比亞迪F6

首先我們來了解下空調制冷的原理：制冷系統內制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內空氣不斷循環流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調多使用R134a）。汽車空調分為四大件，分別為冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥。了解了空調制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調不制冷，但是行駛時空調就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調系統中的制冷劑泄漏完，導致制冷劑沒有，所以空調不制冷了。處理方法：可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。2.空調泵內部損壞，如空調泵內部的活塞環損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調泵損壞會出現異響。處理方法：檢查下空調泵，如果損壞就需要更換空調泵。3.空調系統中的冷凝器散熱片過臟，導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，所以空調泵停止工作了，所以空調不制冷。行駛時可以利用車速來使空調系統散熱，所以空調系統在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車采用）。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉，水溫無法上升，空調制熱效果也會變差。暖風水箱堵塞或者泄露也會導致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導致冷卻液變質，冷卻效果降低，堵塞暖風水箱，導致空調制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

你好，建議檢查一下線路，希望可以幫到你。

這估計是方向盤鎖死了吧，點火的過程中 左右轉動方向盤可以解鎖的。

這種情況可能是安全系統模塊或者氣囊電腦故障，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

您好，二手車的估價，需要車齡,行駛里程,事故情況等方面綜合車況考慮,只有掌握完全信息，才能正確對機動車進行估價的，否則信息不準不全，對估價的偏差會很大,建議去二手車市場請專業人士看看。

需要看具體車況，比如使用年限，公里數，車是否受損，平時保養程度來決定

26和18.你在淘寶上店家都會有車型尺寸表的。

請問解決了沒有我的也是這種情況

二手車關鍵看車況，建議多試試車輛運行情況，多檢查機艙

比亞迪的自發光儀表所致，不耗電的

換個主駕玻璃升降開關就行

方法如下：1、汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。2、將空調的循環方式調整為車內循環3、調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車用太陽表示4、不要開啟空調（不要開啟AC開關），因為暖風是利用汽車自身的熱循環，節省能源!5、空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向6、暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風，冷風一般為向前吹風。

我都跑到溫度這邊了

打開前蓋，左右2個平面軸承加潤滑油，妥妥的

詳細檢查下噴油嘴，火花塞，機油換全合成試試

油表失靈，可能原因有組合儀表故障，油位傳感器故障，線路故障。首先確定是那一部分的故障導致的，如是儀表故障，建議去4S或大的正規修理廠檢查維修。

您好！尺寸一樣就可以。

你說的小水箱應該是暖風水箱，這個把儀表臺拆下來才能更換的

你好，檢查曲軸位置傳感器，主繼電器，ECU及線路和保險

你好，鼓風機和電阻一起換，如果我的回答對您有幫助，請設為最佳答案。