解輪胎的氣壓。直接式胎壓監測系統要比間接式胎壓監測系統成本更高，直接式胎壓監測系統需要在輪圈內安裝胎壓傳感器。寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車，這款車的車身尺寸長寬高分別為4998mm、1901mm、1559mm，軸距為3108mm。全新的國產寶馬5系一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

寶馬5系連接carplay方法：通過中控屏幕打開桌面上的carplay應用，進入主菜單，打開手機藍牙，通過查找設備找到BMW開頭的設備并連接，連接成功后，手機會彈出窗口提醒，點擊使用carplay車載，連接完成后，中控屏顯示carplay主界面。寶馬5系的車身尺寸長寬高尺寸分別為5047mm、1860mm、1491mm，軸距為2888mm，新5系比上一代車型加長了66毫米。

寶馬5系是基于寶馬的clar后驅車平臺打造的，寶馬5系使用的平臺與寶馬7系使用的平臺是相同的。寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車，這款車的對標車型是奧迪a6l、奔馳e級等豪華品牌的c級轎車。國產版寶馬5系一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，前懸架使用了多連桿獨立懸架。