奔騰B30

b30剛上市，你等等。帝豪想買入手就可以品質沒問題

奔騰b30剛剛上市配置豐富性價比一般，優惠幅度不大整車是在b50基礎上升級的產品市場保有量一般后的保值率預計不是很好，后期會有大幅度的價格優惠。尼桑老款經典軒逸性價比很高內部空間寬敞舒適，發動機技術都已經很成熟了匹配的4速變速箱可靠性很高，動力也要好于國產車型。如果家用車首先注重經濟舒適個人推薦尼桑經典軒逸。市場保有量大后期保值率好。

建議考慮逸動，上市時間長，性能穩定，B30畢竟是剛剛上市的車型，無論是業內還是普通消費者，目前對這款車的了解基本都是局限于短時間的駕駛體會，車輛的技術性能、可靠性和設計制造中的瑕疵與缺陷是必須通過較長時間的市場檢驗才可以定論的，任何新車上市的頭1、2批車型業內都稱之為量產試銷車，就是為了發現在試車場和實驗室發現不了的實際駕駛環境下出現的問題，之后逐步改進，所以第1、2批車主也被稱為小白鼠，就是這個原因。不建議您購買剛剛上市的車輛，拋開技術問題不談，新上市的車型性價比是最低的，一般都是需要經過1年以上才可以加大優惠力度。

新手就先看銷量哪個大。哪個生產的時間長。哪個的長像你更喜歡。哪個空間更大。移動一愛5一B30。移動除了生銹和噪音大其它小毛病還可接受。愛5生產時間不長。耐久度還有待檢驗。B30銷量很差、好車除了亳車外銷量就是車好不好標準。尤其是小眾車！也許車本身毛病不多。但服務。維修。配件這些服務就很腦火了。

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國產車聲音大但是不耽誤正常使用

比頭年少百分之30左右

我反正是支持國產 30機器是沒問題 耐用

艾5自動大部分人估計也就跑到1萬多的里程，看看瑞虎3和艾7那邊吧，反正也用了好些年了，大問題應該不會有，真遇到故障那就是點子背了，我的自動領銳目前1萬多點，沒什么問題

奔騰B30后座拆卸方法是使勁提起座椅的左右兩側，聽到一聲響，座椅下面的兩個卡扣被打開。再將整個座椅抬起，左右晃動將座椅折疊部分的四個塑料扣打開，拆除固定螺栓，即可將后座拆卸下來。