君威保養

參考圖片上的保養周期表，或者隨車使用手冊。

機油三濾600 正時皮帶1000 找個大一點的修理廠更換正時比較好，防止出問題

個人建議看一下隨車的保養手冊，5000公里或半年的免費首保在4S店預約使用首保憑證做一下，時間以購車發票為準。如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油。

君威2014款分2種，2.0和1.6T的排量，變速箱2.0是第2代6T40代號MH8，1.6T是第2代6T45代號MH7變速箱。從2012款開始，通用對變速箱進行了升級，主要加厚了容易碎裂的波浪片厚度。君威1.6t變速箱未設計也無卸變速箱油底殼，所以重力換變速箱不能更換變速箱油濾清器，因此，變速箱工況相對其他車型會較為惡劣。由于此款變速箱存在變速箱控制電路導致變速箱油壓不穩定等通病，變速箱齒輪磨損產生金屬屑較多，建議在4萬公里左右更換變速箱油。

二保是免費的。建議就做二保。一般服務顧問會建議你加一瓶內部清洗劑，180一瓶。個人不是很推薦做。胎壓不準是怎樣不準？超出500公里沒多大關系。1.6t都是用的銀美孚。這種機油一般開個7.8000公里都沒大關系的。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

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小保養500左右，保養項目供你參考：1、換機油、機濾（用4S店提供的機油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常滲油和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是否齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、測量電瓶電壓是否正常；大保養大約在1500-2000左右，保養項目供你參考：更換機油、機濾、空氣濾子、空調濾芯、汽油濾子、火花塞、剎車油、防凍液、檢查前后剎車片、輪胎磨損狀況、底盤各部懸掛，清洗節氣門做好初始化，具體項目再參照一下保養手冊，希望我的回答會對您有所幫助！

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現象；檢查發電機、空調、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是，根據有關規定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現質量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發動機，有些發動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養看看保養手冊 不要被加了項目 看了就不需要發帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

請車友聽我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機油性能是否已經衰減,造成不可逆的發動機損傷后果.因如果是發動機設計或備件質量原因造成過早燒機油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養與磨合不當造成的發動機損傷,這個只能更換發動機了.3000公里時不論車多高級,所謂現在多么先進的生產工藝,也必然產生有或多或少的鐵屑雜質,早把這些磨合下來的雜質排出發動機,是為愛車發動機保持持久的動力強勁,少燒機油,以后少花錢的長遠利益.首保使用普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

沒有重新設置下次保養里程，普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

你如何證明你是正規途徑？4s一句未找到你的保養記錄，未按時保養，剩下你就自證清白了，你如何證明你去保養的點必須是有2級資質的維修廠，而他們給你用的保養機油，配件都是正品，就算你最后證明了，也不過就是和4s保養一個效果，過程必定費時費力，普通人就一上班族，能經的住折騰，你有工作，而4s的法務的工作就是陪你玩，所以自己權衡下

不給你保是不可能的除非是黑店我開去也說5000km保養一次我說我開八千再來接待也只說那隨你了車是你自己的

通用的車，5000公里一般最低標準也就是非全合成機油標準，至于銀美孚建議7500，金美孚建議1W，但是就如樓上建議的，機油有壽命，會氧化，即使你1公里不開，如果你真的愛惜車的話，我建議6個月必須跑1次保養，當然稍微延長1-2個月也不是大問題，如果你只是嫌棄麻煩或者當工具來用，我的建議是以后放棄通用品牌，換個豐田啥的，省心省力，因為他就是純工具，吃粗糧。。。至于你的6T，個人建議6個月或者5000-8000之間保養，用全合成機油，具體看你的使用狀況。

剛剛洗完是這樣子的，怠速狀態不好，跑一跑高速就可以了!我前面也遇到過，重新檢查說是沒問題!

天冷的因素你考慮了么？

自己做保養的話要比在4s店劃算很多的，一樣的價格在外面可以用品質更好的機油配件，我出保之后都是在外面做的，自己帶的進口GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油，機油的品質很好，保養的效果也要比在4s店保養好很多，車子動力要比原廠好，市區高速都沒什么問題，保養里程也長，正常開12000公里換一次沒什么問題，自己帶機油去汽修店做出個工時就可以了。