Macan

開這兩款車真的有很不一樣的感覺。哈弗F7x雖然價格和保時捷Macan不一樣，但是哈弗F7x的加速很明顯，而保時捷Macan的油門踏板確實有點重，感覺不太好。 哈弗F7x在特殊低速情況下，油門踏板設置較輕，開起來還是比較激進的，50-120km/h之間加速感明顯，而保時捷Macan在低速行駛時感覺不到動力的輸出，起步時需要多踩油門。

保時捷Macan GTS是一款特別版車型，但其外觀與普通保時捷Macan基本一致，只是前臉造型有所變化，彰顯個性和運動感。 此外，細節采用黑色油漆處理，車門兩側帶有GTS標志的黑色裝飾條。同時可選裝黑色噴漆輪圈和陶瓷剎車系統，動感十足。 如果看車尾的話，貫穿式尾燈也是保時捷MacanGTS的特點，也比較運動。另外，兩側標配了四根排氣管，視覺效果還是不錯的。

保時捷911、718等車型的手動變速器模式是前減后加，和賽車的順序變速器是一個順序，而保時捷Macan S則完全相反。7擋雙離合切換到變速箱手動模式，提速后會自動升檔。這兩個細節都不是“保時捷”。當然，可能是我太認真了。畢竟只是一輛SUV。

保時捷Macan S的方向盤加熱按鈕位置相當隱蔽，隱藏在底板內側，不看說明書很難發現。如圖，這個配置對于北方的朋友來說還是挺不錯的。 保時捷Macan S遮陽板化妝鏡是沒有燈光的，選擇舒適的燈光組件要3800元。價格不算太貴，但感覺還是有點小氣。典型的家庭內飾布局，前平臺預留了大量實體鑰匙。相比之下，卡宴、911等車型采用了更現代的觸控面板、電子杠桿等元素，科技感更強。

個性化是保持新鮮感的有效方法。有了曼巴金屬漆的加持，眼前的保時捷Macan S真的不一樣了。在街上看到綠色汽車的概率真的不大。這幾天用它收獲了不少路人的眼光，這一萬多塊錢花得值。 曼芭格林的金屬漆可選價格11800元。保時捷Macan上市六年，幾乎是國內消費者最熟悉的保時捷。這次接觸它能有新鮮感嗎？

保時捷Macan S的大燈采用了LED光源，四個燈頭非常醒目，這也是目前保時捷家族的標志性設計。如果不缺錢，可以選擇保時捷動態照明系統(PDLS)，價格13400元，燈頭更炫，支持動態彎道照明，遠光燈自適應調節等功能。 貫穿式尾燈很有辨識度，點亮后與大燈相呼應。實車尾燈偏亮，與車身顏色不搭配。如果深色LED尾燈是可選的，視覺效果將是通過上一層樓梯。此外，Macan S采用了兩側四出的排氣形式，與Macan 2.0T明顯不同

保時捷MacanS儀表盤為三圓盤造型，最外層圓盤為液晶屏，可選擇車輛信息導航、圈速計時等功能。另外儀表盤有三種顏色，價格6000元。石榴紅白儀表盤挺帥的。作為車內最常用的功能之一，我覺得有必要選擇一個自己喜歡的顏色。 保時捷Macan S的Sport Chrono組件售價14000元可選裝，包括駕駛模式、運動響應、指南針儀表等功能。對于Macan S來說，這是不可或缺的組成部分。指南針儀表默認為黑色，也可以安裝其他三種顏色。價格4300元。

哈弗F7x和保時捷Macan還是可以比較的，但是真的不錯。加速方面，兩車差別不是特別明顯。哈弗F7x加速的時候表現的相當不錯，保持轉速在2000轉，得到了相當不錯的加速成績，最終得到了7.33秒的成績。 對于保時捷Macan來說，起步相對溫和，其沉重的油門踏板反應需要多一點努力。不過整體加速表現好像不是特別像保時捷的味道，最終成績是7.1秒。最終0-100km/h加速結果相差0.23秒。

