寶馬X1

1、這款發(fā)動機并且開起來不是很抖，反而很靜音很舒適。這款發(fā)動機動力很強寶馬X1是一個緊湊型的SUV，這款三缸發(fā)動機的汽車自推出以來雖然不受外界的看好，因為現(xiàn)在的消費者普遍不接受三缸發(fā)動機。2、寶馬3缸發(fā)動機也不例外，也會有抖動，但相對于其他品牌的3缸發(fā)動機，寶馬3缸發(fā)動機的抖動并不是特別厲害。那是因為寶馬3缸發(fā)動機機器中有專門設計的雙平衡軸裝置，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。3、三缸發(fā)動機的零件要比四缸發(fā)動機少，結(jié)構要簡單一些，維護起來也更方便一些，一般情況下，缸數(shù)越多，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時就越平穩(wěn)，但是在同樣的技術條件下，三缸發(fā)動機不如四缸發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動現(xiàn)象。

1、這兩種需要選擇一種貸款方式，18的首付是每天7元。希望對你有幫助。這兩種需要選擇一種貸款方式，18的首付是每天7元。希望對你有幫助。36期購買寶馬X1sDrive18i首付僅95400元，月供6365元。年首付12萬，月供4500。2、我們公司國產(chǎn)標配X1， 27W 。首付只需九萬。x1也分國產(chǎn)和進口的，排量，配置不同價格都不同相差很多的。3、公司推出了寶馬“享九九理財計劃”，購買寶馬X1可以享受“九九雙享計劃”和“九九三享計劃”兩套選擇。99雙益計劃：30%首付，即1-4年99%-99%利率。4、LZ您好，我?guī)湍懔艘幌聅Drive18i豪華型。首付141129元＋月供18992元×月數(shù)12＝總計花費369037 比全款購車多花費7908元。其他可以根據(jù)貸款的額度來選定。5、寶馬x1首付15萬每個月還2800左右。2021款寶馬x1，0T發(fā)動機，裸車大概24萬左右，首付15萬，月供36期每期2800左右。6、最低首付30% 寶馬金融利息非常低 只要在4S店辦手續(xù)就可以 你只需要提供一些財產(chǎn)證明就OK。

石蠟、膠質(zhì)便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積污的情形，噴出的汽油霧化狀態(tài)不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚于進氣門的汽油的量。處理碳沉積的方法包括吊瓶清洗。如果無法解決，建議取下蓋子全面清掃，以預防碳的產(chǎn)生。另外建議在高速行駛時添加燃油寶和使用高品質(zhì)汽油，避免長期短途行駛造成積碳。這樣可以讓汽油更好的燃燒，處理積碳，可以選擇免拆油路清洗節(jié)氣門，4s店有專門的清洗液，查下節(jié)氣門進氣道后一噴，就會處理干凈，并刪除故障碼，發(fā)動機燈報警復位，至于發(fā)動機燈亮報警等問題便會隨之解決。

你好 不建議的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！后備箱內(nèi)部。全新寶馬X1在后備箱內(nèi)部裝配有12V電源接口，在長途郊游時，車主可自行購買車在冰箱等設備在此進行通電使用。寶馬X1（進口）是寶馬的一款緊湊型SUV，這款車的生產(chǎn)平臺也將來自X3。有沒有后備箱12V電源和上坡輔助有沒有后備箱12V電源和上坡輔助 有下坡輔助，后備箱沒12V了，后備箱有12V還是很方便的。寶馬X1開啟后備箱的方法總結(jié) ①輕輕拉起開關按鈕，后備箱就能打開。②車主可以通過車鑰匙上面的后備箱解鎖按鈕打開后備箱。直接按壓鑰匙上的后備箱解鎖按鍵即可。③只要鑰匙在身上，可以直接拉起行李箱拉手，打開行李箱。

1、寶馬x1采用兩種變速器。其中，一種是7速動力換擋，另一種是8at變速器。搭載8at變速器的車型是四驅(qū)版。這兩種變速器的應用比較廣泛。基于手動擋開發(fā)的Powershift是一個經(jīng)常遇到的自動變速器產(chǎn)品。2、寶馬x1變速箱品牌是愛信變速箱。愛信齒輪箱：愛信變速箱是日本品牌，中國制造。法國發(fā)動機。產(chǎn)于中國湖北襄陽。3、寶馬x1的變速箱不是采埃孚的。寶馬x1的前身車型使用的是雙離合變速箱，來自Getrag，四驅(qū)車型使用的是8at變速箱，但這款變速箱來自愛信。

