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  • 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 訪華晨雷諾金杯首席執(zhí)行官 施戈邁

    2020-09-19 15:06:00 作者:王碩
    1施戈邁先生談金杯回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】提到中國商用車市場,金杯汽車可以說是最有話語權(quán)的品牌。隨著汽車行業(yè)的革新以及產(chǎn)品迭代的需求,華晨雷諾金杯強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,順應(yīng)商用車市場變革,著手推出的全新戰(zhàn)略產(chǎn)品,肩負(fù)重振金杯品牌和攻占商務(wù)車市場的重要使命。在北京車展前夕華晨雷諾金杯舉行了媒體見面會,多家媒體與華晨雷諾金杯汽車有限公司首席執(zhí)行官-施戈邁 Guillaume Sicard進(jìn)行了深度對話,施戈邁先生對于華晨雷諾金杯有著什么樣的期許與愿望?媒體的關(guān)注點(diǎn)又是什么?我們接著往下看。

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 訪華晨雷諾金杯首席執(zhí)行官 施戈邁

    關(guān)于華晨雷諾金杯汽車有限公司首席執(zhí)行官 施戈邁先生

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 訪華晨雷諾金杯首席執(zhí)行官 施戈邁

      施戈邁先生自 2017 年 5 月起先后擔(dān)任雷諾集團(tuán)亞太區(qū)、 雷諾集團(tuán)中國區(qū)市場銷售副總裁。此前,他曾擔(dān)任日產(chǎn)印度公司總裁,全面負(fù)責(zé)公司在印度市場運(yùn)營管理。他還曾擔(dān)任雷諾土耳其公司的首席運(yùn)營官。施戈邁先生于 1994 年加入雷諾,先后在法國、西班牙、南非、土耳其和印度工作,在銷售、營銷和生產(chǎn)制造等不同領(lǐng)域擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。2020年 5月,施戈邁先生正式加入華晨雷諾金杯汽車有限公司,擔(dān)任首席執(zhí)行官。

    施戈邁先生談直擊中國人們內(nèi)心的品牌——金杯

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 訪華晨雷諾金杯首席執(zhí)行官 施戈邁

      施戈邁:不知道大家是否清楚,我是4個(gè)月前來到沈陽華晨雷諾金杯任職的,我在來到沈陽之前就對我們金杯這個(gè)品牌有非常深的印象,而這主要因?yàn)槲业呐笥选N抑熬幼≡谏虾#诎岬缴蜿栔拔以诟笥丫蹠r(shí)候,說到要來沈陽工作,這是我們新的合資公司,是生產(chǎn)小型的廂貨汽車。我的朋友就問說,你這個(gè)工廠生產(chǎn)的汽車是什么品牌呢?我就告訴大家說,可能你們也不太清楚,是一個(gè)金杯的品牌,當(dāng)我說出金杯兩個(gè)字的時(shí)候所有人都非常激動,他們說我們當(dāng)然知道這個(gè)品牌了,他們講他們自己的家人和金杯有關(guān)的故事,他們在假期使用金杯,他們在工作中使用金杯等各種各樣非常有情感的具有情懷的一系列的工作。

      通過大家講述這些激動人心的故事,我首先感到了壓力,因?yàn)榻鸨@樣一個(gè)具有情懷品牌,其實(shí)是直激中國人民內(nèi)心的,另外我也感到激動和興奮,從我到沈陽開始就會開啟一段新的充滿驚喜、能夠使金杯品牌發(fā)揚(yáng)光大的新歷程。

