長城C30

長城C30采用1.5L直列4缸自然吸氣發動機，代號GW4G15，為vvt全鋁發動機。 匹配5速手動變速箱和6速機械自動變速箱。 長城C30發動機長城C30搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率78kw，最大馬力106Ps，峰值扭矩138Nm。 采用多點噴射技術和vvt技術，最大功率轉速6000轉，最大扭矩轉速4200轉。 C30長城延續了之前沉穩大氣的風格。 新車的前格柵經過重新設計，營造出更加立體的效果，下格柵與全新設計的霧燈融為一體。 尾部的裝飾條也讓尾部更加精致，車身看起來更加時尚動感。 長城C30變速箱長城C30變速箱匹配5速手動變速箱和6速機械自動變速箱。 其中，6速機械自動變速器是最早的自動變速技術。 實際上是在這種傳動的基礎上增加了一套調節機構。 這兩款變速箱頓挫小，動力傳遞效率高，舒適性好。

1大燈高度大燈高度可調是指通過調節大燈高度以便獲得最佳的照射距離，使避免發生危險。這是一項安全性車燈配置，一般利用電動機通過電動方式調節大燈的高度，從而獲得最佳的照射距離，避免行駛中發生危險。2根據調節方式根據調節方式通常分為手動和自動兩類調節。手動調節：駕駛員根據路況，通過撥動車內燈光調節輪滾來控制大燈照射角度，例如上坡時調節至低角度照射，下坡時調節至高角度照射。自動調節：具有燈光自動調節功能的轎車，車身配有若干個傳感器，它能檢測出車輛的動態平衡狀況，并通過預先設定好的程序自動調整照明角度。

長城c30剎車片四萬公里更換一次，剎車片也叫剎車皮，它是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。長城c30長寬高分別為4471mm、1705mm、1480mm，軸距為2610mm，驅動方式為前置前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為縱臂扭轉梁式復合懸掛，轉向助力類型為液壓助力。

長城c30正時先對正曲軸的正時標記，再轉動凸輪軸到標記處，進排凸輪軸正時齒輪時有一個提前齒，要先固定好。長城C30的車身尺寸為：長4452mm、寬1705mm、高1480mm，軸距為2610mm。動力方面，長城c30搭載1.5Lvvt發動機，配合MT和CVT兩種變速箱模式。vvt全鋁發動機，發動機質量更輕，穩定性更強，實現了可變氣門正時，增大進氣量，有效提升了動力，降低了油耗，整車輕量化設計，更使油耗降低。

長城c30打開鑰匙后不自檢、儀表燈不亮的原因是：電瓶與起動機之間的兩個接點松動；起動機與鑰匙門之間的兩個接點松動；鑰匙門與開關之間的兩個接點松動；電腦板插座彎曲變形松動、插孔氧化生銹。以長城C30的2016款1.5LMT舒適型為例：其是長城汽車旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4471mm、1705mm、1480mm，軸距為2610mm，最高車速達到每小時170千米。

長城C30用的是一款1.5升的自然吸氣式發動機，還帶著非常的新穎的發動機自動啟停功能，這款車的耐用性還是不錯的，價格也便宜。車身，尺寸為長4452mm、寬1705mm、高1480mm、軸距為2610mm；動力方面：搭載1.5Lvvt發動機的緊湊級轎車，被作為長城的重要戰略車型。1.5Lvvt發動機，配合MT和CVT兩種變速箱模式，為用戶提供了更多選擇。vvt全鋁發動機，發動機質量更輕，穩定性更強，實現了可變氣門正時，增大進氣量，有效提升了動力，降低了油耗。而整車輕量化設計，更使油耗降到了最低，真正符合節能、環保、低碳的發展趨勢。

長城c304至6萬公里更換剎車片，汽車剎車片從類型上分為：1、用于盤式制動器的剎車片；2、用于鼓式制動器的剎車片。長城c30的長寬高分別是4471mm、1705mm、1480mm，軸距是2610mm，搭載的是5擋手動變速箱，最高車速是每小時170千米。長城c30的油箱容積是40L，最大馬力是106匹，最大功率是78千瓦，驅動方式是前置前驅。該車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是縱臂扭轉梁式復合懸掛，輪胎規格是185/65R15。

長城c30剎車油2年或4萬公里換，剎車油也稱剎車液或制動液，用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液，有礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型。以長城C30的2016款1.5L手動舒適型為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，油箱容積為40L。長城C30的2016款1.5L手動舒適型使用1.5L直列四缸發動機，發動機最大扭矩為138牛米，最大功率為78千瓦，長寬高分別為4471mm、1705mm、1480mm，軸距為2610mm。

長城c30每4.5萬公里換一次變速器油。更換的方法是把循環機的油放出來，也就是把變速器循環機連接到變速器的油接口上，在循環機中加注新油，通過新油把變速器中的舊油推出來。長城c30的長寬高分別為4471mm、1705mm、1480mm，軸距為2610mm。配備5速手動變速箱。長城c30最高時速170km，最小離地間隙155mm，后備箱容積510L，最大扭矩138nm。

