奔騰B50

一汽奔騰B50是一款A(yù)級緊湊型家用車，完全按照b級車標準打造。除了價格和排量，奔騰B50在動力、操控性、安全性、空間、外觀和內(nèi)飾、舒適性配置等方面都和b級車一樣。在它的車身上，不僅滲透著b級車無法與A級車相比的“越級”元素，更展現(xiàn)出“整體越級”的極致之美。一汽奔騰B50感覺不錯，質(zhì)量好，性價比高。最棒的是它擁有超大的尺寸和空間：1.這是由于與奔騰B70通用的車身結(jié)構(gòu)。奔騰B50擁有遠超其他A級車、媲美b級車的巨大空間；2.目前市場上暢銷的A級車軸距大多在2.450M-2.650M之間，奔騰B50軸距長2.675m，車長4.6m，車寬1.785m，高于同級別其他車型；3.同時，在設(shè)計上，四個車輪盡量放在車身的四個角落，有效增加了輪距和軸距，改善了車內(nèi)空間，提升了駕駛舒適性。在前后R點距離和后排腿部空間上，奔騰B50是同級最大的，滿足了消費者對空間的追求。這款車看起來穩(wěn)重大氣；堅實的底盤控制和靈敏度；裝具豐富，車身做工好，價格相對較高。相比自主品牌競爭車型，小型奔騰基本上在造型、制造工藝等方面都有一定的優(yōu)勢。自然，它的價格必然高于其他自主品牌競爭車型。

奔騰B50是該品牌下的第二款產(chǎn)品，從產(chǎn)品定位來看，一汽奔騰對這款車型未來的銷量有更的期待。雖然有很多消費者對奔騰B50的各項設(shè)計已經(jīng)不再陌生，但大部分人現(xiàn)在仍沒有親身體驗到奔騰B50。接下來我們將通過幾天的試駕，來進一步對奔騰B50進行詳細解讀。一、試駕奔騰B50在外形方面依然繼承奔騰B70的設(shè)計特點，但整車腰線、前大燈及尾部的造型設(shè)計卻顯得更加年輕化。奔騰B50在產(chǎn)品定位方面，更傾向于家庭用戶，所以整車的油耗也保持了較低的水平。在不同路況的試駕過程中，奔騰B50將空調(diào)開到最大，綜合油耗大約在7.5個左右，相信這一結(jié)果會讓很多消費者滿意。奔騰B50搭載了與速騰1.6L相同的發(fā)動機，最大功率為76千瓦，3800轉(zhuǎn)的時候即可達到145牛的扭矩輸出。雖然這款發(fā)動機有不錯的動力輸出和經(jīng)濟性，但搭載在整備質(zhì)量較重的奔騰B50產(chǎn)品上，提速明顯有些緩慢。在試駕過程中，奔騰B50手動擋車型的離合器比較高，而且油門反應(yīng)比較緩慢，靜止加速能明顯感覺到動力輸出存在缺陷。奔騰B50在舒適性方面還是比較到位的，從整車座椅到大的內(nèi)部空間，即使長途駕駛、乘坐，也能游刃有余。但奔騰B50在高速行駛中，胎噪和風(fēng)噪稍微有些過高，建議車速不要超過130公里/小時。奔騰B50采用馬自達6睿翼的底盤技術(shù)，為雙橫臂式，后懸掛為E型多連桿式，并且配備橫向穩(wěn)定桿，不僅使整車具備良好的操控性和穩(wěn)定性，也提高了駕駛及乘坐的舒適性。