    施戈邁先生談關(guān)于華晨雷諾金杯的四步轉(zhuǎn)型計(jì)劃

    轉(zhuǎn)型計(jì)劃一:打造現(xiàn)代化智能制造工廠

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 訪華晨雷諾金杯首席執(zhí)行官 施戈邁

      對于我們工廠的轉(zhuǎn)型和提升的第一步,是要把工廠升級為更現(xiàn)代化的工廠,目的是提升我們產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)而提升我們公司盈利能力。完成現(xiàn)代化工廠的轉(zhuǎn)型,我們會通過兩個(gè)方面來推進(jìn),一是新的涂裝車間,我們明年將會建成,我們開幕儀式時(shí)也會邀請各位媒體朋友。我們這個(gè)涂裝車間可以說無論是在中國還是雷諾聯(lián)盟里都是現(xiàn)代化的車間,而且環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是非常高的。二是要加大使用機(jī)器人的數(shù)量。這個(gè)主要集中在對于人力比較難操作或者比較危險(xiǎn)的工作我們會加大使用機(jī)器人的數(shù)量。且在比較精細(xì)工種對精細(xì)度要求比較嚴(yán)格的工作我們也會加大機(jī)器人的使用,來提高精細(xì)程度和生產(chǎn)效果。引入機(jī)器人的使用和我們現(xiàn)代化車間的建成,會提高工廠的運(yùn)營水平,把華晨雷諾的工廠升級為更加現(xiàn)代化的工廠。

      我們涂裝車間開幕的時(shí)候想要邀請各位媒體來參觀,大家在切身進(jìn)入到涂裝車間的時(shí)候,會有一種像孩子們在奇幻科技電影里面那種非常驚奇、驚訝的感覺。

    轉(zhuǎn)型計(jì)劃二:優(yōu)化組織架構(gòu)化繁為簡

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 訪華晨雷諾金杯首席執(zhí)行官 施戈邁

      我們轉(zhuǎn)型計(jì)劃的第二個(gè)方面就是對于組織架構(gòu)的調(diào)整。調(diào)整后將會讓整個(gè)組織反應(yīng)更加迅速,引發(fā)更多創(chuàng)造力。我希望它變得更加精簡,賦予每個(gè)人更多的責(zé)任,讓我們參與到其中的人更加順暢地和相關(guān)部門溝通,更多表達(dá)他們的意見。我們的目標(biāo)就是要把整體組織架構(gòu)變得更加開放,讓每一個(gè)人都能認(rèn)領(lǐng)他們的責(zé)任、負(fù)起他們的責(zé)任。

      對于剛剛說的精簡和快速化的組織架構(gòu)想給大家舉兩個(gè)例子。第一是在公司CFO協(xié)助下立標(biāo)所有流程整體審批人數(shù)和時(shí)間都除以3,就是精簡3倍。比如過去我們要做一個(gè)廣告宣傳活動競標(biāo)的話,我們差不多有12個(gè)人在流程中審批,我們目標(biāo)是除以3,這樣只有4個(gè)人。第二,可能每個(gè)人都需要三到四天審核這件事,整體流程就會很慢。精簡之后,雖然只有4個(gè)人,但每個(gè)人都會覺得在這個(gè)環(huán)節(jié)是至關(guān)重要的,所以他們會負(fù)起更多的責(zé)任,考慮的更多。

      第二個(gè)例子,我們要計(jì)劃出哪兩個(gè)月和我們和經(jīng)理級以上員工開一個(gè)員工大會,我們會跟大家非常直接的講我們公司當(dāng)下的情況是什么樣的,我們現(xiàn)階段要做的工作重點(diǎn)是什么,我們現(xiàn)在發(fā)展的速度是怎么樣的,我們沒有任何和員工隱瞞的信息,會和員工直接討論。上一次是在兩個(gè)月前進(jìn)行的,效果非常好,我們下個(gè)月會召開第二次員工大會。通過員工大會,就像給大家有一個(gè)酒店的起床叫醒一樣,能喚醒大家發(fā)展的形態(tài)和意識。通過分享這些信息,是讓員工更加明白我們公司在當(dāng)下面臨的是什么樣的情況,未來發(fā)展的方向在哪里,以及我們?yōu)槭裁匆龊芏鄾Q定。當(dāng)大家知道了我們的現(xiàn)狀、我們的發(fā)展以及我們做決定的原因的時(shí)候,我們的效率以及我們的服從性會更高。

