菲亞特

道奇是克萊斯勒的子公司，而克萊斯勒在美國經融危機開始就一蹶不振，前些年給菲亞特收購了大半的股份，剩下的應該都懂的至于車，菲躍是新版酷威的換標車，而菲翔只是和道奇dart同平臺，但是血統可不是道奇的，平臺是菲亞特的朱麗葉改進的萬用平臺，14年的新jeep指南者和往后的酷威系列都會采用新平臺。而道奇的五角星發動機，搭配菲亞特的渦輪確實是強強聯合。道奇退不退出中國市場都無所謂，因為他家的重點從來都是美洲區、澳洲和阿拉伯地區，其他國家都是象征性的賣車。 其品牌下面N多車，在亞太區就一酷威酷博賣，真心不重視亞太區的市場，干脆讓菲亞特做也沒什么不好

有。致悅是廣汽菲亞特基于現款菲翔所打造的兩廂車型，整車風格毫無疑問與菲翔相似，尾部基本看不出原來菲翔的影子，無論是造型還是尾燈組的樣式都進行了重新的設計。通過菲亞特官網顯示菲亞特致悅有胎壓監測。菲亞特致悅正式上市，新車推出時尚版、舒適版以及豪華版三款配置版本，預售11-16萬元。

菲亞特-致悅的雙離合變速箱(DCT)屬于干式類型的。菲亞特-致悅的干式雙離合變速箱動力傳遞好，轉換速度快。雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統，基于手動變速器而又不是自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外。還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現間斷，令輸出表現有所斷續。擴展資料：菲亞特-致悅的雙離合變速箱介紹如下：內部的工作原理都是由兩個離合器輪流進行檔位切換工作，只不過在主動盤和從動盤這兩者之間傳遞的介質不同，干式雙離合變速器使用的是空氣傳遞，而濕式雙離合變速器則是使用油液。雙離合具有更快換擋速度和更直接驅動的優異特性，意味著更好的性能和更經濟的油耗。因此雙離合變速箱正被越來越多的車企所采用。豪華品牌中，像保時捷，寶馬M、奧迪中高端部分車型多采用的雙離合變速箱。參考資料來源：鳳凰網-注意！不省心的菲亞特7速干式雙離合這次裝在了中華V6參考資料來源：鳳凰網-菲亞特致悅正式上市 共5款/售10.88萬起

菲亞特汽車公司的總公司設在意大利都靈市。是意大利首屈一指的汽車生產廠家，菲亞特旗下的著名品牌包括：菲亞特、藍旗亞、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂。法拉利也是菲亞特的下屬公司，但它是獨立運作的。世界十大汽車公司之一，菲亞特汽車公司始建于1899年7月意大利都靈市，創始人是喬瓦尼·阿涅利。它是世界上第一個生產微型車的汽車生產廠家。這家公司的全稱是意大利都靈汽車制造廠，菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音，FIAT也是該公司產品的商標。菲亞特集團總部設在意大利都靈市，現任董事長是創始人的長孫，和他同名，也叫喬瓦尼·阿涅利。汽車部雇員27萬右，在100多個國家有子公司和銷售機構。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭西亞等公司。工程車輛公司有伊維柯公司。菲亞特汽車集團是意大利最大的綜合工商金融企業集團，它是所有汽車公司中涉足其他領域最多的汽車集團。在意大利它幾乎壟斷了汽車、拖拉機、工程機械、飛機制造、生物工程和土木工程、能源工程等許多技術生產領域，并在全世界開辦了許多分支機構。作為世界汽車工業的創始者之一，從成立伊始，菲亞特就奉行著雙重的發展戰略：集中創新和走向外國市場。這主要表現為產品的高技術含量以及先進的工業系統和組織結構。

