寶馬X1

寶馬x1有三缸版車型也有四缸版車型。寶馬x1是寶馬旗下的一輛緊湊型suv。寶馬x1一共使用的是兩款發動機，一輛是5升渦輪增壓三缸發動機，另外一款是0升渦輪增壓四缸發動機。寶馬X1有三缸及四缸發動機，5是三缸，0是四缸的。新寶馬X1外觀上，加入了最新的家族化元素，標志性的雙腎前格柵的尺寸更大，配合上造型運動的前包圍，帶來了更強的視覺沖擊感。寶馬X1是寶馬旗下的一款緊湊型SUV，擁有三缸車型和四缸車型兩種發動機選擇。其中，5升渦輪增壓三缸發動機擁有140馬力和220牛·米的最大扭矩。搭載缸內直噴技術、鋁合金氣缸蓋和缸體，并且匹配7速動力換擋。

寶馬X1后尾燈，有兩個，一個在后葉子板上，去4S店更換原車車燈總成，價格在800～1200。后背門上的車門價格在500～800.還有工時費，200.2，去修車廠，可以更換一個拆車件的，或者副廠的。一共500～700就搞定了。寶馬x1大燈總成價格3000左右元。寶馬x1大燈總成更換：大燈總成是指裝在汽車頭部的兩端，用于夜間或光線昏暗的路面上汽車行駛時的照明，包括燈殼、霧燈、轉向燈、大燈、線路等集中在一起的整個行車照明系統，通稱叫大燈總成。對于寶馬X1更換大燈后的折損程度，需要根據具體情況來確定。一般來說，更換原廠正品大燈可能會有較小的折損，而選擇非原廠或質量較差的大燈可能會導致更大的折損。大燈配套件是法雷奧或者海拉生產的，這些配套品牌的拿貨成本價大概是3000元左右，自費維修就建議你使用這些品牌件。他們都是燈具的生產廠家，之所以價格不同是因為少了主機廠的暴利。直接加裝天使眼的話很便宜的，價格也就在幾十到幾百不等。還有就是直接換大燈總成的，現在有疝氣大燈加天使眼的大燈總成，那個就比較貴了，一對都要在3000以上了。建議你直接換大燈總成，加裝的天使眼不密封，容易進水。

寶馬x1是四驅車型，該車也有前驅車型，四驅車型就是有前后差速聯動四輪驅動的汽車，因為發動機動力傳至四個輪胎，所以四輪都可發力，其越野性能很優越，在野外山坡、灘涂、泥地、沙漠也可以應對。寶馬x1有前驅車型和四驅車型，四驅車型配備適時四驅系統。寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv，軸距為2780mm，長寬高分別為4565mm、1821mm和1620mm。寶馬x1是一款緊湊型suv，提供四驅版車型。車身尺寸為長4565mm(毫米)、寬1821mm(毫米)、高1620mm(毫米)，軸距為2780mm(毫米)。該車搭載5升和0升渦輪增壓發動機兩款動力系統。寶馬x1是一款緊湊型SUV，分為前輪驅動車型和四驅車型，四驅車型配備適時四驅系統。該車的軸距為2780mm，長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm。寶馬x1搭載了兩款發動機，分別為5升渦輪增壓發動機和0升渦輪增壓發動機。

1、在寶馬X1的機油保養方面，廠家以125元/L的價格提供嘉實多多極防護5W-30全合成機油，4S店以同樣的價格提供相同型號的0W-40機油。2、寶馬x1&mdash的保養費是多少；&mdash簡介 目前在售的華晨寶馬X1共有6款車型，提供兩種動力系統，分別是18Li(3缸5L渦輪增壓直噴發動機)和20Li/25Li(4缸0L渦輪增壓直噴發動機)。3、寶馬x1這款車一般情況下半年保養一次或者1萬公里保養一次就可以，你也可以參考保養手冊，保養費用跟自己選擇的保養項目有一定的關系，一般情況下是1000元到1500元左右，這個價位還可以。4、寶馬x1的大保養費用大概在3600元左右。5、寶馬x1做一次保養的價格都在900元左右，用的都是原廠機油配件，效果并不是很好，所以總的價比也不算很好，個人感覺還是比較不值得的。再做了兩次之后，我就到外面的汽修店做保養了。

