<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問
    #

    圣達(dá)菲排氣管改裝

    • 新圣達(dá)菲排氣管改造方案,圣達(dá)菲排氣管改裝圖片

      • 1 回答
      • 2019-07-10
      • sz89899
      圣達(dá)菲排氣管改裝排氣管中尾段尾段四個中鼓方案效果如下:排氣管改裝的注意事項:1、關(guān)于原廠排氣:原廠使用的排氣系統(tǒng)是經(jīng)過了廠家反復(fù)測試,出于車輛的動力性能、環(huán)保性能及燃油經(jīng)濟(jì)性與生產(chǎn)成本等多方面考慮設(shè)計出的產(chǎn)品,是與車輛的動力總成較為合理的搭配,尤其是對于動力較弱的小排量車型來說,原廠的排氣通常不會太過順暢,而這種設(shè)計反而優(yōu)化了小排量發(fā)動機(jī)本身低扭不足的特性,適當(dāng)?shù)幕貕簳a(chǎn)生排氣諧振效應(yīng),可以提高中低轉(zhuǎn)速下的排氣效率,更適合城市道路使用。2、聲音與馬力不是成正比:有些初級改裝的車友認(rèn)為聲音越大馬力越大,這是錯誤的觀點。所以只改尾段就能讓動力輸出明顯提升是絕對不可能的。對排氣系統(tǒng)來說,負(fù)責(zé)消音作用的主要是排氣尾段與中段部分,尤其是尾段消音器作用更為重要。所以現(xiàn)在市場上的直排式尾段,就可以得到很大的的排氣聲浪,但此時發(fā)動機(jī)的動力輸出幾乎不會得到多少改變。
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 杨幂在日本一区二区视频 | 日本人成视频免费观看看 | 午夜性色福利免费视频在线播放 | 亚洲老鸭窝一区二区 | 亚洲综合网站久久久 | 色婷婷七月综合丁香中文字幕 |