智行

進取版的碳化硅智行低配車型沒有配備天窗，次低配的手動精英版配備了電動天窗，尺寸不大，其他車型配備了可開啟全景天窗，足夠大，深受消費者喜愛。有利于采光通風，如果低配也能享受就好了。

Sic Bo智行保留這輛車一年需要多少錢？汽車使用一公里要多少錢？下面給你仔細算算。我按照一年平均行駛2萬公里來算。一年保養4次，費用2081元。如果非要買車險，就要4308元。汽油的成本是50多美分一公里，也就是10396元。 總共算下來，養車一年16785元，每月1398元，每公里0.83元。保養方面，有的牌子一次貴，但是間隔時間長，有的牌子短，但是也便宜。最多就是比別人多跑幾趟，一般便宜點。

北京Sic Bo智行原廠標配全合成機油，價格也不貴，標簽5W-40。200元一桶的價格，對于Sic寶之星來說是可以接受的價格。除此之外，其他濾芯和機油的價格都不夠，這是這款車很強的競爭資本。 機油價格208元，一次加4升還可以。工時費100元。我不明白的是，合成機油都用過，還保修5000公里。這是一點優勢。

Sic Bo智行331元的機油機濾保養一次在同級別中并不算貴，6萬公里的大概費用控制在6200-6300元的理想范圍內，再次證明雖然是5000公里一次保養，但是價格相對較低，周邊配件費用也不高，所以真正算出來的費用還是有點驚喜的。 而且根據我們之前收集的很多中國品牌車型來看，Sic Bo智行的性價比也是比較便宜的。唯一不足的是，既然用了全合成，希望能盡快延長保養間隔，那就更好了。

Sic Bo智行的保養配件還是比較便宜的。全合成機油只要200元，機油機濾23元，工時費加起來只要100元，空濾69元，空調濾芯a 65元。工時都在60元。變速器油手動擋123元一升，CVT變速器80塊錢一升，但是CVT的工時要貴一百。 一升剎車油70元，火花塞54元，防凍液97元，汽油濾清器42元，工時在40-200元之間，整體保養價格不貴。

保養燈消除方法如下： 1、首先坐進車內，插入車鑰匙，把點火鑰匙處于關閉狀態下； 2、然后用手按住方向盤上右側那兩個方框重疊的按鈕，保持不動； 3、保持按住按鈕的同時，開啟點火開關到ON擋，保持一會后，保養燈就可以清除了； 4、需要注意的事項是：一鍵啟動的車輛在開點火開關時不用踩剎車 。

1.豐田智行互聯的功能是建立人與車的網絡連接，實現信息服務的智能動態、車輛控制與管理的智能化，提高車主用車時的便攜性，更全面地讓車主享受智能用車新時代。 2.豐田智行互聯網服務將從新一代卡羅拉全面引入，現在支持新卡羅拉和新房融車型使用。 3.豐田智行互聯網服務將包括預約維修、違章查詢、緊急救援、經銷商查詢，以及個性化設置、無線門鎖、智能進入和啟動系統。 4.目前已開通遠程診斷、緊急救援、健康報告、失竊追蹤等四項服務，為車主和用戶提供車輛遠程控制、車況確認、車輛設置、車輛故障預警和疏忽預警等功能。 5.比如提供遠程診斷，就是當車輛發生故障時，經銷店的專業人員能夠及時發現預警，第一時間聯系客戶，遠程提供專業的駕駛建議。

這款車前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。智行是獵豹旗下的一款緊湊型suv，搭載1.5升渦輪增壓發動機。這款發動機最大功率110kw，最大扭矩210 Nm。該發動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。cvt的換擋很平順，cvt的換擋幾乎沒有頓挫。cvt的結構很簡單。這個變速箱里有兩個錐形輪和一根鋼鏈。這個變速箱的可靠性和耐用性非常好。而且cvt變速箱重量輕，體積小，制造成本相對較低。緊湊型suv是很多國內消費者喜愛的車型，空間大，裝載能力強。suv的底盤離地間隙大，通過性很好。Suv非常適合經常走在未鋪路面的路上，經常開車出去玩的消費者。Sic Bo智行的價格也很便宜。這款車的指導價為5.99萬-11.99萬元。智航的設計也好看，這款車的配置也比較高。如果你對這款車感興趣，可以去試駕一下。