用工具順時針轉動馬達拆下更換。先把點火線圈拆掉，再用一個小號的內六角工具順時針轉動馬達背后的孔。再用四分之一的套筒拆掉固定馬達的三顆螺絲。在用內六角工具在轉緊的位置逆時針旋轉直到馬達下來即可更換。故障排除：執行服務功能學習電子氣門控制限位5次。如果未存儲故障，則不進行其他維修。操作步驟：服務功能-01電動機-發動機電子系統-匹配程序-識別電子氣門控制限位。媽媽打兩顆螺絲拆掉之后直接就會吐出來的，你往逆時針方向轉它會彈出來的裝的時候慢慢慢慢旋進去就可以了不要讓馬達受力啊，裝完之后需要用電腦匹配一下極限位置一氣門機構有問題，二伺服馬達有問題（百分之90這個故障都是有馬達引起）首先拆除發動機左側空調進氣蓋板。其次拆除點火線圈及噴油軌，拆除線束。最后切斷氣源，拆下氣門室蓋螺絲從兩邊到中間對角拆，用一字刀撬松氣門室蓋，用螺絲刀拆下電磁閥即可。

寶馬x1的保養油耗是5升。一般來說，800左右的小保養只是換油和機器過濾。機油、機油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器等介質保養需要1300元左右。做大量的保養機油、機器濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、火花塞、剎車油等。第二次保養的公里數一般是2萬公里，或者從時間上看，是首保后的半年。第二次保養和第一次保養一樣，都是換機油和機油機濾，也就是說費用是一樣的。其他寶馬x1車型的保養周期相同。寶馬提供整車三年或10萬公里質保，實行“三包”政策。首保的主要內容是換油和檢查其他項目。保養周期為5萬公里，即第四次保養后半年。這次保養的項目將與以前的不同：與以前的一樣，每次保養都必須更換機油和機油濾清器濾芯。此外，我們還需要更換火花塞，需要更換的火花塞數量為4個。價格是一樣的。寶馬X1享受兩年不算公里的車輛保修。新車行駛5000公里后，會去商店進行第一次保養。小保養(機油和濾清器更換)費用約1100元，大保養(機油和濾清器更換)價格約3600元。以上價格僅供參考，具體價格以車況為準。

寶馬x1的除霧開關在空調控制面板的右邊，除霧開關上的標志是一個扇形，扇形內部有很多曲線。寶馬x1的除霧按鈕在空調控制面板的右側。除霧按鈕上的標志是一個扇形，里面有很多曲線。寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv，銷量非常好。老款寶馬x1是后驅，新款寶馬x1是前驅。在空調面板上的一個長方形帶有波浪線的按鍵，只要按下這個按鍵，汽車開始自動對車窗進行除霧。前擋風玻璃的除霧是依靠空調系統的，在中控臺靠近前擋風玻璃的位置，基本都會有專門的空調出風口，這就是吹前擋風玻璃的吹風口。寶馬X1中控采用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。除霧 除霧按鍵有前風擋以及后風擋，只需按壓相關按鈕就能成功達到除霧效果。暖風 旋鈕旋轉至高溫區，空調便開始輸送熱氣。寶馬X1中控采用機械按鍵，空調、除霧、暖風都可以通過按鍵直接開啟。去灰霧除霧按鈕包括前擋風玻璃和后擋風玻璃，按下相關按鈕即可成功達到除霧效果。溫空氣將旋鈕轉到高溫區，空調開始輸送熱風。樓主，空調面板附近有專門的除霜按鈕，參考閱讀手冊。希望我的回答對你有所幫助。

其次，從內飾來看，全新的寶馬X1設計更加年輕化和時尚化。取消了中控臺中部懸浮式的大屏幕設計，采用了一體式液晶儀表和中控屏，整體更加智能化。車內的軟皮革大面積包裹，使得車內質感更加出色，舒適性也得到了提升。側面車身整體造型依舊，動感修長，與引擎蓋、腰線、車窗和車尾基本前傾，蓄勢待發。新款X1的后視鏡集成了轉向燈，比翼子板上的要好很多。車身比較緊湊：寶馬X1的外形符合大多數中國人對傳統SUV的審美。寶馬以家族為導向的設計語言也讓它在視覺上更加霸氣。橫向對比同級別車型，X1無疑是最大氣的一款。內飾方面，寶馬X1依然有著濃郁的寶馬氣息，運動風格明顯。寶馬x1的排量是0T。X1是寶馬緊湊型的SUV車型，2009年7月上市。

