豐田

哪個店提的車兄弟，我也再看，深圳的

早?剛裝 就裝在tss 攝像頭?邊

公車手續吧

簡單說，保修期內在乎保修的，豐田好像有個要求，那就是年均里程低于一萬公里的建議半年保養一次，所以，如果你年均里程低于一萬公里，例如每年也就開個六七千公里，那么為了保修條款，你雖然用的是全合成0-20，那么也要半年保養一次。出?；虿辉诤醣Ｐ薜模话闳铣蓹C油，最少可以支持一年或一萬公里的更換間隔，例如你用全合成機油，跑的少，14個月跑了八千公里，或者跑的多，幾個月就跑了一萬二三，那么這個間隔更換機油，對車影響也沒什么。但是保守起見，還是一年一萬更換為好。

求兄弟回答

就同一款車來說，油耗的高低主要取決于路況和每天的行駛里程，其次是氣候因素，再次是個人的駕駛習慣。比如路況擁堵、走走停停、經常剎車、紅燈多等油耗一定高；每天平均行駛10公里要比平均每天行駛50公里的油耗會高很多，就是說車開的距離越短越費油，這種情況特別是在冬季低溫時表現的尤為突出，百公里油耗相差2、3升或更多都很正常，而駕駛習慣對絕大多數人來說相比前兩種情況對其油耗的影像要小一些。你提出的兩種變速類型的同款車，百公里油耗相差也就1升左右，與影響油耗的主要因素相比其油耗差異已經變得不是非常重要了

機油的選擇，第一是質量保真，第二型號符合廠商建議。品牌隨意。你用保險送的嘉實多，質量應該沒問題，型號符合廠商建議嗎？另，是否保修期內在乎保修，用這個機油是否影響保修？

我是改裝店幫我裝的他們說是和漢蘭達一樣的

我發現起步想快點提速到60的話，油門緩緩的一直往下踩，發動機轉數會保持在2000，速度一直增加。這時油門深度大概一半。然后我松一下油門再小油門踩，就升檔了。然后再提速就再接著踩。還沒過磨合期，一直沒超過2500轉。

對對，謝謝!

不會壞的東西為何要換？我的雅力士開8年了，冷卻液沒換過，沒加過，每次我自己看看冷卻液副罐里正常液位，有這錢出去自駕游一趟多好

你把他聽懵逼了

低速換擋老是不平順 在二千轉哄二三秒才換檔 難道這這就是這樣？

這個價真可以

其實考慮加套蝸輪增壓或機械增壓，還成熟點的! 改發動機動的東西太多了! 賣掉2.0 買個二手2.5差價才多少呢!

一年時間42000 公里，平均時速表顯37，油耗4.0L/100KM還算可以嗎？工作原因經常高速

質量穩定性和操控非常不錯，不過配置略為一般了一些

豐田卡羅拉是一款定位于A級的日系家轎，自1966年正式上市至今已經有52年，是一款歷史悠久的車型，上市多年銷量一直不錯，可以說是一款頗受市場認可的日系車型。

美孚沒假貨的話的就好了，GT沒有假貨，用著比較放心，現在美孚假的多，用GT體驗跟金美孚沒區別，比金美動力還好一些。不如用GT放心。

機油選擇0-20或者5-20的都可以，提升動力可以選擇大牌機油，最好的就是GT魔力紅這種PAO系列的全合成機油，動力貯備也足。機油機濾一樣買大牌保真的就行，可以買博世、馬勒、曼牌的，一般30多元就可以買一個不錯的機油濾芯了。