    轉(zhuǎn)型計(jì)劃三:重新樹立金杯品牌在國內(nèi)消費(fèi)者心中的地位

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 訪華晨雷諾金杯首席執(zhí)行官 施戈邁

      接下來跟大家介紹一下轉(zhuǎn)型計(jì)劃的第三個(gè)重點(diǎn)就是我們品牌。這也是非常有挑戰(zhàn)的一點(diǎn),我們金杯品牌是每個(gè)中國人家喻戶曉的,這也是我們非常好的資源和資產(chǎn)。如果在尼桑或者雷諾集團(tuán),我們要在新的市場推出一款新車的時(shí)候,如果這個(gè)品牌對當(dāng)?shù)氐氖袌鍪且粋€(gè)完全新鮮的事物,我們在發(fā)布新品的時(shí)候其實(shí)是一件非常復(fù)雜而且花費(fèi)巨大的一件事。而我們金杯品牌客戶認(rèn)知度是非常高的,這對我們來說是非常有價(jià)值的一個(gè)資產(chǎn)。與此同時(shí)雖然我們的客戶認(rèn)知度非常的高,但是認(rèn)知度的評價(jià)其實(shí)卻是非常一般的,我們客戶都說金杯車我知道,金杯品牌知道,但是它有一點(diǎn)過時(shí)了,而且已經(jīng)很久沒有推出新的產(chǎn)品了。所以在未來發(fā)展當(dāng)中,要保證大眾普遍了解我們品牌認(rèn)知度,同時(shí)要提升品牌價(jià)值,要從以下幾方面切入。

      重新樹立金杯品牌在國內(nèi)消費(fèi)者心中的地位,我認(rèn)為要保持我們原有非常好的質(zhì)量以及非常皮實(shí)、耐磨的特性,而這兩點(diǎn)雷諾都可以給我們注入很多幫助和支持。我們金杯車的擁有成本優(yōu)勢,也就是說性價(jià)比很高,在未來的新車中會在保持優(yōu)良傳統(tǒng)的個(gè)性上再加入更多富有魅力的進(jìn)步元素詢底價(jià)|查參配)。在中國,比起回顧過去,人們更喜歡展望未來,所以大家買車的時(shí)候也希望買一些具有現(xiàn)代感和未來感的,和未來相接觸相連接這種感覺的車。所以在新的車型計(jì)劃來說,我們要保持優(yōu)秀的質(zhì)量、好的耐磨特性,非常低的擁有成本,同時(shí)加入進(jìn)步還有創(chuàng)新的要素,這樣我們保持舊的優(yōu)勢,增添新的優(yōu)勢,讓我們的車更好的被大眾和市場所接受。

    轉(zhuǎn)型計(jì)劃四:打造有競爭力的國際化產(chǎn)品

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 訪華晨雷諾金杯首席執(zhí)行官 施戈邁

      我們轉(zhuǎn)型計(jì)劃的第四點(diǎn)就是我們的產(chǎn)品。產(chǎn)品方面目前我無法跟大家透露太多細(xì)節(jié)的東西。產(chǎn)品方面主要是說一下我們線下實(shí)際的情況,再說一下未來我們的公司的夢想我們的希望大概是什么樣的方向。

      我們現(xiàn)在的情況就是說大家對于金杯這個(gè)品牌的認(rèn)識可能就是我們面包車,與此同時(shí)它在一些造型還有吸引力方面普遍欠佳,未來我們會注入更多的有吸引力的元素,讓傳統(tǒng)的面包車性感起來。我們也引入了雷諾的技術(shù),還有來自意大利的設(shè)計(jì)師,加上一些現(xiàn)代化的創(chuàng)新技能和未來接軌的創(chuàng)新理念。讓目標(biāo)瞻仰在未來二三十年的發(fā)展方向。包括美國和歐洲,和他們相比,我們在乘用車市場都是非常優(yōu)秀的。可以看到在中國的大街上有很多車融入了非常高的科技水平,車聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃也非常好,甚至有一些車還有自動駕駛技術(shù)。我知道中國在乘用車領(lǐng)域是引領(lǐng)世界風(fēng)潮的。在輕型車市場或者面包車市場我們的現(xiàn)狀還停留在七八十年代,我們的轉(zhuǎn)型變化升級還沒有發(fā)生。

      在中國,我們?nèi)粘J褂玫碾娔X、手機(jī),還有乘用車方面,包括車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),這些技術(shù)已經(jīng)非常領(lǐng)先了,然而在商用車領(lǐng)域卻沒有發(fā)生,商用車還停留在七八十年代。所以我希望金杯這個(gè)品牌能夠引領(lǐng)商用車領(lǐng)域科技轉(zhuǎn)型,作為引領(lǐng)者,注入現(xiàn)代化科技素,這對我們金杯來說是一個(gè)非常好的機(jī)會,我們將引領(lǐng)輕型商用車市場,為未來商用車市場注入創(chuàng)新性,找到更加具有現(xiàn)代感科學(xué)元素的解決方案。

