天籟音響

1、日產新天天籟音響品牌為BOSE1，營造了其他所有中高級車無法提供的浪漫與舒適。天籟的音效挺好的，很純粹，沒有多余的雜音。如果不是發燒友，完全可以滿足。其次，你可以選擇質量較好的碟片，效果會更好。2、東風日產天籟音響系統的牌子是歌樂，歌樂為日本音響公司，但是天籟的歌樂是中日合資的，在廣州東莞。歌樂為日本音響公司，但是天籟的歌樂是中日合資的。天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。3、再好的喇叭，沒有合理的功放，就像千里馬沒有伯樂。日產天籟我們裝了美利400把前后揚聲器推出來。在秘密安裝的前提下，有效增強了整個聲場的震撼力，讓聲音直接清爽起來。4、新天籟有BOSE音響，但BOSE音響不是全系標配。只有0TXV智尊領航版配備了BOSE音響。天籟是日產旗下的一款中型車。這款車采用兩款發動機，一款是0升渦輪增壓發動機，一款是0升自然吸氣發動機。

07款天籟音響有功放的，具體在原車功放在尾箱右邊。汽車功放輸出功率一般都在45W。45W是最大功率，是四個聲道輸出，可以接4個喇叭。功放是汽車音響系統中最基本的設備，它的任務是把來自汽車主機的微弱電信號進行放大以驅動揚聲器發出聲音。由于考慮功率、阻抗、失真、動態以及不同的使用范圍和控制調節功能，不同的功放在內部的信號處理、線路設計和生產工藝上也各不相同

關于樓主關注的“七代天籟音響靜音鍵在哪?”以下是我個人的見解： 七代天籟音響靜音鍵位置右上角的MUTE ，配置： 1、日產天籟是一輛b級車，在之前的老款中走的是比較沉穩類型的，商務風氣比較重，沒有多少活力，然而這輛車的外形設計發生了巨大的變化； 2、它開始重新定位，要走年輕人的路線，可以說這次的設計使得這輛車非常具有活力在車頭方面看的話，更是張揚霸氣，在群里一直都是采用的v字形設計連接著犀利的大燈； 3、這輛車的設計不僅是徹頭層次感分明在側面看整個車身也是非常有質感，這輛車看起來真的是非常的漂亮，但從外觀上來看，我想這輛車將會成為雅閣等車型的勁敵，這款新上市的車必然將符合國六標準。

關于“七代天籟音響怎么調節?”有以下相關內容介紹： 七代天籟音響調節方法： 1、（但有加裝均衡器者，則將均衡器的主音量調至約75%的音量位置）； 2、設定功放安裝完成后首先將主機。功放音量全都關小到”0”； 3、完成以上的預先設定動作后，放入一張以人聲為主的盤片進行播放，再將主機音量從零增至80%—90%左右，例如阿爾派主機總音量為35格，則90%即為31格，其它品牌也是如此推算，超過以上音量時，主機便有可能輸出失真的信號給功放，造成輸入信號過大而損傷內場喇叭或超低音單體。

1.新天來音響品牌是歌樂。作為東風日產中高級車市場的戰略旗艦車型，新天籟是東風日產新十年發展的力作，也是2013年正式亮相的國內中高級車首款全新換代車型。 2.為了滿足不同消費者的需求，新天籟設立了豐富的產品線。車身顏色有：碧玉黑、月光銀、珍珠白、鎢鋼灰、琥珀金和爵士藍。全系包括排量分別為2.0L和2.5L的7款車型。

新天籟音響牌子是歌樂，新天籟作為東風日產布局中高級車市場的戰略旗艦車型，是東風日產進入新十年發展期的開篇力作，也是國內中高級車在2013年正式亮相的第一款全新換代車型。為滿足不同消費者的用車需求，新天籟設置了豐富的產品線，車身顏色有：碧玉黑、月光銀、珠光白、鎢鋼灰、琥珀金、爵士藍六種，全系包括2.0L和2.5L兩種排量共7款車型。

新天來音響的品牌是歌樂。作為東風日產中高級車市場的戰略旗艦車型，新天籟是東風日產新十年發展的力作，也是2013年正式亮相的國內中高級車首款全新換代車型。為了滿足不同消費者的需求，新天籟設立了豐富的產品線。車身顏色有3360碧玉黑、月光銀、珍珠白、鎢鋼灰、琥珀金和爵士藍。全系包括排量分別為2.0L和2.5L的7款車型。

天籟音響是BOSE5.1音響。以下是天籟：簡介：是天籟日產旗下的一款中高端豪華車。天籟將DrivingTechnology(精確駕駛控制工程)和ComfortTechnology(絕對舒適工程)以全新的技術完美匹配，將中型車的設計理念提升到一個新的高度。Design :天籟推出了紅色、黑色和白色的新外觀。除2.0L入門級車型外，均配備17寸及以上輪圈、LED大燈、LED日間行車燈。此外，這款車型還推出了Phantom set，包括熏黑尾標、前格柵鍍鉻飾條、輪圈、后擾流板和午夜個性化尾標等獨特的外部配件。