開這兩款車真的有很不一樣的感覺。哈弗F7x雖然價格和保時捷Macan不一樣，但是哈弗F7x的加速很明顯，而保時捷Macan的油門踏板確實有點重，感覺不太好。 哈弗F7x在特殊低速情況下，油門踏板設置較輕，開起來還是比較激進的，50-120km/h之間加速感明顯，而保時捷Macan在低速行駛時感覺不到動力的輸出，起步時需要多踩油門。

macan藍牙放音樂教程是：首先打開手機藍牙和車載藍牙，設置為所有人可見，之后用手機藍牙搜索，搜索到車載藍牙之后進行配對，一般配對密碼是0000或者1234，配對成功后，打開手機播放器播放音樂即可。保時捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一詞是源于印度尼西亞語譯為“老虎”，作為保時捷的中型SUV，Macan采用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎，保時捷的家族式前臉不會缺少，獨特的掀背式設計和Q5具有本質的差別。Macan入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率173Kw；中檔配置搭載3.0LV6雙渦輪增壓發動機，最大功率250Kw；旗艦車型搭載的是3.6LV6雙渦輪增壓發動機，最大功率294kw。

保時捷macan保養燈歸零步驟如下：1、壓下并保持歸零按鍵“A”，同時踩下制動踏板。2、將點火開關置于ON位，不要起動車輛。3、字符“INSP\\將閃現或顯示屏閃爍。4、繼續保持壓下歸零按鍵“A”，直到“…”出現在顯示屏上。5、釋放歸零按鍵“A”，松開制動踏板。6、將點火開關轉回OFF狀態，歸零工作結束。保時捷Macan是一款中型SUV，“Macan”一詞是源于印度尼西亞語譯為“老虎”，作為保時捷的中型SUV，Macan采用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎，保時捷的家族式前臉不會缺少，獨特的掀背式設計和Q5具有本質的差別。

保時捷macan保養歸零方法：1、壓下并保持歸零按鍵“A”，同時踩下制動踏板。2、將點火開關置于ON位，不要起動車輛。3、字符“INSP\\將閃現或顯示屏閃爍。4、繼續保持壓下歸零按鍵“A”，直到“…”出現在顯示屏上。5、釋放歸零按鍵“A”，松開制動踏板。將點火開關轉回OFF狀態，歸零工作結束。保時捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一詞是源于印度尼西亞語譯為“老虎”，作為保時捷的中型SUV，Macan采用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎，保時捷的家族式前臉不會缺少，獨特的掀背式設計和Q5具有本質的差別。

梅肯或者麥肯。保時捷Macan定位于中型SUV，其基于奧迪Q5平臺打造，軸距為2807mm。Macan搭載2.0T、3.0T多款汽油發動機。保時捷還推出了MacanTurbo車型，這款車搭載3.6T發動機。

macan是沒有混合動力車型的，這款車只有純汽油版車型。macan是保時捷旗下的中型suv，這款車使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升雙渦輪增壓發動機。2.0升渦輪增壓發動機最大功率為185kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉速為5000到6800轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。3.0升雙渦輪增壓發動機最大功率為260kw，最大扭矩為480牛米，最大功率轉速為5400到6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為1360到4800轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。macan的前懸架使用了雙搖臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。這款車搭載了全時四驅系統。macan的3.0t車型動力是非常強勁的。macan的2.0t車型價格比較便宜，有很多消費者都比較喜歡保時捷macan，這款車的外觀設計是非常不錯的。如果大家對這款車感興趣，可以去保時捷4s店試駕一下。

保時捷macan是沒有混動版車型的，保時捷macan只有純汽油版車型。保時捷macan是保時捷旗下的一款中型suv，這款車一共使用了四款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機，3.0升雙渦輪增壓發動機，低功率版2.9升雙渦輪增壓發動機，高功率版2.9升雙渦輪增壓發動機。保時捷macan的2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鐘，最大功率轉速為5000到6800轉每分鐘。3.0升雙渦輪增壓發動機擁有354馬力和480牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1360到4800轉每分鐘，最大功率轉速為5400到6400轉每分鐘。低功率版2.9升雙渦輪增壓發動機擁有381馬力和520牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1750到5000轉每分鐘，最大功率轉速為5200到6700轉每分鐘。高功率版2.9升雙渦輪增壓發動機擁有440馬力和550牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1800到5600轉每分鐘，最大功率轉速為5700到6600轉每分鐘。與這四款發動機匹配的都是7速雙離合變速箱。保時捷macan的前懸架使用了雙搖臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這是一款中型豪華suv。保時捷macan的長寬高分別是4696毫米，1923毫米，1624毫米，軸距為2807毫米。保時捷macan一共使用了三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機，3.0升雙渦輪增壓發動機，2.9升雙渦輪增壓發動機。與這三款發動機匹配的都是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發動機有252馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6800轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。3.0升渦輪增壓發動機有354馬力和480牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5400到6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為1360到4800轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。2.9升渦輪增壓發動機有440馬力和550牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5700到6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到5600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。這款車的前懸架使用了雙搖臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

