長安CS35PLUS

長安cs35PLUS原廠輪胎品牌為GitiComfort系列輪胎。長安cs35童嘉輪胎也是主打經濟型輪胎，輪胎尺寸為18英寸，型號為255\u002F45。長安cs35PLUS整體外觀年輕時尚，前臉的進氣格柵采用雕花布局，搭配細長的銀色裝飾條。長安cs35PLUS側面線條凹凸有致，尾部貫穿式尾燈輪廓分明，辨識度極高。與前臉的設計相呼應。長安cs35PLUS的尾部造型可圈可點。全LED組合后大燈采用鳳凰焰設計，大大提升了車輛辨識度和外觀品質。后排位置的燈光效果很酷，科技感十足。

長安CS35PLUS用5w30或0w30全合成機油，優點是：1、有更好的高低溫性能；2、有更長的換油周期；3、適合更惡劣的車況。長安CS35PLUS是長安汽車推出的一款小型SUV，前臉線條硬朗，亮黑色的前臉格柵搭配不規則造型，平直的腰線和方形的輪拱造型均凸顯了該車硬朗而動感的氣質。長安CS35PLUS搭載兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是1.6升自然吸氣發動機。1.4升渦輪增壓發動機的最大功率為116kw，最大扭矩為260nm；1.6升自然吸氣發動機的最大功率為94kw，最大扭矩為161nm。

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這兩款車輛如果說選擇的話，入手一個長安的品牌是表現的非常不錯的，整車質量做工廠也是顯得非常出色，車型的技術上也是比較成熟，后期的故障率還是很低的

如風x5，威猛霸氣，但是呢，油耗還有市場口碑，銷量不是很好。長安CS35plus的話類似做工比較精細一些。非常適合城市代步上班使用。喜歡的話呢，可以考慮一下cs35plus。

頂配的話目前來說優惠5000吧，正常來說裸車價格在10萬的，加上所需要繳納的保險費用大概5000，加上購置稅8900左右，還有就是上車牌的費用大概落地需要11.5萬左右的，各地的話是有差異的。

我覺得家用來說還是長安CS35plus就可以，這個車型樣子更漂亮1.6排量的，發動機技術也更成熟一些。而且自然吸氣后期的維護也比較方便實惠。

你可以去婁底汽車南站正對面那家長安汽車4s店看看，長安口碑不錯，值得信賴

如果要考慮空間大的話，那么長安CS35plus更好一些。北汽紳寶x35的話，安全性配置更好一些的。價格也比較實惠。只是出門代步的話，北汽x35就很好。

新長安CS35plus1.6L手自一體智聯版搭載的是愛信6AT變速箱，整個換擋邏輯和反應速度非常不錯，大約只需要0.7秒就可以進行換擋，并且擋位變化自由流暢，握感非常的舒適，這個品牌的質量還是相當可靠的，故障率是相當低的。

車子的發動機動力是1.6L自然吸氣發動機，車子的最大功率有94kw 最大扭矩有161nm，搭載一個5檔手動變速箱，百公里油耗在7-8個左右，可以參考一下。

這個車型的輪胎尺寸還是屬于比較適中的，它的輪胎更換一條大概價格在500元左右，其實你可以在網上購買，這樣的話只要是將近400元就可以了。

難度不大啊，安裝電動后備廂有兩種方法，一種是加裝電機還有自動尾門的液壓挺桿，另外一種就是直接更換一個電動尾門總成，這兩種方法各有優缺點，你可以了解一下。

目前東南汽車它的銷量并不是很好。車子已經變成小眾產品，所以建議還是購買長安cs35plus這款車不但顏值超高，配置豐富。而且銷量也不錯。從保有量，維修便利性，二手車保值率來說，長安CS35plus要優于東南DX3，所以建議還是選擇長安。

長安cS35pius手動悅聯版車型怎么樣，有國六的嗎

這兩款車型相比較，個人更傾向于選擇長安CS35plus，長安系列的車型在生產制造方面，質量會更可靠一些，做工更細致，而且CS 35 plus的口碑也是非常不錯的

建議選擇帝豪GL的消費者選擇1.4T和1.8L兩個版本顯得比較平均。也就是意味著買帝豪GL的車主并不在乎一兩萬塊錢，更多的是樂意選擇動力強勁的渦輪增壓版本。簡單來看就是在新帝豪和帝豪GL兩車的選擇中，帝豪的車主更樂意選擇低配車，而帝豪GL的車主更樂意選擇高配車。尺寸上帝豪GL的表現更出色，看上去更大氣，其長寬高分別是4725/1802/1478mm，軸距為2700mm。新帝豪的長寬高分別是4632/1789/1470mm，軸距為2650mm。另外在內飾方面帝豪GL更具檔次