Sic Bo智行的底盤調校均衡、舒適、運動，對路面的震動過濾徹底，車內乘客不會感覺到明顯的沖擊。展示的機箱整體感很強，不松散。經過一些坑坑洼洼，有一種緊繃的高級感。 北汽碳化硅智行在穩定運行時，發動機轉速基本維持在1500-2000轉，屬于比較輕松的駕駛氛圍。發動機沒有明顯的起伏，噪音也不會打擾它。只是這種駕駛有些無聊。隨著速度攀升到高速，發動機的噪音明顯增大，但和普通車差不多。 整體噪音控制較好，輪胎噪音和發動機噪音隔離且控制較好，但主駕a柱附近風噪控制一般，尤其是高速時。

S塊下的動力性能包就活躍多了。發動機轉速長期穩定在2000轉以上，油門響應速度略快，但也不過分。應該說是剛剛好。如果不考慮油耗，日常使用還是可以的。這樣開車就不會感覺沉悶，動力表現也恰到好處。 Sic寶致采用1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率150馬力(110 kW)，最大功率轉速6000rpm，最大扭矩210 Nm，扭矩轉速2000-4500 rpm。這臺發動機的型號是4A91T，沈陽航天三菱的。車友們熟悉嗎？不，在國產車上很實用。 發動機很好，技術很成熟，經過多年使用，市場穩定。傳動方面，搭載邦奇提供的CVT變速箱。

實測噪聲值為怠速時41.4 dB，60km/h時59.3 dB，80km/h時60.7 dB，高速后120km/h時65.3 dB。 通過對比可以看出，Sic Bo智行的隔音水平不錯，遠低于推薦值，在車內駕駛的實際體驗并不明顯。 這次，我們在Sic智伯路進行了油耗測試。測試車型為2018款1.5T CVT智能領版。考試那天，天氣晴朗，32攝氏度，開著空調，滿滿一箱92號汽油。這輛車還沒有試車。我們全程以平均30km/h的速度行駛了112km，和大多數車友一樣，我們是故意駛過各個路段的。 開車后，我們總共消耗了10.94升燃油。最后我們算出平均油耗為9.8升/百公里。這個油耗不低。比我們的推薦值高一點，如果磨合的話應該會低一點。

制動力釋放均勻，ABS主動參與，腳感不突兀。60-0km/h制動距離14.66米。經過多次剎車測試，結果比較穩定。 和競爭對手比，最后的測試成績還可以，至少不墊底，比GS好一點。 在百公里加速測試中，Sic Bo智行保持了2200rpm的最大起步轉速，210Nm的峰值扭矩并沒有提供足夠強勁的加速動力，整車的起步姿態也非常平順平緩。搭載的1.5T發動機也算是同級別的中等水平，并沒有給我們帶來什么驚喜。 發動機的扭矩輸出缺乏一定的爆發力，CVT變速箱也很平順，0-100km/h加速時間11.61秒，0-60km/h加速時間5.65秒，40-80km/h加速時間5.2秒，80-120 km/h加速時間9.8秒。 這個成績和帝豪GS，CS55，哈弗H4比，算是中等水平，比H4慢一點。

當我們90后成為汽車市場消費的主力軍，對操控的需求與日俱增，主控車型成為我們喜歡的原因。但每當提到“操控”這個詞，腦海中往往會浮現出各種各樣的車模，而SUV就成了那個被孤立的“孩子”。其實在SUV中，因為通過性、舒適性等各種訴求，操控的需求并不是第一位的，往往會被廠商忽略。但并不是所有的SUV都不注重操控性。北汽碳化硅智行(以下簡稱智行)就是這樣一款車。 智行搭載1.5升渦輪增壓發動機，最大功率110 kW (150 HP)，峰值扭矩210 Nm。與發動機匹配的是CVT(或6速手動變速箱)，懸架采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架。 簡單回顧了一下智行的靜態和動態部分，就開始今天的試駕吧！今天的試駕分為低速彎道、組合彎道和越野三個部分。 智航的底盤是由BAIC和Milla公司聯合開發的，它注重對底盤橫向擺動的控制。經過精心調整，車輛保持重心持續偏移，車內乘客仍有較好的乘坐舒適性。 那是北汽Sic博智行性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

捷途x70at智行版配置有：剎車輔助、牽引力控制系統、車身穩定控制系統、并線輔助、車道偏離預警系統、倒車影像、全景攝像頭等。以2020款1.5T捷途X70at手動智行版5座為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4720mm、寬1900mm、高1710mm，軸距是2745mm。2020款1.5T捷途X70at手動智行版5座搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋手動變速箱。

騏達智行版的一項隱藏功能包括：自動鎖止，汽車行駛10公里以上時速時自動鎖止，兒童和老人一起騎行非常安全；自動解鎖，車停下熄火后，門鎖會自動打開。以2021款1.6LCVT智行版騏達為例。其車身采用五門五座兩廂結構，最高時速179km/h，百公里加速時間12.1秒，油箱容積50 L，動力方面，騏達2021款1.6lCVT智行版搭載1.6L自然吸氣發動機，發動機壓縮比為9.8比1。車身采用鋁合金材質，傳動系統匹配無級變速器。

