寶馬X1

寶馬x1隱藏式行車記錄儀的接線如下:注意行車記錄儀的走線:1.不要在有安全氣囊的位置走線，以免影響安全氣囊的彈出，或者被安全氣囊的高速彈出所傷。2.將電線從擋風玻璃上沿插入a柱外側的內飾板，向下穿過中控臺側面的密封條，然后從手套箱下走到點煙器，或者從門框下沿走到后排或后備箱。多余的電線要卷起來固定。3.你可以按照自己的路線，用繩子跟著走，確定你要買多長的電源線。一般來說，制造商配備了幾種不同長度的選項或原廠電線。4.從錄音機的一端開始布線，這樣多余的布線可以留在另一段，更容易固定和隱藏。但是接線不能越過座椅的滑軌，否則很可能在調節座椅時被壓壞損壞。行車記錄儀的安裝方法如下:將存儲卡插入行車記錄儀的卡槽，注意正反面。安裝玻璃支架和行車記錄儀。用汽車毛巾清潔擋風玻璃。將行車記錄儀安裝在合適的位置，注意不要影響駕駛員的視線。把行車記錄儀的電源插頭插到汽車的點煙器上。打開行駛記錄儀的顯示屏，調整角度。連接行駛記錄儀的電源線。安裝后，檢查并測試功能是否正常。

寶馬x1霧燈的燈泡型號為H7。X1寶馬霧燈燈泡更換教程如下:1.更換霧燈的步驟:2.擰下螺釘并拆下燈泡。3.擰下四個螺釘，取下蓋子。4.拆下燈座彈簧。5.更換鹵素燈泡。6.安裝燈座彈簧。7.安裝四個螺絲和蓋子。8.擰緊螺釘并擰緊。9.調整螺絲瞄準。霧燈的打開方法如下:霧天或夜間行車時，打開霧燈，讓前方車輛在能見度較低時，能從遠處看到你車的霧燈，有利于行車安全。先說說汽車的霧燈是怎么打開的。開霧燈的前提是打開車輛的燈，也就是先打開車輛的小燈。按下按鈕打開霧燈。有些車輛通過按鈕開啟前后霧燈，也就是儀表盤附近有標有霧燈的按鈕。開燈后，按下前霧燈，點亮前霧燈；按下后霧燈，點亮車后霧燈。打開霧燈。有些車輛在燈光操縱桿上裝有霧燈，通過旋轉打開。如下圖所示，當打開中間標有霧燈信號的按鈕時，前霧燈打開，然后將按鈕向下轉到后霧燈的位置，即前后霧燈同時打開。打開霧燈時，如果不確定霧燈是否打開，可以停下來看一下。前后霧燈在車輛正常燈光下。

X1寶馬座椅改裝圖片/真皮座椅圖片如下:以下是關于寶馬真皮座椅的保養:真皮座椅是指座椅的面料由皮革制成。雖然汽車真皮座椅(北京龍椅真皮)的使用已經不再是品味的象征，但是同一款車型的不同車型還是會因為真皮而區別其與普通布質座椅的地位。第一，避免尖銳物體對真皮座椅的傷害。駕駛員應盡量少攜帶尖銳物品，乘客應使容易損壞真皮座椅的尖銳物品遠離真皮座椅。第二，定期保養二手車的真皮座椅。清潔真皮座椅可以避免真皮過早老化。車主要及時清理真皮上的油污和灰塵，大大延長了真皮座椅的使用壽命。所以定期清洗真皮座椅是很有必要的。第三，用座套保護。遠離熱源(如煙頭)和強烈陽光；所以在保養真皮座椅的時候，首先要給車貼膜。在車內，你可以給汽車座椅加坐墊。停車時盡量選擇陰涼處，避免長時間在陽光下暴曬使皮革褪色開裂。真皮座椅每天都與人體接觸，最大的缺點就是容易沾染油脂、汗水、灰塵等污漬，對尖銳物體的刮擦也不具備抵抗力。皮革如果長期使用和日曬后保養不當，很容易變硬或開裂，所以主人一定要小心使用，精心保養。