保時捷卡宴定位為中大型SUV，保時捷Macan定位為中型SUV，保時捷Macan和卡宴是兩款高低搭配的車型，卡宴是保時捷第一款SUV，定位高于Macan，2018款Macan已經正式在國內上市，新車采用了貫穿式一體尾燈組，整體風格進一步和全新卡宴看齊。新款Macan沿用了老款車型的2.0T發動機，匹配的是7速雙離合變速箱，經過重新調校之后，0-100km/h的加速成績比老款車型提高了0.2秒，達到了6.5秒，但動力參數依舊是252馬力和370牛·米。而新款Macan S/Macan Turbo車型將換裝全新的3.0T和2.9T發動機。保時捷卡宴則搭載V6和V8發動機。其中Cayenne搭載3.0升V6渦輪增壓發動機，最大功率為340馬力；Cayenne S搭載2.9升V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為440馬力，最高車速達到265km/h；Cayenne Turbo將搭載一臺4.0升 V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為550馬力，峰值扭矩為770牛·米，0-100km/h加速時間僅需3.9秒。傳動系統標配8速Tiptronic S變速箱。

這兩款車的定位不同，保時捷macan定位于中型SUV，保時捷卡宴定位于中大型SUV。一、車身尺寸：保時捷卡宴的長、寬、高分別為4918mm、1983mm、1696mm，軸距為2895mm；保時捷macan的長、寬、高分別為4696mm、1923mm、1624mm，軸距為2807mm。保時捷卡宴的使用空間更為充足，后排空間更大，乘坐的舒適性更高。二、動力;1、保時捷macan：保時捷macan搭載2.0T、2.9T和3.0T三款發動機，匹配7檔雙離合變速箱。2.0T版本發動機的最大輸出功率為185千瓦，最大扭矩為370牛/米，最高車速為227千米/小時，百公里加速時間為6.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗為8.1L。2.9T版本發動機的最大輸出功率為260千瓦，最大扭矩為480牛/米，最高車速為254千米/小時，百公里加速時間為5.3秒。3.0T版本發動機的最大輸出功率為324千瓦，最大扭矩為550牛/米，最高車速為270千米/小時，百公里加速時間為4.5秒。2、保時捷卡宴：保時捷卡宴搭載2.9T、3.0T和4.0T三款發動機，匹配8檔手自一體變速箱。2.9T版本發動機的最大輸出功率為324千瓦，最大扭矩為550牛/米，最高車速為265千米/小時，百公里加速時間為5.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗為11.4L。3.0T版本發動機的最大輸出功率為250千瓦，最大扭矩為450牛/米，最高車速為245千米/小時，百公里加速時間為6.2秒。4.0T版本發動機的最大輸出功率為404千瓦，最大扭矩為770牛/米，最高車速為286千米/小時，百公里加速時間為4.1秒。

我們將從這些引擎開始。如我們所說的中等，3.0升被丟棄。基本的保時捷Macan車型將從該公司的2.0升渦輪增壓四缸發動機開始，產生261馬力和295磅-英尺的扭矩。這些數字是13馬力和22磅英尺以上即將到來的模式。保時捷表示，當配備Sport Chrono組件時，有利于在5.8秒內完成0-60英里/小時的沖刺。——比老款快了0.3秒。3354最高時速144英里。 Macan S和Macan GTS現在都將配備該公司新的2.9升雙渦輪增壓V6發動機。在s，它將產生375馬力和383磅英尺。這是從348馬力和354磅英尺。結合所有車型上配備的七速動力換擋，Sport Chrono Pack可以在4.4秒內達到0-60英里/小時。這比即將推出的車型快了半秒，而且還會繼續達到160英里每小時。保時捷主動懸掛管理系統(公司的自適應減震系統)現已成為標準配置。

在緊湊型跨界車的世界里，Macan是一款舒適而精致的機器，具有保時捷的性能優勢，但它面臨著奧迪SQ5、寶馬X4和阿爾法羅密歐斯泰爾維奧的激烈競爭。為了弄清升級后的2022款能否保持Macan作為小型跨界車風格和性能標桿的地位，CarBuzz受邀試駕了升級后的SUV。