寶駿530

現在讓我來為你提供關于“寶駿530手動舒適型有什么配置？”的相關內容，請看以下相關內容： 寶駿530手動舒適型的配置有上坡輔助、車頂行李架、發動機電子防盜、車內中控鎖、行車電腦顯示屏幕、方向盤位置調節、第二排獨立座椅、前中央扶手、胎壓監測功能、ABS防抱死、安全帶未系提醒和車身穩定控制。以寶駿530的2021款全球車周年紀念版1.5T手動舒適型6座為例：其使用1.5T直列四缸發動機，發動機最大扭矩為250牛米，最大功率為108千瓦，搭載6擋手動變速箱，長寬高分別為4695mm、1835mm、1750mm，軸距為2750mm。

下面是關于“寶駿530油箱是多少升？”的相關介紹： 寶駿530油箱是52升，油箱是飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器，油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。以寶駿530的2021款全球車周年紀念版1.5T手動舒適型5座為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載6擋手動變速箱，油箱容積為52L。寶駿530的2021款全球車周年紀念版1.5T手動舒適型5座使用1.5T直列四缸發動機，發動機最大扭矩為250牛米，最大功率為108千瓦，長寬高分別為4690mm、1835mm、1750mm，軸距為2750mm，驅動方式為前置前驅，助力類型為電動助力。

關于大家想要了解的“寶駿530的冷卻液在哪里加？”相關內容介紹有下面： 寶駿530的冷卻液在發動機艙右側的防凍液罐加，冷卻液全稱叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。防凍液不僅是冬天用的，應該全年使用，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。以寶駿530的2021款1.5T手動舒適型全球車周年紀念版5座為例：其是上汽通用五菱推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別為4690mm、1835mm、1750mm，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率是108kw，匹配6擋手動變速箱。

下面是關于“寶駿530排量有哪些？”的相關介紹： 寶駿530排量有1.5T和1.8L，排量是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積，通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是動力性好。以寶駿5302021款1.5T手動舒適型全球車周年紀念版5座為例：這款車的生產廠商為上汽通用五菱，級別為緊湊型SUV，變速箱為6擋手動，車身類型為5門5座SUV，驅動方式為前置前驅，轉向助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

雖然這款MG Hector是專門為印度消費者推出的，但在整體設計上與寶駿530非常相似，基本保持了相同的設計，只是在細節上照顧了印度消費者的需求。 MG赫克托采用MG風格的鍍鉻前網，看起來更加精致。另外采用了分體式大燈腳，但下燈組的造型與寶駿530不同，采用了雙透鏡燈組。 同時在車尾，MG赫克托和寶駿530的風格也有所不同。它采用了弧形燈，凸顯出更強的科技感，還采用了銀色下護板，與寶駿530不同。

2020款寶駿530，10.4英寸液晶豎屏，是內飾部分的亮點，分辨率為960*1280dpi。通過手機APP新寶駿車聯與汽車連接，實現手機全新智能交互體驗。 20輛寶駿530聯網車需要通過手機數據線連接。連接成功后，智能導航和在線音樂的功能也是手機流量。還支持語音微信功能，語音輸入發送內容和語音搜索發送者具有準確識別的特點。 新車的這塊中控屏幕清晰度高，操作直觀簡單，系統幾乎和一個安卓PAD一樣。同時還具備投影貼圖功能，下載貼圖軟件可以同步顯示手機在中控屏幕上，但只支持Android。

2020新款寶駿530中控面板多媒體系統的AI人工智能語音交互系統，可以通過語音控制切換空調、天窗、播放音樂、導航、微信，響應速度和識別成功率都非常好。它不需要頻繁喚醒，即使在車上人的對話中，它也能成功識別出哪一句話是給它的指令。 君530語音首付微信功能非常實用，隨時隨地提供微信互動服務，語音控制收發微信消息，實時分享位置信息，開車時解放雙手。 與老款相比，新款530車最大的變化是更換了10.4英寸的豎屏，集成了空調控制等功能，以及智能網絡連接系統，使得中控更加簡單。