菲亞特是意大利的品牌。菲亞特汽車公司，意大利著名汽車制造公司，世界十大汽車公司之一，成立于1899年，總部位于意大利工業中心，皮埃蒙特大區首府都靈。菲亞特作為超過百年歷史的經典品牌一直被視為完美汽車的締造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、道奇RAM、SRT、ABARTH、紐荷蘭、FIAT PROFESSIONAL等。1999年4月，南京菲亞特成立，菲亞特首次以合資企業的形式進入中國。2007年12月，與南汽集團的合作關系正式終止。2010年3月，菲亞特與廣汽集團共同組建廣汽菲亞特。現在售車型有菲翔、致悅、菲亞特500、菲躍。菲亞特500介紹：菲亞特500是菲亞特經典車型、全球微型車的奠基者，也是后起之秀Mini和Smart的超越和模仿的對象。現款菲亞特500是指菲亞特在2007年上市的車型，在此之前有兩款菲亞特500歷史車型，即菲亞特500 Topolino（1936-1955）和Fiat 500 Nuova（1957-1975）。廣汽菲亞特于2011年9月14日正式進口并上市菲亞特500。2012年3月28日，菲亞特500的軟頂敞篷版本菲亞特500C在國內正式上市，作為微型車，菲亞特500擁有3547mm/1627mm/1520mm的長/寬/高，軸距達2300mm。它擁有豐富的車身色彩可供選擇，采用貝殼式車頂、圓形大燈等時尚的外觀設計元素。

菲亞特菲翔 菲翔的這套動力系統與進口菲亞特博悅動力輸出相同，但變速器搭配略有不同。少了6擋手動變速器，自動變速器則升級為雙離合型式。 依據調教不同，這款發動機擁有120hp/5000rpm，150hp/5500rpm兩種最大功率，對應的峰值扭矩分別是206Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm，足已比肩大眾的那款1.4TSI機器。 菲亞特菲翔1.4 T-Jet高效渦輪增壓發動機，憑借它所運用的廢氣渦輪增壓器、雙質量飛輪和多孔噴油嘴等多項尖端科技，成功地從1.4升的排量中壓榨出了150馬力的最大功率。這款發動機的升功率讓人不得不刮目相看，109.6馬力/升的數據不僅超越了不少同級別其他產品，更是足以同很多高端運動車型相比肩。為Viaggio菲翔 提供驅動力的這臺1.4 T-Jet發動機上運用了廢氣渦輪增壓技術。在渦輪增壓器的力量下，空氣被大幅壓縮，汽缸內因此容納了更多的燃油與空氣，也達到了更理想的混合比例。隨著火花塞上的高壓電擊穿空氣，噴出的每一滴燃油全部燃燒殆盡，讓小排量發動機爆發出堪比大排量自然吸氣發動機的澎湃動力。

菲躍2012款其實就是5座和7座的區別，都是2.4L排量前驅的，2013款就是在7座的基礎上加裝了導航和中央9寸液晶電視，分別是2.4L前驅和3.6L智能四驅

二手車要看車的具體情況。如果車齡、車況、車價都可以，可以買。如果之前被水浸泡過、燙傷過、出過事故或者檢修過，建議不要購買。外觀方面：菲亞特博越整體線條優美，圓潤飽滿，車身側面線條力量感強，尾部線條圓潤，整體外觀相當動感。內飾方面：菲亞特博越的內飾采用碳纖維和鋼琴烤漆，質感十足，做工精致；中控臺布局合理，立體感強。菲亞特博越的二手車如果車況好，價格實惠的話還是挺不錯的。值得入手：1.目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現一些變化。2.為此，該車對自己車型的新車交易價格有著清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格（凈新車價格）×90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格（新車凈價）×80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格（新車凈價）×70%（甚至更低）。如果車況好，價格合適，值得購買。作為輕型代步車，還是很不錯的。它的省油、外觀、空間、內飾基本都不錯，比較適合家用車。動力方面：菲亞特博越采用1.4T渦輪增壓發動機，同時配備6速手動變速箱，動力強勁，油門靈敏，高速運轉平順。油耗方面：根據大部分網友的反映，菲亞特博越的燃油比較經濟，百公里7L不等。安全方面：菲亞特博越配備前排雙氣囊，副氣囊可關閉；運動型還配有膝部安全氣囊和側氣囊。

