菲亞特

克萊斯勒，是美國著名汽車公司，同時也是美國三大汽車公司之一，著名的jeep和道奇大篷車都是它的產品。2009年，歐盟批準菲亞特收購克萊斯勒公司，直至2011年6月5日菲亞特終于完成收購，將這家公司納入旗下。因此現在jeep和道奇大篷車等都算是菲亞特旗下的了。克萊斯勒擅長大型車，這與菲亞特公司的互補性可謂非常之強，這次車展上的菲亞特freemont就是結合了菲亞特和克萊斯勒的產物。菲亞特freemont這款車繼承了克萊斯勒大型車的優點，又結合了菲亞特的意大利元素，因此各方面都非常優秀，在suv系列車里面也算是佼佼者了，受到廣大車迷的喜愛。所以，簡而言之，克萊斯勒現在已經算是菲亞特旗下了。

如果出現這種情況，請不要繼續行駛。這種情況找個拖車把車拖到4s店檢查維修。菲亞特翔是菲亞特旗下的一款緊湊型車。其垂直和水平高度分別為4679、1850和1471，軸距為2708。菲亞特菲翔基本采用1.4升渦輪增壓發動機。發動機最大輸出功率88kw，最大輸出轉速5000rpm，最大扭矩206Nm，最大扭矩轉速2500rpm。該發動機配備了多點噴射技術，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，從而提高發動機的可靠性和耐用性。與發動機匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。使用powershift可以提高汽車的換擋速度和行駛速度。雙離合變速器的一個離合功能是調節奇數檔，另一個離合功能是調節偶數檔。菲亞特翔前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。麥弗遜懸架是一種常見的獨立懸架，結構非常簡單。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴大后排乘客空間和行李箱空間。

由于價格更低，性能和配置更好，周屠峰被譽為“旅行車價格殺手”。但由于其在全國的售后服務并不完善，維修還是比較麻煩，有待改進。個人認為菲亞特的周土峰沒有大的缺點。雖然有一些小問題，但都不重要。我覺得這車還是不錯的：1。周土峰充分利用內部空間，人性化設計，各種功能相對和諧統一。座椅寬敞舒適，前后軸距2437mm，后排寬敞，乘客艙寬敞明亮，車身高度1527 mm，坐進去不會覺得尷尬；2.性能方面，中間120km是高速的標準速度，周末的風也能輕松勝任。市區的自動啟動比平均速度快。車的操控性也不錯，不輸給卡羅拉；3.紅燈怠速時有一點發動機噪音，方向盤輕微抖動，不規則的路面顛簸也很明顯。但這些都在正常范圍內。畢竟這還是一款緊湊型車。菲亞特周末風的優點：周末風只是一款適合休閑度假的車型。周末可以用來和家人分享天倫之樂。缺點：外觀不突出，宣傳不成功，后排座椅空間沒有隨著車內空間的增加而改變。

菲亞特Sienna發動機號位于發動機缸體前部的左下方。發動機號也可以在車輛牌照上找到。發動機號是防止隨意改裝發動機的標記，車輛年檢時必須檢查。下面簡單介紹一下發動機號：1。汽車的發動機號是車輛識別號(VIN)，是英文車輛識別號的縮寫；2.因為ASE標準規定VIN碼由17個字符組成，所以俗稱17位碼。正確解讀VIN碼對我們正確識別車型、做出正確的診斷和維護非常重要。3.車輛識別碼是汽車的ID號。根據國家車輛管理標準，包括車輛的生產廠家、車齡、車型、車身類型及代碼、發動機代碼、裝配地點。VIN碼通常印在新行駛證的“車架號”一欄。

菲亞特Pelio正時皮帶的更換步驟如下：1 .拆卸發動機輔助傳動皮帶和相鄰附件。把車放在扶梯上，切斷電池負極；2.松開固定正時皮帶上蓋2的螺栓1，將其拆下；拆下空氣濾清器總成；3.抬起汽車。松開固定螺栓1，拆下發動機飛輪蓋；4.用發動機飛輪固定工具固定飛輪，然后松開曲軸皮帶輪螺栓，拆下皮帶輪；松開固定螺栓1，拆下正時皮帶下蓋；5.放下車。松開固定正時皮帶張緊器的螺母，拆下正時皮帶；6.調整凸輪軸，使正時齒輪標記與正時齒輪室后蓋上的標記1正確對齊(這兩個標記之前已大致對齊)；慢慢轉動曲軸，直到曲軸正時齒輪上的標記3與機油泵殼體上的標記4對齊。按照數字標記順序安裝正時皮帶；7.轉動傳動皮帶張緊器以張緊正時皮帶，然后擰緊張緊器鎖緊螺母。順時針轉動曲軸兩次，使曲軸處于正時設定位置；8.使用皮帶張力檢測工具調整正時皮帶的張力。用扳手擰緊張緊輪，直到檢測工具上顯示合適的張力值，然后擰緊張緊輪的鎖緊螺母；9.按照與拆卸相反的順序安裝其他部件。