在試駕過程中，加速并線和高速轉(zhuǎn)彎所帶來的車身的側(cè)傾非常微小，而且奔騰B50的轉(zhuǎn)向非常輕便、準確。另外，奔騰B50采用博世8.1版本的ABS系統(tǒng)，系統(tǒng)循環(huán)時間減少到5毫秒，每秒鐘可實現(xiàn)200次點剎，對駕駛員制動踏板的回饋力也完全消失。二、外觀奔騰B50的達到2675mm，與奔騰B70一致。而且這款車的車長為4600mm，車為1785mm，也明顯于同級別其他車型。外形的設(shè)計比奔騰B70更具有沖力，更適合年輕消費者。尤其是車頭的晶鉆式前大燈，看上去非常時尚、動感。一汽奔騰B50整車造型有一汽奔騰家族特征的明顯痕跡，其外觀與奔騰B70十分相似，只是前臉部分的進氣隔柵和大燈比B70更加秀氣。B50側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計，線條貫穿頭尾顯得流暢；而車尾造型未收，突顯動感。奔騰B50的尾部更具特色，微微翹起的車尾能起到擾流的作用，配備的紅色階梯式后與尾部整體非常協(xié)調(diào)。而且后尾燈與周圍的接縫也比較均勻，周圍鈑金工藝非常到位。作為一款中級轎車，奔騰B50前風(fēng)擋玻璃采用有骨式雨刷，相對奔騰B70的無骨式雨刷來說，這樣的配備有些簡單。尾燈奔騰B50采用195/65R15的輪胎，配備九幅鋁合金輪轂，雖然沒有B70強烈的運動感，但總體來說還是算比較中規(guī)中矩。奔騰B50的后行李廂開啟十分方便，可以分別通過車外尾部的外置開啟鍵與遙控鑰匙實現(xiàn)操控。三、內(nèi)飾奔騰B50的中控臺設(shè)計中規(guī)中矩，顏色布局采用黑灰雙色，看上去比較沉穩(wěn)、大氣。奔騰B50采取了上深下淺的色彩搭配并由兩塊深色系的仿木紋裝飾板進行色彩過渡--不僅提升了質(zhì)感，而且避免了乍眼一看所產(chǎn)生的色彩沖突，紅色背光儀表盤雖然比較動感，但不夠柔和。奔騰B50配置了，保障駕駛安全的同時享受音樂快樂。低配車型配備單碟+播放功能，而配車型則為6碟帶播放，并且都為6揚聲器配置。另外，目前比較流行的3G理念也被引入到B50中，為此特別推出了1.6LAT3G版車型。這款車的中央控制面板設(shè)計比較中庸，雖然沒有太多怪異的設(shè)計特點，但這也會讓很多消費者更容易接受。奔騰B50在動力上搭載一汽大眾的BWH系列1.6L發(fā)動機，最大功率76/5600Kw/rpm，最大扭矩為145/3800Nm/rpm，可以選擇5速手動變速器與6速自動變速器。在懸掛系統(tǒng)方面，前后獨立懸架能夠提供乘員比較好駕乘感受。奔騰B50五款車型采用的是同樣的配置，前排雙氣囊、駕駛員自動預(yù)緊安全帶、駕駛員安全帶未系報警等都為標配，防炫目內(nèi)后視鏡、后門兒童鎖、間歇式幅雨刷都為保障駕駛安全設(shè)計。