菲亞特有菲翔和致悅。廣汽菲亞特菲翔 指導售價車型 售價（萬元）1.4T 手動悅享版 10.881.4T 自動悅享版 12.281.4T 手動暢享版 11.981.4T 自動暢享版 13.381.4T 自動勁享版 13.881.4T 自動尊享版 15.88廣汽菲亞特致悅 官方指導售價車型 售價（萬元）1.4T 手動時尚版 10.881.4T 自動時尚版 12.281.4T 手動舒適版 12.181.4T 自動舒適版 13.881.4T 自動豪華型 15.88

150。致悅是廣汽菲亞特基于現款菲翔所打造的兩廂車型，整車風格毫無疑問與菲翔相似，最具亮點的地方就是其掀背式后尾了，尾部基本看不出原來菲翔的影子，無論是造型還是尾燈組的樣式都進行了重新的設計，其2014款運動版150的馬力，與發動機匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

菲亞特旗下品牌有：包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、道奇RAM、SRT、ABARTH、紐荷蘭、FIAT PROFESSIONAL等。菲亞特汽車公司（Fabbrica Italiana Automobili Torino，縮寫即F.I.A.T.），意大利著名汽車制造公司，世界十大汽車公司之一，成立于1899年，總部位于意大利工業中心，皮埃蒙特大區首府都靈。菲亞特作為超過百年歷史的經典品牌一直被視為完美汽車的締造者。法拉利法拉利車型運動跑車的生產廠家，創建于1929年，公司總部在意大利的摩德納，創始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司90%股權，但該公司卻能獨立于菲亞特公司運營。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產量很低，年產量只有約4000輛，法拉利的汽車產量有所增加，2009年共向最終用戶交付6250輛汽車，2010年則共交付了6573輛車，2011年法拉利共交付7195臺新車。在近一個世紀的歷史長河里，法拉利推出了眾多世界知名的汽車產品。與其他汽車的區別還有，每一輛法拉利汽車，都可以說是一件絕妙的藝術品。