長城c30中控鎖控制箱位于主司機左側車門上。中控鎖的全稱是中控門鎖，是一種汽車配件。它可用于遠距離開門和鎖門，無需將鑰匙插入鎖孔。它由門鎖開關、執行器和控制器組成。以長城C30的2016款1.5L手動舒適型為例：是一款緊湊型4門5座轎車，配備5速手動變速箱。其長寬高分別為4471mm、1705mm、1480mm，軸距2610mm，發動機最大扭矩138nm，最大功率78kW。

長城c30油箱40升。這車的發動機是1.5LL4，是緊湊型車。進氣形式為自然吸氣，最大馬力106ps，最大扭矩138nm。變速箱為5擋手動，車身類型為4門5座轎車。這款車的長寬高分別為4471mm、1705mm、1480mm，軸距為2610mm。長城c30發動機型號為GW4G15，驅動方式為前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱臂扭力梁式復合懸架，轉向動力為液壓動力，車身結構為承載式。

長城c30的變速箱油3年或6萬公里換一次，更換頻率無需過大。變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。長城c30是長城汽車推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4471mm、1705mm、1480mm，軸距為2610mm，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率78kw，匹配5擋手動、6擋AMT變速箱。

長城c30雨刮器一年換一次，雨刮器是指安裝在擋風玻璃前的片式結構，由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等組成。雨刮器的主要作用是掃除擋風玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土，以改善駕駛人的能見度，增加行車安全。長城c30是長城汽車全新開發的一款車型，其長寬高分別為4452毫米、1705毫米、1480mm，軸距為2610毫米。動力方面，這款車搭載的是1.5升VVT發動機，匹配有MT和CVT兩種變速箱。

長城c30冷卻液每2年或4萬公里更換一次。冷卻液的全稱是防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰，凍裂散熱器，凍住發動機缸體。以長城c30的2016款1.5LAMT舒適型為例。其車身采用四門五座轎車結構，油箱容積40l，后備箱容積510l。動力方面，長城c30的2016款1.5lAMT舒適型搭載1.5L自然吸氣發動機。其車身采用鋁合金材質，最大功率78kw，最大扭矩138nm，匹配6速機械自動變速箱。

長城c30變速箱油兩年或四萬公里更換一次，變速箱油能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態并且可以延長車內傳動的裝置壽命的功能。長城c30長寬高分別為4452mm、1705mm、1480mm，軸距為2610mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。該車搭載著一款1.5Lvvt發動機，配合MT和CVT兩種變速箱模式，為用戶提供了更多選擇。長城c30最大馬力為106ps，最大扭矩為138nm，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅，轉向助力類型為液壓助力。

c30長城的剎車片每4萬公里更換一次。剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板涂了一層涂層以防生銹。在鍍膜過程中，SMT4爐溫跟蹤器用于檢測鍍膜過程中的溫度分布，以保證質量。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，制動時擠壓在制動盤或制動鼓上產生摩擦力，從而達到車輛減速制動的目的。長城c30的長寬高分別為4471mm、1705mm、1480mm，軸距為2610mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為5擋手動，最高時速170km。

長城c30發動機在國內生產，由長城汽車自主研發。長城C30這款搭載1.5Lvvt發動機的緊湊型車，為用戶提供了更多MT和CVT兩種變速器模式的選擇。VV全鋁發動機，發動機重量更輕，穩定性更強，實現可變氣門正時，增加進氣量，有效提升動力，降低油耗。整車輕量化設計將油耗降至最低，符合節能環保低碳的發展趨勢。

長城c30輪胎三年或六萬公里更換一次，長城c30長寬高分別為4471mm、1705mm、1480mm，軸距為2610mm，該車搭載了1.5Lvvt發動機，這款發動機配合MT和CVT兩種變速箱模式，為用戶提供了更多選擇。長城c30驅動方式為前置前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為縱臂扭轉梁式復合懸掛，轉向助力類型為液壓助力。車胎是輪胎的通稱，通常用耐磨橡膠材料制成，有實心胎和充氣胎之分，充氣胎由內胎和外胎組成。

長城c30加長城fd2防凍液的冰點應比選擇冷卻液時的最低環境溫度低10度左右。正確使用冷卻液可以防止腐蝕、氣蝕和泄漏、散熱器沸騰、結垢和凍結，使冷卻系統處于最佳工作狀態，保證發動機的正常工作溫度。如果使用中不注意，會嚴重影響發動機的正常工作性能和壽命。冷卻液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發動機的冷卻系統。冷卻液具有冬季防凍、夏季防沸騰、全年防結垢、防腐蝕的優良性能。

長城c30應每兩年或4萬公里更換一次防凍液。防凍液是在寒冷的冬天停車時，可以防止散熱器開裂，防止發動機氣缸體結冰，是防凍冷卻液的全稱。長城c30是長城汽車旗下的一款緊湊型車。其長寬高分別為4471mm、1705mm和1480mm，軸距為2610mm，車身類型為4門5座轎車。長城c30的驅動方式為前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為縱臂扭力梁式復合懸掛，轉向助力類型為液壓助力。