菲亞特致悅突然打不著火，建議從以下幾個方面檢查：一是要檢查車輛電池是否缺電。可以找最近的維修店，用專門的設備檢查一下電池電壓是否正常。如果電壓太低，就需要通電啟動，或者更換新電池。然后，檢查車輛防盜系統是否突然打不著火。防盜系統的檢查需要用電腦讀取防盜系統的故障碼，重新匹配防盜。第三種情況是因為點火或者燃油系統故障導致發動機無法啟動。在這種情況下，有必要檢查點火線圈和汽油泵。

菲亞特FIXIANG是渦輪增壓的。菲亞特菲翔是菲亞特旗下的一款緊湊型車。這款車的軸距為2708 mm，長寬高分別為4679 mm、1850 mm、1471 mm。菲亞特菲翔基本采用1.4升渦輪增壓發動機。菲亞特的1.4升渦輪增壓發動機最大功率88kw，最大功率轉速5,000 rpm，最大扭矩206 Nm，最大扭矩轉速2,500 rpm。發動機采用多點噴射技術，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體的使用可以提高發動機的可靠性和耐久性。鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或7速powershift。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動力換擋的一個離合器作用是調節奇數檔，另一個離合器作用是調節偶數檔。動力換擋的使用可以提高汽車的燃油合理性。菲亞特菲翔前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。后懸架采用扭力梁，擴展后排座椅空間和后備箱空間。扭轉懸架是經常遇到的一種非獨立懸架，結構非常簡單。

菲亞特Pelio發動機號位于排氣歧管組件的左側。發動機號也可以在車輛牌照上找到。發動機號是防止隨意改裝發動機的標記，車輛年檢時必須檢查。下面簡單介紹一下發動機號：1。汽車的發動機號是車輛識別號(VIN)，是英文車輛識別號的縮寫；2.因為ASE標準規定VIN碼由17個字符組成，所以俗稱17位碼。正確解讀VIN碼對我們正確識別車型、做出正確的診斷和維護非常重要。3.車輛識別碼是汽車的ID號。根據國家車輛管理標準，包括車輛的生產廠家、車齡、車型、車身類型及代碼、發動機代碼、裝配地點。VIN碼通常印在新行駛證的“車架號”一欄。

廣汽菲亞特飛翔節溫器位于發動機上部水道的末端。節溫器安裝在車輛上是為了保證發動機的轉動，防止發動機轉動時氣缸受高溫影響。如果車輛沒有安裝節溫器，會影響車輛的正常行駛，情況嚴重的話還會影響發動機的報廢。恒溫器的工作原理如下。1.使用的主要恒溫器是石蠟恒溫器。當冷卻溫度低于極限時，恒溫溫度傳感器中的脆弱石蠟是固體。恒溫閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，防凍液通過泵返回發動機，在發動機內進行小循環；2.防凍液溫度達到規定值后，石蠟開始溶解，逐漸變成液體，體積增大擠壓膠管收縮；3.在橡膠管收縮的同時，向上推動推桿，推桿對閥門產生向下的反推力，使閥門有效開啟。此時防凍液經過散熱器和節溫器閥門，通過水泵回到發動機，進行一個大循環。

廣汽菲亞特飛翔發動機。位于發動機缸體的左上方。發動機號是每輛車所搭載的發動機所獨有的。發動機有發動機的具體型號，車輛的具體生產時間，車輛生產的產地代碼等信息，這些都是非常重要的車輛信息，不可篡改和替換。發動機號的組成：1。床頭箱：包括產品序列號、型號、地方和企業編號。生產廠家可以根據需要自由選擇相應的字母代表，且必須經過行業標準化出口公司的認可和備案；2.中間部分：由缸號符號、缸形型號符號、沖程符號和氣管內徑符號組成；3.后部：由結構特征符號和使用特征符號組成；4.尾部：區劃符號。同一系列產品因改進等原因需要區分時，由生產廠家用適當的符號表示，前后可以用“-”號隔開。

菲亞特是意大利品牌：1。菲亞特汽車公司是意大利著名的汽車制造公司，世界十大汽車公司之一。成立于1899年，總部位于意大利工業中心和皮埃蒙特首府都靈。2.菲亞特作為一個擁有百年以上歷史的經典品牌，一直被認為是完美汽車的創造者；3.其著名品牌包括：菲亞特、克萊斯勒、吉普、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐、藍旗亞、道奇公羊、SRT、阿巴特、紐荷蘭、FIATPROFESSIONAL等。