寶馬空可調濾芯是網上買的，價格150-250不等。以下是寶馬X1車型的原裝空可調式濾清器保養套裝的價格:寶馬E84x18N46:原廠空可調濾網保養套餐￥305寶馬E84x120I28N20:原裝空可調濾網保養套餐￥305寶馬X1空濾芯原廠是MAN C27 125。寶馬X1空濾芯的功能如下:1.可以使空調節柵緊貼外殼，保證未經過濾的空氣體不會進入車廂。2.可以分離空氣體、灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。3.它可以吸附水、煙灰、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、CO2等。in 空氣體；它具有強而持久的吸水性。4.能防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕乘人員視線清晰，安全駕駛；可為駕駛室提供新鮮空氣體，防止駕乘人員吸入有害氣體，保障行車安全；能有效殺菌除臭。5.可以保證駕駛室內空空氣干凈，不滋生細菌，營造亞健康環境；能有效分離空氣體中的灰塵、芯粉、磨粒等固體雜質；能有效攔截花粉，保證駕乘人員不會產生影響行車安全的過敏反應。所以及時更換寶馬X1的空濾芯非常重要。

寶馬X1機油的型號規格為5W30。比如嘉實多的全合成5W-30油就可以，而這樣的全合成油是125/1L每桶，每次用量大概是4.8L這只是官方數據，還得根據實際車型情況來變化。換油是根據CBS系統提示進行的，車主不需要像以前的車一樣根據自己里程的記憶來換油。自吸發動機不需要太多油，礦物油和半合成油都可以，預算允許的話，全合成機油都可以。渦輪增壓發動機與自吸發動機相比，發動機結構更精密，工作條件更苛刻，對機油性能要求更高，機油流動性更好，最好是全合成機油。至于粘度值的選擇，一般在冬季，大部分地區可以用5W，但在北方部分地區(如黑龍江)最好用0W，低溫流動性更強，以適應當地的環境條件。對于高溫粘度，一般采用30的高溫粘度。但如果經常行駛在擁堵路段、老舊車輛、重型車輛長途運輸，可以適當增加潤滑油的粘度，如0W40機油。潤滑油品牌的選擇要求用長效油，美孚油都可以；在意機油的清潔能力，建議用殼牌機油；油膜韌性強的機油可以選擇嘉實多。比如渦輪增壓發動機在高速運轉時容易積碳，可以選擇清潔性能強的殼牌合成機油。

近光燈的用法:近光燈開關在方向盤左下方的控制桿上。首先，順時針轉動方向盤左側的調光器打開燈。這時儀表盤上的燈都亮了，再往前轉打開近光燈。一般把操縱桿往前推(不旋轉)就是打開遠光燈。此時儀表板上會出現遠光燈標志，默認不顯示近光燈。有一個特殊的大燈開關。首先，打開大燈開關。改變遠近光的開關是方向盤的方向燈控制桿。方向燈是左右，遠近光是上下。下是遠光燈，上是近光燈，上是遠光燈，上是近光燈。放開是近光燈，向上是按鍵開關。近光燈的照射距離約為30-40m。根據實驗，夜間以55km/h的速度行駛時，發現情況立即踩剎車，停車距離正好是30m。也就是說，當在近光的照射范圍內發現情況并且車輛立即停止時，車輛和物體之間沒有間隙。當然，這是在車況、路況、駕駛員反應良好的情況下。如果高于這個速度，車況、路況差，駕駛員疲勞反應時間長，結果可想而知。所以晚上開車一定要控制好速度。在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠光燈時，可適當加快車速；但會車遇到路面不平或轉彎、橋梁或窄路、交叉路口等復雜情況時，應減速慢行，車速一般控制在40 km/h以內。

