寶馬X3

寶馬X3（參數|詢價）的水箱就在發動機前面風扇的后面，大概在發動機艙的最右側。水箱對汽車的冷卻和散熱起著重要的作用。在持續高溫的夏天，汽車的水箱特別容易出現一些毛刺。水位不夠、水箱腐蝕、漏水等都會直接造成“開鍋”。即水箱的溫度達到沸點。此時發動機散熱不良，溫度過高，零件膨脹會減小各零件的配合間隙。另一方面，如果溫度太高，油的粘度會降低。在這種情況下，各部分的磨損都會加劇。如果不立即妥善處理，可能會導致發動機燒毀，造成嚴重的機損事故。

X3寶馬有四種調節功能：座椅位置、腰部支撐、靠背夾緊和靠背。調節開關位于座墊的側面。此外，寶馬X3的后座可以通過肩部開關和行李箱側開關傾斜。X3寶馬前排座椅調節(電動座椅)按下腰部支撐按鈕，調節腰部支撐角度；前后移動座椅位置開關。如果座椅前后移動、抬起或按下，座椅將被抬起或放下。前后移動靠背開關，調節靠背角度；靠背夾緊按鈕可以調節座椅的腰部包裹，可以防止駕駛員在激烈駕駛時過度位移。X3寶馬后座下降方法2 1。打開后備箱。2.注意后備箱兩邊的開關。這是后座的向下開關。3.拉下開關。這時候椅背可以放下來，用手輕輕一推就可以了。5.座位降低了。其他寶馬車型的后排座椅放倒方法1。打開后門。2.后座把手放倒在后座坐墊邊緣，一般是尼龍的。3.座位降低了。

寶馬X3（參數|詢價）的汽油濾芯在車身底部防護罩內，需要平放在車底，位置在變速箱右側稍靠后的位置。 BMW X3 的汽油濾芯為外置空氣濾清器。老款BMW X3內置汽油濾芯，位置應該在后座左側。汽油濾芯基本上每20000——40000公里就要更換一次，當然也要根據你所在城市的油質來定。網上有很多選擇。我用的是博世的汽油濾芯，感覺比較實惠，沒有問題。

寶馬X3的胎壓一般在2.3-2.5bar左右，只要在這個范圍內就是安全的。 BMW X3是一款具有獨特個性的SUV車型，引入了全新SUV運動型多用途車的概念。正常胎壓標準 我們也可以看看廠家標注的胎壓。一般來說，標準輪胎：2.4-2.5bar；加強型輪胎：2.8-2.9bar；最大氣壓：不應超過3.5bar。季節性因素冬季：根據汽車輪胎標準氣壓原理，適當調整0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標準氣壓的下限值。夏季露天停放汽車時，氣壓一般可低于標準0.1巴左右，以免因高溫而爆胎。

國產寶馬x3已經沒有軸距了。X3是寶馬旗下的一款中型suv。這款車的國產版軸距為2864mm(毫米)，長寬高分別為4717mm(毫米)、1891mm(毫米)和1689mm(毫米)。國產寶馬x3采用三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本、2.0升渦輪增壓發動機的中功率版本和2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本有184馬力，最大扭矩290牛米。發動機最大功率轉速5000-6500轉，最大扭矩轉速1350-4250轉。2.0升渦輪增壓發動機的中功率版本有224馬力，最大扭矩310牛米。發動機最大功率轉速5200-6500轉，最大扭矩轉速1400-5000轉。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本有252馬力，最大扭矩350牛米。發動機最大功率轉速5200-6500轉，最大扭矩轉速1400-5000轉。匹配這三款發動機的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。寶馬x3的前懸架是雙關節懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。

寶馬X3（參數|詢價）的三圍分別為4565/1853/1674，其中軸距為2825，超過了3系。這樣一來，車內空間一點都不缺，就連后排的腿也有足夠的活動空間。行李箱容積為480 升，通過不對稱折疊后排靠背可擴展至1,500 升。與3系旅行車（435升至1345升）相比，尺寸大一倍。因此，BMW X3能夠為駕乘者帶來不錯的空間體驗。

28i中第一個數字2代表2.0T發動機，如果第二個數字為0則代表低功率版發動機，發動機輸出相當于這一代2.8排量的輸出。比如寶馬X3（參數|查詢）28i，最大功率224ps，最大扭矩310Nm，百公里加速時間7.6秒。配置方面，28i比25i多了運動座椅、全液晶儀表盤、氛圍燈。此外，28i運動套裝版還配備了換擋撥片。