B50低配的車官方價是6.98w，1.6L手動伙伴版，4s應(yīng)該會有些禮包優(yōu)惠什么的。去店里咨詢咨詢。低配的沒有遙控鑰匙和天窗還有一些其他的配置沒有。去店里對比一下就知道了！

1，2012年一汽奔騰b50二手車多少錢1 8年的車，如果車況和里程沒有問題，按車況正常的話，一般在25000元左右。

新奔騰B50將于今年初正式登陸國內(nèi)市場，車型售價將處在10～13萬元的區(qū)間內(nèi)。 這款定位A級的緊湊型家用轎車，完全按照B級車標準打造。除了售價和排量，奔騰B50在動力、操控、安全、空間、外觀和內(nèi)飾、舒適性配置等方面，儼然就是一款B級車。在它的身上，不僅洋溢著A級車無可比擬的B級車“越級”元素，更演繹著極致的“全面越級”之美。 越級元素一：超大尺寸與空間 得益于與奔騰B70共同的車身結(jié)構(gòu)。奔騰B50有著遠超其他A級車、可以媲美B級車的超大空間。目前市場上熱銷的A級車，其軸距多介于2.450M-2.650M之間。而奔騰B50的軸距長為2.675m，車長為4.6m，車寬為1.785m，高于同級別其他車型。同時，它在設(shè)計時盡量將4個車輪安置在車身4角，有效地增大輪距和軸距，改善車內(nèi)空間，提升了駕乘舒適性。在前后R點距離以及后腿部空間等方面，奔騰B50堪稱同級車中最大。滿足了消費者對空間的追求。 越級元素二：德系充沛動力 奔騰B50在滿足人們駕控欲望方面優(yōu)勢顯著。其所搭載發(fā)動機最大功率可達76/5600（KW/rpm），最大扭矩達145/3800（N?6?1m/rpm），而90公里/小時等速油耗卻只有6.0L左右。奔騰B50搭載的一汽大眾BWH 1.6L發(fā)動機源自德系動力，國內(nèi)保有量最大，超過230萬臺，是適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發(fā)動機類型。 越級元素三：6速手自一體變速箱 當(dāng)眾多B級別車配置著4速或5速變速箱時，奔騰B50卻配備了6速手/自一體變速箱。奔騰B50這臺由日本愛信公司生產(chǎn)的變速箱屬于全球領(lǐng)先產(chǎn)品，其性能和功能與備受關(guān)注的大眾6AT變速器完全處于同一水平。進一步確保了車輛的動力性、經(jīng)濟性及行駛的平順性。 越級元素四：轎跑車底盤平臺 奔騰B50的平臺源自mazda6，這也意味著它擁有與mazda6完全相同的懸掛系統(tǒng)。“雙橫臂式前獨立懸架”和“E型多連桿式后獨立懸架”，使奔騰B50不僅具備了卓越操控穩(wěn)定性，而且緊密傳承了MazdA6以及奔騰B70“彎道之王”的美譽。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高，這種組合在B級車型里亦很少見，一般只會出現(xiàn)在C級以上轎車甚至跑車上（如奔馳E、凱迪拉克CTS、寶馬新7系等）。奔騰將這樣一套高等級的懸掛系統(tǒng)配備在一款A(yù)級車上，在同級車型中具有絕對領(lǐng)先優(yōu)勢，也是全球轎車領(lǐng)域最高等級的懸掛組合之一。這使奔騰B50成為迄今為止國內(nèi)唯一一款以轎跑車底盤打造的A級車。 越級元素五：3G科技生活 奔騰B50在科技方面的突破令人格外振奮，它推出的3G科技生活配置，由DVD+流媒體娛樂系統(tǒng)組成的主機系統(tǒng)，超越了傳統(tǒng)意義上的GPS、MP3、藍牙等概念，從而演變?yōu)橐粋€標準的移動商務(wù)平臺。駕乘人員既可以在車里進行上網(wǎng)、接收郵件等商務(wù)活動，也可以看電影，聽音樂。此配置不僅在同級車上沒有，即使與主流B級車相比同樣處于領(lǐng)先地位。此外，奔騰B50還能收看數(shù)字電視，進行行車診斷，故障解析等，彰顯了“科技奔騰”的魅力。 越級元素六：豪華裝備應(yīng)有盡有 在豪華裝備方面，奔騰B50配置了意大利頂級造型大師喬治?6?1亞羅設(shè)計的儀表板、通常C級車才有的定速巡航、遙控中控鎖、4輻多功能方向盤、全自動空調(diào)系統(tǒng)、電動天窗、座椅等。諸多可以滿足駕乘者實際需要與彰顯尊貴的舒適性裝備，奔騰B50可謂應(yīng)有盡有。 當(dāng)然，奔騰B50的越級元素遠不止這些。而即使是這些同級之最，也足以使奔騰B50實現(xiàn)商品魅力與品質(zhì)保障的“全面越級”。這種越級而立的姿態(tài)，如風(fēng)吹水動，漣漪粼粼，激蕩著A級車與B級車的界限。“全面越級”的奔騰B50，預(yù)示著目前市場上A級車與B級車差距真正開始“零距離”，一汽轎車如此不遺余力地在奔騰B50上采用“跨級”式設(shè)計，這種舍本之舉，受惠的必然是消費者。 “醉里且貪歡笑，要愁那得工夫”。在國家陸續(xù)出臺“費改稅”、降低1.6L以下小排量車購置稅的利好政策下，即將上市的奔騰B50勢必會駕乘東風(fēng)，以一汽轎車主力車型的姿態(tài)，笑傲車市，成為消費者最實惠最值得信賴的選擇！

