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  • 力拔山兮氣蓋世 奔馳AMG SUV車型歷史

    2014-06-12 17:45:18 作者:黃恒樂
    1M級AMG / GL級AMG回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】和很多20世紀(jì)60年代創(chuàng)立的歐洲改裝廠一樣,AMG建立的初衷都是以賽車業(yè)務(wù)為主的,幫客人改裝車輛只是副業(yè)。不過恰恰也是在賽車場,讓AMG這個以大排量大馬力發(fā)動機(jī)起家的改裝廠名震歐洲。直到20世紀(jì)最后一年成為戴克集團(tuán)的全資子公司,AMG也都沒放棄過對極致速度的追求——時至今日,以Mercedes為前綴的Mercedes-AMG用更強(qiáng)的硬實力去證明了自己的作品完全無法取代。

      奔馳AMG族譜一兩頁還真說不清道不明,于是今天我們就先來品鑒下,從著名發(fā)動機(jī)設(shè)計制造廠Mercedes-AMG出爐的SUV戰(zhàn)車們。力拔山兮氣蓋世,虎軀須有虎力氣。

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    M級AMG車型

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    奔馳AMG SUV車型歷史

    奔馳AMG SUV車型歷史

     

    GL級AMG車型

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    2G級AMG / GLA級AMG回頂部

    G級AMG車型

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    奔馳AMG SUV車型歷史

    奔馳AMG SUV車型歷史

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    奔馳AMG SUV車型歷史

     

    GLA級AMG車型

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    奔馳AMG SUV車型歷史

     

    ● 編輯結(jié)語:

      越來越多的奔馳車型開始提供名為AMG Sport Package的官方改裝套件,但這套改裝里頭并沒有超大排量發(fā)動機(jī)和讓人肅然起敬甚至毛骨悚然的霸氣動力,因此怎能妨礙到AMG全車改裝成品的江湖地位。君可聞之,啟動那刻,雄雌已辨,何須傍地走?

      AMG并不帶有鐵漢柔情的意味——在賽道上沒有謙讓可言,強(qiáng)者自當(dāng)爭先,而AMG的公路版車型也是如此,因此就連唯一的四缸發(fā)動機(jī)也能爆發(fā)出360PS的恐怖動力,這并不足為奇。憐惜下對手嗎?不了,不夠強(qiáng)能怪誰呢?

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