BMW x3火花塞3萬公里左右更換一次。如果車子能正常跑，10萬公里就可以更換了。火花塞的作用是將高壓線發出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花，點燃氣缸內的混合氣體。而當火花塞使用了3萬公里后，性能會逐漸下降。比如它可以提供95%的燃燒，但此時，剩下的10%，還會增加積碳，導致汽車加速無力。所以火花塞要及時更換，而寶馬X3的火花塞使用壽命是3萬公里，到了3萬公里就應該更換了。

寶馬x3m采用了代號為s58b30的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機。寶馬x3m是寶馬x3的高性能版本，是一款中型suv。寶馬x3m的長寬高分別為4728mm(毫米)、1897mm(毫米)和1688mm(毫米)，軸距為2864mm(毫米)。寶馬x3m的3.0升雙渦輪增壓發動機可輸出480馬力，最大扭矩600牛米。發動機最大功率轉速6250轉，最大扭矩轉速2600-5600轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。寶馬x3m的前懸架是雙關節獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。雙關節懸架是基于麥弗遜懸架的改進產品。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調節臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。雙關節懸架可以提高車輛的操控性和轉向精度。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

BMW b48 發動機配5 升或5.25 升機油。發動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器。不僅適用于發電裝置，還包括包括動力裝置在內的整機。機油的主要功能是減少運動部件的摩擦和磨損，并清除發動機上的油泥和油漆。以寶馬x3為例：其長寬高分別為4717mm、1891mm、1689mm，軸距為2864mm。它配備了8速手自一體變速箱。該車前懸架為雙球頭減震懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，驅動方式為前輪驅動。

至于變速箱油多久換一次，每款車的里程對其車品都有不同的要求，一般在4萬公里到10萬公里之間，其中數量最多的是寶馬的不限里程。不過根據寶馬技術人員的反饋，寶馬車型的車主應該根據自己的路況，每6萬到10萬公里更換一次變速箱油，因為變速箱油使用時間越長，油量會逐漸減少，油質也會變差。逐漸減少。渾濁和粘稠必然會增加發動機的負擔，導致動力變差的直覺。最后，油變質并損壞變速箱。不過既然BMW官宣了，可以說是對他們的設計、用油等方面很有信心，也會在合理的安全性上進行驗證。改變公里數不會影響其產品質量。

寶馬x3機油泵的保險絲在發動機前艙的保險盒里。汽油泵的安全損壞或燃燒，會導致車輛的汽油泵無法正常工作，導致行駛中燃油供應不足，動力不足，甚至熄火。汽油泵損壞的癥狀如下：1。如果汽油泵完全壞了，根本抽不出油，導致供油系統崩潰，車輛無法啟動；2.汽油泵單向閥損壞會導致無殘壓，燃油壓力達不到規定的燃油壓力值，使霧化效果大打折扣，啟動困難，多次點火時間長；3、離心泵葉輪磨損，會導致供油壓力降低，汽油泵運轉無聲音，供油不暢，加速無力，行駛時會有異響和嗡嗡聲；4.轉子卡死等機械故障：油泵工作電流上升，造成繼電器或保險損壞；5.發動機故障燈亮，發動機異常抖動。

車主只需要剎車幾秒鐘。松開剎車踏板，上坡輔助系統會自動按住剎車片2秒，給車主足夠的時間上坡加油。X3寶馬沒有獨立的上坡輔助開關。不同于之前的手動上坡輔助，現在這個功能是系統提供的。同時，上坡輔助系統只有在滿足以下條件時才會開啟：車輛必須處于靜止狀態。上坡角度必須為7%。系好安全帶以確保安全。起步時一定要放下手剎。油門踏板沒有踩下。為了減少影響，可以在這里關閉發動機啟停功能。擴展：陡坡緩降的功能類似上坡輔助，但是沒有停放車輛。下坡時，車輛會在不踩制動踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車身穩定功能和發動機減阻制動共同作用的結果。與老款車不同，現在的上坡輔助不需要按任何按鈕。它智能嵌入了ESP按鈕，所以當你關閉ESP時，上坡輔助功能將失效。以上條件是功能啟動的必要條件，但上坡輔助功能的成功也與外部條件有關。上坡輔助功能并不完全智能，有時一個動作的失敗會影響功能。動作一定要標準化，這樣可以降低失敗的概率。