1、自己更換氣門室墊的方法：打開發(fā)動機倉，拿掉發(fā)動機蓋。拆開凸輪軸傳感器接頭和強制通風軟管， 拆掉4個火花塞頂置點火線圈；拆卸三個發(fā)動機蓋固定托架。拆卸14個氣門蓋螺絲。2、首先拆除發(fā)動機左側(cè)空調(diào)進氣蓋板。其次拆除點火線圈及噴油軌，拆除線束。最后切斷氣源，拆下氣門室蓋螺絲從兩邊到中間對角拆，用一字刀撬松氣門室蓋，用螺絲刀拆下電磁閥即可。3、不需要。根據(jù)查詢相關公開信息顯示，沒有任何狀況，是不需要更換的。

多萬還是買邁騰好了，20多萬寶馬X1只能買到低配車型，而且是5T三缸發(fā)動機，寶馬的三缸發(fā)動機噪音和抖動控制的一般。寶馬x1和邁騰相比，個人認為考慮車子城市代步使用來說寶馬x1好一些，考慮車子城市代步或者商務場合使用邁騰相對好一些。這兩個車是完全不一樣的車型，只能說這兩輛車在價格方面比較重疊。要論舒適性和商務性肯定是邁騰更好，但那要居家實用和品牌肯定是x1好。

1、X12015款xDrive20i寶馬時尚型：CinturatoP7，規(guī)格225/45R18，售價6200元。X12013款sDrive18i手動寶馬：五福鋁合金輪圈看起來很厚，搭配規(guī)格為225/50R17的倍耐力零胎壓再生胎，市場價1000元/條左右。2、在4s店更換的話差不多1000塊錢左右。如果說在外面輪胎店更換，價格方面要便宜一點。3、你好，寶馬x14s店更換的話一根輪胎要1000塊錢左右，相對來說去下面的小店可以。4、款寶馬X1 xDrive 28i原裝輪胎規(guī)格：255/40R18，這個規(guī)格的輪胎品牌有倍耐力，優(yōu)科豪馬和馬牌，不過大部分選擇的都是倍耐力，價格在1375左右。此信息由輪胎360網(wǎng)為你提供。5、您說的寶馬x1輪胎鋼圈應該是寶馬x1車型的鋁合金輪轂吧，該車子鋁合金輪轂大體在一千三四左右，4s店明顯更貴一些。6、您好，每個地區(qū)價格不同，應該在1200左右祝您用車愉快

寶馬x1領先型0開十年質(zhì)量還可以。領先型0有自己的態(tài)度和品質(zhì)， 操控性能很不錯，各方面的表現(xiàn)也達到88分。使用十年在動力方面會有一些問題，但總體來說體驗感還是不錯的。寶馬X1領先型0搭載了一臺0發(fā)動機，最大輸出功率141kW，最大扭矩280Nm，在動力方面也不錯，總體來說體驗感還是不錯的。從這篇關于寶馬x1發(fā)動機可靠性的文章中，我們可以看到寶馬x1上的發(fā)動機非常不錯。這發(fā)動機是一款創(chuàng)新的寶馬車型發(fā)動機。這款車型質(zhì)量很好，百公里加速性好，油耗也不錯，還是值得買的。好。寶馬x1的質(zhì)量是非常可靠的，質(zhì)量在同級別車中算中上層水平，比較大的質(zhì)量問題是剎車異響問題。

1、寶馬x1不能斷電源。x1作為一款中期改款車型，搭載0L L4/0L L6發(fā)動機，性價比不錯。寶馬x1主要在部分細節(jié)上加入了最新的家族化元素。標志性的雙腎前格柵的尺寸更大。2、后備箱內(nèi)部。全新寶馬X1在后備箱內(nèi)部裝配有12V電源接口，在長途郊游時，車主可自行購買車在冰箱等設備在此進行通電使用。寶馬X1（進口）是寶馬的一款緊湊型SUV，這款車的生產(chǎn)平臺也將來自X3。3、防盜器接線錯誤或者搭鐵不良也會引起車子斷電。4、可以，換電池時，電瓶斷電，關閉車門等待15分鐘，車輛休眠后，斷開蓄電池負極即可 首先電瓶容量要選正確，90Ah指的是電瓶容量，900A就代表的是最大的起動電流。5、你好。現(xiàn)在一般車輛大燈只要熄火后，車門上鎖就不會造成電瓶沒電情況 寶馬車電氣機構在車子熄火后，有逐級斷電功能，大概在10分鐘后全車會斷電，即使大燈沒關，期間也小號不了多少電量，電瓶不會沒電的。