    2媒體關(guān)注的內(nèi)容及Q&A回頂部

    媒體關(guān)注點(diǎn)與Q&A

      對于媒體更關(guān)心的問題,施戈邁先生也在短暫的群訪時(shí)間內(nèi)做出了高質(zhì)量的解答。媒體更多的關(guān)注點(diǎn)是品牌在未來的發(fā)展之路以及針對現(xiàn)有國內(nèi)商用車產(chǎn)品的地位、華晨雷諾金杯如何通過產(chǎn)品實(shí)力來搶占商用車的份額等方向,那么我們接著來看看施戈邁先生對于媒體的疑問又有什么樣的回答。

    Q
     
    雷諾在中國的品牌宣傳最需要的是挑戰(zhàn)跟激情,您覺得LCV能否肩負(fù)起這樣的挑戰(zhàn)跟激情?

      對于我們金杯品牌或者是LCV市場來說,大家對我們金杯品牌的印象就是我們質(zhì)量非常好,我們的成本效率非常高。這一點(diǎn)來說其實(shí)是非常理性的一個(gè)角度,但是理性卻不能帶來激情。但是我對于中國市場的理解來說,我的了解中國人其實(shí)也是非常情感化的,也是充滿激情的。我們公司是怎么樣把這個(gè)激情和情感的部分注入到金杯的品牌當(dāng)中呢,其實(shí)我們不是說單單從質(zhì)量、科技,和低的擁有成本,而是我們注重向未來思考,更多是關(guān)注車的設(shè)計(jì)。我作為一個(gè)外國人,我在中國這些年我的理解中國在很多方面都進(jìn)行了進(jìn)化和升級。在過去的時(shí)候,一說到設(shè)計(jì)這個(gè)東西,大家都會想到意大利的設(shè)計(jì)、法國的設(shè)計(jì),中國也在引領(lǐng)未來的設(shè)計(jì),比如服裝、家具方面,也包括車的方面。尤其現(xiàn)在在中國一些南部地區(qū),人們對于設(shè)計(jì)的敏感程度甚至比歐洲還有其他西方國家都是要高的。所以對于雷諾來說,我在F1活動上提到了興奮、激情可能是來源于它的速度來源于車的聲音。對于我們金杯品牌來說,我們的激情就是除了我們的科技,更多的是設(shè)計(jì),以及我們向未來發(fā)起挑戰(zhàn),向未來前瞻這么一個(gè)設(shè)計(jì)的理念

     
    之前在報(bào)道中看到我們未來會堅(jiān)持金杯和雷諾雙品牌戰(zhàn)略,對于這兩者將來是否會有差異化?

      對于我們公司來說,金杯這個(gè)品牌所擁有的價(jià)值是不可估量的,雖然說大家對金杯品牌的形象認(rèn)同度也許沒有那么高,但是認(rèn)知度對于我們來說是無價(jià)的。所以未來對于品牌的發(fā)展我們會一步接著一步來做。今年年底我們推出這款新車來說很清晰的定義是金杯車,但是是由雷諾開發(fā)、研究、制造的金杯車,因?yàn)閯恿偝獭⒃O(shè)計(jì)、安全部分全都引用了雷諾非常高的技術(shù)輸入和技術(shù)生產(chǎn)方面的指導(dǎo)。這一款車是由雷諾開發(fā)、制造推出的金杯品牌的車。

      第二步在推出新車的時(shí)候,是金杯品牌還是雷諾品牌我們會最終根據(jù)中國市場的需求做決策。金杯擁有很好的口碑,但是品牌形象卻沒有那么優(yōu)秀,但是如果我們推出雷諾品牌,大家會覺得雷諾品牌沒有那么熟悉,所以品牌認(rèn)知度沒有那么高,但如果是雷諾品牌大家會覺得形象很好,所以兩方面都有自己的優(yōu)勢和劣勢。所以我們會做很好的調(diào)整和思考以切入市場。我們雷諾和金杯是一個(gè)相互融合的品牌,在科技、質(zhì)量、設(shè)計(jì)、金屬訣竅中都融入了雙方的優(yōu)勢,尤其是設(shè)計(jì)方面是雷諾意大利的設(shè)計(jì)師,還有技術(shù)訣竅方面持續(xù)利用金杯品牌新的優(yōu)勢。所以還請大家拭目以待。

     
    中國新能源汽車市場發(fā)展的非常好,歐洲也在加大新能源汽車發(fā)展力度,金杯品牌這塊有沒有更具體的發(fā)展規(guī)劃?