2020寶駿530中控屏系統內置的遠程功能，還可以實現手機遠程解鎖、后備箱開關、遠程啟動車輛、提前開啟空調等實用功能。夏天可以提前幾分鐘打開空調和制冷，這樣可以舒服的坐在里面。 通過遙控，君530手機可以實現解鎖上鎖、啟動汽車、手機尋車等功能。你也不用進入新寶駿車聯App的界面。搖一搖手機，就可以立即進入車輛解鎖選項，操作更簡單。 2020款寶駿530新增的遙控功能集成在中控面板中，通過手機軟件遠程控制，實現車門開關、天窗、遠程發動機啟動。位置顯示、導航、汽車搜索等。用起來很方便。

2020寶駿530后備箱在6座狀態下裝載能力有限，4座狀態下裝載能力大幅提升。后兩排座椅完全放倒后，儲物空間最大化，但第一排和第三排有一定的高度差。實測后備箱尺寸為320-1080-1750mm深，1020mm寬，870mm高。 Jun 530的二/三排座椅可以完全放倒，可以形成一個平板平臺。后備箱容積最大可達1065L，完全勝任裝載大件物品。第二排座椅需要先把坐墊放上去，然后把靠背放平，和其他車型略有不同。 后排座椅放倒后，整個后備箱地板呈現出相當平整的表現，為日常使用裝載東西提供了相當高的便利性。

Jun 530七座版這款車的天窗比旗艦全景天窗小一點，尺寸為270mm，寬度為680mm。有助于車內采光通風，開口面積約0.184m2，7座車型沒有配備全景天窗，有點不厚道。是豪華天窗專屬配置，不是全景。真可惜。 我在這里要批判一下。既然是主打7座的家用車，那一家人坐在車里給人家開個小天窗叫什么？不要告訴我成本會增加。相信大部分消費者都愿意看到全景天窗這樣的配置，多出來的費用也還不錯。

寶駿530通病有：起知步肉、新車異味重、變速箱漏油、異響嚴重等問題。寶駿530自18年3月份正式上市，憑借高顏值、大空間和高性價比的優勢已取得了超20萬的銷量。作為中國原版全球車，寶駿530除了在國內銷售，也使用不同品牌在全球范圍銷售，并取得了不錯的成績。2020款寶駿530長/款/高為4695×1835×1750mm，軸距為2750mm，整體造型延續了硬朗大氣的設計風格。

寶駿530隱藏功能：1、防眩暈后視鏡：汽車內的后視鏡上會有個調節按鈕，開啟就可以啟動防眩暈功能。2、自動恒溫感應：在前面儀表臺有一個感應器，它可以感應汽車外的溫度來自動調節空調合適的車內溫度。一定記住不要擋住這個感應器，以免影響車內溫度的調節。3、除霜除霧功能：一個除霜除霧的功能，適用于大霧大雨天氣后視鏡模糊，按下此鍵便可開啟除霜除霧功能，也就是平時所說的后視鏡加熱，使外后視鏡瞬間清晰。4、鑰匙解鎖鍵：長按鑰匙開鎖鍵5秒后，四個汽車窗戶和天窗會全部打開，但是有遺憾的是沒有關閉的功能鍵。

首選汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時就可以開啟暖風。將溫度旋轉鍵，轉到紅色區域，然后開啟鼓風機就可以打開暖風，切記不要按AC鍵。暖風是發動機工作時產生的熱量，而在冬天汽車長時間在外啟動的時候，水溫上升就會變得非常緩慢，一般冷凍液要在九十度左右，才是開暖風效果比較好的時候。寶駿530空調的控制區域在中控臺的下面中間位置。暖風不適應直吹頭部，長時間這樣吹會引起駕駛者疲勞，影響行車安全。

如果寶駿530cvt變速箱故障，那么車主需要及時把汽車帶去4s店。寶駿530cvt變速箱故障是一件讓車主非常苦惱的事情，因為車主需要需求專業人員的幫助，而自己往往不容易解決。當然這種情況的發生率是不高的，因為這款汽車變速箱的質量是非常不錯的。如果出現了問題，車主就需要盡快去處理，否則就很嚴重影響車主的駕駛。變速箱是每一輛汽車都會存在的，可以讓汽車的發動機更好的發揮作用。此外，如今的變速箱也與從前的存在差異，從最初的手動變速箱，到現在無級變速箱。汽車的變速箱逐漸向更好的方向發展，這對車主是非常有利的。

