奔騰X40

奔騰x40用1.6升自然吸氣發動機，具有最大馬力114匹和155牛米的最大扭矩，這款發動機能在每分鐘5500轉時輸出最大功率，能在每分鐘3600轉時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這款車身尺寸為長4310毫米、寬1780毫米、高1680毫米，軸距為2600毫米。奔騰x40硬朗時尚的新穎外觀、內飾簡約且富有科技感，造型風格迅猛、硬朗，整車姿態充滿輕盈感；繼承奔騰基因的六邊形前格柵具有極強的識別度；修長的流線型前大燈個性強烈，充滿靈感，顯得睿智、動感。

奔騰x40是四個缸的發動機，奔騰x40是奔騰汽車旗下推出的一款小型suv，這款車采用的是1.6L的自然吸氣發動機，發動機型號為CA4GB16。該發動機最大功率為84千瓦，最大扭矩為155牛米，在傳動系統方面，與之匹配的是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。這款車尺寸為長4310毫米、寬1780毫米、高1680毫米，軸距為2600毫米。奔騰x40外觀顏色共計推出5種，分別是北極白、爵士棕、烈焰紅、炫動藍和熱力橙。

奔騰x40dlife低配版系統是用不了的，只有高配版才能用。如果高配版奔騰x40的dlife用不了，就說明出現故障了，這種情況要到汽車4s店請專業人士進行檢查和維修。奔騰x40是一汽奔騰汽車生產的一款小型suv，在動力方面，該車全系搭載了一款1.6升的自然吸氣發動機，最大馬力為114匹。在變速箱方面，奔騰x40有5擋手動和6擋手自一體可以選擇。這款車尺寸為長4310毫米、寬1780毫米、高1680毫米，軸距為2600毫米。

首先來說搭載的一臺1.6l的發動機的，動力輸出比較一般的。但是油耗來說也不高，混合工況油耗大概需要7.5個左右的，市區行車估計要8.5個了，底盤很穩重的。

手動迅速版的屬于他的低配版本，座椅加熱這個奢侈的功能肯定是沒有。如果需要加裝的話，建議去4s店加裝，雖然說價格比路邊店稍稍高一點，但是后期質保有保障。

首先從價格上來說，寶駿510更便宜，但是如果選自動擋的情況下不建議選擇寶駿510，因為它的amt變速箱。平順性實在是有待考驗。但是如果考慮到后期的保值率還是寶駿510好一點，因為寶駿510它的保有量比較大。

這款車的油耗的話他官方綜合油耗的話是在6左右，但是一般人開的話，都是在7到7.5之間，當然也有很多朋友，他開車包括路況比較好的話，他會到5.5到6之間，但是比較少數的人會看著這個范圍之內，然后這款車的話，他的一個變速箱在這個系列的車來說的話還是不錯的，嗯，我們日常家用的話也是足夠了，嗯，另外的話這款車就是整體價格，包括就是說性能配置方面的話，還是性價比比較高的，所以家庭用車的話，選擇它也還是不錯。

這個價位的車裝配工藝也就這樣了，還有就是價位在那擺著，所以造車成本也不高。所以中控大面積用的都是塑料件，所以才會更容易出現異響的。

奔騰x40這臺1.6自然吸氣發動機搭載在這臺車上動力應該說是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒有啥別的表現。至于說性價比高，我推薦你選擇入門版的比較好。

作為一款小型SUV，車身長4310mm，軸距2600mm，動力搭載1.6L自吸發動機，大多數都是市區代步使用，動力還是夠用的。

原車并沒有行車記錄儀，在購車的時候可以直接和4S店要求贈送，如果沒有就從網上直接購買就行，好一點的品牌價格大約500-800左右

廠家給出的最大續航里程是310公里，其實，能跑到300公里就不錯了。因為它畢竟那是實驗室里的數據。這個續航里程呢，短途通勤上下班還是可以的。長途肯定是不夠用。所以如果有長途需求的用戶并不建議購買。吳通琴還是可以的。

如果是經常在寒冷的地區行車的話座椅加熱也是有必要加裝的。但是如果是選擇自己或者是改裝店進行加裝的話是需要改動線路的，這個改動部分的線路廠商是不質保的，基本都是這個行規的，最好是能選擇在4S店進行加裝這樣的話售后更加有保障的，缺點就是價格會比較貴。

我去試駕的話呢，這個1.6的發動機動力還算，一般的想好的話也不是特別好，但是呢也不會太弱，就家用城市代步而言，這已經足夠使用了，當然你不能和賽車比較呀。

這款車沒有車載導航的，如果外面要加裝的話大約需要2000左右。不過呢，這個時間久的話，特別會出現一些線路故障的。還是不要加裝的比較好一些，現在用手機都是。

又要廠子

你好，推薦瑞風S3。瑞風S3在外觀、內飾、動力等多方面得到提升。新款瑞風S3有1.5 1.6兩種排量發動機可選，與1.5發動機匹配的為6速手動變速箱，與1.6發動機匹配的為6速手動和CVT變速箱。瑞風S3配置上很有誠意，性價比很高。

整車的操控性能挺不錯，方向盤也不沉，而且過彎路的時候也很穩當，沒有太強的調屁股感覺，制動距離也比較近，剎車還是很及時的剎車來的非常及時，制動距離很近，能及時的剎住車。底盤懸架支撐：底盤支撐的穩定性非常不錯，離地的間隙能有一百七十多厘米，還挺穩當。

奔騰x40ev霸氣硬朗，外形犀利，邊緣設計很有型，整體很大氣。蠻大的車內空間，坐在副駕駛座椅放倒都能當床睡了。操控目前來講，感覺還不錯，雖然車身很長但轉向時候很穩，方向盤很輕指向精準，油門和剎車也挺好用的！綜合電耗16.7。

奔騰X40 EV這款新能源車子的電池容量有53kwh，車子電機最大功率有140kw，最大扭矩320nm，搭載一個單速變速箱，車子的續航里程有310公里左右，實際使用的話差不多在280公里左右吧，畢竟影響續航的原因還是有很多的，比如天氣、速度、駕駛員習慣以及路況等都會造成影響，不過這個續航里程上下班還是夠用的，你可以參考一下。