Boxster

ART還提供不同的動力套件。從動力套件I開始，動力套件I包括改進的運動型排氣系統，并增加了20馬力和20牛米的扭矩。動力套件II還配備了經過重新校準的ECU，可以增加35馬力和30牛米的功率。 最后，還有一個渦輪增壓套件，將功率增加了80馬力，達到395馬力。 Speed即將為賽車愛好者提供輕鈦運動排氣系統版本。 還提供20英寸和21英寸各種尺寸的LSC鍛造車輪以及帶運動彈簧的不同運動懸架。 內飾采用皮革和Alcantara面料的獨特變化。

這款雙門跑車現已是第四代，它以其令人驚嘆的刺激和娛樂功能繼續讓汽車記者和保時捷車迷驚嘆不已，同時每天都相對實用和舒適。2021年，動力強勁的GTS以394馬力的4.0升六缸發動機抵達美國，其性能接近入門級保時捷911 Carrera。2021年，718 Boxster與寶馬Z4等更廉價的競爭對手競爭，但它在我們心中仍然至高無上。

此次公布的Boxster并未遭受大刀闊斧的加工，只在前后保桿，以及一些小地方施加巧思達到提升操控與視覺加分效果。前擾流板以黑銀兩色突出運動視覺， 車尾加裝Diffuser下飾板，可以快速排出通過車尾氣流，搭配中間雙出的排氣管，頓增殺氣。內飾為客制化改裝，可以依照車主要求來修飾內裝質感，想要與車身同色烤漆，或者加裝熱血的碳纖維飾板，以及要制造高貴質感的木紋飾板，都可以依造車主的要求來修改。 而TECHART專屬的銘牌不可少，方向盤上、排檔桿后方都有TECHART金屬銘牌。

保時捷boxster最高時速：253公里。由于保時捷的2.7升引擎采用了新的VarioCam技術以及Motronic ME 7.8引擎管理軟件，使得引擎效率更高，排放更低。馬力在6300轉時有最大228匹的輸出，而2002款為217匹。而引擎的扭力指數4750轉時最大為260牛/米。2003款boxster從靜止到100公里加速僅僅需要6.4秒，比前款快了1秒多，最高時速有253公里。

一代保時捷新Boxster新增一臺采用DFI燃油直噴和VarioCam可變氣門正時技術的2.7升水平對置式六缸發動機，取代老款的2.9L引擎，最大輸出功率265馬力，峰值扭矩280Nm。匹配PDK 7速雙離合變速器，該車0-100km/h加速成績為5.7秒，極速262km/h。

保時捷boxster spyder已經上市了，保時捷系列均是按“基本配置+個性配置”下定單后，再去德國生產的，提車周期大慨5個月左右。保時捷 Boxster spyder 基本配置價為：106.00W（不含個性配置）。具體的4s店會告訴你的。

在動力方面，保時捷新一代Boxster新增一臺采用DFI燃油直噴和VarioCam可變氣門正時技術的2.7升水平對置式六缸發動機，取代老款2.9L發動機，最大數最大輸出功率達到265馬力（195kw），峰值扭矩達到280Nm，相比老款功率提升了10馬力。在匹配PDK 7速雙離合變速器后，該車百公里加速為5.7秒，極速達到262km/h。Boxster S高性能版本則配備3.4升DFI燃油直噴和VarioCam可變氣門正時技術的水平對置式六缸發動機，最大輸出功率為316馬力（232kw），峰值扭矩達到360Nm，依靠這套動力系統其百公里加速時間僅需5秒，極速可達到277km/h。

Tesla Roadster純電動跑車憑借其不遜于汽油車的性能，在跑車領域獨樹一幟，風頭一時無兩。不過保時捷全新Boxster E電動版即將問世，近日其樣車圖片提前發布，最高時速可達274公里/小時。保時捷Boxster E采用的兩款電動機，其電能來自29kwh電池組，其總輸出功率可達180kw/245PS。保時捷尚未公布其性能的細節信息，不過據悉其加速性能與Boxster S接近，0-96公里/小時約5.0秒，最高時速可達274公里/小時。保時捷Boxster E并沒有正式量產，首批樣車將作為測試用車，在測試完其實用性，并收集用戶的反饋后，才考慮是否大批量投產。