在上一篇文章中，小編告訴了你一些保養項目和周期，而這一期的《小編》將為你提供寶馬X1保養項目的費用，讓你在保養時心中有數，防止“臟”車庫。由于保養一次的概念比較籠統，下面小編列出第一次到第三次保養價格供大家參考，因為每次都會有一些不同的項目，但是前三次最有代表性，因為前三次的保養項目大部分都包含在內，可以給車主一個比較準確合理的標準。但是首先我們要明白，不同的車型，保養價格是不一樣的。因為發動機排量的不同，所以保養費用不同是非常正常的。我們來做一個18Li和20Li的對比，記住這里的價格不僅僅是被更換物品本身的價格，還有人工成本，也就是說每個價格物品都是:零件 人工成本。第一次:1萬公里sDrive18i:861元xDrive20i:1036第二次:20000km s sdrive 18i:861元XDrive20i:1036元第三次:3萬公里sDrive18i:1609元XDrive20i:1784元通過上面列出的價格表，車主們去保養的時候是不是更清楚了，媽媽再也不用擔心我被坑了。

寶馬x1儀表盤圖標詳細解釋如下:寶馬x1儀表板的調整說明和詳細解釋如下:要單獨調節后視鏡，先打開設置。然后找到“舒適性功能”調節后視鏡

寶馬x1導航升級教程如下:首先，寶馬x1導航升級可以在4S的商店升級，但地圖升級似乎不便宜，所以不值得。淘寶還有寶馬的2015款地圖升級套裝，全套只要80元。一共80元，三張CD，還有原盒。升級過程也很簡單。按照包裝盒上的說明，首先放入測試光盤，然后放入升級光盤A和b。教程如下:就是升級過程挺長的，需要1小時40分鐘。最好不要熄火，以防自動斷電中斷升級..不過升級過程中可以聽音樂，減少了無聊的等待過程。升級后發現很多路確實更新了。寶馬x1導航的使用步驟如下:先打開導航切換按鈕，先打開界面，顯示電臺，然后點擊下方手指的菜單欄按鈕；然后點擊第二個項目導航欄；系統進入導航界面，然后根據衛星定位確定你的位置。現在我們可以搜索我們需要到達的目的地；如果在其他地方需要打開這里的區域設置，找到目的地所在的省市；比如我們設置目的地為濟南北收費站，我們要找的區域是山東省濟南市；區域確定后，在上方地址欄輸入目的地的英文首字母，如JNBSFZ；然后系統會顯示你找到的地址，然后選擇正確的目的地；但是，點擊右下角的導航；最后，導航會自動設置經濟路線，引導您到達目的地。

及時換油對汽車的正常運行非常重要。一輛車要想一直保持在巔峰狀態，就必須經常換油。在更換機油之前，檢查機油的數量和狀況非常重要。那么，對于寶馬X1這樣的車，如何檢查機油呢？接下來我會詳細解釋。開老爺車的人提到油總會提到一件事，那就是油尺，但不同的是寶馬X1不一樣，它是用電子系統記錄的。通過電子系統將機油的狀況和數量反映給駕駛員。下面是一些關于寶馬機油保養的詳細圖片。目前寶馬的售后保養周期標準與其他品牌不同，沒有固定的更換保養周期。官方建議以車輛CBS系統提示(集成在互聯駕駛系統中)的信息為準。CBS系統會根據車輛的實際磨損狀態信息給出相應的保養周期提示(CBS系統大部分項目的初始保養周期為10000-12000公里，CBS中的周期會根據車輛的實際行駛情況有所浮動)，車主只需根據車載CBS系統中的提示信息到店檢查即可。車主到店后，只需將車鑰匙(內置芯片)交給售后服務人員即可。工作人員將智能鑰匙插入CBS閱讀器后，可以了解到車輛當前的實際情況，工作人員會根據鑰匙中的數據告知車主所需的保養項目。這種方式會比傳統的固定維護周期更加靈活和人性化，避免過度維護，從而相對降低維護成本。