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您好，汽車管家團隊為您解答一汽奔騰B50 官方最新報價：2013款 1.6MT舒適型 9.28萬 落地價=裸車價+10%購置稅+上牌=11萬以內(nèi)。如有不懂請追問，滿意請采納，您的采納是對我們汽車管家團隊最好的鼓勵。

車系：奔騰 車型：奔騰2.0 11.18萬 - 17.88萬 車款： 09款奔騰 2.0MT 精英型 12.8萬 - 13.88萬 09款奔騰 2.0AT 豪華型 13.68萬 - 15.58萬 09款奔騰 2.0AT 導(dǎo)航型 15.8萬 - 16.58萬 08款 奔騰2.0自動舒適型 11.98萬 - 15.18萬 每地區(qū)價格都同去網(wǎng)上看報價般會相差多大

17年的奔騰B50，1.6發(fā)動機，車況良好無事故，現(xiàn)在的價格在4.2萬左右

奔騰B50報價品牌：奔騰排量：1.6L | 1.8L結(jié)構(gòu)：三廂車變速箱：自動擋 | 手動擋指導(dǎo)價：6.98-12.28萬元1.6L車型廠商指導(dǎo)價經(jīng)銷商報價對比2013款奔騰B50 1.6L 手動伙伴型 6.98萬 6.98-6.98萬 詢最低價 +對比 2013款奔騰B50 1.6L 手動舒適型 9.28萬 9.28-9.28萬 詢最低價 +對比 2013款奔騰B50 1.6L 手動豪華型 9.68萬 9.68-9.68萬 詢最低價 +對比 2013款奔騰B50 1.6L 手動尊貴型 10.08萬 10.08-10.08萬 詢最低價 +對比 2013款奔騰B50 1.6L 自動豪華型 10.48萬 10.48-10.48萬 詢最低價 +對比 1.8L車型廠商指導(dǎo)價經(jīng)銷商報價對比2013款奔騰B50 1.8L 自動舒適型 11.08萬 11.08-11.08萬 詢最低價 +對比 2013款奔騰B50 1.8L 自動尊貴型 12.28萬 12.28-12.28萬 詢最低價

2012年的車如果車輛狀況正常，預(yù)計價格在2.7萬元左右，具體需要看實際車況。

2011年奔騰B50共有兩種發(fā)動機可供選擇，分別是1.4L和1.6L。其中，1.4升發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)，1.6升發(fā)動機為自然吸氣式。渦輪增壓發(fā)動機最大功率為100kw，在4500-5500轉(zhuǎn)/分時達到最大功率，最大扭矩為220牛米，在1500-4350轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。而缸內(nèi)直噴的1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為80kw，最大扭矩為155牛米，5500轉(zhuǎn)/分時達到最大功率，3800轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。此外，奔騰B50的發(fā)動機還搭載了多點電噴技術(shù)，采用了鎂鋁合金蓋和鑄鐵缸體，并匹配5速手動變速器。

奔騰B501.6MT豪華型指導(dǎo)價：9.88萬奔騰B501.6AT豪華型指導(dǎo)價：10.98萬奔騰B501.6MT尊貴型指導(dǎo)價：10.48萬奔騰B501.6AT尊貴型指導(dǎo)價：11.58萬奔騰B501.6AT3G型指導(dǎo)價：12.58萬具體優(yōu)惠情況各地不一，一般在3000元或5000元左右，想買的話可以去當(dāng)?shù)?S店詳細咨詢一下。

它有不同的型號的，各種的價格如下奔騰B50 1.6MT 豪華型 指導(dǎo)價：9.88萬 奔騰B50 1.6AT 豪華型 指導(dǎo)價：10.98萬 奔騰B50 1.6MT 尊貴型 指導(dǎo)價：10.48萬奔騰B50 1.6AT 尊貴型 指導(dǎo)價：11.58萬 奔騰B50 1.6AT 3G型 指導(dǎo)價：12.58萬

現(xiàn)在B50大部分地區(qū)都有3000元左右的優(yōu)惠！ B50 1.6手動豪華版 9.58萬

具體價格需要咨詢當(dāng)?shù)氐亩周囀袌觥?011款奔騰B50新車上市時指導(dǎo)價9.88-12.58萬元。2011款B50依舊推出5個車型，同樣搭載1.6L發(fā)動機，輸出仍然保持在76kW/5600rpm和145N·m/3800rpm。5擋手動和6擋自動變速器同樣沒有任何的變化。