近日，海外媒體報道稱，保時捷CEO已經證實，公司正在考慮推出一款最大續航里程至少為300km的純電動汽車。根據之前的消息，保時捷計劃研發的純電動汽車將基于BoxsterE打造。早在2011年，保時捷官方就公布了旗下三款BoxsterE原型車的相關參數，其中一款采用了兩個電機，0-100km/h加速時間僅為5.5秒，而另外兩款車均采用了一個電機，0-100km/h加速時間為9.8秒。此外，上述三款BoxsterE原型車均采用29 kWh磷酸鐵鋰電池作為能源，最大續航里程約為170公里，充電時間為9小時。

Cayman是為了取代911和Boxster兩者之間的格空隙而推出的車型 Cayman沒有軟篷和敞篷。兩者在外觀設計上有些相似。

保時捷boxster的中文名字是Boxster和cayman:卡曼。boxster和cayman的區別如下：1 .外觀：兩者的區別主要在于車頭兩側的進氣口，霧燈，轉向燈。開曼在尾部有一個小的固定翼。2.發動機：發動機規格高于Boxster和Cayman。基本款(不帶S后綴)和Cabriolet搭載的是3.6升水平對置六缸發動機，而S款則是3.8L的渦輪系列，主要區別在于Carrera的3.6L和3.8L發動機搭載的是兩個渦輪增壓器。

718boxster與cayman的區別如下：1 .不同系列：保時捷boxster和cayman同屬于保時捷718系列。保時捷718是保時捷公司的入門級跑車，有兩種款式：跑車保時捷Cayman和敞篷車保時捷Boxster。2.不同版本：cayman為硬頂轎跑版，boxster為軟頂敞篷版。Cayman是保時捷基于Boxster開發的入門級雙門硬頂車型，級別介于Boxster和911Carrera之間。Cayman的意思是凱門鱷，鱷魚，以其力量，靈活性，快速反應和明確無誤的攻擊而聞名。3.定價不同：新款保時捷718的定位將低于該品牌最便宜的跑車Boxsteru002FCayman。

保時捷boxster和718的區別在于交付時間不同，配置不同，價位不同。78是新一代boxster，是上一代。主要配置是發動機。boxster搭載2.7和3.4六缸自然吸氣發動機，718搭載2.0T和2.5T四缸渦輪增壓發動機。Boxster相對便宜，718貴一些。以下是拓展素材：1。保時捷：保時捷是德國奧迪股份公司旗下的豪華車品牌，又稱保時捷。保時捷總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。2.boxster:保時捷Boxster是保時捷公司的一款雙門雙座敞篷跑車，其發動機采用中置后驅設計。Box ster的名字是Boxster的組合。Boxer的盒子，代表保時捷水平對置發動機；是ster Roadster的簡稱。Boxer的盒子，代表保時捷水平對置發動機；是ster Roadster的簡稱。為了增強駕駛樂趣，保時捷首次使用了動態變速器支持技術，并為保時捷Boxster配備了電動助力轉向系統。此外，保時捷Boxster還配備了帶有機械后輪軸差速鎖的保時捷扭矩轉向系統(PTV)。3.718-Boxster:2016年，保時捷發布了新車718-Boxster，這是第三代Boxster的中期改款車型，只是名稱有所不同。新車安裝了新的渦輪增壓四缸水平對置發動機。