      中國在新能源的市場是具有領(lǐng)先地位的,但是總體發(fā)展速度并不是像我們想象的那么快。可以說中國在電動車技術(shù)方面有非常好的優(yōu)勢,電動車的范圍也逐漸增加,覆蓋面也比較廣,電動車價(jià)格也是消費(fèi)者能夠接受的。與此同時(shí)沒有發(fā)展那么快,原因有兩點(diǎn),一方面政府在電動能源制造補(bǔ)貼方面在逐年減少,二是對城市環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)在提高,以及車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也在提高。所以整體大環(huán)境下,現(xiàn)在來看我們電動車的新態(tài)系統(tǒng)發(fā)展有一些瓶頸,但是我相信在不久的將來會提高。

      我認(rèn)為電動車有非常好的優(yōu)勢,起碼在未來兩年左右就能達(dá)到這個(gè)水平,就是電動車整體擁有成本要比傳統(tǒng)能源車要低,甚至整體擁有成本能夠節(jié)省15%左右,而我們金杯品牌,我們合資公司是有能力做這件事,如果我們能夠生產(chǎn)一款車并且能夠說服消費(fèi)者,擁有成本低,充滿電能跑300公里左右,加熱系統(tǒng)工作非常順利非常好,舒適性也可以讓我們占領(lǐng)市場。在全球引領(lǐng)電動車發(fā)展第一的是雷諾品牌,不是特斯拉品牌,因?yàn)槲覀兝字Z在電動車方面的科技是非常強(qiáng)的。我們引進(jìn)雷諾優(yōu)秀科技的同時(shí),還借鑒了中國在科技方面的精髓。同樣的技術(shù)我們?nèi)绻牙字Z的技術(shù)引進(jìn)到中國來做的話,在保持它優(yōu)秀質(zhì)量的同時(shí)把成本降的更低。這也是我們合資工作在做的事情。

      剛剛所說的是線下的實(shí)際做的事情,我也想跟大家談一談夢想以及未來發(fā)展愿景。現(xiàn)在大家能夠看到大街小巷看到電動的三輪車或者兩輪車,這些已經(jīng)在有些城市禁止了,我們就有了強(qiáng)烈的對比,一方面在大街上一些非常具有科技感的車在運(yùn)行是非常現(xiàn)代的感覺,另一些在小的街道又是那種不合規(guī)非常落后的三輪車在跑,這是一個(gè)強(qiáng)烈的對比。我們合資公司就是要在這個(gè)業(yè)務(wù)空白的方面下手,來注入我們強(qiáng)勁的實(shí)力。因?yàn)槲覀兛梢宰龅匠杀颈3址浅?yōu)化,而且我們開發(fā)的車無論是排放標(biāo)準(zhǔn)在當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)來說一定是合法。尤其在中國我們的電商在蓬勃發(fā)展,像阿里巴巴和京東,我們向他們提供合法的具有現(xiàn)代化元素的,同時(shí)保持低廉價(jià)格的物流車,是我們未來發(fā)展方向要注入的新的素。

     
    您原來做過經(jīng)銷商,有一些這方面的經(jīng)歷,所以說咱們新產(chǎn)品落地后營銷方面有哪些規(guī)劃?

      對一些具體的介紹我們請楊總和高總來說,我來說點(diǎn)對于經(jīng)銷商的管理,我總是讓我們的銷售人員更多的關(guān)注產(chǎn)品,而不是上來就講我們的價(jià)格和打折方面,你要給客戶更多的介紹我們的質(zhì)量和高科技方面,而且更多給客戶介紹我們車?yán)镞@些隱性的特點(diǎn),因?yàn)橛幸恍〇|西不是靠客戶的肉眼就能看得到的。當(dāng)給客戶介紹了我們的優(yōu)質(zhì)性之后,讓客戶很喜歡之后,我們再讓他的商業(yè)型被看到,在這之前要更多的把時(shí)間花在這方面。像年底這款新車我們是非常自豪的,雖然我個(gè)人沒有貢獻(xiàn)非常多的力量,但是我們的工作人員在這款車傾注了非常多的心血。可以說在我們年底推出的這款新車,在很多特性方面都達(dá)到了很多的第一,而且在同領(lǐng)域同級別里也可以做到最佳,在它自己領(lǐng)域定位有非常領(lǐng)先的技術(shù)。接下來有請楊總和高總給大家介紹。

     
    從近幾年數(shù)據(jù)來說,商用車銷量是在逐年下滑的,競爭會更加激烈,客運(yùn)、貨運(yùn)和改裝哪方面會是突破口,會達(dá)到什么樣的規(guī)模?