東風天籟的音響效果如何？新天來用的是什么聲音？日產新天天籟音響品牌為BOSE5.1，營造了其他所有中高級車無法提供的浪漫與舒適。天籟的音效挺好的，很純粹，沒有多余的雜音。如果不是發燒友，完全可以滿足。其次，你可以選擇質量較好的碟片，效果會更好。高品質功率放大器的要素首先，它是一款性能卓越的電源。這是左右功放音質的關鍵。它的電源部分和放大器部分要分開設計，以降低噪聲。用大升壓變壓器來提高穩流的供給，大電容可以反應更快，供給放大所需的電流。其次，內置參數均衡器。汽車音響和家庭音響有很大不同。揚聲器的安裝位置非常有限，所以聲音的調節非常重要。此外，頭枕和車窗的隔音效果以及低音喇叭的安裝角度造成的聲波混淆，都會影響汽車音響系統的音響效果。此時起作用的是參數均衡器，可以補償上述原因造成的聲波波峰波谷，調節聲場的平滑。此外，它是內置分頻器。功放本身的功能再優秀，實際安裝在車上的時候，也會因為各種聲音問題，揚聲器配置問題，達不到最佳效果。為了克服這些問題，除了參數均衡器之外，還應該使用分頻器。內置分頻器有兩個優點:一是系統可擴展，功放和揚聲器可以自由組合。其次，調節簡單容易。這將提高整個系統的音質。今天就不介紹外分頻系統的使用了。

日產天籟音響如何設置，新天籟音響的音效如何調整？可以嘗試以下設置:1高音可以適量調高，即使調到最大也沒有刺耳的感覺；②3-50%的低音可以打開；3右前喇叭音量增加1格，右后喇叭高音增加2格。駕駛位置的效果最平衡。如果車內其他乘客被照顧，此項忽略；4音量可以調到將近一半，此時的音響效果最好(其實BOSE的音量調到最大也不失真)；5關窗享受不同位置的音效是完全不同的。其實不同風格的曲目設置應該是不一樣的，可以多嘗試。由于夏天空的濕度，很容易造成光盤上起霧。如果濕光盤直接進入主機，激光頭的讀取速度跟不上。同時，電器元件受潮，甚至會造成激光頭損壞。潮濕和高溫是電子元件和激光頭老化的罪魁禍首。汽車在陽光下暴曬后，不宜立即調大音響的音量，因為電子系統的工作狀態會隨著溫度的變化而變化。立即調高音量不僅會損壞揚聲器等電器，還會影響主機的使用壽命。激光頭的另一個天敵是灰塵。雖然在汽車音響的設計過程中已經考慮了防塵問題，但是由于中國的路況不同，防塵問題仍然很重要。路況較差時，車主應及時關閉車窗，平時注意車內清潔。車載CD機多采用吸盤式設計。只要把光盤放在入口處，機械結構就會自動把光盤吸進去。有些車主不知道這個結構，經常用手把碟片推進去，這樣不僅會損壞碟片，還會損壞機內的托盤結構。

七代天籟音響靜音鍵位置右上角的MUTE，配置：1、日產天籟是一輛b級車，在之前的老款中走的是比較沉穩類型的，商務風氣比較重，沒有多少活力，然而這輛車的外形設計發生了巨大的變化；2、它開始重新定位，要走年輕人的路線，可以說這次的設計使得這輛車非常具有活力在車頭方面看的話，更是張揚霸氣，在群里一直都是采用的v字形設計連接著犀利的大燈；3、這輛車的設計不僅是徹頭層次感分明在側面看整個車身也是非常有質感，這輛車看起來真的是非常的漂亮，但從外觀上來看，我想這輛車將會成為雅閣等車型的勁敵，這款新上市的車必然將符合國六標準。

首先高音可以適量開大，即便開到最大亦沒有刺耳的感覺；低音開之3-5成即可；右前喇叭音量調高1格，右后喇叭高音調高2格，駕駛位的效果最均衡；音量可以開至將近一半，音效此時最佳。

七代天籟音響調節方法：1、（但有加裝均衡器者，則將均衡器的主音量調至約75%的音量位置）；2、設定功放安裝完成后首先將主機。功放音量全都關小到”0”；3、完成以上的預先設定動作后，放入一張以人聲為主的盤片進行播放，再將主機音量從零增至80%—90%左右，例如阿爾派主機總音量為35格，則90%即為31格，其它品牌也是如此推算，超過以上音量時，主機便有可能輸出失真的信號給功放，造成輸入信號過大而損傷內場喇叭或超低音單體。

七代天籟調音方法：1。(如果安裝了均衡器，將均衡器的主音量調節到音量位置的75%左右)；2、設置功放安裝完成后，先連接主機。功率放大器的音量全部調低至“0”；3.完成以上預設動作后，放入以人聲為主的碟片播放，然后將主持人的音量從零提高到80%-90%左右。比如高山主機的總體積是35方，那么90%就是31方。其他品牌也是如此。如果音量超過上述音量，主機可能會向功放輸出失真的信號，導致輸入信號過大，損壞內場揚聲器或低音炮單體。

勁浪，剛改一套，高音確實讓人難以結束

你好，你的新車有說明書，建議有空仔細看一下，一般情況下，做你的機器界面上有GPS字母，使用就可以了，或者在機器的大菜單界面里有顯示GPS功能。希望對你有幫助。

boxx

音響效果很好

非常不錯的

天籟的音效賊棒特別喜歡