寶馬X1油箱容量為63L。為您的寶馬X1加油時，您需要注意以下幾點。有些車主，為了少去幾次加油站，或者怕油價上漲，一般去一次加油站就加滿油。其實這樣不太好。我們買車的時候被告知油箱的標準容積其實并不是最大容積。通常，這個標準體積意味著"最大合理音量”該值低于燃油箱的實際最大容量。例如，60升的油箱通常可以達到70-75升的實際最大容積。因為汽油是易揮發的，所以它被儲存在一個叫"膨脹系數”值，不能加太滿，因為原因是讓汽油有一定的膨脹空，保證行車安全。加油怎么算合理，多少錢？很多人覺得油表亮了才加油是最合理的，其實不然。如果你仔細閱讀說明書，你會發現一般的車輛規定是，當油表的指針指向剩余燃油的剩余四分之一時是最合理的，因為這是為了保護機油泵而特別說明的，因為現在的汽車機油泵都是用電子傳感器，都是泡在汽油里的。如果燃油量過少，會導致油泵散熱困難，影響油泵壽命。那要加多少呢？如果我們長途旅行不需要只在市區開車，建議不要加滿油箱，因為汽油也有重量，加滿油箱會導致油耗增加。根據國家相關強制性標準的要求，汽車油箱的額定容量應控制在油箱最大安全容量的95%左右。

寶馬x1 空怠速不穩是怎么回事？X1 BMW只有在開啟空時才會怠速不穩，原因如下:1.寶馬x1發動機控制邏輯錯誤，收不到空開啟的信號。當無法判斷是否開啟空時，發動機控制單元(ECU)會誤認為是短時高負荷，在怠速時試圖提高轉速來抵消阻力。當發動機轉速下降時，無法承受空壓縮機的負荷，再次提高轉速。來回，說明怠速不穩。2.寶馬x1空調制控制電路出現錯誤，無法發送空調制啟動信號。和第一個一樣，因為無法判斷空的on狀態，所以ECU會不斷調整怠速，說明怠速不穩定。3.寶馬x1空調制電路故障，導致空調制間歇工作。空不工作時空的壓氣機皮帶轉為空載狀態，因此不會影響發動機負荷。空壓縮機連續間歇運轉導致發動機不斷調整怠速，表現為怠速不穩。一般情況下，行駛空時幾乎所有車輛的怠速都會升高。一般增加100 ~ 150轉是正常的。開啟空時空的壓縮機由空的皮帶驅動，皮帶的驅動力來自發動機。因此，為了保證發動機在怠速狀態下不會因發動機額外負荷而熄火，會提高帶電噴控制和帶皮帶傳動空壓縮機的車輛的怠速轉速。所有電噴發動機都有一個發動機控制單元，它控制和調節合適的怠速，使發動機保持在低功耗狀態下運轉而不熄火。

寶馬x1裝倒車影像大概要2000元左右。X1寶馬倒車影像安裝流程如下:1.動手，先撬新車，先把這個圈撬下來，再擰螺絲。順序是先撬右邊中間，再撬左上，再撬右上，再撬右下。2.然后撬開左邊的板子。座位上有被撬掉的東西，黃色塑料片就是用來撬的工具。再拿一把十字螺絲刀和扳手。3.撬開后，在這里擰下一些螺絲，然后打開方向盤下面的大塊(就是這個大塊包括點火開關比較緊，比較耐心的上下撬開就會打開)。不能完全取下，但必須打開，因為點火開關后面有一個螺絲，必須擰開才能撬開儀表盤。就是依次撬開方向盤下面的面板(帶點火開關)，然后撬開儀表盤面板(不要取下，因為只壓在空可調面板上)，再撬開空可調面板，然后就可以取下中控的CD了。總之一句話，撬，撬，使勁撬，心疼得撬不開滴滴，所以基本都是我朋友的撬滴。我真的不能狠心對我心愛的小5。看到這個地方是不是覺得有點慘？更慘的是后面(后面我把整個后座讓給一個鍋)。4.把CD取下來，以后接個音箱聽MP3應該也不錯。必須拆下空出風口，并將其安裝在新導航上。5.接下來，倒車可見。原來的車牌燈也是撬開的，里面有個卡扣。撬開后，擰開燈泡，擰到汽車專用的新牌照燈的攝像頭上，然后接上電源。