1、寶馬x1后視鏡開關在主駕駛座側調節窗位置上方，與普通汽車調節相同。后視鏡是一個重要的安全部件，它的鏡面和形狀非常特殊。所以后視鏡的質量和安裝都有相應的行業標準，不能隨意更改。2、寶馬x1后視鏡調整方法：后視鏡調節開關的位置在左前門板扶手旁，上面的四個上下左右三角號分別代表調節外后視鏡片的上下左右方向，后面偏右側的按鍵可以左右滑動，從而分別控制是調節左后視鏡還是右側的外后視鏡。3、音頻功能調節開關。車窗一鍵功能按鈕；后視鏡調節功能。內后視鏡防炫目開關 車身穩定；陡坡緩降；雷達探測開關。電子手剎功能按鈕。方向盤上下調節功能。側盲區探測功能按鈕。4、寶馬x1后視鏡的調節按鈕在駕駛座車門側，如。只能在車速低于20 km/h左右時使用，折疊后視鏡會在40 km/h左右自動開啟，折疊后視鏡在以下情況下有優勢：在清潔裝置里。在一條狹窄的路上。

1、寶馬X1保險絲盒位于副駕駛手套箱內，打開手套箱后拆下內部的飾板即可看到保險絲盒。同時尾箱側邊也有一個保險絲盒。2、BMWX1的保險絲盒位于副駕駛手套箱內，打開手套箱即可看到保險盒。保險絲盒是汽車的中樞神經，負責將所需行駛信息傳遞到車身各個位置，是汽車電子調節部件中至關重要、技術含量高的部件之一。X1是寶馬的緊湊型SUV車型。3、寶馬 x1 的保險盒位置在副駕駛手套箱的后面，打開手套箱可以從縫隙看到保險盒。寶馬x1保險絲盒如下：保險絲盒可分為引線式保險絲盒、汽車保險絲盒。保險絲盒 通用 注塑材料有：塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料。4、寶馬x1保險絲盒在副駕駛手套箱內，向下箭頭方向轉動蓋板，即可看到保險絲，保險絲的塑料鑷子和保險絲位置說明在手套箱的保險絲旁。5、新款 寶馬X1 的保險盒在哪？ 寶馬保險絲盒放置的地方有2個，一個是前面手套箱后面，另一個是右后行李箱中，有的車型是放置在其中一個，有車型2個地方各有1個。

如果對實用性方面有需求的消費者而言，基本上都會選擇寶馬X1，該車不僅有著時尚大氣的外觀造型，而且內飾的空間利用率，表現的也非常突出。寶馬X1的大空間優勢似乎已經無法站得住腳，Q3在其他方面的優勢幾乎傲視同級，綜合考慮來看的話，全新奧迪Q3確實更加值得推薦。還賦予了它同級少有的大空間實用性。而全新一代寶馬X1尺寸進一步加大，并且外觀看上去更大氣，內飾科技感和豪華感都有明顯提升，這也讓它更有競爭力。新奧迪Q3好。對于生活水平的追求，是促使消費升級的源動力。但是市場上車型琳瑯滿目，光是挑選就看花了眼，新奧迪Q3的出現充分體現了奧迪的底氣，相對于寶馬X1來說，奧迪Q3還是比較好的。寶馬x1和奧迪q3都屬于豪華品牌的緊湊型SUV，在性能各方面都不想伯仲，只是在品牌知名度方面寶馬以及車型尺寸空間方面X1要比Q3優秀，可以說Q3適合年輕人駕駛，X1更適合家庭。奧迪Q3的今年3月份銷量為4658臺。通過銷量不難看出，空間更大定位更居家的X1和GLB更符合大多數人的口味，但這并不意味著Q3不值得選擇，0T車型相對較低的售價適合對動力有著更強需求的年輕人。