      在2017年到2020年之間確實(shí)整體廂貨的市場縮減了,下降了將近40%左右,如果我們細(xì)看這個(gè)數(shù)據(jù),大部分縮減是存在于小型廂貨的細(xì)分市場,因?yàn)樵谶@部分客戶用車是多用途的,而且這部分客戶正在逐漸轉(zhuǎn)到SUV部分,所以整體市場在下降。如果我們關(guān)注中型廂貨以及重型廂貨來說,在過去四到五年間數(shù)據(jù)是穩(wěn)定的,所以說市場保有量也是非常低,當(dāng)然這對我們來說是一個(gè)非常好的消息,因?yàn)槲覀儺a(chǎn)品關(guān)注點(diǎn)是在重型和中型廂貨上。您的分析是非常精確的,拉人,拉貨,改裝車,我們沒有說只關(guān)注其中的哪一個(gè)模塊,而是三個(gè)模塊中都有側(cè)重的發(fā)展。對于年底推出的產(chǎn)品海獅王來說會側(cè)更重于客運(yùn),比如說我們的內(nèi)飾會給人一種奢侈的感覺,內(nèi)部空間等方面,會增加駕駛員或者乘客的舒適度。對于2022年要推出的新車,我們具體在哪一個(gè)細(xì)分模塊要做更多的關(guān)注現(xiàn)在還沒有一個(gè)定論,我們可能在三個(gè)方面都會有所提升。

     
    到2023年會推出五款新車的產(chǎn)品,現(xiàn)在的金杯大概有五六款產(chǎn)品,新產(chǎn)品和現(xiàn)有的產(chǎn)品的市場定位有沒有什么區(qū)別?推出新產(chǎn)品是跟現(xiàn)有的產(chǎn)品是并存發(fā)展的還是切換掉原來的產(chǎn)品?

      就是我們新產(chǎn)品和現(xiàn)有的產(chǎn)品。我們的新產(chǎn)品,是擴(kuò)充我們的產(chǎn)品線,比如現(xiàn)在有海獅品牌,還有閣瑞斯品牌在未來推出的新產(chǎn)品時(shí)候都會繼續(xù)按照他們自有生命周期發(fā)展,不會停掉。我們在2022年將會有三個(gè)新產(chǎn)品推出,其中一個(gè)就是高頂廂貨,還有一個(gè)非常現(xiàn)代化中型的廂貨,還有剛剛提到的新能源也就是電動車。2023年我們也會推出一個(gè)新的產(chǎn)品。

    關(guān)于新工廠改造計(jì)劃

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 訪華晨雷諾金杯首席執(zhí)行官 施戈邁

      除了上述的專訪環(huán)節(jié),當(dāng)天廠家也邀請媒體進(jìn)入到華晨雷諾金杯的工廠進(jìn)行實(shí)地參觀,由于工廠正處于改造升級階段,我們看到所有工作人員及設(shè)被都處于緊張的試制和培訓(xùn)階段,對于新工廠升級后,會有哪些變化,我們?yōu)槟信e了一些極具代表的內(nèi)容點(diǎn)。

     
    涂裝工廠

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 訪華晨雷諾金杯首席執(zhí)行官 施戈邁

      2020 年 5 月,華晨雷諾金杯經(jīng)過全新升級改造的涂裝車間,迎來了設(shè)備進(jìn)場,這標(biāo)志著又一重磅級新生產(chǎn)線將很快投入使用。全新涂裝車間是華晨雷諾金杯戰(zhàn)略規(guī)劃落地的最新里程碑,也是其技術(shù)平臺更新?lián)Q代和技術(shù)升級的又一重要舉措。擴(kuò)建后的涂裝車間及焊涂總通廊將新增建筑面積 43000 平方米,將達(dá)年產(chǎn) 15 萬輛車身的涂裝生產(chǎn)能力,并承擔(dān)未來引入的兩款雷諾輕型商用車,以及金杯現(xiàn)有產(chǎn)品的車身前處理、陰極電泳底漆、中涂、面漆和罩光清漆的噴涂及烘干等任務(wù)。

