寶馬1系

看你預(yù)算，預(yù)算低的話奧迪A3門檻低，驅(qū)動(dòng)奧迪A3是前驅(qū)和四驅(qū)的，寶馬1系是后驅(qū)的。麻煩大神講講，四驅(qū)和后驅(qū)有什么區(qū)別呢？

不同的兩款車型

兄弟說(shuō)的是！胎噪我也了解過(guò)，基本上都說(shuō)ct胎噪是一大缺點(diǎn)，我打算到時(shí)候入手了整車降噪處理，能問(wèn)一下音響效果怎樣嗎？如果可以接受我就不改音響了，本來(lái)想著車門拆都拆了不如音響一起改了，不過(guò)我也不是發(fā)燒友，只要不是太差還是可以接受的，我試車的時(shí)候銷售跟我說(shuō)原廠都是先鋒的音響。

我的是118運(yùn)動(dòng)，開了一個(gè)月了。買之前也各種擔(dān)心，去試駕了一次馬上就訂了。現(xiàn)在跑了1500，純市區(qū)油耗7.5，還是比較省油的。抖動(dòng)的話就感覺(jué)啟動(dòng)的時(shí)候方向盤有點(diǎn)輕微的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車內(nèi)反正是聽不到的，車外聲音有點(diǎn)大，排氣管抖動(dòng)得比較厲害，起步之后就沒(méi)感覺(jué)了。這車還是比較好開的，唯一不喜歡的就是胎噪太大了，路況好的時(shí)候還行，路況稍微差點(diǎn)的胎噪很大。聽別人說(shuō)再多都是虛的，自己試駕一下感受最直接

關(guān)于寶馬常規(guī)保養(yǎng)周期，廠商建議根據(jù)車載CBS車況保養(yǎng)服務(wù)系統(tǒng)提示為主，而沒(méi)有公布一個(gè)具體多少公里換機(jī)油機(jī)濾、多少公里換空濾和汽濾這樣的要求。不過(guò)在實(shí)際操作中，為了給客戶提供方便，廠商建議車主每1萬(wàn)公里更換機(jī)油機(jī)濾，每3萬(wàn)公里更換機(jī)油三濾。至于變速箱油以及助力轉(zhuǎn)向油都為免維護(hù)。防凍液方面，寶馬表示正常情況下無(wú)需更換，但如果有漏液或者缺少的話，按需添加。車主每次將愛(ài)車送去4S店維修保養(yǎng)時(shí)需要出示該手冊(cè)，并交由4S店進(jìn)行記錄。所有關(guān)于車輛的保養(yǎng)記錄除了會(huì)在這本寶馬維修記錄手冊(cè)上留檔外，數(shù)據(jù)都會(huì)傳送至寶馬內(nèi)部網(wǎng)站，所有4S店都能共享此信息。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請(qǐng)采納

技術(shù)含量不在一個(gè)等級(jí)，領(lǐng)克的cma平臺(tái)采用不少越級(jí)技術(shù)，不是寶馬ukl平臺(tái)能比的。安全性不在一個(gè)等級(jí)。但是，如果樓主腦子正常的話，千萬(wàn)不要?jiǎng)穹羌胰速I啥車。懂嗎？

一般汽車出廠帶底盤裝甲的不需要再噴，日常行駛絕大多數(shù)路況都比較不錯(cuò)，可以選擇不裝，復(fù)雜惡劣的路況那么發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是有必要裝的

爆輪胎學(xué)名叫“缺氣保用輪胎”，充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在氣壓低的時(shí)候也可以支撐車身不至于壓癟。一般輪胎的側(cè)面有“RSC”標(biāo)記的就是防爆胎。RSC為RUNSTABILITYCONTROL的縮寫，叫做漏氣保用輪胎，當(dāng)輪胎破裂且承受極高負(fù)荷時(shí)，其內(nèi)壁上帶有橡膠質(zhì)物質(zhì)也能使輪胎保持穩(wěn)定狀態(tài)。防爆輪胎最大優(yōu)點(diǎn)是，在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內(nèi)的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里/小時(shí)的車速繼續(xù)行駛，可以等到你安全的地方在去換輪胎，而避開的危險(xiǎn)哦！

