雷凌機油

首先，將汽車置于開啟模式。2按下零位按鈕，然后按下維修燈的零位按鈕，然后旋轉，直到短程里程表上出現a。3維修燈復位此時，點火開關關閉，即off模式。當按住保養燈復位按鈕旋轉時，將點火開關置于on模式，然后按住保養燈復位按鈕旋轉，直到里程復位。5秒鐘后，里程表A將再次顯示“00000”，這意味著維修燈已復位。

0W20機油和5W30機油的區別在于，無論是低溫還是高溫，前者的啟動性能都比后者好。一種是純冬油，一種是北方常用的冬油。建議遵循手冊中推薦的油號。0W20和5W30的區別如下：1。低溫啟動性能不同：W代表冬季，W前面的數字代表低溫下的流量性能。數字越低，低溫啟動性能越好，也就是說0W20比5W30低溫啟動性能更好。2.高溫穩定性不同。W后面的數字代表油在高溫下的穩定性(即變稀的可能性)。數字越高，油的高溫穩定性越好，即5W30比0W20好。Engineoil，即發動機潤滑油，英文名：engineoil0.91*10(kg/m)密度可以潤滑發動機，減少磨損，輔助冷卻，密封防泄漏，防銹防腐蝕，減震緩沖。被稱為冬季汽車的“血液”，低粘度機油即使在低溫下也不容易凝固，容易啟動車輛。車輛啟動后，要求其潤滑油粘度略高，可以減少磨損。用微粘的油給車輛加油可能需要一點油。當然，加機油的首要目的是潤滑和保護零部件，延長汽車壽命，節省燃油。另外，車輛啟動后，發動機溫度冬夏都差不多，W之后的數字影響不大。按照車輛說明書選擇即可。

0W20機油和5W30機油的區別在于，無論是低溫還是高溫，前者的啟動性能都比后者好。一種是純冬油，一種是北方常用的冬油。建議遵循手冊中推薦的油號。0W20和5W30的區別如下：1。低溫啟動性能不同：W代表冬季，W前面的數字代表低溫下的流量性能。數字越低，低溫啟動性能越好，也就是說0W20比5W30低溫啟動性能更好。2.高溫穩定性不同。W后面的數字代表油在高溫下的穩定性(即變稀的可能性)。數字越高，油的高溫穩定性越好，即5W30比0W20好。Engineoil，即發動機潤滑油，英文名：engineoil0.91*10(kg/m)密度可以潤滑發動機，減少磨損，輔助冷卻，密封防泄漏，防銹防腐蝕，減震緩沖。被稱為冬季汽車的“血液”，低粘度機油即使在低溫下也不容易凝固，容易啟動車輛。車輛啟動后，要求其潤滑油粘度略高，可以減少磨損。用微粘的油給車輛加油可能需要一點油。當然，加機油的首要目的是潤滑和保護零部件，延長汽車壽命，節省燃油。另外，車輛啟動后，發動機溫度冬夏都差不多，W之后的數字影響不大。按照車輛說明書選擇即可。

如何取下發動機油尺：1。雷凌打開發動機罩，發動機周圍有一個黃色或橙色的拉環。這個拉環就是油尺；2.拔出油尺，用紙或布擦干凈，然后插回，再拔出。此時，油尺頂部有油標的位置就是油位高度；3.油尺有明顯的上限和下限，只要檢測到的油位在上限和下限之間即可。

油尺和油尺有區別：1。首先找到油尺的位置。一般機油尺都在發動機旁邊，有的在上面，有的在側面。秤有一個明顯的特點，就是有手拉環，所以很容易識別。拔出油量表；2.注意，檢查油量。確保車輛已經冷卻。如果只是開回來或者發動機在運轉，看這個也沒用。清理油污。第一次拔出尺子后，用干凈的紙巾擦干凈再插。第二次拔出油量表，可以看到量表上的油量；3.如果油量在上限和下限之間，則油量正常。所謂上限和下限，一般都是有刻度的，看得很清楚。也就是你說的麻點區域。

雷凌發動機油尺位置：1。當汽車開始掛P檔時，拆下放油螺釘。與手動變速器相比，自動變速器是一種能夠根據車速和發動機轉速自動換擋的傳動裝置。2.核心是實現自動換擋。所謂自動換擋汽車在行駛過程中，駕駛員根據行駛過程的需要控制油門踏板(加速踏板)，自動變速器可以根據發動機負荷和汽車的行駛狀況自動換入不同的檔位。3.自動擋不使用離合器換擋，換擋次數少，連接平穩，操作簡單，給駕駛者帶來便利，給駕乘者帶來舒適。但也有很多缺點，比如對變速反應慢，靈敏度不如手動變速箱。油費不經濟，傳動效率低，扭矩變化范圍有限。近年來，電子控制技術的引入部分改善了這一問題。機理復雜，很難修復。

雷凌適合的機油型號以5w-30為主，雷凌用的是“ToyotaGenuineMotorOil”(豐田純正機油)。使用豐田的“Toyota豐田純正機油或符合下列等級和粘度的同等產品。以下是關于豐田雷凌機油型號的3個特點：1、機油等級：0W-20、5W-20、5W-30和10W-30:API-SL等級“Energy-Conserving”、SM等級“Energy-Conserving”或SN等級“Resource-Conserving”或ILSAC發動機機油15W-40和20W-50:API-SL等級、SM等級或SN等級的多級發動機機油。2、推薦粘度(SAE)：如果在溫度極低的條件下使用SAE-10W-30或粘度更高的發動機機油，則發動機可能難以起動，因此推薦使用SAE0W-20、5W-20或5W-30的發動機機油。使用0W-20可以確保良好的燃油經濟性。所以不建議使用5w40的機油。3、機油粘度(此處使用0W-20作為示例)：0W-20中的0W表示機油的冷卻性能。使用W前面數值較低的機油，在冷天更容易起動發動機。0W-20中的20表示機油在高溫下的粘度特性。如果車輛高速行駛或處于重載條件下，則適合使用粘度較高(數值更大)的機油。?