寶馬的ESP也叫DSC，動態穩定控制系統。查找汽車上的故障診斷碼。重力控制系統的搜索鍵，長按幾秒鐘，就會全部關閉。寶馬的X1ESP默認開啟，需要手動操作才能關閉。ESP燈關閉。ESP，全稱車身電子穩定系統，由防抱死制動系統和牽引力控制系統結合而成。它主要由方向盤和車輪上的傳感器、電子控制單元、發動機管理系統和最重要的液壓調節器組成。它可以通過糾正行駛方向和車輪制動來保證車輛的正常行駛。如果說失控的汽車是一匹脫韁的野馬，ESP就是生命的韁繩，我媽再也不怕我飛出馬路了。ESP也起到一定的防止起步后斜坡打滑和高速車身漂移的作用。按下關閉ESP的按鈕并不會完全關閉系統，但是系統的靈敏度會降到最低；越野狀態下最好關閉ESP，因為ESP會有些降低車輛的轉向精度，影響你對轉向通過性的判斷；但對于正常道路，還是一路開ESP比較好。當然，ESP也不是萬能的。我們不能過分神化它。真正的行車安全還是要靠司機自己良好的駕駛習慣(自己打死10個esp也沒用)；很多老司機開了這么多年沒有ESP的車，也沒什么大不了的。只是因為他們有極高的警覺性和良好的駕駛習慣，所以沒有什么高科技配置比養成良好的駕駛習慣更重要。

很多車主在購車時都會考慮一個因素，那就是油耗

寶馬X1剎車失靈可能表現在以下幾種現象，不同的現象有不同的對應方法。1.需要十分鐘才能熱起來。啟動發動機后，需要原地加熱汽車一分鐘。無論是冬天還是夏天，這個環節都是必不可少的。如果寶馬X1熱了十幾分鐘，可能是供給壓力的傳動管路失壓，導致無法及時供給制動力。車友要檢查下制動總泵的真空助力器軟管和發動機的借口是否松動。2.踩剎車時顫抖通常情況下，制動盤的外觀平整度不準確(尤其是對于較老的車輛)。車速越快，踩剎車時震動會越劇烈，建議車友更換剎車片。3.剎車總是不合適。"剎車踏板不能完全回位，所以會回位一兩次。”如果寶馬X1制動不回，需要確定制動液是否缺失，制動分泵、管路、接頭是否泄漏，主缸、分泵零件是否損壞。4.踩剎車表示部分剎車。主要是制動系統作用在剎車片上的力不均勻造成的。5.剎車越來越弱。寶馬X1的剎車偏弱，也就是說剎車偏軟，制動力異常減弱。通常，三種情況會導致這種結果。分泵或總泵油壓不好，可能漏油；6.剎車越來越硬。寶馬X1剎車時又高又硬，起步或行駛困難。可能是制動助力器系統真空儲氣罐中的單向閥壞了，達不到真空度，所以剎車壓得太重。對此你也無能為力，就是更換配件也是可以的。

鑒于目前市場上大部分油品質量不達標，空氣體質量差，容易造成節氣門污染。建議50000公里以上對發動機進行檢查或清洗，以保證發動機啟動平穩、運轉平穩、噪音低，有效延長發動機的使用壽命。節氣門不干凈會影響發動機進氣的準確性和平順性。最明顯的一個問題就是怠速時可能會造成抖動甚至熄火，燃油閥加速不順暢。由于電噴發動機的控制特性，氣缸每次工作都是噴油然后點火。當我們熄滅發動機時，點火裝置立即被切斷。而這個工作循環噴出的汽油是無法回收的，只能附著在進氣門和燃燒室壁上。汽油易揮發，但汽油中的蠟和膠質殘留。長此以往，汽油中的蠟和膠質越積越厚，反復加熱后變硬，形成積碳。如果發動機燒機油，或者加進去的汽油質量差，雜質多，氣門上的積碳會更嚴重，形成得更快。由于積碳的結構類似海綿，當氣門內形成積碳時，每次噴入氣缸的燃油都會有一部分被吸附，使得真正進入氣缸的混合氣濃度被稀釋，導致發動機運轉不暢，出現啟動困難、怠速不穩、加速性差、加油和回火快、排氣量過大、油耗增加等異常現象。嚴重的話會導致閥門關閉不嚴密，以至于一個缸因為沒有缸壓而不能完全工作，甚至會卡住閥門使其不回。此時，氣門和活塞會相互干涉，最終損壞發動機。在寶馬X1到4S的店里，清洗一次油門大約需要50到100元。