這種都是全國(guó)聯(lián)保的，應(yīng)該可以的吧。但是如果價(jià)格相差不大的話就不要異地購(gòu)買了，去購(gòu)買時(shí)來(lái)回的路費(fèi)，運(yùn)回來(lái)時(shí)候的運(yùn)費(fèi)還有其它費(fèi)用都要計(jì)算下的，最好好好思量一下再行動(dòng)。

說(shuō)有人說(shuō)的都不行，聽我的從好到不好，兩廂進(jìn)口1系，2.0兩廂和三廂A3，2.0三廂一系，1.4A3，1.5三廂一系

一年下來(lái)4萬(wàn)吧，保險(xiǎn)第一年8000多，停車費(fèi)12000，保養(yǎng)5000左右吧，每月燃油2000左右吧。汽車一周一次每月100吧。其他不可預(yù)計(jì)費(fèi)用2000左右

定金合同？如果你想要賠償不想要車很簡(jiǎn)單，定金合同違約，雙倍退還定金。如果你還要車，就只能等，或者以雙倍退還定金為由要求補(bǔ)償。

不高

從你的描述來(lái)看，推薦購(gòu)買全新A3！主要是因?yàn)椋?、新車開著省心，基本不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和其他故障；2、心理方面：新的東西總會(huì)給人以愉悅、舒服、放心的感覺(jué)！3、以上三款都在14萬(wàn)以上，20萬(wàn)以下。這個(gè)價(jià)格區(qū)間，能買到新的，誰(shuí)還會(huì)買舊的呢！花這么多錢，一定買新的。4、上述3款車型，保值率方面，A3也好于其他兩個(gè)，因?yàn)锳3的保有量比較大，在二手車市場(chǎng)也比較好賣，所以殘值率比較高。5、特別是女生使用，新車更適合。1500左右的磨合期（其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有嚴(yán)格的磨合期要求了，只要在初期使用的1000多公里內(nèi)，溫柔對(duì)待車輛即可）。女生開的慢，正好順其自然！

奧迪A3和寶馬一系同屬兩廂車。先從外觀來(lái)看奧迪A3和寶馬1系完全是兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。奧迪A3外型設(shè)計(jì)是奧迪一貫的收斂、樸素風(fēng)格，盡管前臉的大嘴家族特征讓其突出了不少，但整體風(fēng)格仍然顯得低調(diào)。而繼承寶馬品牌運(yùn)動(dòng)基因的1系則是不折不扣的動(dòng)感設(shè)計(jì)。再來(lái)說(shuō)內(nèi)飾，A3的內(nèi)飾氛圍沿用了許多奧迪TT小跑車的設(shè)計(jì)元素，諸如：圓形出風(fēng)口、圓形空調(diào)控制旋鈕等等獨(dú)特的造型，使得A3充分符合跑車化及優(yōu)雅化的要求。寶馬1系內(nèi)飾控制旋鈕以鍍鉻方式處理，搭配質(zhì)感全面提升的面板材質(zhì)，展現(xiàn)出更為精致的車內(nèi)空間。而與內(nèi)裝材質(zhì)相互呼應(yīng)的門板飾條，則讓視覺(jué)效果上更具整體感。最后來(lái)比較一下兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)，在歐洲市場(chǎng)上，奧迪A3提供了多達(dá)3.2LV6、2.0LTFSI、2.0LFSI、1.6LFSI、1.6LI4、2.0LTDI、1.9LTDI七款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，市場(chǎng)的價(jià)格區(qū)間較大，同時(shí)消費(fèi)者的可選擇空間也比較大。與奧迪A3相比，寶馬1系的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇可能就要單一許多了，在歐洲市場(chǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)的排量只有1.6L和1.8L兩種排量。驅(qū)動(dòng)形式，寶馬1系只采用后輪驅(qū)動(dòng)，而奧迪A3有前輪驅(qū)動(dòng)和Quattro四驅(qū)版可供選擇。

。我等下去試一下。

好想現(xiàn)在能看一眼實(shí)車?。?/div>

依然沒(méi)有找到氛圍燈在哪里門版沒(méi)有，設(shè)置里面沒(méi)有。

關(guān)了就沒(méi)了，有風(fēng)說(shuō)明開了外循環(huán)，有用記得采納

先通電，等哪個(gè)電流聲沒(méi)了再發(fā)動(dòng)，這樣貌似可以聲音小點(diǎn)