菲亞特 汽車 公司始建于1899年7月意大利都靈市，創始人是喬瓦尼·阿涅利，是世界十大 汽車 公司之一。菲亞特當年雇用50名工人制造微型 汽車 ，以后相繼開發了柴油機、飛機發動機、筑路機械、農用拖拉機和飛機等產品。菲亞特是意大利最大的工商業壟斷集團，它占有意大利41%的國民生產總值，現任老板阿涅利在意大利有“無冕國王”之稱，著名的尢文圖斯足球隊也是他名下的產業。 菲亞特作為超過百年 歷史 的經典品牌一直被視為完美 汽車 的締造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞等。2010年5月，菲亞特公司宣布，將保留旗下核心 汽車 品牌業務的運行，同時把旗下依維柯(Iveco)貨車及CNH農業和建筑設備業務從核心 汽車 業務中剝離。剝離出去的資產將成立一個新的公司，命名為菲亞特工業公司。2014年1月，菲亞特完成了對克萊斯勒集團的全面收購，躋身全球第7大 汽車 制造商。合并后的菲亞特克萊斯勒集團更名為菲亞特克萊斯勒 汽車 公司（FCA）。1999年4月，南京菲亞特成立，菲亞特首次以合資企業的形式進入中國。2007年12月，與南汽集團的合作關系正式終止。2010年3月，菲亞特與廣汽集團共同組建廣汽菲亞特。2018年6月，菲亞特宣布撤出中國市場。 菲亞特集團旗下 汽車 品牌包括：菲亞特、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、阿巴斯、克萊斯勒、Jeep、道奇。 1899年7月11日，9名意大利的企業家和皮埃蒙特貴族以8萬里拉的 社會 資本創建了“意大利都靈無名氏 汽車 制造廠”，簡稱fiat(菲亞特) 汽車 制造廠。同年，菲亞特的第一輛 汽車 4hp問世，這種外形近似馬車的轎車在第一年生產了8輛。在30年代，菲亞特生產了518、527豪華轎車和508、500型緊湊型轎車，500型轎車是意大利首批面向普通老百姓的家庭轎車，他小巧，便宜，性能良好，廣受大眾的歡迎，一直生產到1955年。60年代，菲亞特的fiat124和fiat125是歐洲最出色的家庭 汽車 之一。1980年，菲亞特生產了由喬治亞羅設計的熊貓微型轎車，創立了小型多功能車的概念。如今菲亞特已經走過了120年的坎坷道路，它了艱難的歲月，已發展成為意大利工業的棟梁型企業。在新世紀中，他正繼續拼搏，朝著成為一個國際化的企業的目標邁進，以占據未來世界 汽車 世界的主導地位。廣汽菲亞特 汽車 有限公司（簡稱廣汽菲亞特）成立于2010年3月9日，由廣州 汽車 集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）和菲亞特集團 汽車 股份公司（簡稱菲亞特集團）以50:50的股比共同投資成立。目前廣汽菲亞特在售車型有菲翔、致悅。 法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位于意大利馬拉內羅，由恩佐·法拉利于1947年創辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。為了滿足不斷增長的市場需求，1969年恩佐·法拉利出售公司50%的股份給菲亞特集團，1988年該比例增加到90%。盡管如此，但是法拉利與一般 汽車 品牌的不同點在于，首先它是一頂尖技術品牌，完全是個人風格，其次它是一個文化品牌，獨立性才是他的生存之道。 因此，菲亞特公司讓法拉利保留50%的股權，不干涉它的運營。 瑪莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪華 汽車 制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞，公司總部現設于摩德納，品牌的標志為一支三叉戟。1968年雪鐵龍收購了瑪莎拉蒂。1973年瑪莎拉蒂再次易手，由意大利國有公司GEPI接管。1993年菲亞特 汽車 公司購買了瑪莎拉蒂的全部股份，這堪稱是瑪莎拉蒂的轉折點。1997年7月1日菲亞特將瑪莎拉蒂售予了法拉利。2005年初法拉利將瑪莎拉蒂所有權轉讓給菲亞特。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術的體現，也是意大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。 阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）是意大利著名的轎車和跑車制造商，創建于1910年，總部設在米蘭。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴第 汽車 制造廠），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq創立于那不勒斯后遷至米蘭的一個 汽車 公司。1916年，出身那不勒斯的尼古拉·羅密歐（Nicola Romeo）入主該車廠，并將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中，從而成為今日的阿爾法·羅密歐。1986年公司被菲亞特集團收購。2017年4月，阿爾法·羅密歐正式進入中國市場。 藍旗亞也譯成藍西亞（LANCIA）以生產豪華藍西亞 汽車 轎車為主。雖然目前藍旗亞 汽車 在中國并不多見，但作為意大利一個 歷史 悠久的著名品牌，它在世界豪華車市場占有重要的一席之地。藍旗亞 汽車 公司建于1906年，創始人是文森佐·藍旗亞。總部設在意大利工業城市都靈。藍旗亞一直是意大利政府的官車，意大利總統、總理的座駕用的也是藍旗亞。進入21世紀，藍旗亞第一部新車Thesis更是在發布時就被作為禮物送給了羅馬教皇，它依然成為教廷的元首車，超乎世俗之上。1969年，藍旗亞被菲亞特收購，之后專注于高檔轎、跑車的生產，其產品在歐美各國受到歡迎，但在國內卻幾乎看不到。 1950年阿巴斯Abarth股份有限公司在意大利成立，其商標是一只蝎子的造型。此時開始生產 汽車 的配件，諸如尾氣管道，排氣歧管，閥門彈簧，閥門以及變速器等僅是Abarth 汽車 公司生產的配件中的一部分。從20世紀50年代初期到中期，阿巴斯Abarth 汽車 公司開始進行量產車型的改裝，主要是菲亞特Fiat車型。1971年，菲亞特 汽車 公司將Abarth 汽車 公司收購。但是Abarth公司的設備與構造仍然保持原樣。同時許多菲亞特車型繼續以Abarth的旗幟進行生產，并且通常這些車型以運動的外包或高性能著稱。菲亞特品牌的運動型轎車都以Abarth為標志。 克萊斯勒 汽車 是沃爾特·P.克萊斯勒脫離通用 汽車 公司后于1925年創設克萊斯勒 汽車 公司衍生的品牌。 1928年，克萊斯勒收購了規模是其五倍之巨的“道奇兄弟公司”，此后與通用 汽車 公司和福特 汽車 公司成為 汽車 業“三巨頭”——美國三大 汽車 制造商。 1970年，美國 汽車 公司收購Kaiser Jeep公司。1987年，隨著克萊斯勒兼并美國 汽車 公司，Jeep也成為克萊斯勒旗下的重要品牌。 克萊斯勒、Jeep、道奇原屬美國克萊斯勒集團 汽車 品牌，2009年，歐盟批準菲亞特收購克萊斯勒公司，直至2011年6月5日菲亞特終于完成收購。所以現在這三大品牌都屬于菲亞特集團旗下。

