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  • 我要提問
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    • 比亞迪唐是一款新能源汽車,它的純電續航真的是100公里嗎?

      • 3 回答
      • 2019-06-19
      • 冷酷無淚
      比亞迪唐100換裝了一組全新三元鋰電池,充滿電純電能是可以行駛100km的。前段時間我到4s店專門參加過一個試駕,用了10%的電跑了12公里還多,不到十三公里。計算下來,絕對能純電續航超過100公里了。市區開一般用電和混動的比較多,所以還是非常省油的。
    • 15萬左右國產車,選那個?

      • 5 回答
      • 2019-06-18
      • purplegrape
      個人建議如果預算夠的話,還是首選VV6,豪華定位,駕駛輔助和主被動安全配置較為齊全,整體舒適性也更好,長城總體上在傳統能源車的表現還是比比亞迪好一些。
    • 泛亞汽車面試后的困惑

      • 3 回答
      • 2019-06-18
      • 星東方舞校
      為什么不打電話問,現在要抓緊問,公司肯定會給你一個肯定的答復。
    • 求教90和虎8兩車內部空間及穩定性?

      • 6 回答
      • 2019-06-18
      • zz316224744
      手動,我說可以參考70的提速。我沒試駕過90手動。你的論文要最低配90,我還頂你,頂你嘛比,一個沒教養的貨,中排能不能放電車,你到時候去看實車,在這里我敢給你說,放不了,我隨你怎么罵,要是能放下,真就對你家的詛咒,祝你全家新的一年死完,你要是個人就拿出證據反駁我,我定的8.99,后來改成7.99,說的年后車到。還水軍,我水你嘛比,老子開的途觀,第一次買奇瑞,你可以看我的回復和論文,這次買車就奔著國產來的,我水你嘛比了,沒教養的貨,沒搞清楚事情就隨便開罵,你家死多少人了你這么激動,就你這素質不怨你家死人,大過年的你想販劍,那就成全你做見人。
    • 請問比亞迪的電芯終生質保,是否包括電池的衰減?

      • 8 回答
      • 2019-06-18
      • 老扳手
      電池包眾多單體的串聯集合,一般一致性損失到一定程度,其中的部分瓶頸電芯越發制造麻煩,過了一個拐點后,可用容量繼續下跌的勢頭就更加快速迅猛了這個常見的拐點,就是非低溫下,大致只能充入新態的7成水平……過了這個拐點,再往后,電池包的容量性能跌勢,就會更快,體驗會比前面3成差得更遠,至此,終歸紙包不住火的,廠家要么因為逃避關門走人破產,要么就進行有關售后維護!以典型的鐵鋰老唐80來看,技術申報狀態18.4度,非低溫天氣,新車態下,廠家標定用戶可以充用范圍大概是17度電的樣子17乘以0.7……就是非低溫下,充用12度電樣子的關口第一代的老唐100……23度3元電池,新車態時,標定可充用范圍大概是20.5度的樣子你自己用計算器琢磨下吧
    • 大家有用過雪佛龍特勁的嗎?

      • 3 回答
      • 2019-06-18
      • marco9112
      燃油寶我加過幾次!因為之前看視頻說是有效果!但是我自己加了幾次!并不能感受到啥效果!索性以后就不加了!
    • 深圳 有藍牌換新能源車 值得嗎?

      • 2 回答
      • 2019-06-18
      • 剛學賣車
      新能源車不可以換藍牌。以北京為例,現在已經上藍牌的新能源車都開始換綠牌了。
    • dm北方冬季充電問題?

      • 3 回答
      • 2019-06-18
      • wb0815
      我家應該不算最冷,最低溫度-20左右,沒有出現故障,就是電跑不了那么遠,這兩天氣溫回升,晚上-10白天7度左右,70多公里應該沒問題。
    • 唐EV600 的600定金,以后不買了,定金能退嗎?EV600四驅,五座?

      • 2 回答
      • 2019-06-17
      • xiaoma009
      官網上預訂的,到時不退,讓友商看笑話么。線下交滿五千都可以退的,預售合同上注明可退就可以了。我的銷售打電話來叫我去交,車型還沒出,交毛。
    • 我就想問問蔚來冬天的真實續航!?

      • 5 回答
      • 2019-06-17
      • youlave
      我目前5-10度滿電334,正常駕駛250公里續航,暴力駕駛200公里。0度左右滿電300公里續航200-220公里。基本7-8折。如果感興趣加我推薦我有羽絨服或者大衣送。加我關注
    • 比亞迪唐DM/EV 265/40 R22 的是不是容易爆胎啊?

