朗逸胎壓

胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

您好，這個(gè)需要到4S店進(jìn)行檢測，

你好！如果檢測一下輪胎氣壓不缺很可能是誤報(bào)導(dǎo)致或者說存在問題，建議你先復(fù)位是否可以熄滅，在排檔桿位置有個(gè)胎壓按鈕，希望能夠幫助到你，有疑問可以追問我。

我的的17 自舒說有胎壓監(jiān)測，但是我從哪里可以看到我的胎壓是多少呢？》

如果胎壓燈亮了，建議直接開到就近的修理店檢查一下，這個(gè)輪胎胎壓的不能單憑肉眼觀測是否正常

謝謝，問題解決了

通過您的描述有可能是傳感器的問題，為避免影響使用，建議您還是聯(lián)系售后進(jìn)行檢測處理。

用5053線，進(jìn)ABS模塊，基本設(shè)定，輸入一個(gè)數(shù)字042還是多少，然后顯示胎壓復(fù)位，點(diǎn)完成即可

謝謝，汽修店測量四輪胎壓一致，胎壓故障燈已經(jīng)按滅

朗行采用的是間接式胎壓檢測，實(shí)際上是從ESP系統(tǒng)延伸出的一個(gè)功能，利用探頭檢測出的輪胎轉(zhuǎn)數(shù)差，通過行車電腦計(jì)算出某個(gè)輪胎圈速低于其他幾個(gè)或低于前期的存儲圈速，就會在儀表板上出現(xiàn)符號提升，不會顯示胎壓，而且也不會顯示是哪一個(gè)輪胎欠壓，還需要你觀察或檢測找出來。如果我的解答對你有幫助，請采納!

你最好是確定下是不是輪胎出現(xiàn)漏氣的問題了哦，如果是漏了的話要處理好。

油箱蓋上有

胎壓有明顯變化的時(shí)候，肯定是會預(yù)警的，如果沒有報(bào)警，那也不排除胎壓監(jiān)測有問題。間接式胎壓監(jiān)測 間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。 直接式胎壓監(jiān)測 直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會自動報(bào)警。

重新長按胎壓鍵消除報(bào)警后，現(xiàn)在正常了，不再報(bào)警了。起先報(bào)警就是四輪胎壓不一致導(dǎo)致的。

嗯好的，謝謝??

car的右下角設(shè)置里面 輪胎

是胎壓報(bào)警，不顯示具體胎壓是多少的

求教：我的車也出現(xiàn)了這個(gè)問題，到維修店看了是胎壓過高恢復(fù)胎壓，現(xiàn)在屏幕上還是有胎壓報(bào)警

這個(gè)開過朋友的。胎壓低了就是補(bǔ)好然后加點(diǎn)氣，跑一會快點(diǎn)的，胎壓升上來就會好了。

在輪胎里面?zhèn)鞲衅?英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。