1、不可以。輪胎磨損程度不一樣亂調(diào)，會跑偏呢！2、輪胎尺寸不一樣，不能通用。寶馬X1最低配車型的輪胎型號規(guī)格為225/55R17，其他配置的輪胎型號規(guī)格為225/50R18。3、不可以，原車輪胎是225/50 R17，參數(shù)不匹配，不能通用。參數(shù)意思如下：245：輪胎寬度是245毫米；40：稱為輪胎的扁平率，含義是：胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是40%；R：鋼絲子午線輪胎，19：輪轂的直徑是19英寸。4、寶馬新x1輪胎是否要前后輪對換要看該車子行駛公里數(shù)，一般車子行駛超過兩萬公里可以考慮進行前后輪對角線對換。5、不建議在寶馬X1上使用四個不同品牌的輪胎，因為不同品牌的輪胎性能、規(guī)格、耐磨性等方面存在差異，可能會對行駛安全產(chǎn)生影響。

，節(jié)氣門過臟導致的；2，氧傳感器發(fā)生故障導致的；3，水溫傳感器有故障導致的；4，火花塞積碳過多導致的；解決辦法：1，清洗節(jié)氣門；2，用專用汽車電腦檢測故障碼；3，更換火花塞；以上步驟基本解決冷車發(fā)動時怠速不穩(wěn)的問題。發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。冷啟動發(fā)動機抖動是因為冷啟動時，發(fā)動機內(nèi)溫度低，低溫時燃油霧化不好，燃油和潤滑油溫度不夠，導致缸內(nèi)燃燒不良，影響汽車動力，所以冷啟動時應多噴燃油，以滿足動力要求。水溫傳感器故障也會造成冷車啟動時的晃動現(xiàn)象。寶馬X1怠速抖動，一般車子的發(fā)動機積炭過多，車子發(fā)動機機腳墊或者行車電腦故障都可能導致此問題出現(xiàn)，慎重起見建議還是應該找個正規(guī)汽修廠檢修一下。解決方法是檢查油壓，必要時更換零件。寶馬x1發(fā)動機部件的老化 車抖還和發(fā)動機腳老化有關。發(fā)動機腳其實就是發(fā)動機的防震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的輕微震動。

寶馬x1自動擋汽車的正確啟動方式如下：1。確保檔位在P檔；踩下剎車踏板，將擋位換到D擋，松開剎車踏板，車就會慢慢移動；如果你想快速加速，只要踩下加速踏板。自動檔通常指汽車的自動換擋機構。寶馬x1的啟動方式是將遙控鑰匙插入車內(nèi)，踩下剎車，一鍵啟動。以下是寶馬x1的詳細介紹：車身尺寸：寶馬x1是寶馬的進口車型，長寬高分別為4454mm、1798mm和1545mm，軸距為2760mm。寶馬x1啟動方法：寶馬x1的點火開關在方向盤和儀表盤的右邊，為圓環(huán)狀按鈕，上面寫著STARTSTOPENGINE字樣。寶馬X1一鍵啟動按鈕位于儀表盤右下角，進入駕駛室，只要有鑰匙在旁邊，就可以直接按鍵啟動發(fā)動機。啟動/關閉發(fā)動機 1啟動：先踩剎車，然后按壓點火開關。 2關閉：將車輛停住，按下一鍵啟動按鈕。確保擋位在在P檔，踩著制動踏板，把擋位掛到D擋，松開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。

1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。2、第二種原因：儀表臺塑料部件老化 另外如果車子的車齡稍微較大一些的話，那考慮主要原因就是塑料部件長時間在日光照射下出現(xiàn)老化的情況，有可能縮小或者膨脹。3、發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。4、寶馬x1跑高速有咕嚕嚕的聲音原因是四輪定位不準確。車輪行駛時發(fā)出異響是車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。或者是某個車輪軸承損壞時也會出現(xiàn)異響。5、安全帶沒有系好，如果正副駕駛位的安全帶沒有系好，汽車就會出現(xiàn)滴滴響的提示音。手剎沒有完全放到底，汽車行駛過程中會出現(xiàn)滴滴聲。

點煙器分為外圈、內(nèi)圈兩部分，使用時將內(nèi)圈按進去待溫度達到后內(nèi)圈會自動彈回原始位置，這時手捏外圈拔下就可以了。在內(nèi)圈部按下去的時候直接拔也可以將點煙器取出的。usb線或充電模塊可能有問題。試著用usb線把它連接到電腦上。如果有，模塊壞了，沒有反應。你在找usb線。如果不行，那就是電腦或者電池的問題。寶馬X1USB充不了電？usb的線或充電模塊有可能出問題了，試一下用usb線連到電腦上，如果有就是模塊壞了，沒有反應在找一根usb線如果還不行就是機子或電池的問題了。點煙器我一看就知道不是什么好東西，提車當天我就把他取下扔了，usb沒電了就是沒電了，問題肯定是線路斷了或者燒了，回去檢查維修吧。我們可以將其分為兩種情況： 通過USB接口連接手機，手機沒有充電顯示； 通過USB接口連接手機，手機有充電顯示，但就是充不進電。汽車usb接口突然不通電有可能是usb的線或充電模塊有可能出問題了，試一下用usb線連到電腦上，如果正常就是充電模塊壞了，沒有反應的話再找一根usb線，如果還不行就是機子或電池的問題了。