1、菲亞特最貴的車是菲亞特博柏利MaseratiMC12Corsa，它的售價高達14百萬美元。2、這款跑車由菲亞特與意大利梅薩拉蒂之間的合作出品，受此影響，該車的性能令人驚嘆，速度達到每小時420公里。

屬于國產車。一、菲亞特菲翔，是菲亞特發布的一款新車，據美國《汽車新聞》報道稱，菲亞特在2012年北京車展發布一款Viaggio轎車。，菲亞特viaggio定名為“菲翔”。二、這款“菲翔”有雙重身份，一是此前發布道奇Dart的換標產品，二是之前廣汽菲亞特曝光的代號“C-medium”首款國產車型。三、動力方面，新車將搭載1.4L渦輪增壓發動機和干式雙離合變速器(DDCT)，其中1.4T-Jet的發動機即為現款博悅的動力系統，最大功率為150馬力，最大扭矩為230N·m。四、菲翔的內飾設計也和外觀一樣簡潔，偏向駕駛者的中控臺設計也反映了目前的設計潮流，上黑下米的內飾配色符合它的定位。

菲亞特菲翔13款自動擋尊享版廣汽菲亞特生產，合資。總體性能表現不錯。車身尺寸上，菲亞特菲翔達到了4679mm*1850mm*1471mm，軸距為2708動力系統上，菲亞特菲翔全系搭載了1.4T渦輪增壓發動機，只是根據不同價位區別為高功率與低功率兩種版本，其種高功率版本最大功率為150馬力，最大扭矩230牛米，而低功率版本最大功率120馬力，最大扭矩206牛米。其中低功率版本車型配備了5MT和6速干式雙離合變速箱，而高功率版本則僅有雙離合變速箱可選擇。廣汽菲亞特菲翔 指導售價車型 售價(萬元)1.4T 手動悅享版 10.881.4T 自動悅享版 12.281.4T 手動暢享版 11.981.4T 自動暢享版 13.381.4T 自動勁享版 13.881.4T 自動尊享版 15.88公司名稱:菲亞特外文名稱:FIAT總部地點:意大利都靈成立時間:1899年7月

2012菲亞特菲翔自動暢享版很不錯，性價比高。?????? 菲翔是廣汽菲亞特旗下一款熱門緊湊車型，外觀設計來自意大利的菲亞特設計中心，設計上具有濃郁的意式風情。車型內飾簡潔，空間實用，操控舒適，在合資緊湊車型中擁有較強競爭力。?????? 基本參數配置???? 品 牌： 菲亞特 ???? 車身結構： 4門5座三廂車???? 售年款： 2012 / 2015???? 軸承?距： 2708 mm ???? 排 量： 1.4 L ???? 車型級別： 緊湊型車????? ?寬 高： 4679×1850×1471 ???? 驅動方式： 前置前驅　