     
    車身車間

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 訪華晨雷諾金杯首席執(zhí)行官 施戈邁

      車身2車間將于 2021 年 5 月正式投入量產(chǎn)。 車身車間是為雷諾導(dǎo)入車型做車身匹配的,我們是國內(nèi)首個(gè)引入茻特控制系統(tǒng)的工廠,該設(shè)備能夠確保生產(chǎn)過程中進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理,生產(chǎn)過程中焊點(diǎn)、耗材及冷卻情況進(jìn)行有效監(jiān)控管理,確保車身生產(chǎn)制造過程中的質(zhì)量保障。車間內(nèi)主要生產(chǎn)設(shè)備 315 臺套,自動化率逐步提高。智能化的生產(chǎn)線包括焊接機(jī)器人、自動化滾邊設(shè)備、新前車架運(yùn)輸線、調(diào)整線滾床運(yùn)輸線、空中存儲線、排風(fēng)排塵設(shè)備等。設(shè)備引進(jìn)西門子 PLC 系統(tǒng),此系統(tǒng)安全性高,能處理復(fù)雜指令,更加符合雷諾標(biāo)準(zhǔn)。

    疫情當(dāng)前 華晨雷諾金杯的社會責(zé)任

      自疫情發(fā)生以來,華晨雷諾金杯知難而上,勇?lián)?zé)任,一手抗疫,一手穩(wěn)經(jīng)濟(jì),用速度和堅(jiān)持,全力復(fù)工復(fù)產(chǎn),為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和社會和諧穩(wěn)定做出了重要貢獻(xiàn)。此次華晨雷諾金杯為抗擊疫情生產(chǎn)的救護(hù)車,全部采用歐洲先進(jìn)工藝流程,高強(qiáng)度車身板材,醫(yī)療艙內(nèi)飾采用自滅菌復(fù)合材料,具有高強(qiáng)度、高韌性、無揮發(fā)等特點(diǎn)。

    自動保存_wangshuo

      此后,這批質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)的救護(hù)車將用于遼寧省防疫行動及日后公共醫(yī)療急救工作,為挽救生命做出更多貢獻(xiàn)。此外,華晨雷諾金杯的救護(hù)車售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國地級以上城市及主要縣級城市,為院方提供及時(shí)、便捷的服務(wù)保障,這已是疫情爆發(fā)以來,華晨雷諾金杯定制化生產(chǎn)的第10批專用救護(hù)車。

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 訪華晨雷諾金杯首席執(zhí)行官 施戈邁

      受此次疫情影響,未來對包括醫(yī)療急救用車、防疫檢驗(yàn)用車在內(nèi)的專業(yè)改裝車會有更大的市場需求,加上政府部門陸續(xù)出臺相應(yīng)利好政策,改裝車行業(yè)擁有持續(xù)向好發(fā)展的前景。與此同時(shí),華晨雷諾金杯系列車型的底盤擁有極佳的可塑性和不同使用場景的適配性,在商用車改裝領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

      華晨雷諾金杯積極發(fā)展改裝車業(yè)務(wù),以期為用戶提供更加豐富的用車解決方案,以責(zé)任鑄就品牌,以品質(zhì)供享社會,以服務(wù)成就口碑,華晨雷諾金杯將繼續(xù)致力于為市場和用戶提供更多可靠、高效、多元化的商用車產(chǎn)品。

    結(jié)語

           華晨雷諾金杯順應(yīng)商務(wù)車市場變革推出的全新戰(zhàn)略產(chǎn)品,肩負(fù)重振金杯品牌和攻占商務(wù)車市場的重要使命。隨著全新金杯海獅王詢底價(jià)|查參配)的問世,華晨雷諾金杯將樹立輕型商用市場新標(biāo)桿,進(jìn)一步擴(kuò)大商乘并重的市場空間,不斷滿足中國商業(yè)貨運(yùn)和商務(wù)客運(yùn)市場的需求,致力于成為中國商務(wù)輕客的引領(lǐng)者。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王碩)

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