品味臺北 編輯帶你領略寶島汽車文化

　　【太平洋汽車網 精彩游記】都說寶島臺灣是一個值得去數次的好地方，這里不僅有現代經濟文明，更重要的是有著我國較為傳統的風土人情縮影。好了，官方的話我已經說完了，下面是我的個人見解。

　　因為臺北電腦展的緣故，在那里轉悠了幾天，前些日子推出了臺灣風情篇/美食篇/臺妹篇（點擊查看），今天給大家帶來的是寶島臺灣的汽車文化篇。總體來說，臺北的交通秩序比較好，摩托車、汽車、行人的安全意識高，絕少出現強行加塞或者狂按喇叭的司機，行人也不會肆意橫穿馬路。大家都按既定的規則行走，我想80碼事件在臺北不會輕易發生。

● 臺北街頭汽車隨拍 機車數量龐大但秩序井然

　　臺灣是我國的固有領土，但是因為種種原因，這里的風土人情和國內還是表現出了較大的不同，即使是交通工具和交通現狀也有很強的地域特征。

　　在臺灣，機車（臺灣對摩托車的稱呼）的保有量已經突破千萬，騎摩托車出行是最為常見的方式之一。每當綠燈亮起，主干道會被穿梭的機車瞬間包圍，但是小車司機們并不會用喇叭回擊，因為在有限的交通資源下，小車和機車保持著相對禮讓的態度，相處倒也融洽。

　　還是受各種原因的影響，臺灣街頭以日系車為主。據了解，在80年代開放后的一段時間里，以Camry為代表的日系車大量涌入臺灣市場。所以走在街頭，你可以看到許多日系品牌的經典車型。

　　如果從汽車品牌保有量來看，豐田汽車又占到了主導地位（曾一度達到38%附近）。其后的汽車品牌有中華汽車（含三菱）、日產、福特、馬自達、納智捷等，其中大部分品牌在臺灣地區都有設廠。

　　納智捷作為臺灣本土的一家汽車廠商，也見證了臺灣汽車工業的發展。已經引入國內的大7以高性價比在上市初期開拓了一部分市場，如果有懂行的網友，可以給我們講講大7在臺灣的銷量如何？

　　當然，臺北的汽車消費群不局限于這些品牌，許多豪華品牌也占有一定的份額；另外，你可以在臺北街頭看見不同時代的汽車，如果你是一個帶有懷舊情結的汽車愛好者，那臺北無疑是一個好去處。

　　只要有汽車的存在，最后還是回避不了堵車這個話題，遇上高峰時段，臺北街頭堵得也比較厲害，好在民眾對造成交通擁堵的認識較高，不會盲目插隊。