      • 4 回答
      • 2019-06-17
      • 青山白云
      我干廢過前輪小汽車的輪轂,但是胎沒事。真神奇,牛逼不。。。。后輪稍稍丁點變形,不影響使用。只是想說這個車這個胎要比平時小心謹慎多了,遇到事情出現問題的概率更大了。不如搞小點,胎壁厚點。
    • 明天提車了159900有哪些需要注意的?

      • 5 回答
      • 2019-06-17
      • jiedacix
      咱們自己能做到的,主要是看好車子的外觀和內飾,要無瑕疵。看好車子的銘牌,最好是一個月內的新車,最多不超過三個月,超過三個月算庫存車子。要提前看好車子的合格證,上牌必備。辦理好保險,臨時牌照等手續再上路。加95的油是沒有問題的。
    • 比亞迪,你到底是怎么了?

      • 8 回答
      • 2019-06-17
      • wrlgh
      去銀行看看,你這個時間段貸款試試,看看放款快不快臨近春節,到處都鬧錢荒的,這個時候能給你放貸款就算不錯了,
    • 關于電池(電芯)的問題!?

      • 5 回答
      • 2019-06-17
      • mengfu_wang
      這得等老車主回答,新唐才上市半年新車主沒發言權呀,但是質保政策在那放著呢,車開廢了也不用擔心電池呀,電池衰減到一定程度就換新的了
    • 比亞迪唐新能源真的比領克01PHEV好很多?

      • 7 回答
      • 2019-06-17
      • ghdfghjhgfd
      綜合素質當然都重要了,我已經說了試駕唐還不錯。只是個人覺得領克的設計更大廠范,byd走的是性能路線,01phev使用路線。目前來說混動可能byd更有經驗一些,但是領克的cma底盤高級感也是唐沒有的。唐我也只是簡單的試駕而已,01我是開了很多路程的,當然也只是朋友的車。保持各自的觀點,不再爭論了。眾泰那只是臨摹,哪來設計。討論沒毛病,但是真別總是說水嘛
    • 比亞迪4S店原廠的機油是哪家代工的?

      • 2 回答
      • 2019-06-17
      • 頭狼
      一般來說,首保提供的機油,畢竟是免費的,基本上你可以這么理解:是可以保障發動機不出問題的前提下,機油性能是可以維持機器運轉最基本需求的。那么,如果想自己的愛車擁有一個更加理想的條件,免費提供的機油嘛,我看就算了。價錢嘛反正又加不了幾個錢,幾十萬的車都出手了,還差幾百塊錢么?就當花多幾百塊錢,來保障自己幾十萬的投資,不就得啦。我首保的時候,是加錢直接升級到嘉實多極護的,只加了241塊錢。本來我還想加錢升級為金美孚的,畢竟我常年用這款機油,對這款機油比較了解和熟悉。店里以前有推美孚的,可惜現在店里已經改為推嘉實多了,想一想也就算了,畢竟嘉實多的基礎油用的也是美孚的,并且,極護跟金美孚也是同級別的,而且,嘉實多的機油發動機聲音也小一些,就換了極護,才加了二百多,小意思。我對用車比較多,有兩樣東西是從來不省的:一個是輪胎,一個是機油。
    • 論壇有人拿到置換補貼8000么,咨詢一下問題,謝謝。?

      • 3 回答
      • 2019-06-17
      • jingjiniaogg
      謝謝兄弟,我已經通過平臺弄了還沒弄好,收服務費1800,過戶費自理,我實際車沒有賣,只是走個形式,打400也是要求以4S為準,沒法子,
    • 上海特斯拉model3預計19年底上市,價格30萬左右。?

      • 8 回答
      • 2019-06-17
      • gdwdj
      美國的續航標準是最嚴格的,說是300就300,400就400,中國的說500,就300,不存在說450會有400,BYD在美國給退貨就是達不到美國的標準,按中國標準BYD就沒問題。
    • 有個疑問: 為什么不能再多一個增程式的模式?

      • 6 回答
      • 2019-06-17
      • zolonp
      順便發下:今兒輪轂首蹭。右側右側停車,已經很小心了,前輪還是蹭了一下。看了看不嚴重。先這樣吧。怕是以后還得蹭。有沒有好點的招?比如輪圈上貼個反光貼啥的?
    • 2799唐DM焊接副車架敢不敢提車?

      • 8 回答
      • 2019-06-17
      • 藝卓卓
      說兩點第一:支持樓主選擇一體車架的,買車畢竟不是小事,自己開心看著順眼最重要。第二:你有看車的生產日期嗎?不要根據積灰來判斷,
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