X1燃油箱位于后排座椅底盤下方，燃油箱蓋位于車身右側。寶馬的X1油箱蓋是有地方的，加油的時候不用拿著。想必有些車主肯定會遇到這樣的情況，方向不對，加油員讓他們搬遷。這時有人問，為什么不設計在左邊或者右邊？不會那么麻煩。其實作為標準化生產流程的產物，加油的位置本來就是統一的。是什么導致了這個問題？1由于各地區行車規則不同，無法統一目前世界上有兩種駕駛規則:左舵和右舵；加油口的位置和這兩條規則有很大關系。一般在設計車輛時，會考慮將油箱開在行駛方向的一側，也就是駕駛座的反方向，但這也是出于安全考慮。想象一下，如果加油口和駕駛座在同一側，加油的時候，一輛車突然沖過來

寶馬儀表盤x1的亮度級別在大燈附近，大燈開關旁邊有滾輪可以調節。轉動方向盤來調節儀表板的燈光。寶馬儀表板，用于安裝儀器和相關設備的剛性平板或結構件。按類型有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、柜式儀表盤。儀表板可以配備外部照明或附在控制臺上，有多種形式和規格。可以根據需要安裝各種儀表，也可以根據需要將各種儀表盤組合成一個整體。有時儀表板也是一個廣義的術語，包括面板、屏、柜、桌、模擬(半模擬)面板等。新車最直觀的檢查:汽車儀表盤指示燈的檢查；汽車的儀表盤上有很多指示燈，尤其是越高級的車，儀表盤上顯示的東西會越多，也就意味著你需要了解的東西越來越多。新車檢測后你把車開回家后，一定要按照說明書做更多的研究。以后不要自己開車上路。如果發現不對勁，卻不知道什么意思，那就太不合適了。新車檢查時，一定要多注意以下指標:發動機故障、氣囊、水溫、ABS、安全帶、車載電瓶、車油、油量、開門、剎車盤、手剎、轉向燈、遠光燈、碎玻璃水、霧燈、示寬燈等。新車檢測員友情提醒:隨著科技的不斷發展，汽車儀表盤上的指示燈會越來越多。所以，當你拿到一輛新車，準備獨自駕駛時，一定要下功夫研究各種指示燈的含義，以免及時發現各種問題。您也可以在新車檢測時，請驗車師解釋或請4S店的工作人員為您解釋。

寶馬x1倒車影像不顯示。一般相機壞了，換個相機也沒問題。如果倒車影像不顯示，最好當地寶馬專業裝飾店忙后面的修理廠檢查一下。倒車影像也稱停車輔助系統，或倒車可視系統、車輛監控系統等。英文名:車用倒車攝像頭。該系統廣泛應用于各種大、中、小型車輛倒車或行駛安全鋪裝領域。經過多年的發展，倒車雷達系統技術升級，性能提高，已應用于各類車輛，如貨車、公交車、校車、聯合收割機、玉米收割機、客車、工程機械等大型車輛。無論從結構和外觀上，還是從性能和價格上，現在的產品都各有特色。數字顯示、屏幕顯示、多功能鏡面顯示使用較多。這套系統使得倒車時車后的情況更加直觀清晰，是倒車安全非常實用的配置之一。倒車檔掛檔時，系統會自動開啟位于車尾的高清倒車攝像頭，在倒車液晶屏上清晰顯示車尾狀況，讓您準確掌握后方路況，倒車時如同前行一樣自如自信。倒車影像系統即使在夜間也能被紅外線清晰地看到。專業車載探頭的防磁、防震、防水、防塵性能進一步提升。車載顯示器采用TFT真彩色，防磁處理后無信號干擾和頻閃。可以同時接收兩個視頻，不需要解碼器就可以播放VCD和DVD。同時具有倒車、可視自動水平轉換、自動切換功能。儀表盤和內窺顯示器可以通過車后的車載攝像頭清晰顯示車后信息。還可以同時安裝兩個后視攝像頭，倒車時沒有盲區。