1、寶馬x1尊享版和領先版的區(qū)別如下：車重：尊享版車重1675kg，領先版車重1607kg。2、寶馬x1高級版和領先版搭載0TL4渦輪增壓發(fā)動機，高級版官方售價398萬，領先版官方售價30.98萬。3、動力方面，2019款寶馬X1延續(xù)了現(xiàn)款車型的動力配備，18Li車型搭載5T三缸發(fā)動機，最大功率100kW，傳動匹配6擋手自一體變速箱。20Li車型搭載0T低功率發(fā)動機，最大功率141kW，匹配8擋手自一體變速箱。

兩款車基本定位為緊湊型SUV，寶馬X2為轎跑車型SUV，而寶馬X1沒有運動外觀和流線型造型。寶馬X1已經(jīng)本地化，并提供5T三缸插電式混合動力汽車。兩款車的定位都是緊湊型SUV，寶馬X2是轎跑風格的SUV，而寶馬X1沒有運動的外觀和流線型的外形。寶馬X1已經(jīng)國產(chǎn)化，提供5T三缸插電式混合動力車型。寶馬X2是一款轎跑風格的SUV，而寶馬X1沒有運動的外觀和流線型的外形。寶馬X1已國產(chǎn)，供應5T三缸插電式混動車型。寶馬X2是一款進口車型，基于寶馬最新的UKL前驅(qū)平臺打造，整體風格比X1更加運動時尚。

寶馬X1車窗遙控設置一鍵升降法：按住車鑰匙上的鎖鑰匙3秒以上，所有車窗升起關閉；按住解鎖按鈕3秒，所有車窗玻璃自動下降。汽車智能無鑰匙進入系統(tǒng)被稱為PKE。寶馬x1車窗遙控設置一鍵升降方法：按住車鑰匙上的鎖車鍵3秒以上，全部車窗升起關閉。按住開鎖按鈕3秒，車窗玻璃全部會自動下降。有些車企將一鍵升降功能隱藏，需要車主自己將它激活。寶馬X1 車窗一鍵升降設置方法：先啟動車輛，然后把開關按住降到底5秒不放，然后再按住升到頂5秒松開即可。車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統(tǒng)。

1、汽油濾清器和空氣體濾芯一樣，在行駛20000公里時需要保養(yǎng)一次。剎車油，剎車油保養(yǎng)周期每2年更換一次。火花塞，火花塞的保養(yǎng)周期比較長，一次6萬公里。2、空氣濾清器，不同車型更換的空氣濾芯型號會有所不同，其保養(yǎng)周期一般為2萬公里。汽油濾清器和空氣濾清器一樣，2萬公里需要保養(yǎng)一次。剎車油，剎車油的保養(yǎng)周期是2年換一次。火花塞。3、其他寶馬x1車型的保養(yǎng)周期相同。寶馬提供整車三年或10萬公里質(zhì)保，實行“三包”政策。首保的主要內(nèi)容是換油和檢查其他項目。4、寶馬x1的別的車型在保養(yǎng)周期時間層面是一致的。寶馬提供整車三年或十萬千米質(zhì)保，實行三包政策。汽車首保具體內(nèi)容是更換機油，別的各新項目查驗。5、寶馬x1保養(yǎng)周期是10000公里或者六個月，寶馬x1首保的內(nèi)容為機油保養(yǎng)（更換機油和機油濾清器），其他項目還有清潔空氣濾、檢查各種油液液面、發(fā)電機皮帶、雨刷片情況、輪胎氣壓、燈光功能、底盤及行車電腦等全方位檢查。

1、”為你提供以下相關內(nèi)容：寶馬x1座椅加熱開關在中控空調(diào)面板的左邊位置，有個座椅向上曲線標志。2、先按下寶馬X10T2019版一鍵啟動按鈕。然后等待寶馬X10T2019版發(fā)動機溫度上升，車輛儀表運行正常。找到寶馬X10T2019版方向盤。在方向盤上的左側(cè)控制區(qū)，找到方向盤加熱按鈕，按下即可。3、大家所關注的“寶馬x1方向盤加熱在哪里”下面我來為大家進行講解：寶馬方向盤加熱開關在方向盤左下方，和方向盤電動位置調(diào)整開關相鄰。圖形為一個方向盤上方有加熱絲的圖標。