1380kg。菲亞特西耶那是南汽集團與意大利菲亞特汽車公司合資生產的第二款轎車，是一款融合了世界最新技術和意大利時尚風格的三廂轎車。菲亞特西耶那整備質量為1380kg，菲亞特西耶那提供了同級別轎車中最完備的配置，駕駛座及副駕駛座雙安全氣囊。

廣汽菲亞特菲翔挺好，因為廣汽菲亞特菲翔搭載動力為強勁的Pentastar 3.6L V6汽油發動機，最大功率達到了280馬力。菲亞特菲翔前臉換上了中國人更加喜歡的多橫條式大嘴中網，而并非之前單橫條式中網。雖然菲翔與道奇Drat車型是兄弟車型，但是前臉的改變讓我們很難分辨出它和Drat的關系。菲亞特菲翔，其車名在意大利語意為旅程的意思。這款車和道奇Dart一樣，誕生于阿爾法·羅密歐Giulietta平臺，定位于緊湊型車。除了菲亞特菲翔這款車外，廣汽菲亞特還將開發一款兩廂產品，未來還將出口到歐洲，并作為菲亞特博悅的替代者。動力部分，新車將搭載動力更為強勁的Pentastar 3.6L V6汽油發動機，最大功率達到了280馬力，該發動機多此前被運用在在克萊斯勒旗下的牧馬人上。此外，新車還將配備四輪驅動系統，傳動部分與之匹配6速手自一體變速器。菲亞特菲躍與酷威師出同門，但目前酷威車型已停產，3.6L四驅版菲躍的推出不僅帶來更強的動力表現與越野性能。在配置上也有所升級，為熱衷SUV的消費者提供了一個新選擇；另一方面，新車的推出豐富了菲躍車系的產品線，對提升該車的市場競爭力有所幫助。作為一款專門為中國市場打造的車型，菲亞特菲翔的外觀并沒有過于張揚個性，而是走的中庸線。同時，菲亞特的設計師為了提升車身質感，在多處加入了鍍鉻裝飾條，起到了不錯的點綴效果。

菲亞特這款車型是不建議購買的。因為在國內菲亞特的銷量是非常的少，在市場上的保有率是非常低的，這也就意味著該車型的維修成本是非常高的，配件是很難找的，在一般的汽配城里面都是很少有商家會賣，菲亞特這樣的冷門品牌的零部件。

沒有大事故價格合適可以買。菲亞特外觀漂亮，內飾質感不錯，行駛品質也很優秀，公里數也不是很多，如果沒有事故，車況又好，那么看車的時候帶上懂行的試下車，只要三大件沒問題那就可以入手，這車不保值，所以價格對你肯定有誘惑力，記得留出修車錢。但是這個車保有量少，以后可能不好修，而且保值率低。最好還是別買太小眾的車。菲亞特汽車公司（Fabbrica Italiana Automobili Torino，縮寫即F.I.A.T.），意大利著名汽車制造公司，世界十大汽車公司之一，成立于1899年，總部位于意大利工業中心，皮埃蒙特大區首府都靈。菲亞特作為超過百年歷史的經典品牌一直被視為完美汽車的締造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、道奇RAM、SRT、ABARTH、紐荷蘭、FIAT PROFESSIONAL等。1999年4月，南京菲亞特成立，菲亞特首次以合資企業的形式進入中國。2007年12月，與南汽集團的合作關系正式終止。2010年3月，菲亞特與廣汽集團共同組建廣汽菲亞特。現在售車型有菲翔、致悅、菲亞特500、菲躍。2018年6月，菲亞特宣布撤出中國市場。