豐田

豐田威爾法從旁邊面看更為圓滑，也將流線外型表達的淋漓精致。具有三角狀前窗與平行四邊形后窗，成為車側面的一個特色。而且我最喜歡得一點就是它的大燈，有一種變形金剛的感覺，簡直太酷了。

這款車子性價比挺高的，豐田威爾法擁有比轎車更舒適的航空艙和較大豪華的內部空間，這是威爾法MPV所追求的品質，總體而言，威爾法做工和動力操控都很不錯，相對傳統渠道，更高的配置以及更低的售價，使其具有相當的競爭力。

這款車子的官方報價在80萬到85萬左右，看你想買哪個型號，我當時買的就是豪華版，指導價是80萬左右，然后后期加上一些手續費之類的可能一共花了83萬左右，如果你也想買豪華版，那你準備83萬就行了。

豐田威蘭達這款車在售的的確有好幾種車型，低配和高配的也是相差了7萬元錢。我個人認為選車還是選的發動機，我覺得如果你對動力由需求的話，還是選擇高配一點的，2.5L領先版的就是不錯的選擇。

不建議改，車身長4665毫米，軸距2690毫米，雖然看后備箱空間很大，但是加一排座椅，就沒有備胎的地方，而且不好上下車，大人坐著不舒服，孩子也不安全，改了座椅還要去交警備案

豐田威蘭達作為新款緊湊型suv車款，顏值配置技術各方面都表現不錯，分為2.0l跟2.5l兩款排量可以選擇，喜歡動力好一些可以選擇2.5l款，最大功率為131kw而且油電混合動力車型經濟環保節油效果好一點。

車價171800元，新車型上市沒有優惠，最長分期可以辦理36期，最短12期，如果首付百分之三十，貸款百分之七十，一年月還15000左右，兩年月還5600左右，三年月還4000左右，具體利息以當地銀行為準

你可以把雷克薩斯LM當成阿爾法的高級版。lm側面的整體輪廓與豐田埃爾法很相似，不過LM在細節上有其獨到之處。側滑門上采用了如同回旋鏢的鍍鉻裝飾，很有新鮮感。車身尺寸長寬高5100/1980/1950mm，比起埃爾法整體略大一圈，不過3000mm的軸距則是與阿爾法保持一致，總體來說是在阿爾法的基礎上經行了一個升級，動力更強、配置更好一點。

挺好看的，這款車內飾采用深淺雙色拼接內飾，給人一種輕快明朗的感覺。儀表采用炮筒式設計，還配有三幅式多功能方向盤。中控臺各功能區分布規整，大量運用鍍鉻裝飾板和鋼琴烤漆覆蓋中控區域，整體內飾質感較強。

豐田逸致這個車子來說換輪胎的話可以選擇韓泰的就行，中等牌子質量也很不錯的，并且價格也不貴的，性價比很高的如果想更換好一點的品牌，可以選擇固特異或者米其林的輪胎，

新款威馳與老款一致采用1.3L和1.5L自然吸氣發動機；最大的變化是自動擋車型拋棄陳舊的4AT，采用了先進的模擬8速CVT無級變速箱；平順性和燃油經濟性提升不少；1.3L發動機最大馬力99PS，最大功率73KW；最大扭矩：123N.m；1.5L發動機最大馬力107PS，最大功率79KW，最大扭矩140N.m；發動機動力參數一般般，滿足正常出行需求是沒有問題的。

首先看發動力，本田在發動機的知名度上比起豐田略勝一籌，比如第三代飛度，原廠1.5升的自然吸氣引擎可以做到131匹的馬力，在動力性上碾壓同級別的對手，原因就在于在這款L15B2的引擎上本田加入了自家的進氣側VTEC系統和直噴技術，相比豐田而言，本田的發動機在節油的同時更偏向于性能一些。而豐田的發動機更注重的是平順和耐用，性能上一般沒什么競爭力，但在省油方面比較優秀。

廣汽豐田威蘭達作為廣汽豐田旗下的首款混動SUV肯定表現不俗，新車搭載了2.0L自然吸氣發動機和2.5L混動系統，同時匹配E-CVT變速箱，可以根據個人需求來選擇。而且這車是在TNGA-K平臺研發的，非常可靠。

我們認為豐田八六這款車使用95號汽油，比較合適，這款汽油與豐田八六非常匹配，其他汽油輕汽油并不能滿足大動力，更高標號的汽油可能容易發生積碳問題。

清洗發動機是有必要。原因是燃油系統主要是由汽油與空氣相混合形成可燃混合氣，汽油中本身含有雜質，空氣中有灰塵，汽油在高溫高壓燃燒并與大氣氧化后產生積碳，這些積碳不及時清理會帶來諸多故障。

豐田YARiS L致享有以下特點，動力強，減震避震非常好，油耗低，線條設計非常漂亮。外觀時尚，led日間行車燈，前面邊燈，后尾燈都設計非常漂亮，具有動感。內飾：內飾整體感覺很舒適，整體還不錯。

油耗真不是吹，真省油啊，曾經200塊錢能跑近500公里，現在油價漲了，不行了，但也是很省油的，起碼加油不心疼啊。才買來算了下是5.8L百公里，現在是5.9。基本保養就沒有什么其他的了，省心。油耗表現的真的是非常好了。買車的時候也是看中了威馳的油耗比較低的。

當然是可以改裝成電動踏板的。但是這款車就是一款越野車，所以改成電動踏板，我覺得性價比不大。而且費用大概2500塊錢，也比較貴。

豐田普瑞維亞乘坐空間和載物空間一流，沒說了，特別第三排那個整體收納到地板下面的設計，可以多出來很多空間。指向準確，方向盤反饋適中，油耗還可以，市區堵車稍微有點高，高速還是很不錯的，乘坐相當舒服；過減速帶的時候，不顛簸。

我有試駕過這款車，駕駛體驗好，操控非常舒適。亞洲龍的方向盤握起來非常扎實，打方向盤很輕但是車的動作很準確，倒車和掉頭也很有信心。這車的最大亮點應該就是空間了，接近5米的車長使得車子內部空間非常寬敞，很適合全家乘坐出行。座椅無論是用料還是設計都照顧到了舒適性，還有靜謐性也非常棒。更重要的是全系標配十個安全氣囊、自動巡航、無鑰匙、自動大燈等等原先在凱美瑞高配上才有的配置，所以亞洲龍的低配車性價比相當高。此外，我覺得亞洲龍不會像大眾或者日產似的大幅降價，這樣的好處就是在出二手車時，依然可以有個合適的價位，所以我覺得現在購買亞洲龍是劃算的。