菲亞特發動機號在發動機缸體正面的左側下方位置，同時在機動車行駛證、機動車登記證書、機動車合格證上也有標注。發動機號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別代碼，用以表示發動機的生產企業、規格、性能、特征、工藝、用途和產品批次等相關信息。發動機號是唯一的，每輛機動車都有一個單獨的發動機，在發動機上，有發動機具體型號、車輛具體生產時間、車輛產地代碼等信息，這是非常重要的車輛信息，不允許更改或替換，最常見的發動機號是七到八位數，發動機號就像人的身份證一樣。

這取決于你開車去哪里。如果把車速保持在90公里左右，大概就是6個油。如果在市區能上8以上的油，那就看你的駕駛情況了。我的也是小派。這家伙又矮又能干，開起來超級爽。我的車是Pelio 02，綜合油耗0.65元/km。至于油耗高的問題，原因可能有以下幾點：1。節氣門、怠速電機、進氣門、進氣管和燃燒室、火花塞、噴油器等部位積碳過多，導致發動機油耗高；這必須徹底檢查和清潔。還要注意檢查碳罐是否有故障，導致發動機工作時混合氣過濃，導致低速行駛時混合氣過濃，導致油耗高；3.那么，長時間在市區低速行駛，容易導致油耗增加，積碳，你要注意了！如果條件允許，可以定期高速跑步，可以減緩積碳的形成。菲亞特Pelio在城市中消耗1.3的8和1.5的10。嚴重不建議前期買進口版，后期買國產版南七。南汽菲亞特早就完蛋了，配件和保養基本都是問題。Palio好一點，畢竟大。

這種側滑燈亮起的原因有很多，比如：傳感器接頭松動或失效、軟件問題導致信號傳輸不暢、ABS泵體故障、線路短路或相關保險絲熔斷等。并具體問題具體分析。一般重啟車輛后故障燈會消失。如果重啟后沒有消失，需要查詢故障碼，根據故障碼排除故障燈。

約伯搭載的AMT六速手自一體變速箱由意大利馬瑞利研發，被譽為“最像手動變速箱的手自一體變速箱”，具有記憶功能。這款AMT變速器在布局和操控上與常見的手自一體變速器有很大的不同。開頭最好有人解釋一下，齒輪是垂直分布在左中右三列的。中間位置是上下，最右邊位置是倒檔和空檔，最左邊位置是手動和自動模式切換。菲亞特的Bravo DualogicTM 6速手自一體變速箱技術源自F1賽車，是一項領先的技術，能夠帶來完美的駕駛樂趣和操控體驗：1。Dual Logic TM手自一體變速箱，其控制系統是馬內蒂馬瑞利公司專門為菲亞特的Dual Logic TM(智能雙模)六速手自一體變速箱開發匹配的；2.它是以干式離合器和齒輪傳動為基礎，由微機控制的自動變速系統，可根據車速、油門、駕駛員指令等參數使用。3.確定最佳檔位，控制由駕駛員手動完成的離合器分離和接合、換擋手柄的換擋和發動機節氣門開度的同步調節，最終實現換擋過程的自動化操作。這臺AMT六速手自一體變速箱給人印象最深的就是手動模式下與發動機的連接極其平順。差不多就是換擋了，速度馬上切換，跟手動擋一模一樣。值得一提的是，這款手自一體變速箱還配備了節油模式。按下變速器左下角的“E”鍵，變速器會在2000轉左右自動換擋，節省油耗。

菲亞特約伯不能掛檔：可能是離合器不能完全分離，變速器換擋機構工作正常。此故障可通過調整離合器或更換部分離合器零件使離合器有適當的自由間隙和分離間隙來排除；可能是換檔撥叉松動，換檔撥叉嚴重彎曲或磨損。此時換擋桿的動作已經到位，但換擋撥叉的動作不到位，造成嚴重沖擊，無法換擋。在這種情況下，應打開變速器蓋進行檢查和保養，必要時應更換換檔撥叉。菲亞特約伯不會根據車輛使用的變速箱是自動還是手動來換檔：1。自動變速箱常見的故障點有：可能是變速箱內部控制模塊因齒輪總成內部故障而出現故障；2.可能是變速箱的檔位開關故障造成的；3.手動變速箱常見的不能掛檔的故障點有：可能是離合器系統中的分離軸承、摩擦片、壓盤故障引起的；4.可能是齒輪總成故障造成的；這可能是換檔機構故障造成的。菲亞特約伯不能換擋，因為變速桿定位球頭的定位零件失靈了。變速桿可以繞著自己的軸自由轉動，檔位無法精確調整；也有可能是變速桿下端的球形工作面磨掉了，變速桿無法調整撥叉或換擋頭的換擋槽，基本無法換擋。對于前者，可以通過修復消除問題；對于后者，必須更換換檔桿。