一汽APP的“豐田智行互聯”功能，建立了人車之間的網絡連接，實現了車輛的智能動態信息服務、智能控制和管理，提高了車主的便攜性，讓車主更全面地享受智能汽車新時代。豐田智行互聯網服務已從新一代卡羅拉全面引入，目前支持新卡羅拉和新房融車型的使用。主要功能有：遠程控制：可以輕松實現遠程鎖車和遠程開/關雙閃燈。車況確認：及時了解車況。了解車輛行駛信息(剩余燃油、總里程)，確定車輛位置信息，提醒車輛狀態信息(車門、車窗、天窗、尾燈、大燈、危險警示燈)。疏忽提醒：出車時，立即提醒并遠程解決車門未鎖、車燈/車窗打開等問題。地圖尋車：通過地圖查看人車位置，閃燈尋車功能幫你盡快找到車。車輛設置：實現多種個性化設置。自定義機械鑰匙開鎖、車燈感應靈敏等功能。提醒：實時消息，即時提醒。(維修通知、故障通知、報警通知、疏忽通知、市場處置、精彩活動、系統通知等。)

RX8斑馬智行具有情景語音智能識別、智能定向語音、快速語音喚醒、終端導航等功能。以馬自達RX-8的2008款1.36擋手動車型為例：其發動機最大功率170 kW，最大扭矩211 Nm。配備6擋手動變速箱，最高時速236公里，油箱容量65 L，馬自達-8的2008款1.36擋手動車型長寬高分別為4460mm、1770mm、1340mm，軸距2700mm。其驅動方式為前后驅動，前懸掛式采用雙橫臂獨立懸掛，后懸掛式采用多連桿式獨立懸掛。

據悉，日產將在10月25日開幕的2017年東京車展上發布新款SerenaNismo、新款Leaf Nismo概念車和新款Skyline等新車型。日前，日產發布了一款全新的預告片，展示了一款全新概念車的輪廓。據悉，這款車將是一款展現NissanIntelligentMobility未來理念的全新概念SUV車型，也將在本次車展亮相。預告片截圖diams曝光信息1。這款全新概念車將是一款轎跑SUV；2.新車整體輪廓更加動感，大角度的尾窗線條與車頂融為一體，營造出滑背設計；3.該車離地間隙也較大，基本可以猜測該車是一款五門兩廂SUV。4.日產表示，該車將展示NissanIntelligentMobility概念的未來趨勢。

9月12日上午，市科委主任閆到北京智行宏遠汽車有限公司調研新能源汽車核心動力系統及整車中心。宏遠公司專業從事新能源汽車動力系統和整車集成的開發，已建成研發中心；汽車電控、電池、電機系統、車聯網系統等新能源汽車核心零部件的研發中心和生產基地。目前擁有全系列純電動城市物流配送車和核心零部件產品，建立了16個國內一流的檢測驗證實驗室和核心零部件生產線。閆主任參觀了智行宏遠公司新能源汽車測試驗證實驗室、電池組生產線、整車裝配檢測線，并與公司核心團隊進行了座談。閆董事對知行宏遠公司已有的工作成績表示贊賞，并指出要充分利用資本的創新發展環境，繼續發揮公司的核心技術創新優勢，逐步提升公司的品牌效益，著力綠色物流示范，為電動汽車的大規模推廣貢獻力量。市科委副主任、辦公室主任周，新能源與新材料處處長超等。參加調研，由知行宏遠公司總經理張陪同。

9月25日，中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱、工業和信息化部部長苗偉一行來津考察新能源產業和京智行宏遠全系列純電動城市物流配送車，對京智行宏遠電動汽車的三大核心技術、定位和規模推廣模式給予高度認可，并詢問了純電動物流車在物流行業的推廣情況。馬凱副總理對智行宏遠展示的新型電力系統物流車平臺表現出了極大的興趣。張總經理詳細介紹了動力系統平臺的優勢：3360后置動力系統、雙速變速箱、中間電池組、五位一體多功能控制器等。這真正實現了電動汽車的高度集成。智宏源定位于研發、生產、銷售、租賃全系列純電動城市物流配送車，提供現代綠色物流配送網絡解決方案。截至目前，已與多家國內知名物流企業簽訂供貨協議，共計3500輛，與北京新發地達成合作意向，年內率先實現純電動物流車規?；瘧?。馬凱副總理肯定了智行宏遠清晰的市場定位和商業模式創新，并表示將關注純電動汽車在物流行業的推廣。