1、寶馬x1的保養油耗是5升。一般來說，800左右的小保養只是換油和機器過濾。機油、機油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器等介質保養需要1300元左右。做大量的保養機油、機器濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、火花塞、剎車油等。2、其他寶馬x1車型的保養周期相同。寶馬提供整車三年或10萬公里質保，實行“三包”政策。首保的主要內容是換油和檢查其他項目。3、保養費用：一年保養費用3790元 保養層面，我們按照一年2萬公里的里程計算，6萬公里來計算總的保養支出。根據官方保養政策，全新寶馬X1在10000km時進行首保，需要更換機油、機濾，此后的保養周期為10000km。

寶馬車輛檢查復位的方法：將點火開關至于；按住分里程顯示的按扭［在組合儀表上］，并將點火開關轉至，1。位置，繼續暗轉扭約5秒鐘，直到顯示器上出現下列信息zhidao；Oelservice[換油保養〕或版lnspektion〔檢查保養〕。老款寶馬x1顯示車被撐起來的黃色故障燈是車輛檢查燈。根據查詢相關資料，消除方法是：按住儀表盤左側按鈕幾秒鐘后出來保養菜單，按住BC建等到數秒后就可以復位。在保養結束之后按住儀表板上的按鈕，長時間按住之后會出現機油等的標志，松一下，再長按住即可。可以使用Idriver進入“車輛設置”里面查看，找到“車輛檢查”項目看一下，應該是時間到了。如果覺得的車輛沒有什么異樣，可以直接復位，CBS復位方法：注：打開點火開關，不要啟動車輛。

寶馬X1電子手剎上配備擋位提示燈掛擋需要按住側邊按鍵，P擋按鍵在最上面，左側是檔位安全鎖、最下面是手動加減檔、運動擋，D擋是左推。寶馬X1自動擋不用按解鎖鍵就能掛擋它只在N空擋與D行車檔之間可隨意切換不需要按下保險按鈕。若進出P駐車R倒檔位時要按下保險按鈕。自動擋的車掛檔桿的鎖止按鈕的原理和作用，鎖止按鈕完全屬于機械性裝置。寶馬x1停車時應施加駐車制動，根據提示，我們可以分解為2種意思，一是車子沒有識別到P檔；二是電子手剎沒拉，或者拉了沒識別。P 仍處于鎖止狀態，則可以通過以下方法解除選檔桿鎖止器： 關閉點火裝置。 拉出選檔桿密封圈。 將選檔桿密封圈翻出。 用隨車工具中的螺絲刀按壓紅色拉桿，按住按鈕的同時將選檔桿置于所需位置。滿足下列條件時將自動掛入 P 檔：發動機運行時駕駛員側車門打開，未系上安全帶并且不能操作制動踏板和油門踏板。發動機停止，除非掛入 N 檔且遙控器插在點火開關內。從點火開關中取出遙控器。火花塞失去點火能力 節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。

因此，在預算有限的情況下，相比寶馬X1，漢蘭達性價比更高，無論是空間，配置，動力，還是在經濟實用性和可靠性上，都更有優勢，值得推薦。新X1用了豐田的愛信6AT 8AT后其實就是小號版的漢蘭達。漢蘭達的側面觀感陽剛、厚重，雖沒有多么鋒銳的棱線，但車體碩大帶來的不怒自威，也支撐出不錯的氣場。車尾設計簡潔利落，雖留不下多么深刻的印象，卻足夠順眼自然。寶馬x1和漢蘭達相比，個人認為考慮操控性還有做工方面寶馬x1好一些，考慮車子的空間 級別方面漢蘭達好一些。我個人覺得豐田的漢蘭達和寶馬的X1這兩款的車型不是正面的競爭對手，這兩款車主要消費目標人群也是不一樣的，具體要選擇哪款車型，我覺得還是要根據自身的需求要確定了。

1、BMWX1的保險絲盒位于副駕駛手套箱內，打開手套箱即可看到保險盒。保險絲盒是汽車的中樞神經，負責將所需行駛信息傳遞到車身各個位置，是汽車電子調節部件中至關重要、技術含量高的部件之一。X1是寶馬的緊湊型SUV車型。2、寶馬X1保險絲盒位于副駕駛手套箱內，打開手套箱后拆下內部的飾板即可看到保險絲盒。同時尾箱側邊也有一個保險絲盒。3、寶馬 x1 的保險盒位置在副駕駛手套箱的后面，打開手套箱可以從縫隙看到保險盒。寶馬x1保險絲盒如下：保險絲盒可分為引線式保險絲盒、汽車保險絲盒。保險絲盒 通用 注塑材料有：塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料。