2022年01月14日雷凌機油應該每六個月或每10，000公里更換一次。是機油基礎油中添加劑強化的物質，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級機油粘度指數改進劑。機油用于潤滑內燃機，主要作用是減少運動部件的摩擦和磨損，清除發動機的油泥和油漆。以雷凌2021款TNGA1.5LCVT領先版為例。3360采用1.5L直列三缸發動機，最大扭矩148牛米，最大功率89千瓦。其長寬高分別為4640mm、1780mm、1435mm，軸距為2700mm。

雷凌(查底價|查份額)油燈重置法33601。首先，將雷凌置于開啟模式。2.按下維修燈復位按鈕，然后轉動它，直到短距離里程表出現。3.關閉點火開關，即關閉模式。4.當按下維修燈復位按鈕旋轉時，再次將點火開關轉到on模式，并按下維修燈復位按鈕旋轉，直到里程復位。5秒鐘后，里程表A顯示“00000 ”,維修燈復位。雷凌提供4.2英寸和7.0英寸的彩色儀表板，但它們都有維修燈復位按鈕，維修燈復位方法是相同的。雷凌的保養指示燈主要是提醒車主，是時候開機保養了，4S店的維修人員會用車載電腦檢測儀為您將保養指示燈歸零。保養燈亮了，不代表你的車有問題，定期保養很重要。它不僅能使雷凌保持良好狀態，而且能及時發現問題。很多失敗都是小錯誤的積累。

豐田雷凌機油濾清器型號在濾清器邊上的，機油濾清器，又稱機油格。用于去除機油中的灰塵，金屬顆粒，碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。機油濾清器的作用：1、一般情況下，發動機內各個零部件是經過機油的潤滑來實現正常工作的，但是零部件運轉時所產生的金屬碎屑，進入的塵土，高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中，時間長了機油的使用壽命會被減少，嚴重時有可能影響發動機正常運轉；2、因此，這個時候機油濾清器的作用就體現出來了，簡單的說，機油濾清器的作用主要是過濾機油中絕大部分雜質，保待機油的清潔，延長其正常使用壽命；3、另外，機油濾清器還應該具有過濾能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。

豐田雷凌的油尺有上限和下限。當車的油量在上限和下限之間時，說明油量正常，可以繼續使用。以下是關于油尺的更多內容：1。當油位超過油尺上限時，容易積碳增加；2.當油位達到油尺的下限時，會造成發動機缺缸，長期影響汽車發動機的使用壽命。3.油尺是一種結構簡單的液位計，用于測量機油靜態液面的高度，反映機油存量是否在合理范圍內。在靜態下檢查更正確。

紀靈油尺刻度的檢查方法如下：1 .打開機艙蓋，拔出油尺，用紙或布擦干凈；2.插回電源，然后再拔出來。油尺頂部有油標的位置就是油位的高度。雷凌是一款緊湊型車，車身長寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距2700mm，油箱容積50l。雷凌搭載1.2l渦輪增壓發動機，最大功率85kw，最大功率轉速5200至5600rpm，最大扭矩轉速1500至4000rpm。

常規油標尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。

機油濾芯附近有殘留機油的現象很常見，通常不好及時清理干凈，會造成機油濾芯漏油的假象。另外濾芯外蓋變形，破損也會發生漏油的現象 遇到這種問題必須要嚴格對待，同時建議更換濾芯時連同密封圈一起換掉，規定力矩鎖緊外蓋！

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

可以選擇更換全合成機油5W20 5W30 0W20 0W30的都可以機油型號建議使用保養手冊推薦的機油型號。因為這款機油型號最合適這款發動機。 全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應并在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以價格也是最高的。機油的選擇方法及總結機油的選擇是很講究的，車主選擇機油時可以結合當地的最高和最低氣溫、車輛的檔次及車況來進行選擇。若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，影響發動機功率；若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質量，會加劇發動機磨損。對于磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封性能。簡單點說，就是新車選擇稀一點的機油，而公里數較高的車使用粘稠度高一點的機油為佳。選擇機油并不是越貴的機油使用效果就越好，如果你實在是拿捏不準，可以參考汽車的《使用手冊》選用，肯定不會出錯。但有一個原則要必須遵循，就是選擇機油可以提高檔次，但是不能降低。比如原廠裝車油是全合成機油，10000公里換一次油，你不能選擇礦物油，5000公里一換，這顯然是不太合適的。總之，適合你的，才是最好的。

質保期間,想在4s老老實實做保養，就用原廠的純牌全合成0w20或者5w20機油即可，按保養手冊上半年或者10000公里保養一次，原廠機油完全滿足需要，保真夠用，實在要是嫌4s貴，不愿意去4s保養，或者離4s太遠不方便去，想自己在外面保養,就用5w30或者0w20的全合成機油，美孚，嘉實多，安索，殼牌，道達爾,勝牌，長城，新日石，出光等品牌皆可，1萬公里或者1年保養一次，省事省心，機油保真,品牌不限，粘度合適，按時保養，就是王道，市區多,開車比較溫柔,考慮油耗經濟性就用0w20的，高速多,開車比較暴的，,就用5w30的，滿意請采納，謝謝！

這么好啊，我為什么要自己給錢

發動機機油或其添加劑在高溫、廢氣侵蝕等條件下有可能會類似的氣味，建議您查看發動機機油的液位是否正常以及機油的質量情況。

個人理解，百度一搜會有很多答案，不同機械有各自特性，區別對待有它的道理，不然只要一種機油就行了