可以要求當地授權經銷商和維修點進行檢查。1、最常見的就是積炭，猶豫長期的低轉速，高檔位行駛，容易出現這類情況。2、其次轉速和時速傳感器的問題，二傳感器的分析故障，會導致收油換擋有比較明顯的頓挫。3、最后就是供油，噴油嘴和油泵故障，可能會導致噴油吃緊，也會出現收油換擋的明顯頓挫。4、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。1、起步盡量用一檔現在的汽車越來越先進，經常開車的朋友已經發現其實二檔起步也是可以的。但是如果去深究汽車變速箱原理的話，我們可以知道檔位越低汽車扭力越大，加速就會比較慢。所以大家在起步的時候堅持使用一檔，能夠獲得比較大的扭力，缺點就是啟動偏慢，有時候會被后面的司機嘀嘀嘀。2、加速升檔，慢松離合我們在一檔起步之后，當轉速達到要求之后，迅速踩下離合器進行換擋。在離合器完全咬合之后，右腳勻速踩油門進行加速，當轉速達到升3檔的條件時，在進行升檔操作。3、不松油門減檔為什么不松油門減檔呢?因為將離合踩下之后，發動機是一個空轉的狀態，松開離合的同時轉速就會達到與低檔位相匹配的狀態。所以我們在勻速油門的狀態下進行減檔，不會出現動力不足導致的頓挫感。

CS35和CS35PLUS雖然都叫35，但是區別很大，可以從外觀、車身尺寸、配置、價格等幾方面來區別開：一：外觀方面；CS35主打時尚年輕，前臉簡潔，盾形中網搭配兩條鍍鉻裝飾，辨識度很高；側面采用了俯沖式的線條設計，尾部上翹有一種收緊的效果，搭配懸浮式的車頂，CS35展現的依舊是年輕時尚；CS35的尾部比較有層次感，塑造的是一種立體效果。CS35PLUS的設計理念比較新穎，進氣格柵增加了黑曜石設計，整體比較方正，左右兩側的大燈完美的融入到中網之中，形成了貫穿式的視覺效果；側面的線條則比較平直，給人硬朗的感覺；尾部采用了貫穿式的尾燈設計，整體打造的是時尚偏運動的風格，精致是CS35PLUS的主流。二：車身尺寸方面；CS35的長寬高分別為4170mmX1810mmX1670mm/1635mm，軸距為2560mm；而CS35PLUS的長寬高為4335mmX1825mmX1660mm，軸距為2600mm;在尺寸上，CS35PLUS要比CS35大一截，長了165mm，寬了15mm，軸距也增加了40mm，內部空間也要大上不少。三：配置方面；配置方面CS35PLUS更為豐富，增加的配置有主動剎車系統、360度全景影像、ACC自適應巡航、全景天窗、遠程啟動、10.25寸中控大屏、副駕駛顯示屏、LED大燈、車載空氣凈化器等等，其配置不輸更高級別的CS55。四：價格方面；CS35的指導價為6.89-9.29萬，一共8款車型，手動版5款，自動版3款；CS35PLUS的指導價為6.99-10.49萬，一共8款車型，手動版4款，自動版4款。CS35和CS35PLUS的區別很大，不管外觀還是內飾，以及售價和配置等等，都可以輕易的分辨出來，不過兩者也有共同點，就是價格實惠，性價比很高。

北汽軍車范的越野車推薦戰旗硬頂國VI版，指導價9.86萬；該車車身尺寸為4340*1828*1870、軸距2500mm，尺寸屬于小型輕量級越野車；車身機構是越野車標配的非承載式，懸架為前后硬橋加鋼板彈簧非獨立懸架，鋼板彈簧的濾震效果非常差，因為剛度過高太硬了，所以駕乘戰旗都不會有理想的體驗，但是這種結構真能越野。戰旗的四驅系統是可靠的分時四驅，掛入四驅模式后分動箱依靠齒輪組的剛性結合實現動力向前后橋傳動，動力的分配是完全相同的；不過這套四驅系統雖然可靠且能夠放大扭矩，但是前后橋均未安裝限滑差速器或差速鎖，同時沒有電子限滑；這種結構在出現一側車輪出現打滑后，動力會完全傳遞至打滑車輪，所以戰旗的極限越野能力并不高，除非加裝前后鎖實現不打滑。發動機為1.5T汽油動力渦輪增壓機，最大功率100kw、峰值扭矩200N·m（2000-4500轉），與5擋手動變速箱匹配后動力水平一般，公路加速體驗以及極速都比較差，只有在4L模式對扭矩放大后才能感受到充足的動力；北汽戰旗是預算內有小微型客車身份的VI越野車，目前沒有更理想的選擇。