二手車要看車的具體情況。如果車齡、車況、價格都可以，可以買。如果之前被水浸泡過、燙傷過、發生過事故或者檢修過，建議不要購買。外觀方面：菲亞特約伯整體線條優美，圓潤飽滿，車身側面線條力量感強，尾部線條圓潤，整體外觀相當動感。內飾方面：菲亞特約伯的內飾采用碳纖維和鋼琴烤漆，質感十足，做工精致；中控臺布局合理，立體感強。菲亞特約伯的二手車是相當不錯的，如果它是在良好的條件和負擔得起的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現一些變化。2.為此，該車對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x90 %；3.如果市場上有知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。如果車況好，價格合適，值得購買。作為輕型代步車，還是很不錯的。它的燃油經濟性、外觀、空間、內飾基本都不錯，比較適合家用車。動力方面：菲亞特約伯采用1.4T渦輪增壓發動機，配備6速手動變速箱，動力強勁，油門靈敏，高速運轉平順。油耗：根據大部分網友的反饋，菲亞特約伯的燃油比較經濟，百公里7L不等。安全：ATBO配備前排雙氣囊，副氣囊可關閉；運動型還配備了膝部安全氣囊和側面安全氣囊。

菲亞特四兒汽車公司的OBD診斷界面位于駕駛員的左膝和方向盤左下方的保險絲盒上。只有打開裝飾板才能找到。有一款沒有VVT的BJ415A，最大功率102馬力，最大扭矩135N？m .與發動機匹配的是5速手動變速箱。菲亞特塞爾電腦的插頭在左膝位置的菜單鍵下面，需要拆下面板：1。汽車檢測儀又稱汽車診斷計算機，是利用現代檢測技術、電子技術和計算機應用技術，對汽車進行不解體檢測和診斷的汽車維修設備。2.本發明能夠檢測和診斷車輛的各種性能參數，為全面準確地評估車輛的技術狀況和性能提供可靠的依據；3.通過汽車電腦的故障碼，可以快速找出可能的故障情況，為排除故障提供信息；目前基本上所有的汽車都有行車電腦，我認為只是電腦板。在左膝位置的菜單下，菲亞特四兒配備了兩個版本的1.5L發動機。BJ415B發動機搭載VVT，最大功率106馬力，最大扭矩145牛米。

二手車要看車的具體情況。如果車齡、車況、價格都可以，可以買。如果之前被水浸泡過、燙傷過、發生過事故或者檢修過，建議不要購買。菲亞特Pelio搭載兩款多點噴射發動機，排量分別為1.461升和1.242升。它們技術先進，性能優越，污染排放全部達到歐標準。1.461升發動機最大的特點是其理想的最大功率(62.5kW)和最大扭矩(12.5kgm)輸出，從而保證了無論是在市區還是高速公路上都有出色的動力表現。1.242升發動機更輕，更經濟。90 km/h的油耗百公里才5升。菲亞特Pelio的二手車，如果生活好，車況好，價格實惠，還是挺不錯的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現一些變化；2.為此，該車對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x90 %；3.如果市場上有知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。如果車況好，價格合適，值得購買。作為輕型代步車，還是很不錯的。它的燃油經濟性、外觀、空間、內飾基本都不錯，比較適合家用車。菲亞特Pelio配備了獨特高效的菲亞特CODE(第二代)電子防盜系統，基本上每次啟動發動機都會換一個不同的密碼。只有廠家提供的鑰匙(不可復制)才能啟動發動機。Pelio使用的是VENICE(汽車微電子裝配與調整系統)，這是一個包括車身電腦系統、發動機調整系統和儀表的網絡。大量使用串行通訊線，大大減少了線束數量，提高了電氣系統的可靠性。

菲亞特FIXIANG的自動檔不動。這種故障通常是由變速箱內部的離合器片或液壓控制單元的嚴重磨損引起的。因為這款車屬于干式雙離合變速箱，干式雙離合缺油散熱，只能靠風冷散熱。車輛在頻繁起步、加速、剎車時，離合器摩擦片會在低檔位之間來回切換，離合器片的頻繁摩擦會導致離合器過熱。時間長了會造成齒輪過度磨損，出現換擋不準、換擋不準等故障。這種故障可以先在修理廠用電腦讀取，根據故障碼判斷具體故障碼。