2011年的奔騰B50，1.6手動最高配，車況良好無事故，現(xiàn)在的價格在1.4萬左右。奔騰B50是一汽轎車自主研發(fā)的汽車，于2009年5月16日推出，在操控、品質(zhì)、空間等諸多方面都具有優(yōu)異的表現(xiàn)，配備米其林博悅節(jié)能系列輪胎，在靜音性效果很專業(yè)。2009年5月16日初次亮相，奔騰B50以高起點、高性能、高品質(zhì)“全面越級”。2013年9月12日，奔騰B50更以全新外觀、全新內(nèi)飾、新增動力等40項全新變化“創(chuàng)變新生”，成為舒適生活的首選伴侶。新奔騰B50：新奔騰B50通過配置升級，進一步提升了安全性與舒適性。新奔騰B50新增彎道輔助照明系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠根據(jù)行駛路況和車輛狀態(tài)的變化自動控制轉(zhuǎn)角燈（前霧燈）。此外，新增副駕駛安全帶未系提醒、座椅防鞭打、全車隱式安全氣囊、中控鎖，以及大燈水平調(diào)節(jié)等安全裝備。在舒適性方面，新奔騰B50繼續(xù)優(yōu)化振動噪聲控制，在通過噪聲、勻速行駛振動噪音等多個領(lǐng)域獲優(yōu)化，提高車內(nèi)空間靜謐性。與此同時，新奔騰B50還配備了音響系統(tǒng)配置，如新增AUX接口，與USB形成2種外置音源播放功能，為用戶提供更多選擇。此外新裝備的獨立全點陣TN顯示屏，讓音響信息、空調(diào)信息、藍牙狀態(tài)信息均可在屏幕上顯示。

一汽奔騰B50新車指導(dǎo)價大體在8.18-15.28萬之間，不過該車型在各個城市的油耗力度不一樣，建議去當(dāng)?shù)卦撥囎?S店多看看。

B50自動擋的爬坡問題是一個綜合性問題，B50的發(fā)動機爆發(fā)力不足，加上車身自重偏大。上坡的時候突然降檔并轉(zhuǎn)速飆升，或是大轉(zhuǎn)速不換擋。一般方法：一、速度超過四十公里的時候，采取收一下油門，車身緩一下升檔以后大腳給油。二、路況允許進行前期加速，上坡后大腳給油。三、靠邊慢速行駛（這需要耐心）。進入平路以后，最好低俗運行一下（無需停車）發(fā)動機穩(wěn)定后，再慢慢給油，車子會恢復(fù)正常。我回家的路上有一個大坡，天天體會略有心得。希望對大家有所幫助。補充：B50的發(fā)動機是一款慢性子的發(fā)動機。一天之中如果頻繁使用，整體效能會讓人很滿意。如果大冷天，一天只用個一兩趟。你會覺得很不舒服。這款車平臺很好，整體水平提升空間很大。廠家需要在發(fā)動機硬件和控制上下功夫。

一汽奔騰B50有多款車型，包括MT伙伴版、MT舒適型、AT豪華型等等。由一汽官網(wǎng)數(shù)據(jù)可以查到，奔騰B50所有型號的車型油箱均為58升。由奔騰B50的參數(shù)配置表可知，奔騰B50油箱加滿大概有58升，搭載的的是1.6L排量的多點電噴發(fā)動機，采用自然吸氣的進氣方式，共有4個以L形態(tài)排列的氣缸，最大轉(zhuǎn)速達5600rpm，可發(fā)揮最大馬力達103Ps，可達到145N·m最大扭矩。擴展資料油箱容積(L)：其容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力。油箱容積越大裝的油就越多，車輛續(xù)航能力越久越強，跑得就越遠，可以減少加油次數(shù)。油箱越大，在加油站不密集的地區(qū)趨近沒油時可以開到周邊較遠處的加油站，不必擔(dān)心沒油而停駛。油箱容積是廠商公布的油箱最大安全容積。微型、小型車在35-55升之間。緊湊型、中型車在55-70升之間。個別大型全尺寸SUV，油箱容積會突破100升。參考資料來源：一汽官網(wǎng)-一汽奔騰b50