Boxster-Spyder是一款輕量化加強版Boxster-s，兩款車在外觀上沒有太大區別。Boxster-spyder比Boxster-S輕80kg，馬力10匹，百公里加速快0.2s。Spyder需要省油，因為它更輕，其他的沒什么區別。以下是關于保時捷的信息：1。外觀方面：采用全新家族式設計，允許車主選擇全LED大燈。重新設計后的導流板更寬。甲殼蟲的車型，后置發動機，出色的性能，讓它很快成為一款家喻戶曉的車。2.從整體風格來看，保時捷是獨特的，精致的，充滿了優雅。它制定了自己的標準來創造一個接近自然的室內環境。

根據車主實際需求選擇。兩者的區別如下：1。不同系列：保時捷boxster和cayman同屬于保時捷718系列。保時捷718是保時捷公司的入門級跑車，有兩種款式：跑車保時捷Cayman和敞篷車保時捷Boxster。 2.版本不同：cayman是硬頂轎跑版，boxster是軟頂敞篷版。Cayman是保時捷基于Boxster開發的入門級雙門硬頂車型，級別介于Boxster和911Carrera之間。Cayman的意思是凱門鱷，鱷魚，以其力量，靈活性，快速反應和明確無誤的攻擊而聞名。3.定價不同：新款保時捷718的定位將低于該品牌最便宜的跑車Boxsteru002FCayman。

保時捷boxster和718的區別有：1、配置不同：boxster搭載的是2.7和3.4的6缸自然吸氣發動機，而718搭載的是2.0T與2.5T的4缸渦輪增壓發動機。2、價位不同：boxster的價格定位相對來說便宜些，718比boxster的價格定位更貴些。3、出廠時間不同：第一代Boxster發布于1996年，而718則是2005年11月26日才正式發布，718是boxster的新換代。以下是關于兩款車的具體介紹：1、保時捷Boxster：由Box ster組合而來。Box來自Boxer，代表保時捷水平對置發動機；ster是Roadster的簡寫。為了提升駕駛樂趣，保時捷首次使用了動態變速箱支撐技術，并為保時捷Boxster裝備了電動助力轉向系統。除此之外，保時捷Boxster還配備了帶機械后橋差速鎖的保時捷扭矩引導系統（PTV）。2、保時捷718：在2016年，保時捷發布了新車718Boxster，這便是第三代Boxster的中期改款車型，新車換裝了全新的渦輪增壓四缸水平對置發動機。

「胖哥試駕」3354第20名：試駕保時捷Boxster不同車型有什么區別？車友應該如何選車？太平洋汽車網2014年車評。視頻：作為新一代保時捷敞篷車，這款Boxster S不僅變得更加美觀優雅，在動力和操控方面也有著一流的體驗。雖然是入門級跑車，但性能不是。另外，有什么優點？我們一起進入今天的胖哥試駕吧。以上是小編太平洋汽車網為您帶來的相關信息。

Boxster和cayman的區別如下。外觀：兩者的區別主要在于車頭兩側的進氣口，霧燈，轉向燈。開曼在尾部有一個小的固定翼。2.發動機：發動機規格高于Boxster和Cayman。基本款(不帶S后綴)和Cabriolet搭載的是3.6升水平對置六缸發動機，而S款則是3.8L的渦輪系列，主要區別在于Carrera的3.6L和3.8L發動機搭載的是兩個渦輪增壓器。

保時捷boxster和718的區別在于配置不同，價位不同，交付時間不同。以下是區別：1。第一代boxster于1996年推出，而718于2005年11月26日正式發布。718是新一代boxster，Boxster是上一代。2.配置方面，主要在發動機上，boxster搭載2.7和3.4六缸自然吸氣發動機，718搭載2.0T和2.5T四缸渦輪增壓發動機。3.價格方面，boxster的價格定位比較便宜，718的價格定位比boxster貴。

Cayman和boxster的區別如下：1。Cayman是為了彌補911和Boxster之間的價格差距而推出的車型；Cayman無引擎蓋，敞篷；兩者在設計上有些相似，但總體來說boxter比cayman好看，味道更像911。2.Cayman和Boxster基本款使用的發動機相同，均為水平對置6缸2.7升發動機，但Cayman經過一些調整后性能有所提升。