寶馬X3（參數|詢價）的胎壓約為2.2-2.5。出廠氣壓推薦值通常可以在車主手冊、駕駛室門旁（靠近B柱）的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門處找到。出廠胎壓推薦值是指冷卻后的胎壓。嚴格來說，輪胎氣壓是指輪胎內部空氣的壓力。現在很多輪胎都沒有充氣。對于這些輪胎，胎壓要求更為嚴格。充氣的輪胎與季節的變化有關。而胎壓與汽車的性能密切相關，如舒適性和承載能力，也會影響輪胎的壽命。

根據產品說明書，BMW X3應加注約4.8升機油。在選擇機油時，可以根據自己以往的保養經驗，選擇自己喜歡的機油品牌。在具體情況下，您應該聽從維修人員的建議，做出合理的選擇。更換新機油時，還必須同時更換新機油濾芯。其作用是過濾機油中的雜質、金屬屑、油泥等污物。只有經過過濾的機油才能保持清潔，才能延長機油和發動機的使用壽命。生活。

BMW X3的車架號一般位于前擋風玻璃的左下角，或者位于主駕駛門的鉸鏈柱、門鎖柱、門沿上。某些型號位于發動機艙內。不一樣。除了必須記錄在駕駛證上外，還可能在車輛前擋風玻璃左下角的某個角落，右B柱（前門框，開門可見），機艙水箱上梁、減震器座、發動機防火墻。能夠找到。引擎蓋打開，發動機艙的副駕駛方向掛在結的側壁上。如果你在副駕駛的方向找不到大燈的尖角，直接往里看，你就會看到。

寶馬x3的輪胎有兩種，一種是245/50r19，頂配車型是海洋輪胎。頂配車型前輪245/45r20，后輪275/40r20。X3是寶馬旗下的一款中型suv。這款車的長寬高分別為4,717mm(毫米)、1,891mm(毫米)和1,689mm(毫米)，軸距為2,864mm(毫米)。寶馬x3采用三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本、2.0升渦輪增壓發動機的中功率版本和2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本有184馬力，最大扭矩290牛米。發動機最大功率轉速5000-6500轉，最大扭矩轉速1350-4250轉。2.0升渦輪增壓發動機的中功率版本有224馬力，最大扭矩310牛米。發動機最大功率轉速5200-6500轉，最大扭矩轉速1400-5000轉。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本有252馬力，最大扭矩350牛米。這臺發動機的最大功率轉速為5200至6500轉/分，最大扭矩轉速為1400至5000轉/分。這三款發動機基本匹配8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。

作為一線豪華品牌的前三BBA之一，寶馬旗下的BMW X3在中型SUV陣營中一直有著非常高的品牌美譽度和銷量。 (參數|詢價) 直接占據了國內中型SUV的半壁江山。 BMW X3最初以進口的形式在國內銷售。相信寶馬也知道進口的高價會阻礙X3的銷量，所以在2018年初，就公布了寶馬X3國產的消息。國產BMW X3最大程度上保留了最純正的BMW風格，使其在壓縮售價的同時，在與奧迪Q5L、奔馳GLC的競爭中獲得最大優勢。寶馬新X3定位為豪華中型SUV。

BMW x3鎖車聲音無法設置，該功能只能通過滑動隱藏功能實現。 BMW x3是一款中型SUV，搭載2.0TL4發動機，渦輪增壓進氣，最大馬力184ps，最大扭矩290nm。這款車的長寬高分為4717mm、1891mm、1689mm，軸距為2864mm。 BMW x3的車身類型為5門5座SUV。變速箱是一款8速手自一體變速箱。最高時速為210公里。該結構為多片式離合器。

BMW的大部分車型都是一樣的，所以BMW X3車型的首保是：10000公里或者12個月。 BMW X3車型的二次質保為：2萬公里或24個月。保養間隔：10,000公里或12個月。華晨寶馬全系車型在中國提供2年不限里程保修。之后每1萬公里進行一次定期保養，每2萬公里更換一次機油濾清器，每4萬公里進行一次大保養。也可以參考購車時隨車附送的保養手冊進行及時保養。