2020款寶駿530已經正式上市，上市時間為2019年10月18日。2020款寶駿530共推出了4款車型，2020款寶駿530整體設計延續現款車型，不過在一些細節上進行了調整。2020款寶駿530搭載一臺1.5T發動機，最大輸出功率108kW（147Ps），峰值扭矩250Nm。傳動系統匹配6速手動及CVT變速箱。

寶駿530自動擋變速箱是六速雙離合的： 1、寶駿530延續了寶駿家族最新設計風格，采用分體式大燈設計，細長的LED日間行車燈配合前臉的大嘴式格柵，看來其相當犀利； 2、此外，車身D柱采用了時下流行的黑色設計，營造出懸浮式車頂的感覺。車尾部分，狹長的后尾燈與前臉呼應，后尾設計簡單飽滿，頗有層次感； 3、“空間”這向來就是寶駿旗下車型的優勢，530擁有長達2750mm的軸距，與哈弗H6、傳祺GS4、博越等車型相比，后排空間絕對稱得上優秀； 4、而且寶駿530的后排座椅還支持大角度的靠背調節，相對方正的造型設計也能保證后排頭部空間充裕。

寶駿530是沒有四驅版車型的，寶駿530全系都是前驅的。寶駿530一共搭載了兩款發動機，一款是1.8升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。1.8升自然吸氣發動機最大功率為101kw，最大扭矩為186牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600到4600轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是5速amt變速箱。1.5升渦輪增壓發動機最大功率為108kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為2200到3400轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。大部分城市suv都是前驅的，有些城市suv會配備適時四驅系統。寶駿530是一款緊湊型suv，這款車的性價比很高，寶駿530上市后受到了很多消費者的歡迎。這款車的銷量是很高的，寶駿530的指導價格為7.58萬元到11.58萬元，這款車的配置也是不低的。

寶駿530是寶駿旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4655毫米，1835毫米，1760毫米，軸距為2750毫米。寶駿530有五座版車型，六座版車型，七座版車型。寶駿530一共使用了兩款發動機，一款是1.8升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。寶駿530的1.5升渦輪增壓發動機擁有147馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為2200到3400轉每分鐘，最大功率轉速為5200轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。寶駿530的1.8升自然吸氣發動機擁有137馬力和186牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為3600到4600轉每分鐘，最大功率轉速為5600轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是5速amt變速箱。寶駿530的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。后懸架使用扭力梁可以降低整車的制造成本，還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

2020款車型是在2019年10月上市的。寶駿530是一款緊湊型suv，這款車一共搭載了兩款發動機，一款是1.8升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。1.5升渦輪增壓發動機最大功率為108kw，最大扭矩為250牛米，這款發動機能在5200轉每分鐘時輸出最大功率，能在2200到3400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。1.8升自然吸氣發動機最大功率為101kw，最大扭矩為186牛米，這款發動機能在5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在3600到4600轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了vvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是5速amt變速箱。寶駿530的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。這種緊湊型suv的后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架，這種懸架占用的空間更小，并且這種懸架的結構簡單，成本也很低。如果大家對寶駿530感興趣，可以去當地的寶駿4s店試駕一下。

寶駿530的底盤最小離地間隙大約是185毫米。寶駿530是一款緊湊型suv，這款車一共搭載了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是1.8升自然吸氣發動機。1.8升自然吸氣發動機有137馬力和186牛米的最大扭矩，這款發動機能在5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在3600到4600轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是5速amt變速箱。1.5升渦輪增壓發動機有147馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機能在5200轉每分鐘時輸出最大功率，能在2200到3400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。cvt變速箱的換擋平順性是非常好的，這種變速箱內部的結構與一般的變速箱是不同的。cvt變速箱的內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這個鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。cvt變速箱的換擋平順性也是非常好的，這種變速箱一般在一些比較便宜的自動擋汽車上都是可以見到的。