關上車門，鑰匙打開；長按儀表左下角的黑色按鍵，直到出現機油或剎車片標識；中間會出現一個三角號時不要松開按鈕；當出現剎車片標識時松開按鈕，再次長按，會顯示R ES ET或復位。這時松開再次長按，即可完成復位。建議去汽車修理廠，用汽車電腦檢測儀檢查防抱死制動系統(ABS)，讀取故障碼，然后根據故障內容找出問題并進行修理。保養燈歸零可以在保養結束之后按住儀表板上的按鈕，長時間按住之后會出現機油等的標志，松一下，再長按住即可（如出現“是否復位”，松一下，再長按。寶馬X1保養燈清除方法 將發動機打著火。在中控屏幕中找到 保養服務需求 。點擊選項內的 更新保養周期 就能復位完成了。寶馬其它車型保養燈清除方法（此方法適用于舊款車型）關閉點火開關。

關上車門，鑰匙打開；長按儀表左下角的黑色按鍵，直到出現機油或剎車片標識；中間會出現一個三角號時不要松開按鈕；當出現剎車片標識時松開按鈕，再次長按，會顯示R ES ET或復位。這時松開再次長按，即可完成復位。保養燈歸零可以在保養結束之后按住儀表板上的按鈕，長時間按住之后會出現機油等的標志，松一下，再長按住即可（如出現“是否復位”，松一下，再長按。關閉所有車門，按住儀表板上的按鈕，直到出現剎車油位標志往下翻就會出現剎車蹄片了，按BC按鈕，復位。寶馬X1保養燈清除方法 將發動機打著火。在中控屏幕中找到 保養服務需求 。點擊選項內的 更新保養周期 就能復位完成了。寶馬其它車型保養燈清除方法（此方法適用于舊款車型）關閉點火開關。該車情況，說明剎車系統有故障，可能是傳感器問題，也可能是線路問題！建議去汽修廠用汽車電腦檢測儀，檢測一下剎車系統，讀取故障碼，就可以發現問題，然后根據故障信息維修好。

首先打開發動機艙蓋，找到大燈總成后面總共有三個軟蓋。左右兩個是近光燈和遠光燈，下面有一個蓋，然后將蓋子拆下，放在適當位置。有個帶手柄的轉向燈燈座，擰下拔出，最后將燈泡旋轉拆裝更換即可。拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。車燈的防水蓋的材質多為軟膠，只需要稍稍用力就能將防水蓋掰下來。將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定，某些車型的燈泡還帶有塑料底座。打開車頭蓋，找到安裝在燈具下方的固定螺釘。使用螺絲刀或扳手解開螺釘。輕輕拆下轉向燈組件，避免損壞。使用扳手或直接用手擰下轉向燈組件上的燈泡，防止燈泡碰撞破損。

1、寶馬x1于2023年1月18日上市。2023款寶馬x1新車將基于UKL/FAAR平臺打造，其中旗艦款X1 M35i將搭載0升渦輪增壓四缸發動機，匹配8速自動變速箱以及xDrive AWD四驅系統。于2023年1月18號在中國上市。2、款寶馬X1預計于2023年3月份國內出售。2023款寶馬X1外觀部分，作為中期改款車型，整車的比例和現款基本保持一致，主要是在部分細節上加入了最新的家族化元素。3、款寶馬x1預計2022年下半年正式上市。新車目前仍然處在測試階段。新車基于前輪驅動平臺打造，采用雙邊共四出的排氣布局，搭載0升汽油發動機，最大輸出功率可達302馬力（225千瓦）。4、您好！2023款寶馬X1預計于2023年3月份導入國產。純電版本的iX1預計于2023年7月份導入國產。全新車型進一步展現了寶馬X家族的設計風格，是三代車型中比例最完美的一代。5、上半年。新款寶馬X1將于2023年3月正式投產，并有望在上半年上市，新車在外觀上延續了海外版車型的設計，尺寸上也有所提升。